| Строка 1 | |
|---|---|
| 1 | |
 | |
| Обзор | |
| Locale | Ланьчжоу , Ганьсу , Китай |
| Термини | Donggang Chenguanying |
| Станции | 20 |
| Служба | |
| Тип | Быстрый транзит |
| Система | Метро Ланьчжоу |
| Оператор (ы) | Ланьчжоу Рейл Транзит Ко., Лтд. |
| История | |
| Открыт | 23 июня 2019 г . [1] |
| Технический | |
| Длина линии | 25,9 км (16,09 миль) [1] |
| Кол-во треков | 2 |
| Характер | Под землей |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) |
| Скорость работы | 80 км / ч [2] |
| Строка 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 兰州 地铁 1 号 线 | ||||||
| Традиционный китайский | 蘭州 地鐵 1 號 線 | ||||||
| |||||||
Строка 1 из метро Ланьчжоуского является линия метро в Ланьчжоу работает от Дунган до Chenguanying , имеет 20 станций и 25,9 км (16,1 миль) [1] долго. Он открылся 23 июня 2019 года. [1]
История [ править ]
Линия 1 начала строительство 9 июля 2012 года. Линия 1 составляет 25,9 км (16,1 мили) [1] с 20 станциями. Линия полностью подземная. Линия 1 открылась 23 июня 2019 года. [1] Рабочая скорость составит 80 километров в час (50 миль в час). [3] Станции оборудованы дверцами- сетками на платформе . [4] Первые две линии метро в Ланьчжоу будут стоить около 23 миллиардов юаней (3,6 миллиарда долларов) и будут построены к 2020 году. [5]
22 октября 2015 года на строительной площадке станции Дунган вспыхнул пожар. Власти не сообщили о пострадавших. [6]
Китайская ассоциация метро (CAMET) присудила награду за инновации за технологии, используемые на участках туннеля первой фазы линии 1 под Желтой рекой. [7] Линия 1 - первое метро в Китае, которое проложило туннель под Желтой рекой. [8]
График открытия [ править ]
| Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Donggang - Chenguanying | 23 июня 2019 [1] | 25,9 км (16,09 миль) [1] | 19 | Фаза 1 |
| Правительство провинции Ганьсу | 28 сентября 2020 [9] | Станция заполнения | 1 |
Станции [ править ]
| Название станции | Передача | Расстояние км | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | Китайский | |||||
| Chenguanying | 陈 官 营 | [A] | 0,00 | 0,00 | Xigu | |
| Южный Шеньаньский мост | 深 安 大桥 南 | 1,40 | 1,40 | Цилихэ | ||
| Городской университет Ланьчжоу (Музей науки и технологий Ганьсу) | 兰州 城市 学院 （省 科技 馆） | 2,49 | 3,89 | Эннинг | ||
| Таможня Ланьчжоу | 兰州 海关 | 0,88 | 4,77 | |||
| Матан | 马 滩 | 2,14 | 6,91 | Цилихэ | ||
| Tumendun | 土 门墩 | 1,52 | 8,43 | |||
| Северная площадь Западного железнодорожного вокзала Ланьчжоу | 兰州 西 站 北 广场 | LZ | 1.09 | 9,52 | ||
| Xizhanshizi | 西 站 什 字 | Ланьчжоу BRT | 1,72 | 11,24 | ||
| Цилихэ | 七里 河 | 0,96 | 12.20 | |||
| Парк Сяосиху | 小 西湖 | 1,43 | 13,63 | |||
| Дворец культуры | 文化宫 | 0,85 | 14,48 | |||
| Xiguan | 西 关 | 1.02 | 15,50 | Чэнгуань | ||
| Правительство провинции Ганьсу | 省政府 | 1.06 | 16,56 | |||
| Площадь Донгфанхун | 东方红广场 | 1,22 | 17,78 | |||
| Университет Ланьчжоу | 兰州 大学 | 1,59 | 19,37 | |||
| Wulipu | 五里 铺 | 1,30 | 20,67 | |||
| Метеорологическое бюро Ганьсу | 省 气象 局 | 1,28 | 21,95 | |||
| Gongxingdun | 拱 星 墩 | 1.17 | 23.12 | |||
| Цзяоцзявань | 焦 家湾 | 1.07 | 24,19 | |||
| Donggang | 东岗 | 1,25 | 25,44 | |||
| A Станция обслуживается только один раз в день Китайской железной дорогой с 2019 года. |
Операция [ править ]
В октябре 2020 года линия обслуживала в среднем 230 800 пассажиров в день, при этом самой загруженной станцией был Западный вокзал Ланьчжоу, за которым следовали Сигуань и Университет Ланьчжоу. [10]
Тарифы [ править ]
Стоимость проезда зависит от расстояния и рассчитывается следующим образом: [11]
| Расстояние (км) | Транспортные расходы |
|---|---|
| 0-4 | CN ¥ 2 |
| 4-8 | CN ¥ 3 |
| 8–12 | CN ¥ 4 |
| 12–18 | CN ¥ 5 |
| 18-24 | 6 китайских юаней |
| 24–32 | CN ¥ 7 |
| 32-40 | CN ¥ 8 |
Сервис [ править ]
Поезда ходят с 6:30 до 22:00. Время в пути между двумя конечными точками составляет примерно 45 минут. Подразумевается, что начальное время работы линии 1 - с 6:30 до 22:00, а ежедневная работа - 15 часов 30 минут. Время работы в однолинейном режиме составляет около 45 минут, что дает среднюю скорость движения 34 километра в час (21 миль в час).[12]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "6 月 23 日 兰州 轨 交 1 号 线 试 运营" . 2019-06-21 . Проверено 21 июня 2019 .
- ^ https://3g.163.com/dy/article_cambrian/E6PJCN600525N134.html
- ^ "兰州 ， 你 的 地铁 已 到货！ 注意 签收" . 25 октября 2016 г.
- ^ "兰州 地铁 1 号 线 隧道 实现" 洞 通 "四 穿 黄河 (图)" . 17 ноября 2017.
- ^ "Город на северо-западе Китая, чтобы открыть метро" . China Daily . Синьхуа. 27 июня 2012 . Проверено 23 июля 2015 года .
- ^ "兰州 地铁 东岗 工地 发生 火灾 (组图)" . 22 октября 2015 . Проверено 24 марта 2016 .
- ^ "兰州 地铁 下 穿 黄河 关键 技术 荣获 国家级 奖项 - 新华网 甘肃 频道" . www.gs.xinhuanet.com .
- ↑ New China TV (10 мая 2016 г.). «Тоннель для первого китайского метро под Желтой рекой построен» - через YouTube.
- ^ "好 消息！ 兰州 地铁 1 号 线 省政府 站 28 日 开通" . 2020-09-27.
- ^ "兰州 轨道 交通 1 号 线" 十一 "期间 发送 旅客 184,6 万 人次" [Транзитная линия Ланьчжоу № 1 отправила 1,846 миллиона пассажиров в течение «октябрьского» периода]. 14 октября 2020.
- ^ "兰州 轨道 交通" . www.lzgdjt.com .
- ^ "兰州 地铁 1 号 线 一 期 工程 正式 开通 试 运营 - 新华网" . www.xinhuanet.com .
