Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Куранда Живописная Железная Дорога
Куранда Railway.svg
Куранда Живописная Железнодорожная Кэрнс.JPG
Куранда железнодорожная станция
Обзор
Штаб-квартираБрисбен
LocaleКуранда
Сроки работы1891 – настоящее время
Технический
Ширина колеи1067 мм
Длина37 км (23 миль)
Другой
Интернет сайтwww .ksr .com .au

Kuranda Scenic Railway это название железнодорожной линии , которая проходит от прибрежного города Кэрнс, Квинсленд , Австралия, через Большой Водораздельный хребет в город Куранду на Атертон плоскогорье . Туристические железнодорожный змей своего пути через Макалистер хребет на железнодорожной линии Cairns-к-Куранд , который больше не используются для регулярных услуг пригородных, но вместо этого работает как туристический сервис, работает каждый день в году, кроме Рождества. Он проходит через пригород Стратфорда , Фрешуотер (остановка на ж / д станции Фрешуотер).) и Редлинч, не доезжая до Куранды . Линия используется для некоторых грузовых перевозок и других пассажирских перевозок, таких как The Savannahlander .

Длина железной дороги составляет 37 км (23 мили). [1] Подъем в одну сторону занимает около часа 55 минут, включая остановку у водопада Бэррон. [2]

Достопримечательности [ править ]

Тропические сады железнодорожной станции Куранда являются хорошо известные достопримечательности в районе. Спуск проходит через национальный парк Бэррон-Гордж . Туристический поезд останавливается на смотровой площадке с потрясающим видом на водопад Бэррон . Пройдет несколько небольших водопадов, в том числе водопад Стоуни-Крик , который находится всего в нескольких метрах от поезда. Станция находится в нескольких минутах ходьбы от города, где есть зоопарк, рынки, художественные галереи и изделия народных промыслов аборигенов. В зоопарке есть возможность подержать коалу и покормить кенгуру - настоящий австралийский опыт. У подножия горы, где многие люди садятся в поезд, находится железнодорожная станция Фрешуотер.есть информационный центр, сувенирный магазин и кафе, которое находится внутри старого вагона поезда. По мере того, как поезд движется вверх и вниз, дается подробный и информативный комментарий строительства железной дороги.

История [ править ]

Основная статья: железнодорожная линия Кэрнс-Куранда
Станция Куранда в 1924 году

Строительство железной дороги началось в 1886 году. [3] Железная дорога была завершена до Куранды в 1891 году. Пассажирские перевозки начали действовать 25 июня 1891 года. [4]

Было потеряно много жизней, когда были построены многочисленные туннели и мосты. 15 туннелей ручной работы и 37 мостов были построены для подъема с уровня моря на 328 метров вверх по хребту Макалистер . [3] Во время строительства пришлось выкопать три миллиона кубометров земли. [1]

Первая поездка туристического поезда из Кэрнса в Куранду состоялась в 1936 году с использованием четырех продольных пассажирских вагонов. [5] В 1995 году пришлось провести капитальный ремонт после того, как путь был поврежден в результате сильного камнепада. 26 марта 2010 года поезд сошел с рельсов в результате оползня, в результате чего 5 из 250 пассажиров, находившихся на борту, пострадали. [6] Служба была закрыта до 7 мая 2010 г., пока были завершены геотехнические исследования пути и оценка рисков. [7]

Вагоны [ править ]

В пути есть два вагона золотого класса, в которых подаются закуски и закуски. В стандартных вагонах есть две кабины, обращенные друг к другу, которые образуют секцию, и в каждой тележке есть пять таких секций. Вагоны очень деревенские и были отреставрированы, чтобы они выглядели как оригинальные, деревянные работы очень детализированы, и все в вагоне как будто отправлено в прошлое. Хотя красные кожаные сиденья могут сильно нагреваться, а ветер в поезде минимальный, вагоны впечатляют. [8]

Награды [ править ]

В 2009 году в рамках празднования 150-го квартала Куранда Сценическая железная дорога была объявлена ​​одной из икон Квинсленда за 150-й квартал за ее роль « архитектурного и инженерного подвига». [9]

Живописная железная дорога Куранда на вершине моста

См. Также [ править ]

  • Строительство железных дорог Квинсленда
  • Канатная дорога Skyrail Rainforest

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Живописной железной дороге Куранда исполняется 120 лет» . Кэрнс Пост . 21 июня 2011. Архивировано 18 апреля 2012 года . Проверено 24 апреля 2012 года .
  2. ^ "Живописные расписания поездов Куранда" . Куранда Живописная железная дорога. Архивировано 4 ноября 2015 года . Проверено 23 октября 2015 года .
  3. ^ a b " " Деньги заставят железную дорогу куда угодно ... ": строительство железнодорожной линии Кэрнс-Куранда, 1886-1892 гг." . Лекции по истории Северного Квинсленда. № 5 глава 6 с. 122–141 . Университет Джеймса Кука в Северном Квинсленде, Таунсвилл, Квинсленд. Архивировано 12 мая 2018 года . Проверено 23 октября 2015 года .
  4. ^ «Канатная дорога Skyrail Rainforest и живописная железная дорога Куранда - Кэрнс» . RACQ. Архивировано из оригинального 28 мая 2012 года . Проверено 24 апреля 2012 года .
  5. ^ Куранда Туристический поезд в 1991 Beckhaus, Джон Австралийский Железнодорожное Историческое Общество Bulletin , декабрь 1992 pp283-299
  6. ^ (26 марта 2010 г.). Поезд Куранда сошел с рельсов возле Редлинча. Архивировано 1 июля 2010 года, у Wayback Machine . Кэрнс Пост. News Limited. Проверено 24 апреля 2012 года.
  7. ↑ Стефани Харрингтон (7 мая 2010 г.). Куранда снова едет по живописной железной дороге. Архивировано 16 марта 2011 года в Wayback Machine . Кэрнс Пост. News Limited. Проверено 24 апреля 2012 года.
  8. ^ Kuranda Scenic Railway - 030_Tour варианты - Золото класса архивации 19 ноября 2007 в Wayback Machine
  9. ↑ Блай, Анна (10 июня 2009 г.). "ПРЕМЬЕР ПРЕДСТАВЛЯЕТ 150 ИКОНЫ КВИНСЛЕНДЫ" . Правительство Квинсленда . Архивировано из оригинального 24 -го мая 2017 года . Дата обращения 24 мая 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Куранда Живописная Железная Дорога
  • Музей Кэрнса Строительство железной дороги Кэрнс-Куранда
  • Google Планета Земля .kml, показывающий путь по небу, а также по железной дороге между Кэрнсом и Курандой.

Координаты : 16 ° 53′05.63 ″ ю.ш. 145 ° 42′07 ″ в.д. / 16.8848972 ° ю.ш.145.70194 ° в. / -16.8848972; 145,70194