| Правобережная железная дорога Цюрихского озера | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Правобережная линия в Тифенбруннене | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 31,90 км (19,82 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушная линия
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный наклон | 1,7 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цюрихского озера правобережная железнодорожная линия , или Rechtsufrige Zürichseebahn , железнодорожная линия в швейцарском кантоне Цюрих . Как следует из названия, он спускается по правому или восточному берегу Цюрихского озера , соединяя Цюрих с Рапперсвилем . [2]
Линия была открыта в 1894 году, через девятнадцать лет после создания дополнительной левобережной железной дороги . Как построено, он первоначально отошел от уровня поверхности Zürich Hauptbahnhof станции в западном направлении, прежде чем выполнять по часовой стрелке на 270 градусов повернуть через виадук через реку Лиммат и Letten тоннель до станции Штадельхофны . С 1990 года туннель Леттен был закрыт и заменен туннелем Хиршенграбен , который идет прямым восточным маршрутом под рекой Лиммат от новых низкоуровневых платформ на Hauptbahnhof. [2]
В то же время, когда был построен туннель Хиршенграбен, был построен туннель Цюрихберг , чтобы связать станцию Штадельхофен с Цюрихом и Винтертуром и Валлизелленом с Рапперсвилем через линии Устера . Как следствие, участок правобережной линии между Zürich Hbf и Stadelhofen теперь является частью магистрали Цюрихской городской железной дороги , по которой проходит не менее восьми отдельных маршрутов. [2] [3]
Однако за пределами Штадельхофена движение сокращается до трех маршрутов скоростной железной дороги. Маршруты S6 и S16 останавливаются на всех станциях до Uetikon или Meilen соответственно. Маршрут S7 проходит без остановок от Штадельхофена до Мейлена, а затем обслуживает все станции до Рапперсвиля. [3]
Линия имеет длину 31,90 км (19,82 мили), стандартную колею и электрифицирована на 15 кВ 16,7 Гц переменного тока, подаваемого по воздушной линии . Это преимущественно двухпутная дорога, но с однопутными участками от Штадельхофена до Тифенбруннена, от Херрлиберг-Фельдмейлен до Мейлен, от Уетикона до Стафы и от Уерикона до Рапперсвиля. [2]
Ссылки [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Schweiz [ Атлас железных дорог Швейцарии ]. Schweers + Wall. 2012. с. 12, 13, 64, 65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ a b c d Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 12–13, 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ a b «Поезда, автобусы и лодки городской железной дороги» (PDF) . ZVV. Архивировано 31 января 2012 года из оригинального (PDF) . Проверено 12 марта 2012 .
