Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ниже приводится список исторических памятников машиностроения, обозначенных Американским обществом инженеров-механиков (ASME) с момента начала программы в 1971 году. Это обозначение предоставляется существующим артефактам или системам, представляющим важные технологии машиностроения. Объекты наследия машиностроения - это особые места, в которых произошло какое-либо событие или развитие, или которые занимали какое-либо оборудование, здание или комплекс значимого значения. Также Коллекции наследия машиностроения относятся к музею или коллекции, которая включает связанные объекты, имеющие особое значение для исторического развития машиностроения, но не обязательно являющиеся важным этапом его эволюции. [1]

Щелкнув номер ориентира в первом столбце, вы попадете на страницу ASME на сайте, где вы также найдете загружаемую брошюру из посвящения.

В списке 275 достопримечательностей. [2]

См. Также [ править ]

  • Американское общество инженеров-механиков (ASME)
  • Институт инженеров-механиков
  • Список исторических достопримечательностей гражданского строительства
  • Машиностроительное наследие (Япония)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "О программе" Достопримечательности " . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 9 июля 2018 .
  2. ^ «Достопримечательности» . Американское общество инженеров-механиков . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 28 декабря 2020 .
  3. НАСА (февраль 1967 г.). «Ежеквартальный отчет Сатурна V № 16, сентябрь – ноябрь 1966 г., часть 1 из 2» . НАСА . Проверено 12 февраля 2011 года .
  4. ^ Райт, Майк. "Три Сатурна против на дисплее преподают уроки истории космоса" . Офис истории Центра космических полетов им . Маршалла . Проверено 10 февраля 2011 года .
  5. Дуайер, Ларри (19 февраля 2014 г.). "Интернет-музей истории авиации - Grumman F4F Wildcat" . Aviation-history.com . Онлайн-музей истории авиации . Проверено 2 апреля 2016 года . F4F-4 был первой версией Wildcat, в которой использовалась инновация Grumman - Sto-Wing . В Sto-Wing использовался новый подход - сложное угловое складывающееся крыло, уникальное для Grumman ... Это была успешная конструкция, которая позже была использована на F6F Hellcat и TBF Avenger.

Внешние ссылки [ править ]

  • Ориентиры Американского общества инженеров-механиков
  • СМИ, связанные с историческими достопримечательностями машиностроения на Викискладе?