Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
LGB ( Леманн Гросс Бан )
Логотип бренда LGB.svg
Тип продуктамодельные изделия железной дороги
ВладелецМерклин
СтранаГермания
Введено1968 г.
Предыдущие владельцыЭрнст Пауль Леманн Patentwerk
Веб-сайтlgb.com
Типичная модель поезда LGB на макете садовой железной дороги .

LGB означает Lehmann Gross Bahn - «Большой поезд Lehmann» на немецком языке. Сделано Эрнста Пола Lehmann Patentwerk в Нюрнберге , Германия, с 1968 года [1] и по Märklin с 2007 года, это самый популярный сад железнодорожной модели в Европе, хотя есть также много моделей американских и канадских прототипов. [2] LGB вызвала возрождение садовой модели железной дороги в Соединенных Штатах, когда она была представлена. [2] LGB продается в Северной Америке через Wm. К. Вальтерс, который пришел на смену LGB of America, дочерней компании Эрнста Пола Леманна, когда Мерклин купил активы LGB. Большинство европейских прототипов были изготовлены в Германии, тогда как большая часть североамериканского подвижного состава была произведена в Китае. Позже производство было перенесено в Венгрию.

Поезда LGB ответственны за введение масштаба "G" в модели железных дорог. [1] Коэффициент масштабирования, используемый LGB, составляет номинально 1: 22,5, [3] однако многие размеры часто меняются, чтобы обеспечить работу на очень крутых кривых R1. Особенно страдают от этого американские прототипы. Другие производители шкалы G (и калибра 1 ) производят продукцию в диапазоне от 1:20 до 1:32 [4], и по большей части все они используют одну и ту же гусеницу и совместимы друг с другом. Хотя все они могут работать на одной и той же дорожке (45 мм калибра ), моделей , представляющих Узкоколейныйверсии поездов или локомотивов обычно не работают вместе с моделями более крупных полномасштабных транспортных средств. Чтобы соответствовать одной и той же стандартной трассе, последняя должна быть построена в разных масштабах; например, пассажиры в масштабе 1: 22,5 и / или бригада поезда несколько превышают размер при отображении рядом с моделями 1:32. Хотя модели могут быть физически совместимыми, многие люди выбирают предпочтительный стиль или эпоху и выбирают одно соотношение (в диапазоне от 1: 20,3 до 1:32) для всех своих моделей.

Первым локомотивом, выпущенным под маркой LGB, была модель небольшого австрийца 0-4-0 под названием «Stainz» на логотипе LGB. Он продолжил производство в 2021 году [5], хотя и со звуковой системой и другими механическими отличиями от оригинальной модели 1968 года. У большинства любителей садовых железных дорог есть по крайней мере один экземпляр Stainz в своей коллекции, поскольку это, как правило, надежный локомотив с хорошей тяговой способностью.

Банкротство и продажа Ernst Paul Lehmann Patentwerk [ править ]

В условиях упадка отрасли модельных поездов Ernst Paul Lehmann Patentwerk начала реструктуризацию и меры по сокращению затрат в 2002 году и еще больше усилила их в 2005 году. Эти меры включали удержание заработной платы сотрудников и, в середине 2006 года, передачу дистрибуции Lehman в Северной Америке и обслуживающая дочерняя компания LGB of America (LGBoA) новой американской фирме G45. Однако 1 сентября 2006 г. финансовые банки Lehmann, которые недавно были проданы более крупным международным банкам, заморозили счета Lehmann и заблокировали продажу имеющихся запасов. Lehmann назвал это «враждебным поглощением» и 18 сентября 2006 г. потребовал защиты от банкротства .

Несколько компаний, в том числе производители моделей поездов Märklin, Piko и Hornby , сделали ставку на Lehmann. 22 декабря 2006 года было объявлено, что Герман Шонтаг, тогдашний владелец немецкой узкоколейной железной дороги Рюген, был выбран кредиторами Lehmann для покупки фирмы. Он основал EP Lehmann GmbH & Co. KG и сохранил завод, офисы и 150 рабочих мест в Нюрнберге. Однако его соинвесторы отказались; производство остановлено 21 марта 2007 г., а 23 апреля 2007 г. компания объявила о банкротстве.

