Liljeholmsbron ( швед . «Мост Лильехольм») - мост в центре Стокгольма , Швеция . Протянувшись над Лильехолмсвикеном , он соединяет западную оконечность большого острова Сёдермальм с южным материковым районом Лильехольмен .
История
Первый мост через пролив, который тогда назывался Хорнсундет , представлял собой простой деревянный мост на опорах, построенный в 1660-х годах, который через несколько лет был заменен понтонным мостом, разрушенным городом Стокгольмом. [1]
Более современный мост, продолжающий улицу Хорнсгатан через пролив, был оценен в 1886 году, но транспортная нагрузка в то время, 500 автомобилей в день в 1892 году, не могла оправдать затраты, и, таким образом, в 1890 году вместо него был использован старый понтонный мост. заменен новым, длиной 164 метра, шириной 83 метра и с подвижной секцией. Однако всего через несколько лет рост числа автомобилей привел к тому, что при подъеме моста периоды ожидания увеличились до 45 минут, и в попытке уменьшить пробку на подвижном плоту было установлено электрическое устройство. в 1909 г. [1]
Решение 1913 года построить постоянный деревянный мост со стальной поворотной секцией было прервано планами сделать водоток судоходным. Возникший в результате мост шириной 8,6 метра, открытый в 1915 году, был снабжен двумя качелями шириной 20 метров, а также позволял движение трамвая, тем самым избавляя горожан от ежедневных прогулок по мосту, связывая трамвайную систему в городе и это в пригороде вместе. [1]
После Первой мировой войны увеличивающаяся транспортная нагрузка в сочетании с увеличением количества кораблей, которые, как ожидается, будут сопровождать открытие канала к югу от Сёдермальма, сделали очевидным, что низкий мост вскоре станет недостаточным. В 1925 году впоследствии было решено построить новый эстакадный мост к востоку от старого, таким образом расширив Лонгхольмсгатан над проливом. В 1928 году был торжественно открыт мост длиной 390 метров (1280 футов) и шириной 16 метров (52 фута) с закрылком, увеличивающим горизонтальный просвет с 15,5 метров до 24 метров. [1]
К концу Второй мировой войны, однако, транспортная нагрузка вынудила разработать план параллельного моста, и новый мост, построенный в 1951–1954 годах, стал идентичным существующему мосту; 390 метров в длину, три пролета по 40 метров каждый и закрылок на самом западном пролете. [1]
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- Стокгольмскеллан - исторические образы Лильехолмсброна.
Координаты : 59 ° 18′49 ″ с.ш. 18 ° 01′56 ″ в.д. / 59,31361 ° с. Ш. 18,03222 ° в.