Латур-де-Кароль La Tor de Querol | |
---|---|
Железнодорожная станция | |
Координаты: 42 ° 27′57 ″ N 1 ° 53′23 ″ E / 42,4658 ° с.ш.1,8897 ° в. Координаты : 42 ° 27′57 ″ N 1 ° 53′23 ″ E / 42,4658 ° с.ш.1,8897 ° в. | |
Страна | Франция |
Область, край | Окситания |
отделение | Восточные Пиренеи |
Округ | Prades |
Кантон | Les Pyrénées catalanes |
Межобщинность | Пиренеи Сердань |
Правительство | |
• Мэр (2020–2026) | Сесиль Уйо [1] |
Площадь 1 | 12,63 км 2 (4,88 квадратных миль) |
численность населения (Январь 2017 г.) [2] | 424 |
• Плотность | 34 / км 2 (87 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
INSEE / Почтовый индекс | 66095 /66760 |
Высота | 1 209–2080 м (3 967–6 824 футов) (в среднем 1248 м или 4094 фута) |
1 Данные французского земельного реестра, которые не включают озера, пруды, ледникиплощадьюболее 1 км 2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек. |
Латур-де-Кароль ( каталонский : La Tor de Querol ) - коммуна в департаменте Восточные Пиренеи на юге Франции .
География [ править ]
Локализация [ править ]
Латур-де-Кароль расположен в кантоне Каталонских Пиренеев и в округе Прад .
Транспорт [ править ]
Основная претензия Деревенская к славе в качестве места международного железнодорожного вокзала , Гар де Латур-де-Кароль-Enveitg ( каталонский : La Tor - де-Querol Enveig ). Эта станция является конечной точкой трех линий, каждая с разной шириной колеи :
- испанский государственный оператор RENFE «S 1,668 мм ( 5 футов 5 21 / 32 в) калибровочной линиипроходящейсеверу отБарселонычерезРиполл
- французский государственный оператор SNCF «S 1435 мм ( 4 фута 8 1 / 2 , в) калибровочной линиипроходящейюгу отТулузыпомощьюFoix
- SNCF 1000 мм ( 3 фута 3 3 / 8 в) калибровочная линия (известная как желтый поезд ) работаетзапад отВильфранш-де-Конфлана
Поскольку французские и испанские пути имеют разную ширину колеи, поезда не ходят на всем пути от Тулузы до Барселоны. Пассажирам необходимо пересесть на поезда, которые, однако, больше не имеют прямого сообщения. Время от времени товарные поезда пересекают границу и направляются в Пучсерда, где переправляются грузы. Двухпутная линия до Пучсерды состоит из двух отдельных путей с разной шириной колеи, электрифицированных с разным током.
Европейский маршрут E09 и часть национального маршрута 20 соединяют Латур-де-Кароль с Бур-Мадам (недалеко от границы с Испанией ) и Фуа .
Население [ править ]
Год | Поп. | ±% годовых |
---|---|---|
1968 г. | 359 | - |
1975 г. | 381 | + 0,85% |
1982 г. | 390 | + 0,33% |
1990 г. | 364 | −0,86% |
1999 г. | 367 | + 0,09% |
2007 г. | 401 | + 1,11% |
2012 г. | 416 | + 0,74% |
2017 г. | 424 | + 0,38% |
Источник: INSEE [3] |
См. Также [ править ]
- Обрыв калибра
- Коммуны департамента Восточные Пиренеи
Ссылки [ править ]
- Файл коммуны INSEE
- ^ "Répertoire national des élus: les maires" . data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises (на французском языке). 2 декабря 2020 . Проверено 7 декабря 2020 .
- ^ «Легальное население 2017» . INSEE . Проверено 6 января 2020 года .
- ^ Население en Historique depuis 1968 , INSEE
Внешние ссылки [ править ]
- Железные дороги через Европу: Латур де Кароль - Enveigt
Викискладе есть медиафайлы по теме Латур-де-Кэрол . |