Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зеленая ветка 4 метрополитена Мумбаи, строящаяся в настоящее время, является частью системы метро города Мумбаи , Индия, и разрабатывается MMRDA и консорциумом международных компаний. [2]

Линия 32,32 км (20,08 миль) планируется полностью поднята, и , как ожидается , будет состоять из 32 станций из Wadala ( Мумбаи ) в Kasarvadavali ( Ghodbunder дороги , тана ) через Ghatkopar , Mulund и подростков Имеющий Нака, популярного пересечения трафика в Тан. Его стоимость оценивается в 14 549 крор. [3] Его строительство должно было начаться к июню 2018 года.

Ожидается, что строительство будет завершено в 2022 году, и ожидается, что он обеспечит взаимосвязь между существующей магистралью Восточного экспресса, центральной железной дорогой, монорельсовой железной дорогой, действующей линией метро 2B (DN Nagar - Mandale) и предлагаемой линией метро 5 (Thane to Kalyan). , Линия метро 6 (от Свами Самарт Нагар до Викхроли) и линия метро 11 (от Вадала до CSMT). Он обеспечит доступ по железной дороге к коммерческим, государственным органам и географическим достопримечательностям Мумбаи. Выделенные склады запланированы на земле Овалэ площадью до 20 га. и на Земле Годрежа - до 15,50 га. площадь. Это сократит текущее время в пути от 50% до 75% в зависимости от дорожных условий.

Планирование [ править ]

Кабинет министров Махараштры утвердил коридор Метро 4 27 сентября 2016 года. Половина стоимости проекта будет профинансирована Центром и правительством штата, а оставшаяся часть будет профинансирована за счет займов АБИИ [4] и Всемирного банка. [5] [6] Первый камень в фундамент метро 4 был заложен премьер-министром Нарендрой Моди 24 декабря 2016 года. [7]Управление прибрежной зоны Махараштры предоставило проекту прибрежную регулирующую зону (CRZ) в феврале 2017 года. Более 1 км линии проходит над водными объектами в парке Бхакти и Вадала, которые классифицируются как прибрежная регулирующая зона II, где правила CRZ ограничивают строительные работы. . В CRZ II предлагается построить 48 опор. MMRDA построит для этой линии депо метро на участке площадью 30 га в селе Овала в районе Тан и еще одном депо в районе Вихроли. [8]

MMRDA использовала дрон для выполнения изыскательских работ для Metro 4. Дроны были оснащены камерой на 360 градусов, обеспечивающей точность до 3 миллиметров. Аэрофотосъемка занимает меньше времени, чем обычная съемка, обеспечивает большую точность и помогает защитить от ложных требований о компенсации. [9] В марте 2017 года MMRDA заявила, что проводит предварительное технико-экономическое обоснование по продлению линии от Вадалы до Главпочтамта Мумбаи в Южном Мумбаи через траст порта Мумбаи. Предлагаемое расширение на 8 км оценивается в 300 крор фунтов стерлингов за км. [10] [11]

В октябре 2018 года MMRDA объявило, что построит метро 4 вместе с тремя эстакадами, чтобы обеспечить беспрепятственный транспортный поток, причем метро будет работать на верхней палубе эстакады. Три эстакады будут построены в Бхайандер Пада, Касарвадавли и Ананднагар около Годбундер. [12] [13]

В мае 2019 года столичный комиссар MMRDA Р.А. Раджив объявил об измененном плане использования колонии Сиддхарт в качестве пересадочной станции с линией 2. Первоначальный план предлагал использовать станцию ​​шоссе Восточный экспресс на линии 2B и колонию Сиддхарт на линии 4 в качестве пересадочных станций. . Однако две станции находятся примерно в 480 метрах от колонии Сиддхарт, и изменения были внесены для упрощения пассажирских перевозок. [14]

Строительство [ править ]

