После изменения нумерации автомагистралей штата в 1964 году , которые установили нынешнюю систему маршрутов штата, Департамент транспорта штата Вашингтон списал с эксплуатации тридцать маршрутов штата. После вывода из эксплуатации автомагистрали она передается местному округу или городу, в котором она находится, и они несут ответственность за все техническое обслуживание бывшей автомагистрали. Все бывшие автомагистрали кодифицированы в законе Вашингтона в соответствии с пересмотренным кодексом Вашингтона, глава 47.17, раздел 420.
State Route 30 был государственным шоссе в американском штате в Вашингтоне , работает с Tonasket на тигра . В 1973 году автомагистраль была перенумерована как часть государственной трассы 20 .
State Route 95 [ править ]
Маршрут США 95
Существовал
1970–1979
Основная статья: Маршрут 95 США
State Route 110 [ править ]
Государственная трасса 110
Существовал
1970–1975
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 110
Государственный маршрут 111 временно [ править ]
Государственная трасса 111 временная
Существовал
1970–1971
State Route 111 был государственным шоссе в американском штате в Вашингтоне , бегая от урагана хребет в Олимпийский Национальный парк в США 101 .
Государственный маршрут 113 [ править ]
Государственная трасса 113
Существовал
1970–1973
Часть маршрута 20 штата Вашингтон в округах Джефферсон и Айленд когда-то была известна как SR 113.
Государственный маршрут 126 [ править ]
Государственная трасса 126
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
SR 126 был государственный маршрут в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут для US 12 . Он начался на отметке US 12 (в Дейтоне), затем снова направился на восток к US 12 (около Помероя), где и закончился. В январе 1964 года SSH 3L стал SR 126. SR 126 был исключен из системы в 1992 году, потому что он был в основном очень крутым и немощеным. Примерный маршрут проходит по Патит-роуд, Хартсток-Грейд-роуд, Тукэннон-роуд, Блайнд-грейд-роуд, Линвилл Галч-роуд и Татман-Маунтин-роуд.
Государственный маршрут 131 [ править ]
Государственная трасса 131
Существовал
1970–1975
SR 131 был частью того, что сейчас известно как US 97 , к северу от Элленсбурга.
State Route 140 [ править ]
Государственная трасса 140
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 140
Государственный маршрут 143 [ править ]
Государственная трасса 143
Существовал
1973–1985
Государственный маршрут 151 [ править ]
Государственная трасса 151
Существовал
1970–1987
State Route 209 [ править ]
Государственная трасса 209
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
State Route 209 был указать путь в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут 2- го маршрута США . Он начался в SR 207 в государственном парке озера Уэнатчи и шёл на восток к населённому пункту Плейн, а затем на юг к шоссе 2 США около Ливенворта . В январе 1964 года SSH 15C превратился в SR 209 и SR 207 . SR 209 был удален в 1992 году и заменен шоссе Чамстик.
Государственный маршрут 220 [ править ]
Государственная трасса 220
Место расположения
Округ Якима
Существовал
1970–1992
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 220
Государственный маршрут 232 [ править ]
Государственная трасса 232
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
State Route 232 был указать путь в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут из State Route 23 . Он начинался в SR 231 и шел на восток до US Route 395 . В 1967 году SSH 3U стал SR 232. SR 232 был позже удален в 1992 году.
Государственный маршрут 237 [ править ]
Государственная трасса 237
Существовал
1975 г. - 1 апреля 1992 г.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 237
Государственный маршрут 251 [ править ]
Государственная трасса 251
Существовал
1970–1983 гг.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 251
Государственный маршрут 294 [ править ]
Государственная трасса 294
Существовал
1970–1973
Государственный маршрут 306 [ править ]
Государственная трасса 306
Существовал
1970–1993
State Route 306 был указать путь в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут из State Route 3 . Он начался в SR 303 и пошел на восток, в государственный парк Иллахи . В 1964 году часть SSH 21B стала SR 306. SR 306 был позже удален в 1993 году.
Государственный маршрут 311 [ править ]
Государственная трасса 311
Существовал
1970–1973
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 211
Государственный маршрут 402 [ править ]
Государственная трасса 402
Существовал
1970–1971
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 4
Государственный маршрут 403 [ править ]
Государственная трасса 403
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 403
Государственный маршрут 407 [ править ]
Государственная трасса 407
Место расположения
Округ Вакиакум, Вашингтон
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
Государственный Маршрут 407 был вспомогательный маршрут SR 4 , который соединен Cathlament с Elochoman государственного лесного . До изменения нумерации в 1964 году она была обозначена как SSH 12D, а в 1992 году была удалена как государственная автомагистраль [1].
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 4
Государственный маршрут 431 [ править ]
Государственная трасса 431
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
State Route 431 был указать путь в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут из State Route 4 . Он начался в SR 4 и пошел на север до I-5 . В 1964 году, филиал PSH 12 стал SR 831. SR 831 был вспомогательный маршрутом из США Рут 830 и маршрут был включен в текущее обозначение SR 4 в 1967 SR 431 был позже удален в 1992 году.
