Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 36 ° 52′03 ″ с.ш. 111 ° 35′43 ″ з.д. / 36,86750 ° с.ш.111,59528 ° з. / 36.86750; -111,59528

Вид на реку Колорадо с парома Лис
Lees Ferry находится в Аризоне.
Lees Ferry
Расположение Lees Ferry в Аризоне

Лис Ферри (также известный как Ли Ферри , Ли Ферри , Колорадо станции Литтл и Saints Ферри [1] ) является участок на реке Колорадо в Коконино Каунти, штат Аризона в США , около 7,5 миль (12,1 км) к юго - западу Страница и В 9 милях (14 км) к югу от границы штатов Юта- Аризона.

Благодаря своему уникальному географическому положению - единственному месту в сотнях миль, откуда можно легко добраться до реки Колорадо с обеих сторон - он исторически служил важной переправой через реку, а с середины 19 века здесь находился паром, которым управлял Джон Дойл Ли , в честь которого он назван. Лодочные перевозки в Lees Ferry продолжались более 55 лет, прежде чем в начале 20 века его заменил мост, который позволил гораздо более эффективно путешествовать на автомобиле.

Лис-Ферри служил военным форпостом для поселений 19-го века в штате Юта , центром ограниченного поиска золота и с 1920-х годов основной точкой, в которой измеряется речной сток для определения распределения воды на территории площадью 246 000 квадратных миль (640 000 км 2 ). Бассейн реки Колорадо. Лис-Ферри определяет границу между Верхним и Нижним бассейнами реки Колорадо; государствам, составляющим каждый бассейн, по закону выделяется половина естественного стока реки. Дамба Глен-Каньон перекрывает Колорадо на небольшом расстоянии вверх по течению и полностью регулирует течение реки мимо Лиз-Ферри. Лиз-Ферри долгое время был центром водных споров на юго-западе Америки, и его называли «как физическим, так и духовным сердцем истории водных ресурсов засушливого Запада».[ необходима цитата ] Сегодня Лис-Ферри является хорошо известным местом для рыбалки и отправления лодок, в том числе для сплавов по реке Гранд-Каньон .

География и геология [ править ]

Лис-Ферри расположен в северной Аризоне, в месте, где река Пария впадает в Колорадо с севера. Расположенный в открытой долине прямо вниз по течению от Глен-Каньона и незадолго до Мраморного Каньона (самая верхняя часть Гранд-Каньона ), это единственное место на расстоянии более 260 миль (420 км), где Колорадо не ограничивается отвесными стенами каньона. . Это сделало его важным перекрестком до строительства мостов Навахо и Глен-Каньон в 20 веке. [2]Здесь река Колорадо также намного ровнее и спокойнее, чем участки, лежащие вверху и внизу. В прошлом другим переходом был участок бывшего Глен-Каньона, но теперь он затоплен под озером Пауэлл , образованным плотиной Глен-Каньон в 16 милях (26 км) вверх по течению. Лис-Ферри обозначен в самой юго-западной оконечности Национальной зоны отдыха Глен-Каньон и считается самой северной оконечностью национального парка Гранд-Каньон . [3] Он расположен в 689 милях (1109 км) вверх по течению от устья Колорадо в Калифорнийском заливе , примерно на полпути длины реки. [4]

Окружающая долина образовалась из-за волны в подстилающей породе плато Колорадо, которая заставила региональное возвышение пересекать формации Чинле и Моенкопи, образовавшиеся в триасовом периоде около 208–245 миллионов лет назад. [5] [6] [7] Эта область содержит песчаник , алевролит , сланец и известняк, образованные отложениями на древнем морском дне и более поздними аллювиальными отложениями, образованными реками Колорадо и Пария. [8]Поскольку они более легко разрушаются, чем слои горных пород, лежащие над и под ними, плато Колорадо постепенно спускается вниз до уровня реки в Лис-Ферри через ряд плоских уступов. [9]

История [ править ]

Ранние жители и исследователи [ править ]

