Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

LeBreton Квартиры
Район
Равнины ЛеБретон - 03.jpg
Расположение квартир LeBreton в Оттаве
Расположение квартир LeBreton в Оттаве
Координаты: 45 ° 24′56 ″ N 75 ° 43′04 ″ з.д. / 45,41556 ° с.ш.75,71778 ° з. / 45.41556; -75,71778 Координаты : 45 ° 24′56 ″ N 75 ° 43′04 ″ з.д.  / 45,41556 ° с.ш.75,71778 ° з. / 45.41556; -75,71778
СтранаКанада
ПровинцияОнтарио
ГородОттава
Правительство
 •  депутатыКэтрин МакКенна
 •  МППДжоэл Харден
 •  СоветникиКэтрин МакКенни
Площадь
 • Общий0,84 км 2 (0,32 кв. Мили)
Высота
60 м (200 футов)
численность населения
 (2016)
 • Общий620
 Перепись населения Канады 2016 г.
Часовой поясUTC − 5 ( восточное (EST) )
 • Лето ( DST )UTC-4 (EDT)

LeBreton Flats (также пишется Lebreton Flats ) (по- французски : Plaines Lebreton ) - это район в Сомерсет-Уорд в центральной части Оттавы, Онтарио , Канада. Он расположен к западу от квартала Сентрэтаун и к северу от западного квартала Сентрэтаун . Река Оттава образует западную и северную границу, а западная сторона представляет собой более широкую область реки, известную как Непин Бэй.

Первоначально жилой район, большая часть северной части квартир сейчас занята Канадским военным музеем и Национальным памятником Холокосту . [1] Станция Pimisi, станция LRT Оттавы, также находится в LeBreton Flats. Около половины всей территории, расположенной на южной стороне бульвара Сэра Джона А. Макдональда, проходит реконструкцию. Население составляло 620 человек (перепись 2016 года) [2], по сравнению с 373 (перепись 2011 года), 57 в 2006 году [3] и 50 в 2001 году [4].

Ранняя история [ править ]

LeBreton Flats после пожара 1900 года.

Основание [ править ]

Лебретон-Флетс был назван в честь лейтенанта Джон LeBreton [5] (1779-1848), один из Непин поселковых первых поселенцев «s (с. 1819) и герой войны 1812 года , в качестве офицера в Королевском Ньюфаундленде полке и с апреля а в октябре 1812 года он действовал в качестве адъютанта Voltigeurs Canadiens . ЛеБретон приобрел эту территорию в 1820 году, причем эта покупка была описана исключительно с целью получения прибыли от строительства запланированного канала Ридо .

Счет, по мнению его недоброжелателей, [ кто? ] выглядит следующим образом. В 1820 году ЛеБретон жил в общине Британия , к западу от Оттавы, и услышал, как лорд Далхаузи объяснил, что предполагаемый план канала Ридо был от озера Доу до водопада Шодьер , непосредственно пересекая квартиры. ЛеБретон купил землю за 499 фунтов стерлингов, прежде чем лорд Далхаузи получил возможность приобрести территорию. Затем ЛеБретон предложил продать землю Далхаузи за 3000 фунтов стерлингов. Далхаузи узнал спекуляцию землей ЛеБретона и был так разгневан, что решил перенести канал в Энтранс-Бэй, нынешнее место, где канал впадает в реку Оттава.. Это значительно повысило стоимость канала, так как это был более длинный маршрут, и теперь требовались дополнительные шлюзы . В то же время Далхаузи купил соседний холм Казарм в рамках соглашения, который станет Парламентским холмом . [6]

Со своей стороны, ЛеБретон энергично утверждал, что он купил землю справедливо на публичном аукционе и что Далхаузи и те члены общины, которые встали на сторону генерал-губернатора, жестоко обидели его. ЛеБретон утверждал, что он был одним из немногих, кто осознал коммерческую ценность квартир и что он начал делать предложения о приобретении земли там еще в 1818 году, задолго до того, как канал был одобрен или какой-либо маршрут был обнаружен. ЛеБретон представил Далхаузи длинную письменную защиту против обвинений. Эти аргументы Далхаузи несколько безапелляционно отверг, укрепив представление о ЛеБретоне как о мошеннике в местных легендах. [7]

Развитие 19 века [ править ]

К середине 19 века LeBreton Flats превратился в смешанный поселок, обслуживающий лесопилки на близлежащих островах Шодьер и Виктория. Поступила железнодорожная ветка со станцией и дворами, а промышленность в свою очередь развивалась. Здесь также было жилье для рабочих и владельцев, а также гостиницы и таверны.

