Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Lebreton Flats )
Перейти к навигации Перейти к поиску

LeBreton Flats (также пишется Lebreton Flats ) (по- французски : Plaines Lebreton ) - это район в Сомерсет-Уорд в центральной Оттаве, Онтарио , Канада. Он находится к западу от района Сентртаун и к северу от Западного центра города . Река Оттава образует западную и северную границу, а западная сторона представляет собой более широкую область реки, известную как Непин Бэй.

Первоначально жилой район, большая часть северной части Квартир сейчас занята Канадским военным музеем и Национальным памятником Холокосту . [1] Станция Pimisi, станция LRT Оттавы, также находится в LeBreton Flats. Около половины общей площади, расположенной на южной стороне бульвара Сэра Джона А. Макдональда, проходит реконструкцию. Население составляло 620 человек (перепись 2016 года) [2], по сравнению с 373 (перепись 2011 года), 57 в 2006 году [3] и 50 в 2001 году [4].

Ранняя история [ править ]

LeBreton Flats после пожара 1900 года.

Основание [ править ]

Лебретон-Флетс был назван в честь лейтенанта Джон LeBreton [5] (1779-1848), один из Непин поселковых первых поселенцев «s (с. 1819) и герой войны 1812 года , в качестве офицера в Королевском Ньюфаундленде полке и с апреля а в октябре 1812 года он действовал в качестве адъютанта Voltigeurs Canadiens . ЛеБретон приобрел эту территорию в 1820 году, и эта покупка была описана как покупка исключительно с целью получения прибыли от строительства запланированного канала Ридо .

Счет, по мнению его недоброжелателей, [ кто? ] выглядит следующим образом. В 1820 году ЛеБретон жил в общине Британия , к западу от Оттавы, и услышал, как лорд Далхаузи объяснил, что предполагаемый план канала Ридо был от озера Доу до водопада Чодьер , непосредственно пересекая квартиры. ЛеБретон купил землю за 499 фунтов стерлингов, прежде чем лорд Далхаузи получил возможность приобрести территорию. Затем ЛеБретон предложил продать землю Далхаузи за 3000 фунтов стерлингов. Далхаузи узнал о спекуляциях ЛеБретоном землей и был так разгневан, что решил перенести канал в Энтранс-Бэй, нынешнее место, где канал впадает в реку Оттава.. Это значительно повысило стоимость канала, так как это был более длинный маршрут, и теперь требовались дополнительные шлюзы . В то же время Далхаузи приобрел соседний холм Казарм в рамках соглашения, который впоследствии стал Парламентским холмом . [6]

Со своей стороны, ЛеБретон энергично утверждал, что он купил землю справедливо на публичном аукционе и что Далхаузи и те члены общины, которые встали на сторону генерал-губернатора, жестоко обидели его. ЛеБретон утверждал, что он был одним из немногих, кто осознал коммерческую ценность квартир и что он начал делать предложения о приобретении земли там еще в 1818 году, задолго до того, как канал был одобрен или какой-либо маршрут был обнаружен. ЛеБретон представил Далхаузи пространную письменную защиту против обвинений. Эти аргументы Далхаузи несколько безапелляционно отверг, укрепив представление о ЛеБретоне как о мошеннике в местных легендах. [7]

Развитие 19 века [ править ]

К середине 19 века LeBreton Flats превратился в смешанный поселок, обслуживающий лесопилки на близлежащих островах Шодьер и Виктория. Поступила железнодорожная ветка со станцией и дворами, в свою очередь развивалась промышленность. Также здесь было жилье для рабочих и владельцев, а также гостиницы и таверны.

Район был опустошен Великим пожаром 1900 года , который начался через реку в Халле (ныне Гатино, Квебек), но перешел через огромные груды грубой древесины на островах. Пожар разрушил окрестности, оставив многих без крова. Район был перестроен, но лесные бароны переместили свои жилища в сам город над откосом, оставив рабочих жителями остальных квартир.

Обновление и перепланировка города [ править ]

Двое детей в LeBreton Flats в 1963 году, когда земли были экспроприированы, и жители были вынуждены покинуть район.

В 1960-х годах произошла экспроприация, чтобы освободить место для реконструкции, включая офисы правительства Канады . Художник из долины Оттавы Ральф Уоллес Бертон задокументировал этот район в своей серии масляных зарисовок Лебретон-Флэтс (теперь выставленных в мэрии Оттавы), «работая прямо перед сносом». [8]

В результате споров по поводу использования земли и загрязнения почвы в результате предыдущего промышленного использования земля оставалась пустой более сорока лет. Зимой он использовался для складирования снега, который был убран с улиц Оттавы, причем эта куча часто оставалась до конца весны. В результате стока с этого сугроба земля стала более загрязненной.

Из-за этого было обнаружено, что почти весь верхний слой почвы области должен быть удален для продолжения перепланировки, но собственность должна быть консолидирована, поскольку правительство Канады, бывший региональный муниципалитет правительства Оттавы-Карлтона , и город Оттава были землевладельцами. Эта ситуация была исправлена ​​тем, что федеральное агентство под названием Национальная комиссия по капиталу (NCC) приобрело все права на землю.