В доколумбовые времена район Лис-Ферри был заселен сначала палеоиндейцами , которые заселили этот регион примерно 11500 лет назад, а затем архаической культурой , которая появилась на плато Колорадо около 8000 лет назад. [10] Anasazi , пайюты и Навахо народы, которые оставили больше свидетельств о жилье в долине, прибыли только в последние 1000 лет или около того . [11] Свидетельства, в том числе открытие двух руин неподалеку на реке Пария, позволяют предположить, что анасази использовали эту территорию где-то в 12 веке нашей эры [11]Тем не менее, коренные народы, как правило, не широко использовали район Лис-Ферри и другие участки каньона реки Колорадо, предпочитая для охоты открытые равнины наверху. Тем не менее, Лис Ферри сделал позже стал спорной территорией между навахо и Paiutes, который признал его как ценный водопой скота точка. [11] [12]

Первые европейцы, которые наткнулись на Лиз-Ферри, были участниками экспедиции Домингес-Эскаланте 18-го века , попытки найти наземный маршрут через юго-запад между испанскими поселениями в современных Нью-Мексико и Калифорнии , и в процессе преобразования многие индейцы Юго-Запада приняли христианство. [13] В конце 1776 года у партии закончились припасы на территории нынешней южной части штата Юта, и, решив повернуть обратно в Санта-Фе , ей пришлось найти способ пересечь реку Колорадо. [14]Их гиды-индейцы рассказали им о двух региональных речных бродах, один на месте Лис-Ферри, а другой в Глен-Каньоне. Когда исследователи прибыли в Лис-Ферри в октябре, они обнаружили, что река слишком широкая и глубокая, и у них не было другого выбора, кроме как направиться ко второму броду, расположенному более чем в 40 милях (64 км) вверх по течению. Почти две недели спустя они успешно пересекли реку и 2 января 1777 года вернулись в Санта-Фе. [15] Эта точка, ныне затопленная под озером Пауэлл, названа Перекрестком Отцов в честь Франсиско Атанасио Домингеса и Сильвестре Велеса де Эскаланте. , два францисканских священника, возглавлявшие экспедицию. [16]

В 19 веке Лис-Ферри служил воротами для расширения белых поселений с юга Юты в Аризону. Большинство поселенцев составляли мормоны , которые давно обосновались в долине Юты недалеко от современного Солт-Лейк-Сити и искали дополнительные земли. [17] [18] Хотя река у Ли-Ферри слишком глубока для перехода вброд большую часть года, ее относительно спокойное течение представляло собой привлекательное место для перехода на лодке. Джейкоб Хэмблинуспешно пересекли реку здесь в 1864 году, и в течение следующих нескольких лет присутствие мормонов увеличилось до размеров небольшого военного форпоста (Форт-паром Ли) для защиты от набегов навахо. Однако в конечном итоге эти сооружения пришли в упадок из-за того, что они не могли поддерживать себя в долине. [2] [17]

Джон Д. Ли и паром (1870–1876 гг.) [ Править ]

Одно из уцелевших зданий в Lonely Dell, поселении, основанном Джоном Д. Ли на Лиз-Ферри в 1870 году.

Джон Д. Ли , в честь которого сейчас назван Лис-Ферри, прибыл на переправу в 1870 году с целью организовать постоянное паромное сообщение для мормонских поселенцев, направляющихся на юг в Аризону. [11] В 1857 году Ли принял участие в резне в Маунтин-Мидоуз , в которой группа мормонов и коренных американцев напала на проезжавший мимо немормонский фургон из Арканзаса , убив около 120 человек. Непродуманное нападение было результатом нескольких факторов, включая истерию вокруг «войны в Юте» 1857 года [19] и враждебность по отношению к Арканзасу после убийства мормонского апостола Парли П. Пратта недалеко от Ван Бурена, Арканзас.. Спустя годы после кровавой бойни Ли переехал на отдаленный переход через реку Колорадо, чтобы укрыться от закона. [20]