Район был опустошен Великим пожаром 1900 года , который начался на другом берегу реки в Халле (ныне Гатино, Квебек), но перешел через огромные груды грубой древесины на островах. Пожар уничтожил окрестности, оставив многих без крова. Район был перестроен, но лесные бароны переместили свои жилища в город над откосом, оставив рабочих жителями остальных квартир.

Реконструкция и перепланировка города [ править ]

Двое детей в LeBreton Flats в 1963 году, когда земли были экспроприированы, и жители были вынуждены покинуть район.

В 1960-х годах произошла экспроприация, чтобы освободить место для реконструкции, включая офисы правительства Канады . Художник из долины Оттавы Ральф Уоллес Бертон задокументировал этот район в своей серии масляных зарисовок Лебретон-Флэтс (теперь выставленных в мэрии Оттавы), «работая прямо перед бригадами по сносу». [8]

В результате споров по поводу использования земли и загрязнения почвы от предыдущего промышленного использования земля оставалась пустой более сорока лет. Зимой он использовался для складирования снега, который был убран с улиц Оттавы, причем эта куча часто оставалась до конца весны. В результате стока с этого сугроба земля стала более загрязненной.

Из-за этого было обнаружено, что почти весь верхний слой почвы в этом районе должен быть удален для продолжения перепланировки, но собственность должна быть консолидирована, поскольку правительство Канады, бывший региональный муниципалитет правительства Оттавы-Карлтона , и город Оттава были землевладельцами. Эта ситуация была исправлена ​​тем, что федеральное агентство под названием Национальная комиссия по капиталу (NCC) приобрело все права на землю.

В мае 2005 года в LeBreton Flats был открыт новый дом для Канадского военного музея в качестве первого компонента реконструкции. Остальную часть участка планируется использовать под жилье, коммерческие помещения, офисы и парковую зону.

Южная часть LeBreton Flats между Альберт-стрит и холмом Нэнни Гоут избежала экспроприации 1960-х годов. В этом районе до сих пор существуют кирпичные дома и таунхаусы, построенные сразу после пожара 1900 года, а также рядные дома, построенные в 1970-х годах. Часть Lorne Avenue, которая находится ниже Nanny Goat Hill, является примером жилья, которое заполняло LeBreton до 1960-х годов, и является районом наследия, определенным городом Оттавой.

Западная часть Транзитвей проходила через Лебретонские квартиры, которые обслуживали станцию ​​Лебретон . Транзитвей был заменен трамваем Confederation Line , который открылся 14 сентября 2019 года. [9]

По данным переписи населения Канады 2006 года , 57 человек проживали в LeBreton Flats. [10] Часть LeBreton Flats, которая была экспроприирована и оставлена ​​вакантной в 1960-х годах, приняла первых жителей в 2008 году, поскольку первое здание кондоминиума, построенное на первом этапе реконструкции, близилось к завершению. [11]

RendezVous LeBreton development [ править ]

В 2015 году NCC подал заявку на участие в реконструкции южной и юго-западной частей LeBreton Flats, к северу от Альберт-стрит, площадью 21 гектар (52 акра). Предложения представили четыре группы:

  • RendezVous LeBreton Group - партнерство сенаторов Оттавы и Trinity Developments
  • Claridge Homes
  • Devcore Group
  • Акции в фокусе

В апреле 2016 года NCC выбрал предложение RendezVous LeBreton, которое включало 4000 единиц жилья, парковые места, рекреационный центр с услугами для инвалидов, библиотеку (рядом с определенными участками реконструкции) и новую арену для команды Ottawa Senators в НХЛ . [12] Дата завершения не была объявлена.

