Для того, чтобы Н. Сид. Stathmos / Nea Elvetia Προς Ν. Σιδ. Σταθμό / Νέα Ελβετία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | В разработке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Н. Сид. Статмос Неа Эльветия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет на карте | красный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Глубокий уровень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Салоники Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Депо Плая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 18 AnsaldoBreda Беспилотное метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Планируемое открытие | 2023 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 9,6 км (6,0 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия 1 из метро в Салониках , также известная как базовый проект ( греческий : Βασικό Έργο ), является глубоко уровневым подземным быстрым транзит линии в Салониках , Греция , соединяясь Н. Sid. Статмос на западе и Неа Эльвеция на востоке, прежде чем продолжить путь к депо Пилеи . Линия должна была открыться в 2020 году, а станции Venizelou и Aghia Sofia заработают в 2023 и 2021 годах соответственно. [1] Открытие исторических мест в 2019 году приостановило работы на 28 месяцев, пока велись раскопки. [2]Из 13 станций линии 11 также являются остановками линии 2 метро в Салониках , поскольку они будут использовать общие туннели. [3]
Стоимость строительства линии установлена в размере 1,05 миллиарда евро (1,19 миллиарда долларов), что достаточно, чтобы классифицировать его как мегапроект . [4]
Станции [ править ]
Станции метро Салоники, линия 1 [5] | ||||
---|---|---|---|---|
# | Имя | Дата открытия [1] | Подключения | |
английский | Греческий | |||
1 | Н. Сид. Stathmos | Ν. Σιδ. Σταθμός | 2023 г. | Линия 2 , Proastiakos , и эллинские железные дороги |
2 | Димократии | Δημοκρατίας | 2023 г. | Строка 2 |
3 | Венизелу | Βενιζέλου | 2023 г. | |
4 | Агиа София | Αγία Σοφία | 2023 г. | |
5 | Синтривани / Эктеси | Σιντριβάνι / Έκθεση | 2023 г. | |
6 | Панэпистимио | Πανεπιστήμιο | 2023 г. | |
7 | Папафи | Παπάφη | 2023 г. | |
8 | Эфклиди | Ευκλείδη | 2023 г. | |
9 | Флеминг | Φλέμιγκ | 2023 г. | |
10 | Аналипсей | Αναλήψεως | 2023 г. | |
11 | 25 Мартиу | 25ης Μαρτίου | 2023 г. | |
12 | Вулгари | Βούλγαρη | 2023 г. | никто |
13 | Неа Эльвеция | Νέα Ελβετία | 2023 г. |
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Μετρό Θεσσαλονίκης: Ανατροπή με λειτουργία 2020 σε λη τη γραμμή από τοαααο ο Σιδηροδρομικό Σταθμόβι.com . www.ypodomes.com (на греческом) . Проверено 29 декабря 2018 .
- ↑ Стоянов, Антон (29 мая 2020 г.). «Метро Салоников будет завершено к 2023 году» . Мэр . Проверено 8 октября 2020 .
- ^ «Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης» [Интервью Янниса Милопулоса о метро Салоник]. www.ypodomes.gr . Архивировано из оригинального 12 августа 2018 года . Проверено 12 августа 2018 .
- ^ Аттико Метро АЕ «Финансирование» . www.ametro.gr . Проверено 5 июня 2018 .
- ^ Attiko Metro AE " Схема метро Салоников" . www.ametro.gr . Проверено 13 августа 2018 .
См. Также [ править ]
- Салоники Метро
- Салоники, линия метро 2
- Организация городского транспорта Салоников