 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Январь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
LI-900 - это тип многоразовой теплоизоляционной плитки, разработанной и изготовленной компанией Lockheed Missiles and Space в Саннивейле , Калифорния . Он был разработан для использования на орбитальном корабле "Спейс Шаттл" как часть его системы тепловой защиты, чтобы минимизировать теплопроводность и обеспечить максимальную стойкость к тепловому удару . [2]
Статистика [ править ]
LI-900 имеет объемную плотность 144,2 кг / м 3 (9 фунтов / фут 3 ). По этой причине он получил название ЛИ-900. Он изготовлен из волокон кварцевого стекла с чистотой 99,9% и на 94% состоит из воздуха. Плитку LI-900 можно нагреть до 1204 ° C (1477 K; 2199 ° F), а затем сразу же погрузить в холодную воду и не повредить. [2]
Черно-белые плитки использовались на космическом шаттле для контроля температуры корабля на орбите. [ необходима цитата ]
- Белая плитка (известная как LRSI) использовалась в основном на верхней поверхности и имеет более высокую тепловую отражательную способность. Поэтому они направлены к солнцу, чтобы минимизировать солнечное излучение.
- Черная плитка (известная как HRSI) оптимизирована для максимального коэффициента излучения, что означает, что она теряет тепло быстрее, чем белая плитка. Это свойство требуется для максимального отвода тепла при повторном входе.
На космическом шаттле обычно 20 000 плиток HRSI LI-900 и 725 плиток LRSI LI-900.
Проблемы [ править ]
Сила [ править ]
В результате оптимизации его термических свойств общая прочность снизилась. Поэтому плитка не подходила для использования в зонах с высоким напряжением, таких как двери и окна шасси. Чтобы решить эту проблему, была произведена более прочная версия материала LI-900 с насыпной плотностью 352,4 кг / м 3 (22 фунта / фут 3 ), получившая название LI-2200. [2] Эта плитка обеспечила прочность и изоляционные свойства, но со значительным снижением веса.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Системы орбитального шаттла" . НАСА . 2000 . Проверено 6 декабря 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c "Система термозащиты орбитального аппарата, термические материалы" ( PDF ) . НАСА . 2006. с. 3 . Проверено 5 июня 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Источники [ править ]
- Факты НАСА о системе термозащиты орбитального корабля
- Отчет о исследованиях и технологиях материалов шаттла, устойчивых к MMOD
