Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия B
Metropolitana di Roma B.svg
2013-04-25 Roma Termini Metro B.jpg
Вокзал Термини , апрель 2013 г.
Обзор
Положение делВ использовании
ВладелецATAC [ необходима ссылка ]
LocaleРим, Италия
ТерминиРебиббиа (северо-восток), Джонио (север)
Лаурентина (юго-запад)
Станции26
Служба
ТипБыстрый транзит
СистемаРимское метро
Оператор (ы)ATAC
Ежедневная поездка345 000 [1]
История
Открыт9 февраля 1955 г. ( 1955-02-09 )
Технический
Длина линии18,151 км (11,279 миль) плюс ветка B1 длиной 5,5 км [2]
ХарактерПодземные и надземные
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма)
ЭлектрификацияВоздушные линии
Карта маршрута
Рома - mappa metropolitana linea B (schematica) .png
Легенда
Ребиббиа
П. Маммоло
SMSoccorso
Джонио
Пьетралата
Конка д'Оро
М. Тибуртини
FL1  Ливия
Quintiliani
С. Аньезе - Аннибалиано
Тибуртина
FL1  FL2  FL3
Болонья
3  19
Поликлиника
Кастро Преторио
5  14  RM-Giard.
FL4  FL5  FL6
Термини А
FL7  FL8   Лев. Exp.
Кавур
3
Колизей
3
Circo Massimo
3  RM-Лидо  FL1  FL3  FL5
Пирамид
Гарбателла
RM-Lido
Базилика Сан-Паоло
Маркони
RM-Lido
EUR Magliana
EUR Паласпорт
EUR Fermi
Лаурентина

Линия B - это линия метро, ​​обслуживающая Рим, Италия, и часть римского метро . Несмотря на название, линия B была первой линией, построенной в городе. Он пересекает Рим по диагонали с северо-востока, начиная с Ребиббиа и станций Джонио , на юг, заканчиваясь в Лаурентине , в районе EUR . Он пересекает линию А на вокзале Термини . Линия насчитывает 26 станций и показана синим цветом на картах метро.

Обзор [ править ]

Его первое обслуживание отправляется в 05:30, а последнее - в 23:30. С 18 января 2008 года последняя пятница и суббота работает в 1:30. Он перевозит 345 000 пассажиров в день и курсирует 377 поездов в день, с максимальной частотой: один поезд каждые 3 минуты на общих участках и 4,5 минуты на филиалах. В остальное время каждые 6 минут с максимальной частотой 9 минут в самое непиковое время. [3]

История [ править ]

Несмотря на название, линия B была первой линией метро в Риме. Линия была спроектирована в 1930-х годах фашистским правительством в поисках быстрого соединения между главным железнодорожным вокзалом Термини и новым районом на юго-востоке города, E42, запланированным местом проведения Всемирной выставки (или Expo. ), который должен был состояться в Риме в 1942 году. Экспозиция так и не состоялась из-за вступления Италии во Вторую мировую войну в 1940 году. Когда работа была прервана, некоторые из туннелей на центральной стороне метро (между Термини и Пирамиде ) были достроены и во время войны использовались как бомбоубежища.

Работы над метро снова начались в 1948 году, одновременно с преобразованием пространства, ранее предназначенного для проведения Expo, в коммерческий район под названием Esposizione Universale Roma (EUR). Линия была официально открыта 9 февраля 1955 года президентом республики Луиджи Эйнауди . На следующий день начались регулярные службы. [4]

Когда в 1980 году открылась новая линия восток-запад от Ананьины до Оттавиано, она была названа линией A , а существующая линия Термини-Лаурентина была переименована в линию B.

В 1990 году линия B была продлена от Термини до Ребиббиа на восток от города, и вся линия была модернизирована. Отрезок под названием B1 открылся 13 июня 2012 года. [5] Это ответвление линии B от Болоньи до Джонио с 4 станциями: Sant'Agnese / Annibaliano, Libia, Conca d'Oro, а также открылась новая конечная остановка ветки в Jonio. 21 апреля 2015 г.).

На линии B 26 станций с конечными точками в Ребиббиа, Джонио и Лаурентина (к востоку от EUR ).

Даты открытия [ править ]

  • 9 февраля 1955 года: Термини - Лаурентина
  • 8 декабря 1990 года: Термини - Ребиббиа
  • 13 июня 2012: Болонья - Conca d'Oro (B1)
  • 21 апреля 2015: Conca d'Oro - Джонио (B1)

Расширения [ править ]

После недавно открывшейся линии B1 были планы на расширение за пределами Джонио (а затем и до Буфальотты). [6] Еще одно будущее расширение было запланировано за пределами Ребиббии с двумя станциями: Сан Базилио и Торрачча / Казаль Монастеро . [7]

  • Логотип расширения B1

  • Станция Конка д'Оро

  • Станция Ливия

  • Станция Джонио

  • Станция S.Agnese / Annibaliano

Подвижной состав [ править ]

Когда линия B открылась в 1955 году, поезда MR100 и MR200 (также известные как Automotrice Stanga-TIBB) использовались и были переведены на железную дорогу Рим-Лидо в 1987 году, замененные поездами серии MB100, введенными в том же году, не только для замены устаревших поездов MR100 и MR200, а также для того, чтобы справиться с увеличением количества пассажиров после открытия восточного направления на Ребиббиа.

Парк поездов, идентичных поездам MB100, был также построен для метро Лимы в Перу.

С 2010 года , линия B имеет также использует новый CAF MA300 и с 2014 года, MB400 серии поездов аналогичны по линии А .

  • Вход на станцию ​​Кавур , февраль 2017 г.

  • Интерьер поезда линии B, февраль 2017 г.

  • Билетные ворота станции Колизей , февраль 2017 г.

  • Поезд MR200 на Пирамиде , 1984 г.

  • Поезд MB100 в Колизее

  • Вид сбоку вагонов MB100 постройки 1990 года на поезде, идущем по маршруту Лаурентина, с остановкой на станции EUR Magliana, покрытой граффити .

  • Интерьер автомобиля серии MB100.

Примечания [ править ]

  1. ^ http://www.agenzia.roma.it/documenti/carta_servizi/40.pdf
  2. ^ "Принципиальные особенности" . romametropolitane.it . Проверено 12 мая 2018 .
  3. ^ [1]
  4. ↑ Римская подземная железная дорога открылавыпуск журнала Railway Magazine 649, май 1955, стр.
  5. ^ Интернет, Redazione Roma. «Ore 5.30, taglio del nastro: открытие метро B1 Si viaggia da Piazza Bologna a Conca d'Oro» . Проверено 12 мая 2018 .
  6. ^ "Метро B1, хорошо алла tratta Ionio-Bufalotta" , La Repubblica Roma.it, 18 февраля 2012.
  7. ^ "Prolungamento Linea B" . romametropolitane.it . Проверено 12 мая 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с линией B (римское метро) на Викискладе?