Ли прибыл в сентябре с двумя своими женами и детьми и основал небольшое поселение под названием Lonely Dell. Формально паром был открыт в январе 1873 года, когда спустили на воду « Колорадо» , первую из многих лодок, которые в этом месте плыли по коварной и непостоянной реке. [17] Расположение парома выше по течению от слияния реки Пария требовало, чтобы пассажиры пересекали опасный склон под названием «Хребет Ли» при подъеме по южной стене долины. [21]Четыре года спустя Ли был наконец арестован правительством США и предан суду за его роль в массовом убийстве. Признанный виновным, он был расстрелян в Маунтин-Мидоуз 28 марта 1877 года. Он был единственным участником резни, которого судили и казнили, из более чем пятидесяти человек, участвовавших в ней. [22]

1877–1929 [ править ]

Первоначальный мост Навахо (задний), расположенный на высоте 467 футов (142 м) над рекой, заменил паромные переправы на Лис-Ферри в 1929 году. Второй мост был построен в 1995 году для соответствия современным требованиям транспортной нагрузки.

После смерти Ли его жена Эмма продолжала управлять паромом в течение двух лет, в 1878 году проложив альтернативный паромный маршрут ниже слияния реки Пария, что позволило путешественникам избежать печально известного участка магистрали Ли. Однако этот маршрут нельзя было использовать в летние месяцы из-за опасного высокого уровня воды из-за таяния снегов. [21] В 1879 году Церковь СПД купила паром и передала его управление Уоррену Маршаллу Джонсону и его семье. [11] В 1896 году паром был передан Джиму Эметту, который проложил кабель через реку Колорадо, чтобы снизить риск мытья лодок вниз по течению во время паводка. [23]

В это время Лиз-Ферри и его окрестности привлекали людей из-за серии золотых забастовок в южной части штата Юта, начиная с Касс Хайт, старателя, который обнаружил золото в Глен-Каньоне в 1883 году. [24] Искатели золота прибыли в этот район уже раньше. 1889 год, когда два мормона-изыскателя по имени Холладей и Хантингтон начали исследовать окрестности Лиз-Ферри. [21] Самой экстравагантной инвестицией была полномасштабная операция по добыче полезных ископаемых под руководством Чарльза Х. Спенсера, главы American Placer Company, который прибыл в Lees Ferry в 1910 году, планируя добывать золото из формации Chinle . [25] Спенсер привез тонны оборудования, в том числе пароход длиной 92 фута (28 м), Чарльз Х. Спенсер., по общему мнению, самое большое судно, когда-либо плававшее по реке Колорадо вверх по течению от Гранд-Каньона. [26] Операция потерпела неудачу, и Спенсер ушел, разбившись в 1912 году. Пароход затонул в 1921 году и теперь раскололся вдоль реки Колорадо от Глен-Каньона до Лис-Ферри. [27]

Паром продолжал ходить до 1928 года. В 1929 году был построен первый мост Навахо в 4 милях (6,4 км) ниже по течению, что обеспечило гораздо более эффективное автомобильное сообщение между Ютой и Аризоной. [28] Несколько иронический, паром способствовал не транспортировке материалов для моста до июня 1928 года , когда паром опрокинутого, тонут троих мужчин и демпинг Ford Model T . Паром так и не заменили, а строительство моста было завершено семь месяцев спустя, в результате чего Лис-Ферри из переполненного транспортного узла превратился в тихую заводь. [23]

Права на воду [ править ]

Карта, показывающая бассейн реки Колорадо и некоторые из ее основных водохранилищ; Лис-Ферри (немного левее центра) находится прямо под Пейджем, штат Аризона, и озером Пауэлл.