В мае 2005 года в LeBreton Flats был открыт новый дом для Канадского военного музея в качестве первого компонента реконструкции. Остальную часть участка планируется использовать под жилье, коммерческие помещения, офисы и парковую зону.

Южная часть LeBreton Flats между Альберт-стрит и Нянькой Козьим Хиллом избежала экспроприации 1960-х годов. В этом районе до сих пор сохранились кирпичные дома и таунхаусы, построенные сразу после пожара 1900 года, а также рядные дома, построенные в 1970-х годах. Часть Lorne Avenue, которая находится ниже Nanny Goat Hill, является примером жилья, которое заполняло LeBreton до 1960-х годов, и является районом наследия, определенным городом Оттавой.

Западная часть Транзитвей пролегала через Лебретонские квартиры, которые обслуживали станцию ​​Лебретон . Транзитвей был заменен трамваем Confederation Line , который открылся 14 сентября 2019 года [9].

По данным переписи населения Канады 2006 года , 57 человек проживали в LeBreton Flats. [10] Часть LeBreton Flats, которая была экспроприирована и оставлена ​​вакантной в 1960-х годах, приняла первых жителей в 2008 году, поскольку первое здание кондоминиума, построенное на первом этапе реконструкции, близилось к завершению. [11]

RendezVous LeBreton [ править ]

В 2015 году NCC подала заявку на проведение реконструкции южной и юго-западной частей LeBreton Flats, к северу от Альберт-стрит, площадью 21 га (52 акра). Предложения представили четыре группы:

  • RendezVous LeBreton Group - партнерство Ottawa Senators и Trinity Developments
  • Claridge Homes
  • Devcore Group
  • Фокус акций

В апреле 2016 года NCC выбрал предложение RendezVous LeBreton, которое включало 4000 единиц жилья, парковые места, рекреационный центр с услугами для инвалидов, библиотеку (недалеко от определенных участков реконструкции) и новую арену для команды Ottawa Senators в НХЛ . [12] Дата завершения не была объявлена.

В январе 2018 года NCC достигла соглашения с RendezVous о перепланировке LeBreton Flats в два этапа. Однако до начала строительства конфликт между сторонами консорциума по развитию привел к тому, что этот проект был отменен Национальной комиссией по капиталу, которая затем провела новую серию общественных консультаций, в результате которых в январе 2020 года был утвержден новый предварительный генеральный концептуальный план . План разделил неосвоенные земли на четыре сектора с намерением определить в первой половине 2020 года порядок, в котором будут застраиваться различные земельные участки, а также создаваться парки и общественные пространства.

Мост Пули [ править ]

Мост Пули

Мост Пули ( 45.416594 ° N 75.7108 ° W ), самый старый мост Оттавы, представляет собой велосипедный / пешеходный мост с каменной аркой, расположенный в Лебретон-Флэтс к востоку от Канадского военного музея и к югу от моста Портадж . Трехпролетная каменная арочная конструкция с закрытыми перемычками, построенная в 1873 году, была определена городом Оттавой в качестве объекта наследия в 1994 году. Она расположена рядом с насосной станцией Флит-стрит (первоначальная водопроводная станция Оттавы) в конце Флит-стрит. [13] [14]45°25′00″N 75°42′39″W /  / 45.416594; -75.7108

Мост расположен по адресу: 9 Fleet Street, на юго-западной окраине парка Бронсон. Это очень близко и к юго-востоку от первого нового кондоминиума LeBreton Flats. Это к югу (но за травянистым участком) от того места, где Веллингтон-стрит встречается с мостом Портидж . Город описывает это как «за отводом канала насосной станции Флит-стрит». [13] Городское здание водоснабжения, включая насосную станцию ​​и акведук, было признано наследием в 1982 году в соответствии с Частью IV Закона о наследии Онтарио. [15]

Мост Пули - один из шести каменных арочных мостов в районе Лебретон-Флэтс, построенных примерно в 1873 году. Все мосты являются историческими и предназначены только для пешеходов и велосипедистов. [13] Пять других мостов - все однопролетные каменные арочные мосты через акведук к западу от моста Пули. Это центральный железнодорожный мост Канады, мост на Брод-стрит, мост на Ллойд-стрит, мост Гранд-Транк и мост на Летт-стрит. Первый мост принадлежит Национальной комиссии по капиталу; второй, третий и пятый - от города Оттава; а четвертый мост находится в собственности области. Третий, четвертый и пятый мосты соединены. [13]

Состояние моста Пули вызывает озабоченность в течение ряда лет. В 1994 году необходимо было провести контролируемые операции по удалению моста на мосту для обеспечения общественной безопасности. В связи с ожидаемыми авариями город Оттава подал заявку на изменение и ремонт пяти других каменных арочных мостов в этом районе в 1999 году. Ремонт пяти каменных арочных мостов был относительно незначительным, но дорогостоящим. [13]

Мост Пули в Байтауне, более ранний мост, был построен в 1836 году лейтенантом Генри Пули и назначен полковником Джоном Бай, который дал ему название после того, как увидел неочищенную бревенчатую конструкцию. [16] Мост находился на дороге из Веллингтона и Банка по пути к Юнион-Бридж (см. Мост Шодьер ). [17] Это было между Верхним городом и Лебретон-Флэтс и появилось на картине Честертона. [18]