Консорциум DB Engineering, Louis Berger и Hill International заключил контракт на оказание услуг по управлению проектом и управлению строительством для проекта Metro 4 в апреле 2018 года. [15] [16] MMRDA объявило тендеры на строительные работы в коридоре 4 января 2017 года. . [17] [18] [19] Тендеры на строительство виадуков и станций были разделены на пять пакетов - от Вадала до перекрестка Амар Махал, от Гародиа Нагара до Сурья Нагара, от Ганди Нагара до Сонапура, от пожарной станции Мулунд до Мадживады и от Капурбавди до Касарвадавали . [20] [21]Метро 4 было выставлено на торги вместе с Метро 2Б. L&T, Afcons Infrastructure, Tata, NCC и JMC, Reliance Infrastructure-RdE, Wenig Incorporation, JKumar Group, ITD Cementation, CHEC-TPL подали заявки на пакеты для Metro 2B и Metro 4. В общей сложности заявки подали 11 фирм и / или консорциумов. для двух линий, две из которых (Simplex Infrastructures и консорциум GHEC-RCC-JV-China) претендуют исключительно на пакеты Metro 2B. [22] [23]

Строительные работы были разделены на пять пакетов и присудил по модели техники, закупок и строительства (EPC) в апреле 2018 года совместное предприятие между Reliance Infrastructure и итальянской фирмой Astaldi SpA был награжден тремя пакетами между Kasarwadavali и Wadala стоимостью 1584 рупий (US 220 миллионов долларов). [24] Контракт на оставшиеся два пакета общей стоимостью 1 048 крор (150 миллионов долларов США) был присужден совместному предприятию между Tata Projects Limited и China Harbour Engineering Company. [25] Ожидается, что строительные работы будут завершены через 30 месяцев. [26] [1]

Принимая во внимание, что в проекте Metro 4A, стоимость которого оценивается в 949 крор, будут две станции Gowniwada и Gaimukh, которые являются продолжением маршрута. [27] [28] Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) сегодня выдало два контрактных заказа крупной инфраструктурной компании J Kumar Infraprojects Limited на строительство линии метро Мумбаи 4A (коридор Касарвадавали-Гаймух). Проектирование и строительство надземных виадуков и двух станций от Касарвадавали до Говинвады и от Говинвады до Гаймуха для коридора линии метро 4A Мумбаи (продолжение линии метро 4 Вадала до Касарвадавали проекта метро Mumbai Metro Rail Project MMRDA). Общая контрактная стоимость письма о принятии составляет 342 крор рупий. [29]

Текущий статус [ править ]

Мумбаи Метро 4 DreamLine

Станции [ править ]

На линии 4 запланировано 32 станции. Большинство из них находились либо в стадии планирования, либо на ранних стадиях строительства (по состоянию на ноябрь 2018 г.) [37]

Автобаз будет расположен в Оуэле. [3]

На линии 4А запланированы 2 станции. Подключено к слову Gaimukh в Kasarvadavali также подключите Metro 10

