Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Департамент транспорта штата Вашингтон
WSDOT Logo.svg
Обзор отдела
Сформирован21 сентября 1977 г. [1] ( 1977-09-21 )
Предыдущие агентства
  • Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон
  • Комиссия по аэронавтике штата Вашингтон
  • Управление платного моста штата Вашингтон
  • Комиссия канала штата Вашингтон
ТипОтдел транспорта
ЮрисдикцияШтат Вашингтон
Штаб-квартира310 Maple Park Avenue SE
Олимпия , Вашингтон , США 47.034700 ° N 122.897661 ° W Координаты : 47.034700 ° N 122.897661 ° W
47 ° 02′05 ″ с.ш. 122 ° 53′52 ″ з.д. /  / 47.034700; -122,89766147 ° 02′05 ″ с.ш. 122 ° 53′52 ″ з.д. /  / 47.034700; -122,897661
Сотрудники6 318
Годовой бюджет5,132 миллиарда долларов (2015–2017 годы) [2]
Руководитель отдела
Детское отделение
Веб-сайтwsdot.wa.gov

Вашингтон Государственный департамент транспорта ( WSDOT или WashDOT ) является правительственным агентством , которое строит, поддерживает и регулирует использование транспортной инфраструктуры в американском штате в Вашингтоне . Основанный в 1905 году, он возглавляется секретарем и контролируется губернатором . WSDOT отвечает за более чем 20 000 полос движения проезжей части, около 3 000 автомобильных мостов и 524 других сооружения. Эта инфраструктура включает железнодорожные линии, государственные автомагистрали , государственные паромы (считающиеся частью системы автомобильных дорог) и государственные аэропорты . [3]

История [ править ]

WSDOT была основана как Управление автомобильных дорог штата Вашингтон и Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон 13 марта 1905 года, когда тогдашний губернатор Альберт Мид подписал законопроект о выделении 110 000 долларов на финансирование строительства новых дорог, соединяющих штат. Советом по шоссейным дорогам штата руководили государственный казначей, государственный аудитор и комиссар по шоссейным дорогам Джозеф М. Сноу, и Совет впервые собрался 17 апреля 1905 года, чтобы спланировать 12 оригинальных государственных дорог. Первые государственные автодороги, каждый из которых находился в ведении районного инженера, были созданы в 1918 году. В этот период началось строительство автомагистралей. [4]

В 1921 году Совет по шоссейным дорогам штата был заменен Комитетом по шоссейным дорогам штата Вашингтон, а Департамент шоссейных дорог штата Вашингтон стал подразделением Департамента общественных работ штата Вашингтон. Был введен первый налог на газ (1 цент за галлон), и Гомер Хэдли начал планировать понтонный мост через озеро Вашингтон , который позже стал Мемориальным мостом Лейси В. Мерроу , который открылся 2 июля 1940 года. В 1923 году State Highways Департамент отделился от Департамента общественных работ и организовал первую официальную систему автомагистралей, дорожную систему штата Вашингтон. В 1926 году правительство США утвердило систему маршрутов США, которая соединяла страну автомобильным транспортом. 11 американских маршрутов вошли в Вашингтон в то время. Позже, в 1929 году, Дорожный комитет был объединен с Государственным дорожным управлением. Lake Washington Floating Bridge и оригинальный Такома мост был открыт в 1940 г. Мост через пролив Такома рухнул из - за ветров 7 ноября того же года, зарабатывая это название галопом Герти . [5]

29 июня 1956 года президент Дуайт Эйзенхауэр подписал Закон о федеральной автостраде 1956 года , положивший начало созданию системы автомагистралей между штатами . Первоначально в Вашингтон входили две межштатные автомагистрали ; [6] большая часть работ не была завершена до 1970-х годов. В 1964 году Департамент автомобильных дорог был переименован в WSDOT, а шоссе штата были перенумерованы в соответствии с существующей системой . Metro Transit был создан в 1972 году, и работы на автомагистралях продолжались стремительно. Шоссе North Cascades (SR 20) было завершено в 1972 году, и первые полосы движения HOV в Вашингтоне были проложены на SR 520.в том же году. Транспортная комиссия штата Вашингтон была создана в 1977 году, а ее первое заседание состоялось 21 сентября [7].

