Передок представляет собой двухколесный тележка предназначена для поддержки след в артиллерийской части , или запас поля перевозки , такие как кессон или путешествия горна , что позволяет ему буксировать. Трасса является Hinder конца запаса лафета, который опирается или скользит по земле , когда каретка unlimbered. [1]
Кессон ( США : / к eɪ s ɒ п / ) является двухколесная повозка , предназначенных для перевозки артиллерийских боеприпасов; [2] британский термин - «повозка с боеприпасами». Кессоны также используются для хранения гроба умершего на некоторых государственных и военных похоронах в некоторых западных культурах, включая Соединенные Штаты.
До 19 века [ править ]
Поскольку артиллерийские орудия развивались на цапфах и размещались на лафетах с двумя колесами и следом, был разработан передок. Это была простая тележка с иголкой . Когда часть должна была буксироваться, ее поднимали над передком, а затем опускали, при этом шкворень вставлялся в отверстие на тропе. Лошадей или других тягловых животных запрягали одной цепью для буксировки передка. [3] Не было никаких условий для переноски боеприпасов на передке, но между двумя участками тропы часто переносили сундук с боеприпасами. [4]
Девятнадцатый век [ править ]
Британцы разработали новую систему экипажей, которую переняли французы, а затем скопировали у французов американцы. [5]
Во время американской гражданской войны , армия США оборудование идентично конфедераты армии оборудования, по существу , идентичного французской техники, и , подобного других народов. Полевой артиллерии податливым предполагается его архетипической формы - два колеса, боеприпасов грудь , а цапфы крюк в задней части , и центральный столб с лошадей запряженных по обе стороны. В конце тропы артиллерийское орудие имело железное кольцо ( люнет ). Чтобы переместить деталь, люнет опускали на крюк-штифт (который напоминает современное сцепное устройство для прицепа). Соединение было закреплено вставкой ключа с крючком в иглу.
Количество боеприпасов в ящике, которое можно было отделить от передка, зависело от размера орудия. В ящике с боеприпасами для легкой 12-фунтовой пушки M1857 («Наполеон») находилось 28 снарядов. Крышка ящика с боеприпасами была сделана из листовой меди, чтобы предотвратить возгорание ящика от случайных тлеющих углей.
Шесть лошадей были предпочтительной командой для полевой фигуры, а четыре считались минимальной командой. Лошадей запрягали парами по обе стороны от переднего жердочки. Погонщик ехал на каждой левой («ближней») лошади и держал вожжи как лошадь, на которой он ехал, так и лошадь справа («не лошадь»).
Помимо артиллерийского орудия, передок также тянул кессон, двухколесную тележку, в которой находились два дополнительных ящика для боеприпасов, запасное колесо и дополнительный передок, подвешенный под ним. На каждое артиллерийское орудие в батарее приходился по одному кессону. В пушкарях могли ездить боеприпасы сундуков о передках и кессоне , когда требовались скорость, но и сделать это в течение длительного времени было слишком утомительно для лошадей, так пушкари обычно ходили. Исключение из этого правила составляли конно-артиллерийские батареи, где артиллеристы ехали верховыми лошадьми.
Когда артиллерийское орудие находилось в действии, передок орудия находился бы на шесть ярдов позади артиллерийского орудия, в зависимости от местности, а кессон и его передок дальше от линии огня, предпочтительно за естественным укрытием, таким как гребень. При стрельбе из орудия, по возможности, экипаж держал два ящика с боеприпасами на кессоне заполненными, предпочтительно снабжая орудие из третьего ящика боеприпасов на передке кессона. Когда боеприпасы из ящика для боеприпасов на передке детали были исчерпаны, передки детали и передки кессона поменялись местами. Пустой ящик для боеприпасов был удален, а затем средний ящик на кессоне был перемещен вперед на передок. Полностью загруженный ящик для боеприпасов для 12-фунтовой пушки «Наполеон» весил 650 фунтов [6]поэтому сундук не поднимали, а тащили и толкали на место. С полным ящиком для боеприпасов передок был готов двигаться вперед и снабжать орудие.