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Метро Мумбаи 4A" .
  2. ^ «Линия метро Мумбаи 4 - текущий статус» . www.mmrda.maharashtra.gov.in/ . Официальный сайт MMRDA . Проверено 15 ноября 2018 года .
  3. ^ a b «Все, что вам нужно знать о Metro 2B и Metro 4 | Free Press Journal» . Журнал свободной прессы . Проверено 12 февраля 2017 года .
  4. ^ http://www.metro-report.com/news/single-view/view/mumbai-metro-line-4-receives-aiib-funding.html
  5. ^ "Кабинет Махараштры дает поддержку для двух линий метро" . NDTV.com . Проверено 14 октября +2016 .
  6. ^ «Мумбаи, чтобы получить еще две рельсы метро» . Бизнес-стандарт Индии . 27 сентября 2016 . Проверено 14 октября +2016 .
  7. ^ «MMRDA объявляет тендеры на строительные работы для двух проектов метро» . Таймс оф Индия . Проверено 10 февраля +2017 .
  8. ^ "Линия метро Wadala-Thane преодолевает препятствие CRZ - Mumbai Mirror -" . Мумбаи Зеркало . Проверено 27 февраля 2017 года .
  9. ^ "MMRDA планирует исследование дронов для других линий метро" . Индийский экспресс . 7 марта 2017 . Проверено 7 марта 2017 года .
  10. ^ «MMRDA планирует расширить маршрут Metro-IV от Вадалы до GPO» . Таймс оф Индия . Проверено 17 марта 2017 года .
  11. ^ "Линия Тане-Вадала метро Мумбаи, вероятно, будет расширена до CST / GPO | Последние новости и обновления в Daily News & Analysis" . ДНК . 16 марта 2017 . Проверено 17 марта 2017 года .
  12. ^ «Метро-4, 9 будут построены вместе с эстакадами» . Азиатский век . 1 октября 2018 . Проверено 9 октября 2018 .
  13. ^ «Мумбаи: MMRDA для строительства коридоров Метро 4 и 9 вместе с эстакадами» . Журнал свободной прессы . 4 октября 2018 . Проверено 9 октября 2018 .
  14. ^ Найк, Yogesh (21 мая 2019). «MMRDA пересматривает планы по улучшению связи между коридорами метро Мумбаи» . Мумбаи Зеркало . Проверено 6 июня 2019 .
  15. ^ Бергер, Луи. «Луи Бергер заключил контракт на 4-ю линию метро Мумбаи в Индии» . Комната новостей GlobeNewswire . Проверено 9 октября 2018 .
  16. ^ "Контракт на сумки DB Engineering-Louis Berger для метро 4 Мумбаи" . ДНК . 10 апреля 2018 . Проверено 9 октября 2018 .
  17. ^ «MMRDA объявляет тендеры на 2 проекта метро» . ДНК . 5 января 2017 . Проверено 10 февраля +2017 .
  18. ^ «MMRDA объявляет тендеры на проектирование, строительство станций, путепроводов для новых маршрутов метро» . Индийский экспресс . 5 января 2017 . Проверено 10 февраля +2017 .
  19. ^ "Мчась к крайнему сроку 2021 года, Махараштра открывает заявки на еще две линии метро" . Hindustan Times . 5 января 2017 . Проверено 10 февраля +2017 .
  20. ^ Корреспондент, спец. «MMRDA объявляет тендеры на Метро-2Б и 4» . Индус . Проверено 12 февраля 2017 года .
  21. ^ "Мумбаи добирается до работы быстрее, фирмы выстраиваются в очередь, чтобы построить еще две линии метро" . Hindustan Times . 13 мая 2017 . Дата обращения 13 мая 2017 .
  22. ^ «MMRDA получает проценты от местных, зарубежных фирм за метро» . Индия сегодня . Дата обращения 13 мая 2017 .
  23. ^ "R Infra, 10 других претендуют на коридоры Метро-2Б, Метро-4" . Азиатский век . 13 мая 2017 . Дата обращения 13 мая 2017 .
  24. ^ "Reliance Infra упаковывает три упаковки линии 4 метро Мумбаи" . The Economic Times . 13 апреля 2018 . Проверено 9 октября 2018 .
  25. ^ "Пакеты Tata Projects 1048 крор Метро Мумбаи" . The Economic Times . 13 апреля 2018 . Проверено 9 октября 2018 .
  26. ^ Пиллэй, Амрита (14 апреля 2018). «Компания Reliance Infrastructure, Tata Projects выиграла тендер на строительство метро в Мумбаи» . Бизнес-стандарт Индии . Проверено 9 августа 2018 .
  27. ^ "Mumbai Metro 4A Aproved" .
  28. ^ "Метро Мумбаи 4A DPR" .
  29. ^ "Мумбаи Метро 4A мешает гражданским контрактам" .
  30. ^ "DB Engineering & Consulting" . www.db-engineering-consulting.de . Проверено 17 декабря 2018 года .
  31. ^ «Луи Бергер заключил контракт на 4-ю линию метро Мумбаи в Индии» .
  32. ^ «Hill International заключила контракт на 4-ю линию метро Мумбаи в Индии» .
  33. ^ "Бомбардье награждено Мумбаи веткой метро 4" .
  34. ^ «MMRDA приглашает к участию в торгах на сигнализацию и PSD на линии метро Мумбаи-4» . Метро железнодорожник . 29 апреля 2020 . Проверено 29 апреля 2020 .
  35. ^ «Зеленая ветка метро Мумбаи - информация, карта маршрута, тарифы, тендеры и обновления» . Метро железнодорожник . Проверено 29 марта 2020 года .
  36. ^ https://mmrda.maharashtra.gov.in/metro-line-4#
  37. ^ «Метро Мумбаи 4 - Вадала – Гхаткопар – Мулунд – Тин Хат Нака – Станция Касарвадавали» .