Трамваи в Киеве

Киевский трамвай — трамвайная сеть , которая обслуживает украинскую столицу Киев . Эта система была первым электрическим трамваем в бывшей Российской империи и четвертым в Европе после берлинского , будапештского и пражского трамваев . Система Киевского трамвая в настоящее время состоит из 139,9 км (86,9 миль) путей, ^[3] в том числе 14 км (8,7 миль) двух линий скоростного трамвая , обслуживаемых 21 маршрутом с использованием 523 трамвайных вагонов. Однако система находится в запущенном состоянии, длина обслуживаемых путей сокращается быстрыми темпами и замещается автобусами итроллейбусы .

Система Киевского трамвая находится в ведении муниципальной компании « Киевпастранс », которая также обслуживает автобусный, троллейбусный и городской железнодорожный транспорт в Киеве.

До 1886 г. планировались проекты строительства конки. Однако ни один из этих планов так и не был доведен до стадии строительства. ^[4] В 1886 году проект инженера Аманда Струве был утвержден к строительству. 30 июля 1891 года на рельсы пущен первый конный трамвай. К 1 августа трамвайная линия протянулась от Царской площади до Демеевской площади. ^[4]

Вскоре после запуска трамвая возникло много проблем. Холмистая местность Киева представляла наибольшую проблему. На улице Богдана Хмельницкого пары лошадей не хватило, чтобы тянуть трамвай в гору. Поэтому добавили еще две пары лошадей, что не улучшило ситуацию. Таким образом, в качестве решения проблемы была предпринята попытка механизации трамвая с использованием паровых трамвайных двигателей. Однако паровые машины производили много шума, который пугал лошадей и людей и сильно загрязнял воздух. ^[4]

Множество проблем, с которыми столкнулись трамваи, потрясло Струве, который в 1890 году написал письмо Киевской городской управе , в котором предлагалось, чтобы для повышения безопасности и упрощения использования трамваи должны были приводиться в действие электричеством. ^[4] Администрация Киевского телеграфа выступила против этого шага, так как, по их мнению, электродвигатели будут мешать работе телефонной и телеграфной систем. ^[4]

3 мая 1892 года в Киев прибыли первые два электрических трамвая. Они были построены братьями Струве на подмосковном заводе по американским проектам. В этот же день трамваи были испытаны на ровной улице Сагайдачного , а 8 мая — на пути от Подола до Крещатика .

Трамвайные вагоны ЧКД Татра-Т3СУ - самые распространенные трамвайные вагоны в Киеве. Вот трамвайные вагоны на Контрактовой площади , на фоне крыш Андреевской церкви.

Один из первых киевских трамваев, построенный братьями Струве (1892 г.) по американским чертежам.

Бельгийские вагоны Pullman, модернизированные Киевским трамвайным заводом, использовались на протяжении 1930-х годов.