 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1956 г. (в составе Аэрофлота ) 1992 г. (обрела независимость как КрасАвиа) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Концентраторы | |||||||
| Размер флота | 45 (запланировано 2) | ||||||
| Направления | 35 год | ||||||
| Штаб-квартира | Красноярск , Россия | ||||||
| Ключевые люди | Валерий Мордан (генеральный директор) | ||||||
| Интернет сайт | www.ak-krasavia.ru | ||||||
КрасАвиа - это регулярная и чартерная пассажирская авиакомпания, базирующаяся в Красноярске , Россия. Она была основана в 1956 году как авиакомпания Турин, а затем была переименована в « Эвенкия Авиа» в 2002 году и «КрасАвиа» в 2007 году. Это крупнейший региональный авиаперевозчик России с парком из 44 самолетов и вертолетов. [2] Авиакомпания принадлежит администрации Красноярского края. [3]
Направления [ править ]
Красноярск - аэропорт Емельяново с Антонов АН-26 Б-100 до
Тура, Красноярский край с Антонов Ан-26 Б-100 до
Байкит с Антоновым Ан-26 Б-100 до
Ванавара с Антоновым Ан-26 Б-100 до
Тунгуска с Антоновым Ан-26 Б-100 до
Хатанга с Антоновым Ан-26 Б-100 до
- Тура, Красноярский край
- Красноярск - Аэропорт Емельяново
- Норильск
Норильск с Антоновым Ан-26 Б-100 до
- Диксон
- Хатанга
Диксон с Антоновым Ан-26 Б-100 на
- Норильск
Тура, Красноярский край на Ми-8 (из этих пунктов также выполняются рейсы обратно в Тур) в
- Байкит
- Ванавара
- Эконда
- Чиринда
- Esey
- Учами
- Тутончана
- Кислокан
- Юктали
- Нидым
Байкит на Ми-8 (из этих пунктов также выполняются рейсы обратно в Байкит) в
- Каюмба
- Ошарова
- Мирюга
- Ошарова
- Бурный
- Кузьмовка
- Суломай
- Тунгуска (Иркутская область)
- Суломай
- Кузьмовка
- Полигус
- Суринда
- Ванавара
Ванавара на Ми-8 (из этих пунктов также выполняются рейсы обратно в Ванавару) в
- Стрелка-Чуня
- Чемдальск
- Оскоба
- Муторай
Хатанга на Ми-8 (из этих направлений также выполняются рейсы обратно в Хатангу) в
- Новорыбная
- Сындасско
- Попигай (сельская местность)
- Сындасско
- Новая
- Хет
- Катарык
- Хет
- Котуй
Флот [ править ]
По состоянию на ноябрь 2019 г .: [4]
| Тип самолета | Активный | Примечания |
|---|---|---|
| Антонов Ан-2 | 2 (хранится) | |
| Антонов Ан-24РВ | 3 (+2 сохранено) | |
| Антонов Ан-26Б | 4 (+1 сохранено) | |
| Антонов Ан-32 | (хранится) | |
| ATR 72-500 | 2 | Первый самолет иностранного производства. |
| Пусть L-410 | 5 | |
| Ми-8Т , Ми-17 | 28 (+3 сохранено) | |
| Яковлев Як-40 | (хранится) | |
| Яковлев Як-42 | 9 (+1 сохранено) |
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.iata.org/publications/Pages/code-search.aspx По состоянию на 16 октября 2015 г.
- ^ http://www.ak-krasavia.ru/about/history/
- ^ «КрасАвиа освежит имидж бренда - Новости авиации России» . Русский авиационный инсайдер . 11 мая 2017 . Дата обращения 21 мая 2017 .
- ^ http://aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=KrasAvia&where=122682&luck=
- ^ "Авиакомпания" КрасАвиа "стала третьим эксплуатантом европейских самолетов ATR в России" . АТО . 6 февраля 2021 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Домашняя страница (русский)
| Эта статья про российскую авиакомпанию - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
