Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Схема-схема системы метро Тайн-энд-Уир.

Ниже приведен список станций метро Tyne and Wear .

Специально построенные станции [ править ]

Следующие станции были построены специально для системы метро Tyne and Wear Metro.

Преобразованные станции [ править ]

Поезд метро до Сент-Джеймса прибывает на станцию ​​Тайнмут

Эти станции были построены до создания системы метро, ​​но с тех пор были преобразованы или перестроены для использования в метро. Все, кроме Сандерленда, теперь обслуживают только поезда метро.

В этот список не входят Fawdon, Bank Foot и Regent Center, которые расположены на территории бывших станций Coxlodge, Kenton и West Gosforth на том месте, которое когда-то было Ponteland Railway , но которое было закрыто для движения пассажиров в 1929 году; Pelaw, который был добавлен к метро в 1985 году и расположен к югу от бывшей станции с таким названием; Нортумберлендский парк, открытый в 2005 году, построен на месте прежнего Бэквортскоговокзал, закрыт в 1979 г .; и Палмерсвилл, добавленный в 1985 году, недалеко от недолгой станции Бентон-сквер (которая была открыта в 1909-1915 годах). Кроме того, Jesmond, Manors и Central Station - это все специально построенные станции метро, ​​которые были построены рядом с предыдущими пригородными станциями и имеют названия с ними, а South Shields построен на мосту ближе к центру города, чем предыдущая магистральная станция. этого имени.

Предлагаемые станции [ править ]

С момента открытия метро было много предложений по заполнению станций, и пять из них, Pelaw , Kingston Park , Palmersville , Northumberland Park и Simonside , были построены и пользуются большим покровительством. Другие планы, которые были заброшены или еще предстоит построить, включают:

  • Биконсфилд (между Тайнмутом и Каллеркоутсом): предлагался в 1980-х годах, но от запланированного развития территории отказались.
  • Доррингтон-роуд (к западу от Фоудона): Таким образом, на стадии планирования, вероятно, назывался бы Фоудон, а сегодняшний Фоудон назывался бы Кокслодж. Предлагаемая станция была расположена там, где в конечном итоге была построена объездная дорога Ньюкасла .
  • High Lane Row (между Hebburn и Jarrow): строительство будет продолжено, если текущий одиночный трек сдвоен. И трек, и эта станция включены в последние предложения центральному правительству.
  • Мост Паллион (между Южным Хилтоном и Паллионом): предлагается построить, когда Ford Estate и бывшая площадка Grove Cranes будут перестроены для бизнеса и жилого использования, а мост New Wear Bridge будет завершен, что откроет новые зоны патронажа в Каслтауне , Форд. Поместье , районы Хилтон-Риверсайд и Александра-Парк.
  • Стоттс-роуд (между Уокергейтом и Уоллсендом): предложено в середине 1980-х годов.
  • Виктория-Роуд-Вест (между Пелоу и Хеббурном): пришвартована правительственными чиновниками Южного Тайнсайда в 2008 году для обслуживания колледжа Южного Тайнсайда, который с тех пор был закрыт и снесен. В настоящее время это самый длинный участок пути между двумя станциями.

Заметки [ править ]

  1. ^ Называется Old Fold из-за этапов планирования.
  2. ^ Открыт в Smiths парк , переименованном в Meadow Ну на 10 октября 1994 года.
  3. ^ Предыдущая станцииимени Pelaw открыт 18 ноября 1896, но был расположенсеверу от участка метро станции.
  4. ^ Названный Болдон Угольная , 1925-1991.
  5. ^ Старые здания станции были снесены в конце 1970-х и заменены Центром управления метро.

См. Также [ править ]

  • Категория: Станции зеленой линии метро Tyne and Wear (27)
  • Категория: Станции метро Tyne and Wear желтой линии (35)