Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Комаэ (狛 江 市, Комаэ-си ) - город, расположенный в западной части Токийского метрополиса , Япония . Это один из 30 муниципалитетов в западной части Токио, известной как район Тама . По состоянию на 1 февраля 2016 года , в городе, по оценкам , население в 80,464, и плотность населения 12000 человек на км². Его общая площадь составляет 6,39 квадратных километров (2,47 квадратных миль). Это самый маленький административный город в Токийском метрополисе как по площади, так и по населению, и второй по величине по площади в стране.

География [ править ]

Спутниковый снимок Комаэ.

Комаэ расположен между рекой Тама на юго-западе и гораздо меньшей рекой Ногава на севере и востоке, которая протекает недалеко от ее границ с городом Тёфу и приходом Сетагая . Он в основном плоский. Это небольшой муниципалитет; его границы укладываются в круг радиусом 2 км с центром в ратуше. По сути, это жилой пригород Токио, который быстро урбанизировался в 1960-х и 1970-х годах, при этом большая часть работающего населения переезжала в центр Токио. В окрестностях есть несколько торговых районов, в основном около вокзалов. Ратуша находится недалеко от станции Комаэ .

Окрестности [ править ]

  • Токио Метрополис
    • Сетагая
    • Тёфу
  • Префектура Канагава
    • Кавасаки

История [ править ]

Считается, что название города происходит от слова кома , относящегося к мигрантам, особенно Когурё с Корейского полуострова, которые поселились здесь примерно в 5 веке нашей эры. [1] [2] [3] В черте города расположены многочисленные курганы кофунов .

Территория современного Комаэ была частью древней провинции Мусаси . В результате кадастровой реформы после реставрации Мэйдзи 22 июля 1878 года этот район стал частью района Минамиитама в префектуре Канагава . Город Комаэ был основан 1 апреля 1889 года с принятием закона о муниципалитетах. Район Минамтама был передан под административный контроль метрополии Токио 1 апреля 1893 года. Линия Одакю Железной дороги Одавара была построена через Комаэ в 1926 году, соединив ее с Синдзюку в центре Токио. Рост населения привел к тому, что Комаэ был повышен до статуса города в 1952 году и до города 1 октября 1970 года.

1 сентября 1970 года дамба на реке Тама обрушилась во время тайфуна , и 19 домов были разрушены проливным наводнением. Берега реки сейчас укреплены. На месте прорыва дамбы стоит небольшой мемориал.

Политика и правительство [ править ]

Комаэ управляется городским собранием из 22 избранных членов. Нынешний мэр - Кунихико Такахаси, независимый руководитель коалиции Демократической партии Японии с Либерально-демократической партией Японии и Комэйто , которая в 2012 году сместила давнего мэра Коммунистической партии Японии Ютаку Яно.

  • Выборы 2007 года в городское собрание Комаэ

Образование [ править ]

В Комае есть шесть государственных начальных школ и четыре государственные средние школы, открытые городом. Единственная государственная средняя школа, Средняя школа Комаэ , находится в ведении Управления образования столичного правительства Токио .

Транспорт [ править ]

Железная дорога [ править ]

  • Электрическая железная дорога Одакю - Линия Одакю Одавара
    • Комаэ - Идзуми-Тамагава

(Некоторые районы на севере города имеют лучший доступ к станциям линии Keiō в соседнем городе Чофу .)

Шоссе [ править ]

  • Комаэ не обслуживается никакими национальными автомагистралями или скоростными автомагистралями.

Местные достопримечательности [ править ]

Ежегодные мероприятия в Комаэ включают гонки на плотах по реке Тама каждый июль и городскую ярмарку в середине ноября.

В городе есть группа фестивалей-талисманов Комарангеры; их цель - поднять настроение горожанам. Они бывают пяти цветов: красный, синий, зеленый, желтый и розовый.

Известные люди из Комаэ [ править ]

  • Садао Араки - генерал армии и довоенный правый политик
  • Сумире Харуно - актриса Такарадзука

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сумико Энбуцу; Мими ЛеБуржуа (апрель 2000 г.). «Водные прогулки по Токио» . Пеший Токио, организованный Tokyoq. Архивировано из оригинала на 2011-10-05 . Проверено 11 ноября 2008 . Название города, Комаэ, вероятно, происходит от слова «Кома», относящегося к Когё из древней Кореи, вероятного происхождения иммигрантов. Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  2. ^ "Архивная копия"東京 都 狛 江 市 歴 史 探訪(на японском языке). Архивировано из оригинала на 2011-06-15 . Источник 2008-11-11 .狛江の名前の由来>古来,高麗人が日本の関東地方に帰化しましたが,狛江の地にも人々が渡来しました.このことから,地名の由来は「高麗(コ マ) 」に 由来 し て い る と わ れ て い ま す。CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ Аяко Shinomiya Burton (ноябрь 1994). «Планирование японского языка в Корее 1905-1945» (PDF) . Университет Саймона Фрейзера . С. 11с. В частности, примерно в V веке многие корейцы, обладающие техническими навыками в таких областях, как архитектура, керамика, ткачество и чугунное литье, приехали и поселились в Японии. Корейские культовые слова, такие как fude (кисть для письма), tefu (записная книжка), и даже топонимы, такие как Koma, Komae и Rebonri, и наиболее известные, Nara («страна» в Корее), были представлены в Японии примерно в то время.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Комаэ, Токио, на Викискладе?
  • Официальный веб-сайт города Комаэ (на японском языке)