Покупка LGB компанией Märklin [ править ]

Во втором раунде торгов участвовали G45, новый владелец LGB of America, и Märklin , еще один немецкий производитель модельных поездов. Мерклин недавно столкнулся с ситуацией, аналогичной ситуации с Леманном; он принадлежал семье с момента основания в 1859 году до 2006 года, когда накопившиеся долги привели к его продаже компаниям Kingsbridge Capital и Goldman Sachs . 26 июля 2007 г. компания Märklin была выбрана для приобретения активов Lehmann; Этот шаг подвергся критике, потому что местоположение и рабочие места в Нюрнберге не будут сохранены, а также потому, что предполагалось, что покупка была организована Goldman Sachs, также кредитором Lehmann.

Отгрузка и производство возобновились осенью 2007 года, при этом бренд LGB остался в неизменном виде. Производство переместилось в Дьер , Венгрия , а сервис в конечном итоге переместился в Геппинген. Мерклин столкнулся с разногласиями в отношении товарного знака с LGB of America, которому принадлежал товарный знак LGB в Соединенных Штатах. Без соглашения между ними продукт не может быть доставлен или распространен в Соединенных Штатах. Временное соглашение, касающееся только уже произведенного продукта, было подписано 21 сентября 2007 года, дающее LGBoA исключительные права на распространение и обслуживание в Северной Америке.

1 июня 2008 года Silvergate Distributors, Inc. была основана как новая компания президентом ЛГБ Америки Энтони Кастеллано. Silvergate была независимым дистрибьютором, принадлежащим американцам, и не являлась дочерней компанией или дочерней компанией какой-либо другой компании. Хотя LGBoA не была распущена, Silvergate взяла на себя распределение оставшихся запасов LGB, а также текущих и новых продуктовых линеек. [6] Silvergate также распространяла линейки продуктов Schuco , Brawa и Piko. В ноябре 2008 года Märklin объявила, что урегулировала спор о товарных знаках в США и планирует возобновить распространение продуктов LGB в Соединенных Штатах, при этом Walthers станет американским дистрибьютором 1 января 2009 года. LGB of America и Silvergate Distributors в конечном итоге прекратили свою деятельность.

4 февраля 2009 года Мерклин подала заявление о защите от банкротства в Геппингене. 5 февраля 2010 года Märklin объявила о возвращении к прибыльности и 17 февраля 2011 года вышла из банкротства. 21 марта 2013 года Simba Dickie Group объявила, что она купит Märklin, обеспечив будущее Märklin и LGB и предоставив сотрудникам Märklin гарантии занятости. до 2019 года.

В популярной культуре [ править ]

  • В скетче Comedy Inc. «Паровозик Эрнест и другие» используются LGB-модели, здания и гусеницы.
  • В Стюарте Литтле в Санта-Фе EMD F7 A и B появляются несколько эпизодов в той части, где Стюарт был на рельсах, и его чуть не сбили, пока он не встал и не миновал Стюарта на модели железной дороги.
  • В Санта-Клаусе есть несколько поездов, которые делают камеи. Первый - в открытии, где играет песня «Колокольня». Второй - на Северном полюсе до прибытия Чарли и Скотта. Третий - в сцене в комнате на Северном полюсе, где спят Чарли и Скотт.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Сутер, Джерри; Соутер, Джанет (2002). Современные игрушечные поезда . Сент-Пол, Миннесота: MBI. С.  35 . ISBN 978-0-7603-1179-0.
  2. ^ a b Джонсон, Кент Р. (2002). Садоводство: начало работы в хобби . Waukesha, WI: Kalmbach Books. п. 5. ISBN 978-0-89024-369-5.
  3. ^ Джонсон, Кент Р. (1998). Базовая модель железной дороги: начало работы в хобби (книги по моделям железной дороги) . Издательская компания "Калмбах". п. 7. ISBN 978-0-89024-334-3.
  4. ^ А. Грэмс, Джон (1999). Сбор и управление игрушечным паровозиком: введение в хобби . Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 978-0-89778-447-4.
  5. ^ "(Продукция) Stainz - Gauge G (Schmalspur) - Артикул № 20214" . LGB . Проверено 14 января 2021 года .
  6. ^ «Дистрибьюторы Silvergate возьмут на себя распространение LGB of America» . Модель Railroader . Дата обращения 16 июня 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт ЛГБ
  • Веб-сайт Märklin
  • 49 ° 24′51 ″ с.ш., 11 ° 09′26 ″ в.д. / 49.41409 ° N 11.15717 ° E / 49.41409; 11.15717 Старое расположение завода (Saganer Strasse 1-5, D-90475Нюрнберг,Германия)