Линия 10 (метро Мадрида)

Строка 10
Станция Бегонья, расположенная под деловым районом Куатро Торрес (CTBA)
Обзор
Владелец	CRTM
Locale	Мадрид
Термини	Госпиталь Инфанты Софии Пуэрта дель Сур
Станции	31 год
Веб-сайт	www .metromadrid .es / en / linea / linea-10
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	Мадридский Метро
Оператор (ы)	CRTM
Подвижной состав	Ансальдо Бреда 7000, 9000
История
Открыт	1961 г. ( 1961 )
Технический
Длина линии	36,514 км (22,689 миль)
Персонаж	Метро
Ширина колеи	1445 мм ( 4 фута  8 7 ⁄ 8  дюйма)
Карта маршрута Легенда Госпиталь Инфанты Софии Рейес Католикос Баунаталь Мануэль де Фалья Линия Cercanías C-4 Маркиз де ла Вальдавиа Ла Моралеха Ла Гранха Ronda de la Comunicación Зона B1 А Лас Таблас Линия Лигеро МЛ-1 Линия Cercanías C-4 Монтекармело Трес Оливос (сменить поезд) Fuencarral Линия Cercanías C-3, C-7, C-8 Бегонья Линия 1 Чамартин Plaza de Castilla ( Строка 9 ) Куско Сантьяго Бернабеу Строка 8 Nuevos Ministerios ( Строка 6 ) Грегорио Мараньон ( Строка 7 ) Строка 5 Алонсо Мартинес ( Строка 4 ) Туннели Аточа – Чамартин Строка 5 Туннели Аточа – Чамартин Трибунал ( Строка 1 ) Noviciado ( линия 2 ) Plaza de España ( Строка 3 ) Принсипи Пио Река Мансанарес Лаго Батан Casa de Campo Колония Хардин Дарио Газапо предложил Aviación Española Cuatro Vientos Зона А B1 Депо Куатро Виентос Хоакин Вилумбралес Пуэрта дель Сур Эта диаграмма: Посмотреть говорить редактировать

Линия 10 из мадридского метро является быстрым транзитом линии в Мадриде , что на самом деле произведение двух ранее отдельных линий. Сегодня маршрут начинается у больницы Инфанта Софии (Сан-Себастьян-де-лос-Рейес) и заканчивается на площади Пуэрта-дель-Сур (Алькоркон). Пассажиры должны пересесть на станции Tres Olivos между участком "линии 10A", который охватывает часть маршрута к югу от станции, и "линией 10B", которая простирается на север до больницы Infanta Sofía.

Линия 10 обеспечивает доступ к деловому району Куатро Торрес на станции Begoña , AZCA на Nuevos Ministerios , а также к железнодорожной станции Chamartín , Plaza de Castilla , Plaza de España , Principe Pío и Casa de Campo . Линия связывает города Алькобендас и Сан-Себастьян-де-лос-Рейес с Мадридом.

История [ править ]

Истоки [ править ]

Линия является произведением двух линий, бывшая линия 8 от Фуенкаррал до Нуэвоса Ministerios и бывший Suburbano (также известный как линия S) от Алонсо Мартинеса к Aluche , этот раздел были названа линией 10 в 1980 - х и ранее управляют FEVE пока управление линией S не было передано Мадридскому сообществу. В 1990-х годах Мадрид планировал объединить эти две линии в одну, но возникла проблема в том, что на линии 8 использовались более широкие составы поездов, чем на линии S. В качестве средства защиты Мадрид решил перестроить секцию Suburbano, чтобы она соответствовала большому подвижному составу. проект, на завершение которого ушло пять лет. В рамках этого проекта были удалены все островные платформы, расширены туннели и модернизированы станции. Участок между Алонсо Мартинесом и Нуэвос Министериос был полностью построен, с промежуточной станцией в Грегорио Мараньон . Пока этот проект находился в стадии реализации, линия была продлена от новой станции Casa de Campo до Colonia Jardín . Бывший участок между Каса-де-Кампо и Алуче был переведен на линию 5 , которая теперь заканчивается у Каса-де-Кампо.

Южное расширение [ править ]

11 апреля 2003 года линия 10 была продлена до площади Пуэрта-дель-Сур, где она пересекается с линией 12 (также известной как Metro-Sur). Последние две станции этого расширения фактически находятся за пределами Мадрида и в городе Алькоркон . Хоакин Вилумбралес также уникален для этой линии, и это одна из немногих станций, на которых вместо боковых платформ есть островная платформа. 22 декабря 2006 года Aviación Española был открыт в качестве станции заправки между Колония Хардин и Куатро Виентос.. Эта станция была открыта для обслуживания находящегося поблизости музея авиации и названа в ее честь. 26 апреля 2007 года линия была продлена на север от Фуэнкаррала до больницы дель Норте (больница Инфанта Софии по состоянию на август 2008 года).

Станция после Fuencarral, Tres Olivos, является пересадочной станцией между регулярной линией («линия 10A») и северной веткой («линия 10B»), отрезком от Tres Olivos до больницы Infanta Sofía.

Будущее [ править ]

Предлагаемые планы для линии 10 включают строительство новой станции между Колония Хардин и Авиасьон Эспаньола под названием Дарио Газапо . Также есть планы продлить линию от площади Пуэрта-дель-Сур до Mostoles Central и далее до нового торгового центра Xanadu. Однако это маловероятно, потому что Metro Sur уже доходит до Мостолеса от площади Пуэрта-дель-Сур, но через Алькоркон .

Подвижной состав [ править ]

На линии 10А используются 6-вагонные поезда класса 7000, а на линии 10В - 3 вагонных поезда класса 9000.

Некоторые устройства линии 10 иногда используются для обслуживания линии 7.

Галерея [ править ]

• Станция пересадки в Каса-де-Кампо, где заканчивается линия 5 .

См. Также [ править ]

• Мадрид
• Транспорт в Мадриде
• Список станций метро Мадрида
• Список систем метро

Ссылки [ править ]

• Швандл, Роберт (2001). Метро Испании . Харроу-Уилд, Миддлсекс: Столичный транспорт. С. 47–49. ISBN 185414-242-9.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме мадридского метро .

В Wikivoyage есть путеводитель по Мадриду .

• Мадридское метро (официальный сайт)
• Схема-схема сети метро - с официального сайта (на английском языке)
• Мадрид на UrbanRail.net
• АНГЛИЙСКИЙ Руководство пользователя, типы билетов, дополнения к аэропорту и расписание
• Карта сети (реальное расстояние)
• Карта метро Мадрида