Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

NTUC , которая составляет большую часть рабочего движения в Сингапуре , представляет более 800 000 рабочих в Сингапуре в более чем 70 профсоюзах, членских ассоциациях и связанных с ними организациях. NTUC вместе с трехсторонними партнерами, Национальной федерацией работодателей Сингапура (SNEF) и Министерством трудовых ресурсов (MOM), работают вместе над решением таких вопросов, как восстановление рабочих мест, повышение эффективного пенсионного возраста, профессиональная подготовка и повышение квалификации рабочей силы, продвижение по службе. справедливой и прогрессивной практики найма и гибкой системы оплаты труда, среди других вопросов, связанных с трудовыми отношениями.

Модель трипартизма Сингапура предлагает стране конкурентные преимущества, способствуя экономической конкурентоспособности, гармоничным отношениям между рабочими и менеджментом и общему прогрессу нации. [1] За последние десятилетия в Сингапуре было только две крупные забастовки, одна из которых была забастовка рабочих верфи в 1986 году, санкционированная тогдашним генеральным секретарем NTUC Онг Тенг Чеонг , и организованная в ноябре 2012 года забастовка китайского национального автобуса Singapore Mass Rapid Transit (SMRT). драйверы.

Модернизация рабочего движения в конце 1960-х годов привела к развитию отношений между работниками и работодателями, основанными на сотрудничестве, а не на конфронтации. Сегодня, вместо того, чтобы участвовать в традиционном враждебном профсоюзном движении, профсоюзные лидеры Сингапура также входят в состав основных уставных советов и активно участвуют в разработке государственной политики, что позволяет им использовать переговоры, примирение и арбитраж, тем самым искореняя забастовки и другие забастовки в качестве формы урегулирования споров. трудовые споры.

Трипартизм в Сингапуре [ править ]

Трипартизм в Сингапуре, который относится к сотрудничеству между сингапурскими профсоюзами, работодателями и правительством, практикуется с 1965 года, когда NTUC и правительство Сингапура подписали Хартию промышленного прогресса и Кодекс норм производительности. В 1960-е годы институт трипартизма был все еще слаб, но формирование Национального совета по заработной плате (NWC) в 1972 году, а затем Трехстороннего альянса за справедливую практику найма (TAFEP) в 2007 году помогло укрепить связи между членами. Трехсторонняя организация была создана с целью улучшения условий труда для сотрудников в Сингапуре и поддержания гармоничных трудовых отношений посредством реализации конкретной политики, регулирующей трудовые отношения.

Общий профсоюз Сингапура (SGLU) был образован в октябре 1945 года, чтобы помочь Сингапуру создать стабильную рабочую среду во времена потрясений и неопределенности. SGLU был быстро переименован в Сингапурскую федерацию профсоюзов (SFTU) в 1946 году, которая в конечном итоге стала Национальным конгрессом профсоюзов (NTUC), каким мы его знаем сегодня. Роль NWC заключается в разработке руководящих принципов заработной платы в соответствии с социальным развитием Сингапура и долгосрочным экономическим ростом. Каждый год NWC собирается для обсуждения вопросов, связанных с заработной платой, и издает руководящие принципы, касающиеся вознаграждения сингапурских рабочих, на основе трехстороннего консенсуса.

TAFEP работает в партнерстве с организациями работодателей, профсоюзами и правительством для повышения осведомленности и содействия внедрению справедливых, ответственных и основанных на заслугах методов найма, предоставляя инструменты и ресурсы, включая учебные семинары, консультационные услуги и учебные материалы, чтобы помочь организациям внедрить справедливая практика найма.

С Закон о защите от домогательств 2014 года Министерство трудовых ресурсов (Сингапур) , то Национальный конгресс профсоюзов (НКП) и Сингапур Национальная федерация работодателей (SNEF) также разработали совещательным с 23 декабря 2015 [2] борьба домогательств на рабочем месте. [3]

История [ править ]

Через месяц после того, как японские войска 12 сентября 1945 года официально сдали Сингапур британцам, был сформирован Сингапурский всеобщий профсоюз (SGLU). Британская военная администрация была создана вскоре после этого, чтобы управлять островной колонией до марта 1946 года, работая вместе с SGLU. Процесс восстановления экономики Сингапура и условий занятости облегчался благодаря сотрудничеству между ними. SGLU была переименована в Федерацию профсоюзов Сингапура (SFTU) в 1946 году.

13 июня 1951 года вместо SFTU был учрежден Сингапурский конгресс профсоюзов (STUC). Однако в 1961 году STUC разделилась на левую Сингапурскую ассоциацию профсоюзов (SATU) и некоммунистический Национальный конгресс профсоюзов (NTUC). [4] SATU провела всеобщую забастовку против правительства и была запрещена к работе, когда лидеры были арестованы в ходе операции «Холодный склад». NTUC быстро стал ведущей профсоюзной организацией благодаря своей эффективности и симбиотическим отношениям с Партией народного действия (ПНД), которая затем была институционализирована посредством формальных связей.

В 1968 году, когда британцы вывели все свои вооруженные силы из Сингапура, правительство столкнулось с беспокойством по поводу экономики Сингапура, опасаясь, что в результате отступления тысячи людей останутся без работы. Были приняты законы, четко разграничивающие функции менеджмента и профсоюзов. NTUC одобрил Закон о занятости после того, как правительство заверило, что работодателям не будет позволено эксплуатировать рабочих. Поддержка нового закона со стороны NTUC привела к массовому притоку иностранных инвестиций, что привело к быстрому росту экономики Сингапура. [5]

Изменения на рынке труда оказали тревожное воздействие на рабочих в профсоюзном секторе, вызвав сокращение членства. В ответ NTUC провела семинар, на котором обсуждались пути модернизации рабочего движения. В результате было принято решение о создании кооперативов для удовлетворения социальных потребностей своих членов.