Уайтуотер Tailrace [ править ]

Ниже по течению от Моста Пули и Помповой находится Тейлрас. Бегуны по реке Оттава превратили Tailrace в поле для бурной воды класса 2 с естественными и искусственными препятствиями для соревнований и тренировок. [19]

Bluesfest [ править ]

Оттава Bluesfest музыкальный фестиваль проходит в Лебретоне-Флетсе ежегодно. Выступления многих известных местных музыкантов проходят во время этого 12-дневного музыкального фестиваля в июле. [20]

См. Также [ править ]

Вид LeBreton Flats в декабре 2005 года до перепланировки.
  • Список районов Оттавы
  • Насосная станция Флит-стрит
  • Ральф Уоллес Бертон

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Национальный памятник Холокосту открыт в центре Оттавы" . 28 сентября 2017 года.
  2. ^ https://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/dp-pd/prof/details/page.cfm?Lang=E&Geo1=DA&Code1=35060399&Geo2=PR&Code2=01&Data=Count&SearchText&Bext=Bext=35060 = Все & Пользовательские = & TABID = 3
  3. ^ Канада, Правительство Канады, Статистика. «Статистическое управление Канады: профиль переписи 2011 года» . www12.statcan.gc.ca .
  4. ^ "Профиль участка переписи для 0047.00 (Коннектикут), Оттава - Гатино (CMA) и Онтарио" . www12.statcan.ca .
  5. ^ «Биография - ЛЕ БРЕТОН, Джон - Том VII (1836-1850) - Словарь канадской биографии» .
  6. Перейти ↑ Woods 1980 , p. 48.
  7. ^ Hill, Хэмнетт П., стр. 24-39
  8. ^ Модернист середины века. «Ральф Бертон на лебретонских квартирах» . urbsite.blogspot.com .
  9. Уотсон, Джим (23 августа 2019 г.). «Линия 1 открывается 14 сентября» . octranspo.com . Проверено 23 августа 2019 года .
  10. ^ "Профиль участка переписи для 0047.00 (Коннектикут), Оттава - Гатино (CMA) и Онтарио" . www12.statcan.ca .
  11. Келли Иган, «Ранние жители упиваются городской жизнью». Архивировано 5 ноября 2012 года в Wayback Machine . Гражданин Оттавы . 17 октября 2008 г. Проверено 17 октября 2008 г.
  12. ^ Fedio, Chloé (28 апреля 2016). «Лучшая ставка, поддержанная сенаторами Оттавы на реконструкцию ЛеБретона» . CBC News . Проверено 19 мая 2017 года .
  13. ^ a b c d e «Реабилитация моста Пули и мостов с пятью каменными арками - квартиры Лебретон - общественные слушания» (PDF) . Регион Оттава-Карлтон. 21 апреля 1999 г.
  14. ^ "Реабилитация моста Пули, 2001" . Barry Padolsky Associates Inc. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года . Проверено 26 декабря 2018 года .
  15. ^ «Отчет Комитету и Совету по планированию и окружающей среде, 27 марта 2007 г.» . Город Оттава . Проверено 26 декабря 2018 года .
  16. ^ Мика, Ник; Мика, Хельма (1982), Bytown: The Early Days of Ottawa , Belleville, Ont: Mika Publishing Company, ISBN 0-919303-60-9
  17. ^ Хейг, Роберт (1975), Оттава: Город больших ушей , Оттава: Haig and Haig Publishing Co.
  18. Джон Х. Тейлор (1 января 1986 г.). Оттава: иллюстрированная история . J. Lorimer. п. 11. ISBN 978-0-88862-981-4.
  19. ^ «Насосная» . Проверено 19 сентября 2017 года .
  20. ^ "RBC Royal Bank Bluesfest - Факты фестиваля в Оттаве" . Блюзфест. Архивировано из оригинала на 3 апреля 2013 года . Проверено 24 марта 2013 года .

Библиография [ править ]

  • Дженкинс, Фил (1996), Акр времени, Торонто, Онтарио: Macfarlane Walter & Ross
  • Вудс, Ширли Э. мл. (1980), Оттава: столица Канады,, Торонто, Онтарио: Doubleday Canada, ISBN 0-385-14722-8
  • Хилл (1876–1942), Хамнетт П. (1919), Роберт Рэндалл и квартиры Ле-Бретона; Отчет о первых юридических и политических разногласиях относительно права собственности на значительную часть территорий Оттавы , Оттавы, Онтарио: James Hope & Sons Limited. Также различные современные репродукции, включая Nabu Press. См. Внешнюю ссылку ниже для получения полного текста в Интернете.

Внешние ссылки [ править ]

  • http://nccwatch.org/blunders/lebreton.htm
  • Бывшие вокзалы на Квартирах
  • Рэндалл и Le Breton Flats: отчет о первых юридических и политических разногласиях относительно права собственности на большую часть нынешнего города Оттавы. Онлайн-текст.