С августа 1921 года в Лис-Ферри был установлен водомер, управляемый Геологической службой США, и с тех пор он собрал одну из самых обширных записей о речном потоке, когда-либо сделанных в Соединенных Штатах. Речной сток здесь является основным фактором распределения воды между семью штатами США и двумя мексиканскими штатами в бассейне реки Колорадо. [26] Соглашение о реке Колорадо от 1922 года распределяло равную часть стока реки в Верхний бассейн (штаты США Колорадо , Нью-Мексико, Юта, Вайоминг и северная Аризона) и Нижний бассейн (Аризона, Калифорния и Невада).), с отдельными «бассейнами», разделенными воображаемой линией на Лис-Ферри. [29]

Общие сумма ассигнования, в том числе более позднего 1944 года договора с Мексикой гарантирующей этой страной большой частью оставшейся воды в реке, добежали до 16,5 млн акров футов (20,3 км 3 ), которые , как полагают, естественный поток реки Колорадо на основе ранних наблюдения на Лис-Ферри и других постах вдоль реки. [30] Чтобы полностью использовать эти ассигнования и предотвратить «утечку» воды в океан, федеральное правительство США построило ряд крупных водохранилищ в системе реки Колорадо. [31] Каньон вокруг Лиз-Ферри рассматривался как место для первой плотины, но был оставлен в пользу участка ниже на Колорадо, где плотина Гувера была завершена в 1936 году. [32]В 1960 году площадь была вновь исследована как часть американского Бюро мелиорации «ы проекта Colorado River Storage , и эта оценка завершилась в строительстве Глен Каньон плотины в 1966 году [33] Наполнение в результате озеро Пауэлл 24,3 миллион акров футов (30,0 км 3 ) затопил Крест Отцов, старый рудник Чарльза Спенсера и другие исторические достопримечательности этого района. Борьба с наводнениями в Глен-Каньоне также смягчила сезонный поток реки Колорадо, который в прошлом так затруднял работу паромных переправ на Лис-Ферри. [34]

Лиз-Ферри долгое время был центром водных споров на юго-западе Америки, и его называли «как физическим, так и духовным сердцем истории водных ресурсов засушливого Запада». [35] Начиная с 1940-х годов, было обнаружено, что в среднем потоки реки Колорадо значительно меньше, чем было выделено в соответствии с двумя соглашениями, и исследования 21 века постулировали, что фактический устойчивый поток через Лис-Ферри составляет от 13,5 до 14,7 миллиона акров футов (16,7 –18,1 км 3 ), создавая проблемы водоснабжения бассейна реки. [36] [37]

Лис Ферри сегодня [ править ]

Надувные плоты выстроились в очередь для спуска на воду у Lee's Ferry

Лис-Ферри считается официальным началом национального парка Гранд-Каньон на реке Колорадо и используется в качестве места для рыбалки и старта для рафтинга . Основной доступ - по Лис-Ферри-роуд, которая отделяется от американского шоссе 89A в деревне Мраморный каньон, штат Аризона , на западной стороне мостов Навахо. [3] Одинокая Dell Ranch Historic District , перечисленные в Национальный регистр исторических мест в 1978 году и расширена за счет включения Лис Ферри в 1997 году, включает в себя несколько зданий , построенных во время и после краткого пребывания Джона Д. Ли на сайте наряду с некоторыми остатками Чарльз Х. Спенсер. Рядом находится небольшое историческое кладбище. [38] Район находится в ведении Службы национальных парков в Национальной зоне отдыха Глен-Каньон как историческое место. [18]

Лис-Ферри является основной отправной точкой для рафтинговых поездок по Гранд-Каньону , которые, как говорят, предлагают «путешествие назад во времени», поскольку река пересекает все более старые слои . [39] Большинство поездок проводится коммерческими предприятиями по рафтингу, использующими как гребные, так и моторизованные надувные плоты для перевозки больших групп туристов (до 24 пассажиров на плот) по реке, причем большинство поездок длятся от одной недели до десяти дней. Некоторые поездки проходят до озера Мид , что в 277 милях (446 км) вниз по течению, и могут длиться несколько недель. [40]Разрешения на частные поездки больше не фигурируют в обширном списке ожидания, а теперь основаны на системе лотереи. [41] Все, кроме самых опытных бегунов по быстрым бегам, отговариваются от этой потенциально опасной поездки. [42]

