 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Кольский класс (пр.42) |
| Строители: | Янтарь-Двор, Калининград |
| Операторы: |  Советский флот |
| Преемник: | Рижский класс |
| Завершенный: | 8 |
| Потерял: | 1 |
| На пенсии: | 7 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат |
| Смещение: | 1900 тонн стандартная |
| Длина: | 96 м (315 футов) |
| Луч: | 10,8 м (35 футов) |
| Проект: | 3,2 м (10 футов) |
| Движение: | 2 паровые турбины с редуктором, 2 котла 27800 л.с. (20700 кВт) |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Классифицировать: | 3300 миль (6100 км; 3800 миль) на скорости 13,7 узлов (25,4 км / ч; 15,8 миль / ч) |
| Дополнение: | 175 |
| Вооружение: |
|
Класс « Кола» - это отчетное название в НАТО группы фрегатов, построенных для ВМФ СССР в 1950-х годах. Советское обозначение было « Сторожевой Корабль » проекта 42. Эти корабли были аналогами эсминцев эскорта времен Второй мировой войны или немецкими торпедными катерами типа « Эльбинг» . Программа включала всего 8 кораблей, поскольку эти суда считались слишком дорогими для серийного производства, и вместо них был построен более дешевый и меньший по размерам фрегат класса «Рига» . Были установлены радары и гидролокаторы.
Дизайн [ править ]
Корабли предназначались для патрулирования советских вод и сопровождения конвоев. Процесс проектирования включал спецификацию, выпущенную в 1946 году, и два конструкторских бюро представили конкурирующие проекты как с дизельным, так и с паротурбинным оборудованием. Корпус был сварным и продольно-каркасным. Машинный комплекс состоял из чередующихся котельных и машинных залов в единичном машинном расположении. Вооружение состояло из четырех одиночных 100-миллиметровых (3,9 дюйма) орудий двойного назначения и торпедных аппаратов.
Корабли [ править ]
Все корабли построены на заводе «Янтарь», г. Калининград . Они были первыми крупными кораблями, построенными здесь после передачи этого района советской власти после Второй мировой войны.
| Имя | русский | Введен в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|
| Сокол | СОКОЛ (Сокол) | 1951 г. | переброшен в Каспийское море , списан 1970-е гг. |
| Беркут | БЕРКУТ (Золотой орел) | 1952 г. | Списанные 1970-е |
| Кондор | КОНДОР (Кондор) | 1952 г. | Погиб в результате аварии на мель под Мурманском, 1962 г. |
| Гриф | ГРИФ (Гриф) | 1952 г. | Переведен на Каспий, списан в 1970-е гг. |
| Кречет | КРЕЧЕТ (кречет) | 1952 г. | Списанные 1970-е |
| Орлан | ОРЛАН (Морской орел) | 1953 г. | Переведен на Каспий, списан в 1970-е гг. |
| Лев | ЛЕВ (Лев) | 1953 г. | Списанные 1970-е |
| Тигр | ТИГР (Тигр) | 1953 г. | Списанные 1970-е |
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-605-1
- Сайт на русском языке
- Сайт на русском языке
- Русские фрегаты типа Кольский - Полный список кораблей