Государственный маршрут 514 [ править ]
Государственная трасса 514
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
SR 514 был состояние маршрута в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут из Interstate 5 . Он начался с SR 99 в Файфе , затем направился на восток к SR 161 , где закончился в Милтоне . В январе 1964 года SSH 1X стал SR 514, который первоначально начинался на развязке с I-5 в Файфе, а затем был сокращен до SR 99. [2] 1 апреля 1992 года SR 514 прекратил свое существование.
Государственный маршрут 537 [ править ]
Государственная трасса 537
Существовал
1970–1975
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 237
Государственный маршрут 540 [ править ]
Государственная трасса 540
Существовал
1970–1974
SR 540 был указать путь в американском штате в Вашингтоне . Это был вспомогательный маршрут из Interstate 5 . Он начался в индейской резервации Ламми , затем направился на восток к I-5 , где и закончился. В январе 1964 года SSH 1Z стал SR 540. В 1984 году SR 540 прекратил свое существование.
Государственный маршрут 603 [ править ]
Государственная трасса 603
Существовал
1970 г. - 1 апреля 1992 г.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 505
State Route 901 [ править ]
Государственная трасса 901
Существовал
1970–1992
СР 901 был создан в 1964 году на базе Вторичной государственной автомагистрали 2Д. На момент своего создания SR 901 начинался на пересечении бульвара Лейк Вашингтон и государственного шоссе 520 , на границе Киркленда и Бельвью . Затем он двинулся на север вдоль бульвара Озера Вашингтон. в центр города Киркленд. На пересечении улиц Lake St. и Central Way SR 901 повернул направо, двигаясь на восток по Central Way. Затем он продолжил путь по Редмонд-Уэй в Редмонд, повернув на юг на Уэст- Лейк-Саммамиш- Паркуэй, когда дороги пересеклись. Затем он следовал по бульвару West Lake Sammamish Parkway в Issaquah , заканчиваясь на пересечении с State Route 900.. У SR 901 также была ветка, ведущая от West Lake Sammamish Parkway в центр города Redmond по Redmond Way.
В 1971 году SR 901 был разбит на две части. Западная часть, от SR 520 до пересечения Redmond Way и West Lake Sammamish Parkway (включая подъезд к Редмонду), была переименована в State Route 908 . Остальные сохранили обозначение SR 901, за одним исключением; Уэст-Лейк-Саммамиш-Парквей потерял обозначение государственного маршрута от съезда 13 с межштатной автомагистрали 90 до пересечения с SR 900.
С 1 апреля 1992 года путь SR 901 снова был изменен; теперь он пролегал через город Саммамиш вдоль Ист- Лейк-Саммамиш-Бульвар от Фронт-стрит в Иссакуа до State Route 202 к востоку от центра города Редмонд. В июне SR 901 был полностью исключен из государственного маршрута в Вашингтоне.
State Route 908 [ править ]
Государственная трасса 908
Место расположения
Киркланд - Редмонд [3]
Существовал
1971–2010 гг.
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 908
State Route 920 [ править ]
Государственная трасса 920
Место расположения
Редмонд
Существовал
1975–1985
Основная статья: Маршрут штата Вашингтон 520
State Route 920 ( SR 920 ) был временным обозначением для участка SR 520 в обход центра города Редмонд . Он был создан в 1975 году и открыт в июле 1977 года, соединив SR 901 с SR 202. [4] [5] Через четыре года после того, как недостающее звено в SR 520 было завершено в 1981 году, [6] SR 920 был исключен из государственной системы автомобильных дорог. . [7]
Ссылки [ править ]
^ Шоссе штата Вашингтон. «Шоссе штата Вашингтон» . Проверено 17 мая 2008 года .
↑ Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон (1969). Автомагистрали штата Вашингтон (карта). Олимпия: Дорожная комиссия штата Вашингтон . Проверено 4 мая 2021 г. - из цифровых коллекций библиотеки WSDOT.
^ Киркленд Квадрагл (карта). 1: 24000. 7,5-минутная серия (топографическая). Департамент внутренней геологической службы США. 2 марта 1976 г.
^ «Глава 63: Государственные шоссе - Обозначения маршрутов» (PDF) . Сессия Законы штата Вашингтон, 1975 . Законодательное собрание штата Вашингтон. 5 апреля 1975 г. с. 131 . Проверено 8 августа 2018 года .
^ «Новый обход Редмонда откроется завтра». Сиэтл Таймс . 14 июля 1977 г. с. D5.
↑ Кейс, Ребекка (18 декабря 1981 г.). «Ссылка Redmond 520 открывается сегодня». Журнал-американский . Белвью, Вашингтон. п. А1.
^ «Глава 177: Пересмотренные маршруты государственных автомагистралей» (PDF) . Сессия Законы штата Вашингтон, 1985 . Законодательное собрание штата Вашингтон. 25 апреля 1985 г. с. 674 . Проверено 8 августа 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
State Highways или State Routes (SRs) - автомагистрали штата Вашингтон
Глава 47.17 Распоряжения RCW - Маршруты автомагистралей штата - Законодательное собрание штата Вашингтон