13 февраля 1979 года западные понтоны моста через канал Худ были снесены ураганом. В 1980 году извержение вулкана Сент-Хеленс вызвало повреждение многих государственных автомагистралей, в основном SR 504 . Мост для замены канала Худ открылся 3 октября 1982 г., а мемориальный мост Лейси В. Мерроу обрушился 25 ноября 1990 г. [8]

В 1991 году произошло меньшее изменение нумерации государственных автомагистралей. В результате изменения нумерации появилось несколько новых автомагистралей, а также были изменены или удалены автомагистрали из системы. В 1996 году была создана компания Sound Transit, и в том же году Транспортная комиссия штата Вашингтон приняла свой первый 20-летний план транспортировки. На протяжении 1990-х годов WSDOT все больше сосредотачивался на железнодорожных системах и сотрудничал с Amtrak, чтобы создать железнодорожный маршрут из Канады в Орегон, который позже стал каскадом Amtrak . Nisqually землетрясение 2001 повреждено большинство государственных магистралей вокруг столичной области Сиэтла и большая часть бюджета была перевернута в Пьюджет - Саундрегион, чтобы помочь восстановить и отремонтировать дороги и мосты. [9] [10]

Администрация [ править ]

Карта региона WSDOT

WSDOT делит штат на шесть регионов: Олимпийский , [11] Северо-Запад , [12] Юго-запад, [13] Северо-Центральный, [14] Южный Центральный, [15] и Восточный . [16] Северо-Западный регион разделен на еще три региона: графство Кинг , [17] графство Снохомиш , [18] и Бейкер ( округ Ватком , Скагит , Айленд и Сан-Хуан ). [19]

WSDOT находится под контролем губернатора Вашингтона . Губернатор назначает министра транспорта, который утверждается законодательным собранием штата . Последним министром транспорта была Линн Петерсон, временно исполнявшая обязанности до 5 февраля 2016 года, когда ее назначение при губернаторе Джея Инсли было отклонено сенатом штата Вашингтон во время процесса утверждения. [20] Заместитель министра транспорта Роджер Миллар был назначен исполняющим обязанности министра транспорта губернатором Инсли 10 февраля 2016 года. [21] [22]

Паромы [ править ]

Основная статья: Паромы штата Вашингтон

WSDOT управляет официальным паромным сообщением в Вашингтоне. Паромная переправа WSDOT, называемая паромами штата Вашингтон, является крупнейшей в США и третьей по величине в мире. [23] Паромы были в Пьюджет-Саунд с 1950-х годов. [24] В настоящее время действуют 10 маршрутов и 22 парома. [25] [26]

Автобусы [ править ]

Основная статья: Путешествие по Вашингтону

WSDOT начала осуществлять программу междугородних автобусов Travel Washington в 2007 году. В настоящее время существует четыре линии:

  • Линия винограда, от Паско до Уолла Уолла , обслуживается Airporter Shuttle / Bellair Charters
  • Линия Dungeness, соединяющая Порт-Анджелес и Сиэтл , обслуживается Olympic Bus Lines.
  • Apple , линия, от Омака к Ellensburg через Венач , эксплуатируемую Северо - Западный Trailways
  • Gold Line, от Kettle Falls до Spokane , обслуживается Airporter Shuttle / Bellair Charters

Текущие проекты [ править ]

Alaskan Way Виадук на фото в 2013 году

По состоянию на 2008 год WSDOT планировала или строила около 250 проектов. [27] Некоторые из наиболее заметных проектов, которые были недавно завершены, включают проект Tacoma Narrows Bridge , в рамках которого был построен второй мост, примыкающий к первоначальному мосту, [28] проект SR 167 HOT-полос , в котором были добавлены HOT-полосы поверх существующего HOV SR 167. полосы от района SR 18 до 180-й улицы, [29] и проект расширения I-5 HOV , который расширил полосы движения HOV в Эверетте от I-5 / SR 99 / SR 526 / SR 527развязка на развязку I-5 / US 2 / SR 529 Spur . [30]

Некоторые из основных проектов в будущем включают замену туннель Аляскинского Пути Виадука , [31] замена SR 520 плавающего мост вечнозеленого Пойнта , [32] на паромные терминалах , [33] I-5 отбойника проект [34] и SR 704 . [35]

См. Также [ править ]

