Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карты системы метро Miami-Dade Transit

Miami-Dade Transit управляет системой скоростного транспорта Metrorail и системой передвижения людей Metromover в Майами и округе Большого Майами-Дейд , Флорида , США. Сеть состоит из двух надземных линий Metrorail (Зеленая ветка и Оранжевая ветка) и трех надземных линий Metromover (Brickell Loop, Inner Loop и Omni Loop). В третьем квартале 2019 года вся система обслуживала 86 600 пассажиров в будний день, при этом 59 000 пассажиров использовали Metrorail и 27 600 пассажиров - Metromover. [1] Miami-Dade Transit управляет 42 станциями метро. , с 23 в системе Metrorail по всему округу Майами-Дейд и 21 в системе Metromover в Большом центре Майами ; Станции Brickell и Government Center обслуживают обе системы, обеспечивая пересадку между всеми линиями Metrorail и Metromover. [2] [3]

Первоначальная линия Metrorail протяженностью 21 милю (34 км) открылась в трех сегментах. [4] Служба началась 20 мая 1984 года с открытия первого участка длиной 11 миль (18 км), включающего 10 станций от южной станции Дейдленд в Кендалле до станции Historic Overtown / Lyric Theater в районе Overtown в Майами. [5] [6] 17 декабря 1984 года открылся второй сегмент, расширив обслуживание на северо-запад с открытием пяти новых станций через станцию ​​Earlington Heights . [7] Третий сегмент открылся 19 мая 1985 года, обеспечивая обслуживание за станцией Earlington Heights, с дополнительными пятью станциями, открытыми черезСтанция Окичоби в Хайалиа . [8]

С момента открытия первой линии к Metrorail были добавлены одна станция заполнения и две пристройки. Станция Tri-Rail была открыта в 1989 году, обеспечивая соединение с новой пригородной железной дорогой Tri-Rail . В 2003 году линия была продлена на 1,4 мили (2,3 км) с новой северной конечной станцией на станции Пальметто в Хайалиа. [9] Филиал AirportLink и станция Международного аэропорта Майами (MIA) в 3,9 км.открылась в 2012 году и стала второй станцией, соединенной с Tri-Rail. Новая ветка разделила систему Metrorail на две линии: существующая линия от Пальметто до Даделанд-Юг была обозначена как Зеленая линия, а новая линия от МВД до Даделанд-Юг была обозначена как Оранжевая линия. [10]

Служба Metromover началась 17 апреля 1986 года с открытия первой петли протяженностью 1,9 мили (3,1 км) через центральный деловой район Майами . [3] [11] 26 мая 1994 года обслуживание расширилось с открытием ветвей Omni Loop длиной 1,4 мили (2,3 км) и Brickell Loop длиной 1,1 мили (1,8 км) в районы Arts & Entertainment District и Brickell , соответственно. . [3] [12] Станция Bicentennial Park на Omni Loop закрылась в 1996 году из-за низкой посещаемости; он был отремонтирован и вновь открыт в 2013 году как станция «Музейный парк» . [13] [14] Станция MiamiCentral, открытая в 2018 году, обслуживает междугороднюю железную дорогу Brightline. услуга; [15] станция соединяется с Metrorail и Metromover через историческую станцию ​​Overtown / Lyric Theater и станцию Wilkie D. Ferguson Jr. соответственно. [2] [3]

Станции метро [ править ]

Станция Dadeland South является одной из 23 станций Metrorail и служит южной конечной станцией для обеих линий Metrorail.
Станция Government Center , расположенная в центре Майами , является самой загруженной станцией Metrorail, обслуживающей более 10 000 пассажиров в среднем в будний день.
Станция Tri-Rail в Хайалиа связана с пригородным поездом Tri-Rail .
Станция Brickell - четвертая по загруженности станция Metrorail, расположенная в районе Брикелл в Майами.
Станция Miami International Airport , открытая в 2012 году, является новейшей станцией в системе Metrorail.

Станции метро [ править ]

Станция Adrienne Arsht Center на Omni Loop - одна из четырех станций в районе Arts & Entertainment District в Майами.
Станция Financial District - самая южная станция на кольце Брикелл.
Metromover проходит через жилую башню Loft 2 , примыкающую к станции First Street .
Станция Knight Center обслуживает все три линии Metromover в Центральном деловом районе .
Станция Riverwalk расположена на кольце Brickell Loop на южной стороне реки Майами .