В 1965 году NTUC и правительство подписали Хартию промышленного прогресса и Свод правил продуктивности. В течение 1960-х институт трипартизма был все еще слаб, но формирование Национального совета по заработной плате (NWC) в 1970-х годах стимулировало сотрудничество внутри рабочего движения. NWC проанализирует состояние экономики и предложит рациональные рекомендации по переговорам о заработной плате.

Затем рабочее движение представило Центральный резервный фонд , схему социального обеспечения, поддерживаемую обязательными взносами работодателя и работника, которая обеспечила необходимый капитал для государственных проектов и финансовую безопасность для трудящихся страны в их преклонном возрасте. К концу 1970-х годов NTUC поддержала усилия правительства по реструктуризации экономики. Правительство изменило свою стратегическую направленность с трудоемкого производства на более квалифицированное и ориентированное на технологии, в результате чего рабочие без базового образования столкнулись с безработицей. Рабочее движение начало программы для этих рабочих, чтобы у них была основа для прохождения курсов повышения квалификации.

В середине 1980-х Сингапур вступил в рецессию, которая вызвала конфликт между производительностью и ростом заработной платы. Чтобы помочь стране выздороветь, NWC рекомендовала профсоюзам отказаться от повышения заработной платы в 1985 году и согласиться с сокращением взносов работодателей в Центральный резервный фонд (CPF). Это привело Сингапур к быстрому восстановлению после рецессии. В этот период NTUC ввела гибкую систему оплаты труда при полной поддержке рабочего движения. В 1990 году Сингапурский институт трудовых исследований (SILS) был создан в связи с желанием Сингапура иметь трудовой колледж. Видение Рабочего движения 2011 (LM2011) было запущено NTUC, чтобы продвигать всеохватывающее рабочее движение, которое стремится представлять работников всех цветов кожи, национальностей и возрастов, а также тех, кто работает в новых и быстрорастущих секторах, которые не были охвачены до раньше.

Крупные забастовки в истории Сингапура [ править ]

Автобусные беспорядки 1955 года [ править ]

Рабочие компании Hock Lee Amalgamated Bus Company начали забастовку 23 апреля 1955 года в знак протеста против плохих условий труда, продолжительного рабочего дня и низкой заработной платы. Протестующие, в том числе несколько китайских студентов, заблокировали выезд автобусов из депо, повредив всю транспортную систему города. Протесты переросли в крупный беспорядок 12 мая 1955 года, который позже стал известен как «Черный четверг».

Около 2000 студентов и забастовщиков участвовали в беспорядках, которые полиция пыталась подавить с помощью водомётов и слезоточивого газа. В ответ на действия полиции толпа забросала камнями полицейских и автобусы. Всего в ходе беспорядков погибли двое полицейских, студент и корреспондент американской прессы, а многие другие получили серьезные травмы.

1986 Hydril strike [ править ]

2 января 1986 года 61 рабочий американской компании по производству нефтепромыслового оборудования Hydril проголосовал за забастовку и пикетировал возле своего завода. Двухдневная забастовка, санкционированная тогдашним генеральным секретарем NTUC Онг Тенг Чеонгом, была связана с предполагаемым преследованием и увольнением шести членов профсоюза и официальных лиц. Забастовка привела к соглашению о восстановлении на работе Абдула Рахмана, который был казначеем профсоюза Hydril, а также о выплате компенсации каждому из пяти других, уволенных годом ранее.

Забастовки автобусов SMRT 2012 г. [ править ]

26 ноября 2012 года до 171 водителя автобусов из материкового Китая, нанятых SMRT Buses, отказались выходить на работу в знак протеста против разницы в заработной плате между ними и другими иностранными капитанами автобусов. 88 рабочих перенесли забастовку на следующий день, продолжая отказываться выходить на работу. [6] Забастовка была признана незаконной из-за того, что забастовщики не уведомили своего работодателя за 14 дней о своем намерении объявить забастовку, что требовалось по закону для основных услуг, таких как транспорт. Кит Вей Чжэн , экономист из Citibank Singapore, утверждал, что, учитывая рост трудовой активности во всем мире, тот факт, что она пришла в Сингапур, неудивительно. [7]

В результате забастовки пятерым водителям, инициировавшим забастовку, были предъявлены обвинения в суде. Из пяти Бао Фэн Шань приговорили к шести неделям тюремного заключения за участие в забастовке. У 29 других водителей, участвовавших в незаконной забастовке, отозвали разрешения на работу и отправили обратно в Китай, а более 150 водителей были отпущены с предупреждениями от местной полиции.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «NTUC и трипартизм» . ntuc.org.sg . Дата обращения 3 июня 2015 .
  2. Перейти ↑ Aw, Cheng Wei (24 декабря 2015 г.). «Эксперты приветствуют руководящие принципы борьбы с домогательствами на рабочем месте в Сингапуре» . Straits Times . Проверено 20 февраля +2016 .
  3. ^ Хо, Оливия. «Трехстороннее консультирование выступает за нулевую терпимость к домогательствам на рабочем месте» . Straits Times . Проверено 20 февраля +2016 .
  4. ^ «Сингапур - ТРУД» . countrystudies.us . Дата обращения 3 июня 2015 .
  5. ^ «Краткая история Сингапура» . guidemesingapore.com . Архивировано из оригинального 13 апреля 2016 года . Дата обращения 3 июня 2015 .
  6. ^ "Забастовка водителя автобуса SMRT" . The Straits Times . Архивировано из оригинала на 2012-11-27.
  7. ^ "Забастовка водителей автобусов Китая проверяет терпение Сингапура" . Рейтер . 2012-11-28 . Проверено 22 марта 2020 .