В январе 2018 года NCC достигла соглашения с RendezVous о перепланировке LeBreton Flats в два этапа. Однако до начала строительства конфликт между сторонами консорциума по развитию привел к отмене этого проекта NCC. Затем НКК провел новую серию общественных консультаций, в результате которых в январе 2020 года был утвержден новый Предварительный генеральный концептуальный план [13] . План разделил неосвоенные земли на четыре сектора с намерением определить их в первой половине 2020 года. , порядок, в котором будут застраиваться различные земельные участки, а также создаваться парки и общественные пространства.

Мост Пули [ править ]

Мост Пули

Мост Пули ( 45.416594 ° N 75.7108 ° W ), самый старый мост Оттавы, представляет собой велосипедный / пешеходный мост с каменной аркой, расположенный в LeBreton Flats к востоку от Канадского военного музея и к югу от моста Portage . Трехпролетная каменная арочная конструкция с закрытыми перемычками, построенная в 1873 году, была определена городом Оттавой в качестве объекта наследия в 1994 году. Она расположена рядом с насосной станцией Флит-стрит (первоначальная водопроводная станция Оттавы) в конце Флит-стрит. [14] [15]45°25′00″N 75°42′39″W /  / 45.416594; -75.7108

Мост расположен на Флит-стрит, 9, на юго-западной окраине парка Бронсон. Это очень близко и к юго-востоку от первого нового кондоминиума LeBreton Flats. Это к югу (но за травянистым участком) от места пересечения Веллингтон-стрит и моста Портадж . Город описывает это как «за отводом канала насосной станции Флит-стрит». [14] Здание городского водопровода, включая насосную станцию ​​и акведук, было признано наследием в 1982 году в соответствии с Частью IV Закона о наследии Онтарио. [16]

Мост Пули - один из шести каменных арочных мостов в Лебретон-Флэтс, построенных примерно в 1873 году. Все мосты являются историческими и предназначены только для пешеходов и велосипедистов. [14] Пять других мостов - все однопролетные каменные арочные мосты через акведук к западу от моста Пули. Это центральный железнодорожный мост Канады, мост на Брод-стрит, мост на Ллойд-стрит, мост Гранд-Транк и мост на Летт-стрит. Первый мост принадлежит Национальной комиссии по капиталу; второй, третий и пятый - от города Оттава; а четвертый мост находится в собственности области. Третий, четвертый и пятый мосты соединены. [14]

Состояние моста Пули вызывает озабоченность в течение ряда лет. В 1994 году необходимо было провести контролируемые операции по удалению моста на мосту для обеспечения общественной безопасности. В связи с ожидаемыми авариями город Оттава подал заявку на изменение и ремонт пяти других каменных арочных мостов в этом районе в 1999 году. Ремонт пяти каменных арочных мостов был относительно незначительным, но дорогостоящим. [14]

Мост Пули в Байтауне, более ранний мост, был построен в 1836 году лейтенантом Генри Пули и назначен полковником Джоном Бай, который дал ему название после того, как увидел неочищенную бревенчатую конструкцию. [17] Мост находился на дороге из Веллингтона и Банка по пути к Юнион-Бридж (см. Мост Chaudière ). [18] Это было между Верхним городом и Лебретон-Флэтс и появилось на картине Честертона. [19]

Курс Tailrace Whitewater [ править ]

Ниже по течению от Моста Пули и Помповой находится Тейлрас. Бегуны по реке Оттава превратили Tailrace в поле для бурной воды класса 2 с естественными и искусственными препятствиями для соревнований и тренировок. [20]

Bluesfest [ править ]

Оттава Bluesfest музыкальный фестиваль проходит в Лебретоне-Флетсе ежегодно. Выступления многих известных местных музыкантов проходят во время этого 12-дневного музыкального фестиваля в июле. [21]

См. Также [ править ]

Вид на квартиры LeBreton в декабре 2005 г., до перепланировки.
  • Список районов Оттавы
  • Насосная станция Флит-стрит
  • Ральф Уоллес Бертон