См. Также [ править ]

  • Список маршрутов метробуса (округ Майами-Дейд)

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Данные включают количество пассажиров только на станции Metrorail.
  2. ^ a b Данные включают количество пассажиров на станции только для Metromover.
  3. Первоначально открытая как станция Bicentennial Park 26 мая 1994 г., закрыта в 1996 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Отчет APTA по общественному транспорту: третий квартал 2019 г.» (pdf) . Американская ассоциация общественного транспорта . 22 ноября 2019. с. 17 . Проверено 9 февраля 2020 года .
  2. ^ a b c "Станции метро" . Майами-Дейд Транзит . Проверено 24 марта 2015 года .
  3. ^ a b c d e "Станции метро" . Майами-Дейд Транзит . Проверено 24 марта 2015 года .
  4. ^ "История транзита Майами-Дейд" . Майами-Дейд Транзит. Архивировано из оригинального 12 октября 2018 года . Проверено 10 февраля 2020 года .
  5. ^ Август, Бетси; Кристин Вольф (21 мая 1984 г.). «Первый час пик для Rail: комфорт для 1000 гонщиков». Новости Майами . п. 1А.
  6. ^ a b c d e f g h i j k Вольф, Кристина (12 мая 1984 г.). «Долгое ожидание окончено: поезда готовы к работе». Новости Майами . С. SA 3–4.
  7. ^ a b c d e f Дубок, Том (17 декабря 1984 г.). «Поезда Metrorail катятся по длине 4 мили». Новости Майами . п. 1А.
  8. Фернандес, Джон (18 мая 1985 г.). «Приходите, приходите на вечеринку Metrorail». Новости Майами . п. 13А.
  9. ^ a b «Новая станция Metrorail стоимостью 87,8 млн долларов открывается в Медли» . Деловой журнал Южной Флориды . 23 мая 2003 г.
  10. ^ a b «Станция МВД Metrorail откроется 28 июля» . Деловой журнал Южной Флориды . 11 июля 2012 . Проверено 24 марта 2015 года .
  11. ^ a b c d e f g h i j Райан, Энди (17 апреля 1986 г.). «Недостающее звено подключено сегодня». Новости Майами .
  12. ^ a b c d e f g h i j k l Вориски, Питер (25 мая 1994 г.). «Метромовер расширяется». Майами Геральд . п. А1.
  13. ^ Sempel Кирк (20 июня 1996). «Знаковое путешествие» . Майами Нью Таймс . Проверено 31 марта 2015 года .
  14. ^ a b «Станция метро возле Bicentennial Park возобновляет работу» (пресс-релиз). Округ Майами-Дейд . 2 декабря 2013 . Проверено 24 марта 2015 года .
  15. ^ "Brightline празднует годовщину праздника # 305Weekend Celebration" (пресс-релиз). Brightline Press. 17 мая 2019 . Проверено 7 февраля 2020 года .
  16. ^ a b «Технический отчет о пилотировании» (PDF) . Майами-Дейд Транзит . Ноябрь 2019 . Проверено 9 февраля 2020 года .
  17. ^ a b c d e f g h Город Майами: Текущие границы чистой зоны (PDF) (карта). Департамент планирования города Майами. 15 апреля 2016 года Архивировано из оригинального (PDF) от 21 декабря 2018 года . Проверено 9 февраля 2020 года .
  18. ^ a b c Управление развития центра Майами: границы подрайонов (PDF) (карта). Управление развития города Майами. 1 апреля 2019 . Проверено 3 июля 2019 года .
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m Места, назначенные переписью 2010 года: округ Майами-Дейд, Флорида (PDF) (карта). Департамент планирования и зонирования округа Майами-Дейд: Отдел исследований по планированию. 2010 . Проверено 6 апреля 2015 года .
  20. ^ a b c d e "Краткий обзор Metrorail". Новости Майами . 16 мая 1985 г.
  21. ^ "Новая станция сокращает путь Tri-Rail до Майами". Майами Геральд . 7 марта 1989 г. с. Бровард 1.