Хотя основным назначением передок было то, чтобы тянуть артиллерийское орудие и кессон, он также тянул вагон-батарею и передвижную кузницу . В вагоне-батарее были запасные части, краска и т. Д., А передвижная кузница использовалась кузнецом для ремонта оборудования батареи. В ящике с боеприпасами на передке, тянущем вагон-батарею, находились инструменты плотников и шорников, а в ящике с боеприпасами на передке, перевозившем передвижную кузницу, были инструменты кузнецов. [2]
Передки осадной артиллерии , в отличие от передков полевой артиллерии, не имели ящика для боеприпасов. Передки осадной артиллерии напоминали своих предшественников: это были двухколесные повозки с цапфой, теперь несколько позади оси. Когда нужно было вытащить кусок, след поднимали над передком, затем опускали, при этом штырь вставлялся в отверстие на следе. В отличие от своих предшественников, лошадей запрягали к передкам XIX века парами, от шести до десяти лошадей нужно было тянуть осадное орудие или гаубицу . [7]
20 век [ править ]
С появлением лошади в качестве двигателя артиллерии потребность в передках и кессонах также в значительной степени отпала. Грузовики или артиллерийские тягачи могли буксировать артиллерийские орудия, но полностью взяли на себя управление только после окончания Второй мировой войны. Многие армии сохранили конечности, по-видимому, по чистой инерции. [ необходима цитата ]В качестве полевой артиллерии британский 25-pdr проектировался для буксировки только вместе с прицепом. Прицеп имел жизненно важную тормозную систему для пушки при перебеге. И неудовлетворительная, и, следовательно, недолговечная, прицепная артиллерийская установка № 24 и гораздо более обычная № 27 имели ступицы колес того же типа, что и пушка. № 27 также нес 32 боеприпаса, имел полезный лоток для хранения спереди и кронштейны для платформы перемещения орудия и запасную втулку наверху.
Некоторые простые передки были сохранены для более тяжелых частей, таких как восьмидюймовая Howitzer M1, для лучшего распределения веса.
25-фунтовая полевая пушка и передок, буксируемые Morris Commercial Quad
8-дюймовая гаубица М1 на переднем тяжелом лафете (передок выделен красной рамкой)
Советский 120-мм миномет с передком, подпись на русском языке.
120-мм минометные снаряды с передком
Современный передок без ружья
Кессоны в американской и британской культуре [ править ]
Песня "The Caissons Go Rolling Along" относится к ним; Версия, принятая в качестве официальной песни армии США , среди прочих изменений заменила слово « кессоны» на « Army» .
Кессоны используются для захоронений на Арлингтонском национальном кладбище и для государственных похорон высокопоставленных лиц правительства Соединенных Штатов, включая президента Соединенных Штатов, для останков, которые должны нести члены кессонного взвода Старой гвардии .
Когда свита используется таким образом , для государственных похорон в Британии, гроб обычно размещается на платформе , установленной на верхней части пистолета и упоминается как перевозимый на лафете . На похоронах британских монархов существует традиция заменять лошадей деталью Королевского флота .
См. Также [ править ]
- Конкурс полевого оружия
- Марш " Полевой артиллерии США ", сочиненный в 1917 году Джоном Филлипом Соуза.
- Катафалк
- Bier
Заметки [ править ]
- ^ "след" . Оксфордский словарь английского языка (Интернет-изд.). Издательство Оксфордского университета. (Требуется подписка или членство в учреждении-участнике .)
- ^ а б Эйнхорн, Дэвид (2010). Кузнечное дело времен Гражданской войны . CreateSpace Publishers, дочерняя компания Amazon.com. ISBN 978-1-4563-6481-6.
- ^ Гиббон, стр. 159.
- ^ Рипли, стр. 191.
- Перейти ↑ Ripley, pp. 190-191.
- Перейти ↑ Gibbon, pp. 421, 430.
- ^ Гиббон, стр. 176.
Ссылки [ править ]
- Эйнхорн, Дэвид (2010), Кузнечное дело времен Гражданской войны: создание колес для пушек, передвижной кузницы, ножей и других проектов и информации , CreateSpace
- Французский, Уильям Х .; Барри, Уильям Ф .; Хант, HJ (1864), Инструкция для полевой артиллерии , Нью-Йорк: Д. ван Ностранд
- Гиббон, Джон (1863), Руководство артиллериста (2-е изд.), Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд
- Хогг, Ян В. (2002), Британская и американская артиллерия Второй мировой войны , Лондон: Grennhill Books
- Рипли, Уоррен (1984), Артиллерия и боеприпасы гражданской войны , Чарльстон, Южная Каролина: The Battery Press
- Немецкое военное руководство "Anleitung für die Instandsetzung an der Protze (Jtf 14) und deren Abarten" , Германия, 1939 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Limbers . |
- Страница Королевского Войска Королевской Конной Артиллерии
