Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лешер Чирок
Lesher Teal.jpg
Лешер Чирок
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерЭдгар Дж. Лешер
Первый полет28 апреля 1965 г.
Количество построенных1

Lesher Teal является дом , построенный экспериментальный самолет , который в один момент провел семь Международной авиационной федерации (FAI) класс Cl.a записи для скорости и расстояния.

Дизайн и разработка [ править ]

Teal был разработан, чтобы побить рекорды Международной авиационной федерации (FAI) - Cl.a по скорости и расстоянию.

Строительство началось в 1962 году. Самолет был сконфигурирован как полностью алюминиевый одноместный самолет с убирающимся шасси, оснащенный двигателем Continental O-200 мощностью 100 л.с. и 64-дюймовым регулируемым винтом Hartzell . [1] К 28 апреля 1965 года планер был готов. В тот день Лешер совершил первый полет самолета в аэропорт Уиллоу Ран . В августе того же года он прилетел на Тил на рейс EAA Fly-In 1965 года в Рокфорде, штат Иллинойс, где получил награду EAA за свои достижения.

История операций [ править ]

После двух лет испытаний Teal 22 мая 1967 года Лешер поднял самолет на новый рекорд скорости класса C1a в 500 км по закрытому маршруту - 181,55 миль в час. 30 июня 1967 года он установил новый рекорд скорости на закрытой трассе на 1000 км - 169,20 миль в час, а 220 октября 1967 года он установил новый рекорд скорости на закрытой трассе на 2000 км - 141,84 миль в час. [2]

6 мая 1968 года во время полета Тил возле Анн-Арбора он потерял мощность. Не сумев добраться до ближайшего аэропорта, он совершил вынужденную посадку в поле. Самолет был сильно поврежден, но не пострадал. [2] После восстановления Тила 9 сентября 1970 года он установил новый рекорд дальности полета по замкнутой цепи класса C1a - 1554,29 миль. [3] Позже, 29 сентября 1973 года, он установил новый рекорд скорости класса C1a на 3 км - 173,101 миль в час, а на следующий день он установил новый рекорд скорости на 15–25 км - 169,134 миль в час. [4] Наконец, 2 июля 1975 года он установил новый рекорд класса C1a по расстоянию по прямой, пролетев 1835.459 лет из Флориды в Аризону. [5] Он продолжал летать на Teal еще много лет, но больше никогда не делал попыток установить рекорд. За свои рекордные полеты он четыре раза выигрывал медаль Луи Блерио ФАИ [6] и был введен в Зал славы авиации штата Мичиган в 1988 году [7].

Бирюзовый цвет был подарен Музею авиации EAA в 2002 году. [8]

Технические характеристики (Lesher Teal) [ править ]

Данные от Jane's All the Worlds Aircraft 1967–68. [9]

Общие характеристики

  • Длина: 19 футов 3 дюйма (5,87 м)
  • Размах: 23 футов 10 дюймов (7,26 м)
  • Рост: 5 футов 8 дюймов (1,73 м)
  • Площадь крыла: 60,0 кв.м (5,57 м 2 )
  • Соотношение сторон: 9,6: 1
  • Профиль : NACA 65 3 618
  • Пустой вес: 685 фунтов (311 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 1102 фунта (500 кг)
  • Запас топлива: 60 галлонов США (50 имп галлонов; 230 л)
  • Силовая установка: 1 × Continental O-200A -A четырехцилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 100 л.с. (75 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные Hartzell, диаметр 5 футов 4 дюйма (1,63 м) (толкатель, регулируемый на земле)

Представление

  • Крейсерская скорость: 160 узлов (180 миль / ч, 290 км / ч) (70% мощности)
  • Скорость сваливания: 70 узлов (80 миль / ч, 130 км / ч)
  • Диапазон: 1700 миль (2000 миль, 3200 км)

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки [ править ]

  1. ^ Lesher, Эдгар J., "Чирок", EAA Sport Aviation , март 1968.
  2. ^ a b Пеллегрено, Энн Холтгрен, «Профессор Лешер, установщик рекордов», Самолет Air Trails Homebuilt , лето 1970 г.
  3. ^ Lesher, Эдгар J., "Доклад Teal Прогресс", EAA Sport Aviation , февраль 1970.
  4. ^ Lesher, Эдгар J., "Connecticut Sojourn", EAA Sport Aviation , июнь 1974.
  5. ^ Lesher, Эдгар J., "Teal Trek", EAA Sport Aviation , февраль 1976.
  6. ↑ Некрологи Ann Arbor News 22 мая 1998 г.
  7. ^ Enshrinees архивации 3 ноября 2011 в Вайбак Machine Проверено 27 июля 2011 года.
  8. ^ Lesher Teal - N4291C архивации 4 сентября 2010 в Вайбак Machine Проверено 27 июля 2011 года.
  9. ^ Тейлора 1 967 , стр. 283-284
  • Тейлор, Джон WR (1967). Самолеты всего мира Джейн 1967–68 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Мировые рекорды авиации общего назначения
  • Изображение самолета Lesher Teal
  • Изображение самолета Lesher Teal
  • Изображение самолета Lesher Teal
  • Изображение самолета Lesher Teal