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Национальный памятник Холокосту открыт в центре Оттавы" . 28 сентября 2017 года.
  2. ^ https://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/dp-pd/prof/details/page.cfm?Lang=E&Geo1=DA&Code1=35060399&Geo2=PR&Code2=01&Data=Count&SearchText&Bext=35060 = Все & Пользовательские = & TABID = 3
  3. ^ Канада, Правительство Канады, Статистика. «Статистическое управление Канады: профиль переписи 2011 года» . www12.statcan.gc.ca .
  4. ^ "Профиль участка переписи для 0047.00 (Коннектикут), Оттава - Гатино (CMA) и Онтарио" . www12.statcan.ca .
  5. ^ «Биография - ЛЕ БРЕТОН, Джон - Том VII (1836-1850) - Словарь канадской биографии» .
  6. Перейти ↑ Woods 1980 , p. 48.
  7. ^ Hill, Хэмнетт П., стр. 24-39
  8. ^ Модернист середины века. «Ральф Бертон на Лебретон-Флэтс» . urbsite.blogspot.com .
  9. ↑ Уотсон, Джим (23 августа 2019 г.). «Линия 1 открывается 14 сентября» . octranspo.com . Проверено 23 августа 2019 года .
  10. ^ "Профиль участка переписи для 0047.00 (Коннектикут), Оттава - Гатино (CMA) и Онтарио" . www12.statcan.ca .
  11. ↑ Келли Иган, «Ранние жители наслаждаются городской жизнью». Архивировано 5 ноября 2012 года в Wayback Machine . Гражданин Оттавы . 17 октября 2008 г. Проверено 17 октября 2008 г.
  12. ^ Fedio, Chloé (28 апреля 2016). «Лучшая заявка на реконструкцию ЛеБретона, поддержанная сенаторами Оттавы» . CBC News . Проверено 19 мая 2017 года .
  13. ^ План
  14. ^ a b c d e «Реабилитация моста Пули и мостов с пятью каменными арками - квартиры Лебретон - общественные слушания» (PDF) . Регион Оттава-Карлтон. 21 апреля 1999 г.
  15. ^ "Реабилитация моста Пули, 2001" . Barry Padolsky Associates Inc. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года . Проверено 26 декабря 2018 года .
  16. ^ «Отчет Комитету и Совету по планированию и окружающей среде, 27 марта 2007 г.» . Город Оттава . Проверено 26 декабря 2018 года .
  17. ^ Мика, Ник; Мика, Хельма (1982), Bytown: The Early Days of Ottawa , Belleville, Ont: Mika Publishing Company, ISBN 0-919303-60-9
  18. ^ Хейг, Роберт (1975), Оттава: Город больших ушей , Оттава: Haig and Haig Publishing Co.
  19. ↑ Джон Х. Тейлор (1 января 1986 г.). Оттава: иллюстрированная история . J. Lorimer. п. 11. ISBN 978-0-88862-981-4.
  20. ^ "Пампхаус" . Проверено 19 сентября 2017 года .
  21. ^ "RBC Royal Bank Bluesfest - Факты о фестивале в Оттаве" . Блюзфест. Архивировано из оригинала на 3 апреля 2013 года . Проверено 24 марта 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Дженкинс, Фил (1996), Акр времени, Торонто, Онтарио: Macfarlane Walter & Ross
  • Вудс, Ширли Э. мл. (1980), Оттава: столица Канады,, Торонто, Онтарио: Doubleday Canada, ISBN 0-385-14722-8
  • Хилл (1876–1942), Хэмнетт П. (1919), Роберт Рэндалл и лебретонские квартиры; Отчет о первых юридических и политических разногласиях относительно права собственности на значительную часть территорий Оттавы , Оттавы, Онтарио: James Hope & Sons Limited. Также различные современные репродукции, включая Nabu Press. См. Внешнюю ссылку ниже для получения полного текста в Интернете.

Внешние ссылки [ править ]

  • http://nccwatch.org/blunders/lebreton.htm
  • Бывшие вокзалы на Квартирах
  • Randall и Le Breton Flats: отчет о ранних юридических и политических разногласиях относительно права собственности на большую часть нынешнего города Оттавы. Онлайн-текст.