Поездки вверх по течению от близлежащего Paria Riffle могут осуществляться без специального разрешения (кроме платы за дневное использование лодки), и пользователи могут путешествовать вверх по течению на 16 миль (26 км) по спокойной воде до подножия плотины Glen Canyon Dam . [43] Этот участок реки Колорадо также известен своим статусом промысла «Голубая лента» благодаря попускам холодной и чистой воды из плотины Глен-Каньон, которые создают идеальные условия для завезенной радужной форели . [44] В то время как река здесь была наполнена радугамис 1964 года введение более стабильного режима течения на плотине Глен-Каньон в 1991 году несколько уменьшило средний размер вылавливаемой там рыбы из-за увеличения выживаемости молоди и, как следствие, конкуренции. [45]

Лис-Ферри также является конечной точкой для пеших прогулок и каньонеринга по реке Пария с историческими петроглифами , каньонами, водопадами и естественными мостами, включая арку Рэтер , самое длинное подобное образование в США за пределами Юты. [46]

Рыбалка является особенно важной частью местного рекреационного использования Lees Ferry, куда ежегодно приезжают тысячи рыболовов, ищущих крупную форель. [47] В данном году в районе плотины Глен-Каньон водится возможная рыба с мировым рекордом.

В фильме [ править ]

Ирвин Уиллат и съемочная группа из 200 человек использовали Ферри Лиса во время съемок фильма «Наследие пустыни» , выпущенного в 1924 году. [48] Паром Ли также упоминается как одна из остановок в фильме « Дилижанс» (1939) . [49]

Сцены из фильма « В диких условиях» (по книге Джона Кракауэра ) были сняты на месте в 2006 году на станции технического обслуживания национального парка Лис-Ферри, где снимались актеры Эмиль Хирш в роли Кристофера МакКэндлесса и Стивен Уиг в роли рейнджера на пароме Лиса и Стива Келера. . [50]

См. Также [ править ]

  • Ферри Ли и ранчо Одинокого Делла
  • Церковь Иисуса Христа Святых последних дней в Аризоне
  • Vermilion Cliffs

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Лис Ферри (исторический)" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 1980-02-08 . Проверено 5 января 2013 .
  2. ^ а б "Лис-Ферри: Пересечение реки Колорадо" . Пустыня США . Проверено 4 января 2013 .
  3. ^ a b Топографические карты Геологической службы США ( USGS) для Соединенных Штатов (карта). Картография Геологической службы США . ACME Mapper . Проверено 4 января 2013 .
  4. ^ "Индекс Речной Мили - Нижняя река Колорадо" (PDF) . Бюро мелиорации США. Август 2001 . Проверено 10 сентября 2014 .
  5. ^ "Формирование Чинл" . Национальный парк Каньонлендс . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  6. ^ "Формирование Моенкопи" . Национальный парк Каньонлендс . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  7. ^ Бик, Роберт Ф. (1999). Геология государственного парка Куэл-Крик . Геологическая служба Юты. п. 5. ISBN 1-55791-630-6.
  8. ^ Херефорд, Ричард; Берк, Келли Дж .; Томпсон, Кэтрин С. (2000). "Карта, показывающая четвертичную геологию и геоморфологию паромной зоны Лис, Глен-Каньон, Аризона" . Геологическая служба США Серия геологических исследований I-2663 . Геологическая служба США . Проверено 4 января 2013 .
  9. ^ "Разрешение на использование каньона Пария - Геология" . Национальный памятник Вермилион-Клиффс: Каньон Пария / Пустыня Вермилион-Клиффс . Бюро управления земельными ресурсами США . Проверено 4 января 2013 .
  10. ^ «Палеоиндийские и архаические народы» . История землепользования Северной Америки . Университет Северной Аризоны. Архивировано из оригинала на 2012-12-21 . Проверено 4 января 2013 .
  11. ^ a b c d e "Лиз-Ферри: самые ранние годы" . История землепользования Северной Америки . Университет Северной Аризоны . Проверено 4 января 2013 .
  12. ^ "Лис Ферри" . Уотерс наследия Аризоны . Университет Северной Аризоны . Проверено 4 января 2013 .
  13. ^ «29 июля 1776: Эскаланте и Домингес начинают экспедицию» . Этот день в истории . History.com . Проверено 4 января 2013 .
  14. ^ Александр, Томас Г. "Экспедиция Домингеса-Эскаланте" . Юта, нужное место . История Юты . Проверено 4 января 2013 .
  15. ^ Алешир, Питер. «Домингес-Эскаланте» . Живописная дорога скал Фредония-Вермиллион - слова с дороги . Живописные дороги Аризоны. Архивировано из оригинала на 2012-10-12 . Проверено 4 января 2013 .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  16. ^ "Перекресток Отцов (затерянный сайт)" . Обзор исторических мест и построек . Служба национальных парков США. 2005-03-22. Архивировано из оригинала на 2014-02-02 . Проверено 4 января 2013 .
  17. ^ a b c "История парома Лиза" . Национальная зона отдыха Глен-Каньон . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  18. ^ а б "Лис-Ферри" . Национальная зона отдыха Глен-Каньон . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  19. ^ Уокер; Терли младший; Леонард, Рональд В .; Ричард Э .; Глен М. (2008). Резня на горных лугах . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19516034-5.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  20. ^ Тернер, Джон Г. (2012-10-18). «Повторение резни в Маунтин-Мидоуз» . Huffington Post . Проверено 4 января 2013 .
  21. ^ a b c Книпметр, Джим. «Исторические надписи на Лис-Ферри» . Гиды по реке Гранд-Каньон . Проверено 4 января 2013 .
  22. ^ «Последние слова и казнь Джона Д. Ли, 28 марта 1877 г .: Как сообщил его поверенный, Уильям У. Бишоп» . Разоблачение мормонизма: или жизнь и исповедь Джона Д. Ли . Университет Миссури в Канзас-Сити . Проверено 4 января 2013 .
  23. ^ a b "Паром" Лиз-Ферри " . История землепользования Северной Америки . Университет Северной Аризоны . Проверено 4 января 2013 .
  24. ^ Мерфи, Мириам Б. «Незначительные золотые порывы, основная добыча золота» . История Юты . Проверено 4 января 2013 .
  25. ^ "Лис Ферри" . Природа, культура и история Гранд-Каньона . Государственный университет Аризоны. Архивировано из оригинала на 2012-06-26 . Проверено 4 января 2013 .
  26. ^ a b «Землепользование в ХХ веке» . История землепользования Северной Америки . Университет Северной Аризоны . Проверено 4 января 2013 .
  27. ^ "Программа археологии" . Государственные подводные ресурсы - Аризона . Служба национальных парков США. 2009-10-28 . Проверено 4 января 2013 .
  28. ^ Роуленд, Скотт. «Проект моста Навахо» . Фултонская инженерная школа . Государственный университет Аризоны. Архивировано из оригинала на 2012-02-08 . Проверено 4 января 2013 .
  29. ^ DeBuys 2011, стр. 139
  30. ^ "Лис Ферри измерил запись потока" . Течение реки Колорадо: палео-перспектива . TreeFlow . Проверено 4 января 2013 .
  31. ^ "Река Колорадо" . Миссия 2012: Чистая вода . Массачусетский технологический институт . Проверено 4 января 2013 .
  32. ^ Роджерс, Джедедия (2006). "Блок Глен-Каньон" (PDF) . Бюро мелиорации США. Архивировано из оригинального (PDF) 10 сентября 2015 года . Проверено 4 января 2013 .
  33. ^ "Проект хранилища реки Колорадо" . Центр управления CRSP . Западное энергетическое управление. Архивировано из оригинала на 2013-03-23 . Проверено 4 января 2013 .
  34. ^ Браун, Брайан Т .; Джонсон, Р., Рой. «Плотина Глен-Каньон, колебания уровня воды и прибрежные гнездящиеся птицы: необходимость компромисса в управлении рекой Колорадо в Гранд-Каньоне» (PDF) . Лесная служба США . Проверено 4 января 2013 . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  35. ^ Купел, Дуг. «Пересмотренный паром Ли» (PDF) . Гиды по реке Гранд-Каньон . Проверено 3 января 2013 .
  36. ^ Кун, Эрик (март 2005). «Водоснабжение реки Колорадо: назад в будущее» (PDF) . Юго-западная гидрология, т. 4, №2 . Университет Аризоны . Проверено 4 января 2013 .
  37. ^ DeBuys 2011, стр. 141
  38. ^ Одинокое кладбище Делл в Найти могилу ; Геологическая служба США Информационная система географических названий: Кладбище одинокого Делл
  39. ^ Хэмблин, У. Кеннет; Ригби, Дж. Кейт (1968-10-01). «Путеводитель по реке Колорадо, часть 1: паром из Лиса на ранчо Призрака в национальном парке Гранд-Каньон» (PDF) . Исследования для студентов . Геологический факультет Университета Бригама Янга. Архивировано из оригинального (PDF) 09.07.2014 . Проверено 4 января 2013 .
  40. ^ «Речные экскурсии / разрешения» . Национальный парк Гранд-Каньон . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  41. Райн, Джейми (30 ноября 2009 г.). «Сплав по Гранд-Каньону: приключение на всю жизнь» . Гэдлинг . Проверено 4 января 2013 .
  42. ^ «12-25-дневные некоммерческие речные экскурсии: паром из Лиса в Даймонд-Крик» . Национальный парк Гранд-Каньон . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  43. ^ "Каякинг" . Национальная зона отдыха Глен-Каньон . Служба национальных парков США . Проверено 4 января 2013 .
  44. ^ "Лис-Ферри Ловля форели" (PDF) . Программа адаптивного управления плотиной Глен-Каньон. Декабрь 2010 . Проверено 4 января 2013 .
  45. ^ «Управление синей ленточной радужной форелью на Лис-Ферри» . azgfd.gov . Департамент охоты и рыбалки штата Аризона. nd . Проверено 20 ноября 2014 .
  46. ^ "Паром Ли" . Национальная зона отдыха Глен-Каньон . Служба национальных парков США. nd . Проверено 16 ноября 2014 .
  47. ^ "Рыбалка парома Лиса" . Руководство по водам для ловли рыбы нахлыстом . theflystop.com . Проверено 22 декабря 2014 .
  48. ^ «Картина снята при серьезных затруднениях». Петербургский Вечерний Независимый. 18 февраля 1924 г. стр. 6. Web. 15 октября 2013 г.
  49. ^ Диркс, Тим. «Дилижанс (1939)» . Filmsite.org . AMC Networks . Проверено 13 октября 2014 .
  50. ^ Глазенапп, Том (2006-06-21). «Пейдж сходит с ума по фильму Пенна» . Аризона Дейли Сан . Проверено 13 октября 2014 .

Процитированные работы [ править ]

  • ДеБайс, Уильям Э. (2011). Большая засушливость: изменение климата и будущее юго-запада Америки . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-977892-8.

Внешние ссылки и дальнейшее чтение [ править ]

  • Rusho, WL; Крэмптон, К. Грегори (1981) [1928]. Пересечение реки через пустыню: Исторический паром Ли на реке Колорадо (второе исправленное печатное издание). Солт-Лейк-Сити: ISBN Peregrine Smith, Inc. 0-87905-048-9.
  • Обзор исторических зданий Америки (HABS) № AZ-58, « Паром Ли, альтернативный маршрут 89 США, окрестности Пейджа, округ Коконино, штат Аризона »
  • Геологическая служба США данные о водотоках в режиме реального времени на Lee's Ferry
  • Карта расположения лодок в Аризоне
  • Служба национальных парков, Национальная зона отдыха Глен-Каньон, Лис-Ферри