Красноярская железная дорога (русский: Красноярская железная дорога ) является дочерней компанией РЖД со штаб - квартирой в Красноярске и обслуживающих на юге Сибири . [1]
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Красноярск |
Locale | Сибирь , Российская Федерация |
Сроки работы | 1979 – настоящее время |
Предшественник | Сибирская железная дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 1520 мм ( 4 фута 11+27 / 32 в) |
Основная информация
Магистраль - это звено Транссибирской магистрали, пересекающее Красноярский край и Хакасию . Он зажат между Западно-Сибирской железной дорогой (на западе) и Восточно-Сибирской железной дорогой (на востоке). Его длина оценивается в 3157,9 км (на 2009 год). [2] [3]
История
Регулярное движение по дороге Новониколаевск (ныне Новосибирск ) - Красноярск открылось в 1898 году, между Красноярском и Иркутском - в 1899 году после завершения строительства крупнейшего в Азии железнодорожного моста через Енисей .
В период с января 1904 года по октябрь 1905 года Сибирская железная дорога сыграла большую роль в обеспечении военного транспорта во время русско-японской войны . В 1926 году построена линия Ачинск - Абакан (Ачинск-Минусинская железная дорога). В 1949 году началось строительство линии Новокузнецк - Абакан , в 1950 году началось строительство станции Абаза . В 1960-х годах построят Ачинск - Лесосибирск , Красная горка - Кия-Солтер, Камуста - Саяно-Шушенская ГРЭС. В 1965 году завершено строительство линии Абакан - Тайшет, ветка Уяр - Саян. В 1970-х годах была построена линия Ресота - Карабула.
Красноярская железная дорога была первой образована 28 февраля 1936 года на основании решения Совета народных комиссаров СССР № 378 от 27 февраля 1936 Г. 9 мая 1961, дорога была отменена на основании Указа СССР Совета Министров № 406 от 6 мая 1961 г. В период 1961–1979 гг. дорога входила в состав Восточно-Сибирской железной дороги . [2]
17 январь 1979 дороги перераспределена из Восточно - Сибирской железной дороги на основании Указа СССР Совета Министров № 1091 от 28 декабря 1978 Г. 1 октябрь 2003 года Красноярской железной дороги стала часть российских железных дорог на территориальных правах ветка. Красноярская железная дорога в 2008 году перевезла 4 099 млн пассажиров в междугородном сообщении и 12 378 млн в пригородном. В 2008 году Дорогой перевезено 68,2 миллиона тонн различных грузов. Основная номенклатура перевозимых грузов включает уголь, лес, руду, строительные материалы и сыпучие грузы. Сегодня Красноярская железная дорога РЖД - это 97 структурных единиц: 176 станций, 17 путей, 6 путевых машинных станций, 10 станций сигнализации и связи, 18 контейнерных площадок и другие производственные единицы. 7 декабря 2004 г. - к 70-летию образования Красноярского края - сдана в эксплуатацию новая железнодорожная станция краевого центра. Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и железнодорожного вокзала было потрачено около полумиллиарда рублей. Сегодня вокзал Красноярска считается одним из самых красивых и комфортабельных на территории Урала. В новом здании 16 касс, на 6 больше, чем раньше. Увеличена площадь станции. Улучшенное обслуживание пассажиров. 4 июня 2005 года открылась новая привокзальная площадь станции Красноярск . Стоимость реконструкции привокзальной площади составила 170 миллионов рублей. Он увеличился всего на полторы тысячи метров (с 7 до 9 с половиной). Уникальный размер составляет скульптурную композицию - фигуру льва, установленную на стеле высотой 16 метров. Лев с серпом и лопатой - геральдический символ Красноярска. Кстати, привокзальная площадь Красноярска - единственная в стране, украшенная геральдической символикой. [1]
Согласно Стратегии развития России на 2010 год, началось строительство железной дороги в Туве от Красноярска до Кызыла . После завершения предполагается переход этой дороги в ведение Красноярской железной дороги.
Количество сотрудников на дороге до 31 тысячи человек.
Рекомендации
- ^ a b Статистика | Красноярская ЖД [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Стабильный путь | Номер газеты "Гудок" от 29.12.2009 | Газета "Гудок"
- ^ Без отделений | Номер газеты "Гудок" от 01.07.2010 | Газета "Гудок"
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт