 Южный вход в Вефсн | |
| Обзор | |
|---|---|
| Место расположения | Нурланд , Норвегия |
| Координаты | 66 ° 03′30 ″ с.ш., 13 ° 41′11 ″ в.д. / 66.0583 ° N 13.6865 ° E Координаты : 66.0583 ° N 13.6865 ° E66 ° 03′30 ″ с.ш., 13 ° 41′11 ″ в.д. / |
| Маршрут |  E 6 |
| Начинать | Хемнес 66 ° 2′52 ″ с.ш., 13 ° 38′0 ″ в.д. / 66,04778 ° с. Ш. 13,63333 ° в. |
| Конец | Вефсн 66 ° 4′27 ″ с.ш. 13 ° 48′31 ″ в.д. / 66.07417 ° с. Ш. 13,80861 ° в. |
| Операция | |
| Началась работа | 2001 г. |
| Открыт | 16 сентября 2005 г. |
| Движение | Автомобильная промышленность |
| Технический | |
| Длина | 8530 метров (5,30 миль) |
Korgfjell Туннель ( Норвежский : Korgfjelltunnelen ) является 8530 м (5,30 мили) длинная дорога туннеля в Nordland округе, Норвегия . Туннель соединяет Кнутли в муниципалитете Вефсн с деревней Корген в муниципалитете Хемнес . Работы по строительству туннеля начались в сентябре 2001 г., и он был открыт 16 сентября 2005 г. [1] [2]
Туннель заменил узкую, крутую извилистую горную дорогу и сократил европейский маршрут E6 на 4 километра (2,5 мили). Время в пути сократилось на 10–20 минут. Перед туннелем грузовики с прицепами часто застревали на подъеме или спуске в снежных условиях, блокируя дорогу. Место считалось одним из худших на трассе E6. Горная дорога, высота которой достигает 560 метров (1840 футов), была построена немцами во время Второй мировой войны, заменив паромное сообщение в Эльсфьорде . Стоимость туннеля, включая новые дороги на обоих концах, составила около 450 миллионов крон.
Галерея [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Merzagora, Eugenio A .; Лотсберг, Гуннар (ред.). «Автомобильные туннели в Норвегии> 3 000 м». Автомобильные туннели в Норвегии . Проверено 2 декабря 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Магазин норске лексикон . «Korgfjelltunnelen» (на норвежском языке) . Проверено 2 декабря 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
 | Эта статья о норвежском туннеле незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
