Линия 7 (метро Мадрида)

Строка 7
Платформы на станции Islas Filipinas
Обзор
Владелец	CRTM
Locale	Мадрид
Термини	Больница Питис- дель-Энарес
Станции	31 год
Интернет сайт	www .metromadrid .es / en / linea / linea-7
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Мадридский Метро
Оператор (ы)	CRTM
Подвижной состав	Ансальдо Бреда 9000
История
Открыт	17 июля 1974 г. ( 1974-07-17 )
Технический
Длина линии	32.919 км (20.455 миль)
Характер	Под землей
Ширина колеи	1445 мм ( 4 фута  8 7 ⁄ 8  дюйма)
Карта маршрута Легенда Линия Мадрид-Леон Питис Cercanías линии C-3, C-7, C-8 Арройофресно Лакома Avenida de la Ilustración Пеньягранде Антонио Мачадо Valdezarza Франкос Родригес Гусман-эль-Буэно ( Строка 6 ) Islas Filipinas Канал ( Строка 2 ) Строка 1 Алонсо Кано Линия Аточа – Чамартин Грегорио Мараньон ( Строка 10 ) Линия Мадрид-Леон Строка 4 Авенида де Америка ( Строка 9 ) Строка 6 Картахена Парк-де-лас-Авенидас Баррио де ла Консепсьон Пуэбло Нуэво ( Строка 5 ) Аскао Гарсиа Ноблехас Симанкас Сан-Блас Лас-Мусас Estadio Metropolitano Зона А B1 Баррио-дель-Пуэрто Coslada Central Cercanías линии C-2, C-7 La Rambla Сан-Фернандо Джарама Энарес Госпиталь дель Энарес Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Линия 7 из мадридского метро является быстрый транзит линии , которая первоначально открыт 17 июля 1974 г. В настоящее время она проходит между Pitis и больницы дель - Энарес .

История [ править ]

Линия многократно расширялась. Первоначально он проходил между Пуэбло-Нуэво и Лас-Мусас . 17 мая 1975 года линия была продлена от Пуэбло-Нуэво до Авенида-де-Америка , и долгие годы не продлевалась. Это было проблемой, так как строка 7 использовалась очень мало. Проблема была решена в 1998 и 1999 годах, когда открыли пристройку к Питису в четыре этапа. Первый этап проходил между Авенида де Америка и Грегорио Мараньон , открытие которого состоялось 1 апреля 1998 года, за ним последовал Грегорио Мараньон до канала . Следующий участок, который должен был открыться, продлил линию до Вальдесарсы , а последний участок далее достиг Питиса.. Однако Pitis была единственной станцией мадридского метро с ограниченным временем работы. В то время Питис был очень маленькой деревней, и основная цель станции - обеспечить транспортную развязку Renfe . В период с 1999 по 2018 год большинство поездов курсировало между Estadio Olímpico и Lacoma , при этом Pitis обслуживалось всего несколькими поездами каждый час.

Ожидается, что начиная с 2019 года все поезда будут останавливаться на Питисе после открытия станции Арройофресно , которая была ранее построена, но не открыта из-за продолжающегося строительства прилегающих территорий. Станция Арройофресно была наконец открыта 23 марта 2019 года.

4 мая 2007 года линия 7 была продлена от Лас-Мусаса до городов Кослада и Сан-Фернандо. На стадионе Metropolitano , рядом с Атлетико Мадрид «s Metropolitano стадион , пассажиры должны поездами изменения для Metro-Эсте в Кослад и Сан - Фернандо - так называемой линии 7В.

Подвижной состав [ править ]

Линия 7A, основная часть линии от Питиса до Estadio Metropolitano, использует 6-вагонные поезда класса 9000. Линия 7B, продолжение до Hospital del Henares, использует 3-вагонные поезда класса 9000.

См. Также [ править ]

• Мадрид
• Транспорт в Мадриде
• Список станций метро Мадрида
• Список систем метро

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме мадридского метро .

В Wikivoyage есть путеводитель по Мадриду .

• Мадридское метро (официальный сайт)
• Схема-схема сети метро - с официального сайта (на английском языке)
• Мадрид на UrbanRail.net
• АНГЛИЙСКИЙ Руководство пользователя, типы билетов, дополнения к аэропорту и расписание
• Карта сети (реальное расстояние)
• Карта метро Мадрида

Координаты : 40.4381 ° N 3.6914 ° W40 ° 26′17 ″ с.ш., 3 ° 41′29 ″ з.д. /  / 40.4381; -3.6914