Линия D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия D ( чешский : Linka D ) - это предлагаемая линия пражского метро , обслуживающая Прагу 4 и Прагу 12 на юге чешской столицы. Первую часть хронологически четвертой (синей) линии в системе планируется построить в 2019–2023 годах.
История [ править ]
Строительство линии D, соединяющей площадь Намести Миру с районом Нове Дворы, ранее планировалось начать в 2010 году. [1] Альтернатива была предложена в 2012 году, без строительства перевалочной станции в Панкраце и вместо этого деления линии С между Надражи Голешовице и Панкрац. [2] В 2018 году затраты оценивались в 43 миллиарда чешских крон; в 2020 году 73 миллиарда крон. Строительство линии было одобрено властями Праги в 2013 году, и первоначально планировалось построить в период с 2017 по 2022 годы. Проект включает 10,5 км (6,5 миль) пути с 10 станциями, соединяющими Намести Миру и Депо Писнице. [3] Первоначально стоимость оценивалась как минимум в 25 миллиардов чешских крон ,[3] в 2018 году стоимость увеличилась до 43 миллиардов чешских крон, а в 2020 году - до 73 миллиардов чешских крон. [4] В июле 2015 года было решено, что линия будет без водителя. [5]
Строительные работы на участке Панкрац - Ольбрахтова планируется начать в 2021 году и закончить в 2023 году. [4] Завершение строительства участка Панкрац - Писнице запланировано на 2029 год. [4] В дополнение к этапу от Панкраца до Писнице, вторая фаза линии D также будет вести от Панкраца до площади Намести Миру. [6]
Предлагаемые станции [ править ]
- Náměstí Míru (пересадка на линию А)
- Náměstí bratří Synků
- Панкрац (пересадка на линию C)
- Ольбрахтова
- Надражи Крч ( ж / д вокзал Прага-Крч )
- Немочнице Крч (больница Томайера)
- Новые дворы
- Либуш
- Писнице
- Депо Писнице
Ссылки [ править ]
- ^ "Прага 4 намечена к расширению" . Пражская почта . 16 августа 2000 года Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 6 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Мэрия переосмысливает линию D" . Пражская почта . 20 июня 2012 года Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 6 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b «Прага планирует новую линию метро для обслуживания южных пригородов» . Радио Прага . 9 октября 2013 . Проверено 6 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c "Prager Metro: Bau der neuen Linie D nimmt Konturen an" . Радио Прага . 15 июня 2020 . Проверено 15 июня 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ http://praha.idnes.cz/na-trase-d-budou-jezdit-vlaky-bez-ridice-fce-/praha-zpravy.aspx?c=A150721_103151_praha-zpravy_bur
- ^ "Přestup na Pankráci s novou tváří. Za pár měsíců se může stanice úplně změnit" . Lidovky.cz . 13 июня 2017.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт (в стадии «реконструкция», по состоянию на 28 ноября 2017 г.)(на чешском языке)