  • Министерство транспорта США
  • Государственные автомагистрали в Вашингтоне

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Oldham, Kit (15 марта 2005 г.). «Законодательный орган создает Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) с 21 сентября 1977 года» . HistoryLink . Проверено 25 ноября 2015 года .
  2. ^ "Краткое содержание" (PDF) . Запрос на двухгодичный период 2015-2017 гг. (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. Сентябрь 2014. с. 6 . Проверено 24 ноября 2015 года .
  3. ^ WSDOT. "Домашняя страница WSDOT" . Проверено 15 июля 2008 года .
  4. ^ WSDOT. «История WSDOT (1905-1920)» . Архивировано из оригинального 28 августа 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  5. ^ WSDOT. «История WSDOT (1921-1940)» . Архивировано из оригинала на 11 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  6. ^ WSDOT. «История WSDOT (1941-1960)» . Архивировано из оригинала на 11 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  7. ^ WSDOT. «История WSDOT (1961-1977)» . Архивировано из оригинала на 5 октября 2006 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  8. ^ WSDOT. «История WSDOT (1978–1990)» . Архивировано из оригинального 30 августа 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  9. ^ WSDOT. «История WSDOT (1991-2004)» . Архивировано из оригинала на 5 октября 2006 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  10. ^ WSDOT. «История WSDOT (2005 г. и позже)» . Архивировано из оригинала на 6 октября 2008 года . Проверено 16 июня 2008 года .
  11. ^ WSDOT. «WSDOT Regions-Olympic» . Проверено 15 июля 2008 года .
  12. ^ WSDOT. «Регионы WSDOT-Северо-Запад» . Архивировано из оригинала 26 января 2007 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  13. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Юго-Запад" . Проверено 15 июля 2008 года .
  14. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Северный Центральный" . Проверено 15 июля 2008 года .
  15. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT-Южный Центральный" . Проверено 15 июля 2008 года .
  16. ^ WSDOT. "WSDOT Регионы-Восточные" . Проверено 15 июля 2008 года .
  17. ^ WSDOT. "WSDOT Regions-King County" . Архивировано из оригинального 28 октября 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  18. ^ WSDOT. "Регионы WSDOT - округ Снохомиш" . Архивировано из оригинала на 30 декабря 2006 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  19. ^ WSDOT. "WSDOT Regions-Baker" . Проверено 15 июля 2008 года .[ мертвая ссылка ]
  20. ^ Линдблом, Майк; О'Салливан, Джозеф (5 февраля 2016 г.). «Государственный секретарь по транспорту Линн Петерсон изгнана республиканцами из Сената» . Сиэтл Таймс . Проверено 5 февраля, 2016 .
  21. ^ «Inslee назначает Роджера Миллара исполняющим обязанности секретаря Департамента транспорта штата Вашингтон» (пресс-релиз). Офис губернатора Вашингтона. 10 февраля 2016 . Проверено 10 февраля, 2016 .
  22. ↑ О'Салливан, Джозеф (10 февраля 2016 г.). «Инсли назначает исполняющего обязанности начальника транспорта» . Сиэтл Таймс . Проверено 10 февраля, 2016 .
  23. ^ «Введение в самую большую паромную систему в стране» (PDF) . Паромы штата Вашингтон, отношения с клиентами и общественностью. Май 2006. с. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 14 апреля 2008 года . Проверено 18 апреля 2008 года .
  24. ↑ History of Washington State Ferry system , WSDOT, по состоянию на 15 марта 2008 г.
  25. ↑ Washington State Ferries - Ferries - Vessels , WSDOT, по состоянию на 6 мая 2013 г.
  26. ^ 2004-2005 Официальный Хайвей Карта штата Вашингтон Департамент транспорта, Проверено 15 марта 2008
  27. ^ WSDOT. «Проекты WSDOT» . Проверено 15 июля 2008 года .
  28. ^ WSDOT. «Проект моста через пролив Такома» . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  29. ^ WSDOT. «Проект SR 167 HOT Lanes» . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  30. ^ WSDOT. «Проект И-5 ХОВ» . Архивировано из оригинала 15 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  31. ^ WSDOT. «Замена виадука Аляскинского пути» . Проверено 15 июля 2008 года .
  32. ^ WSDOT. «Замена моста SR 520» . Проверено 15 июля 2008 года .
  33. ^ WSDOT. "Паромы штата Вашингтон" . Проверено 15 июля 2008 года .
  34. ^ WSDOT. «Срединный барьер I-5 Мэрисвилля» . Архивировано из оригинала 8 июля 2008 года . Проверено 15 июля 2008 года .
  35. ^ WSDOT. «SR 704 - шоссе Crossbase» . Проверено 15 июля 2008 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Путеводитель для гражданина по штату Вашингтон: Транспортный бюджет на 2012 г. (PDF) (Отчет). Комитет по транспорту Сената штата Вашингтон. Июнь 2012 . Проверено 30 августа 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Ключевые факты о WSDOT