Рейс 470 авиакомпании LAM Mozambique Airlines
Рейс 470 LAM Mozambique Airlines был регулярным международным пассажирским рейсом из Мапуту, Мозамбик, в Луанду, Ангола. [1] 29 ноября 2013 года двухдвигательный самолет Embraer E190 , выполнявший рейс, врезался в национальный парк Бвабвата в Намибии на полпути полета, в результате чего погибли все 27 пассажиров и 6 членов экипажа на борту. [2] [3]
Предварительные выводы Мозамбикского института гражданской авиации (IACM) показали, что капитан умышленно разбил самолет. [4] Ассоциация эксплуатантов Мозамбика (AMOPAR) оспаривает заключение IACM. [5] Управление по расследованию авиационных происшествий Намибии согласилось с IACM в том, что вероятной причиной авиационного происшествия был ввод команд капитаном, приведший к крушению. [6] : 2
Самолет вылетел из международного аэропорта Мапуту в 11:26 CAT (09:26 UTC ) и должен был приземлиться в 14:10 WAT (13:10 UTC) в аэропорту Quatro de Fevereiro , Ангола. [1]
Во время полета на высоте около 38 000 футов (12 000 м) в воздушном пространстве Ботсваны, примерно на полпути между Мапуту и Луандой, Embraer начал быстро терять высоту. [3] [7] Самолет быстро снижался со скоростью около 100 футов (30 м) в секунду и отслеживался на радаре. [8] След самолета был потерян с экранов на высоте 3000 футов (910 м) над уровнем моря примерно через шесть минут потери высоты. Вскоре после этого самолет врезался в национальный парк Бвабвата и взорвался. Взрыв полностью уничтожил самолет и мгновенно убил всех 33 человека на борту. [7] Последний контакт с авиадиспетчерской службой был установлен в 13:30 CAT (11:30 UTC ).) над северной Намибией во время сильных дождей. [9]
Сообщалось, что погода во время инцидента была плохой, и в районе траектории полета шли проливные дожди. [2] [10]
Самолетом, вовлеченным в инцидент, был годовалый Embraer 190 с заводским серийным номером 581, зарегистрированный как C9-EMC и названный Chaimite . Самолет был изготовлен в октябре 2012 года и был доставлен LAM Mozambique Airlines в ноябре 2012 года. С тех пор он налетал более 2900 часов в 1900 полетных циклах. [11] Он был оснащен двумя двигателями General Electric CF34-10E . [12] Последний раз планер и двигатели осматривались 28 ноября 2013 года, за день до крушения. [3]
