Литовские военно-морские силы

Литовские военно-морские силы
Lietuvos Karinės jūrų pajėgos
Знаки отличия литовских военно-морских сил
Активный	Первые вооруженные корабли в IX в. 24 марта 1568 г. (Морская комиссия) 1626 (Комиссия королевских кораблей) 1935–1939, 1992-настоящее время
Страна	Литва
Тип	военно-морской
Роль	Контроль, защита и защита территориального моря и исключительной экономической зоны.
Часть	Литовские вооруженные силы
Гарнизон / Штаб	Naujoji uosto 24, LT-92244 Klaipėda
Юбилеи	1 сентября 1935 года 4 июля 1992 года
Командиры
Главнокомандующий	Капитан Гедрюс Пременецкас
Знаки отличия
Военно-морской флаг
Морской домкрат

Литовский флот ( Литовский : Lietuvos Karinės Jūrų pajėgos ) является морской рукой из литовских вооруженных сил . Хотя официально она была основана 1 августа 1935 года, ее корни уходят в морские сражения на Балтийском море в средневековый период. Литовские военно-морские подразделения служили в составе советских военно-морских сил во время Второй мировой войны, и флот был восстановлен самостоятельно и продолжает расширяться с момента обретения Литвой независимости в 1990 году.

История [ править ]

Введение [ править ]

Хотя литовский флот возник в период между Первой и Второй мировой войнами , история участия в морских сражениях существовала и раньше. Балтийское племя из айстий , которые поселились в Балтийском море берегли построенные суда и использовал их для торговли, а также в военных целях. Кроме того, согласно летописям, в 13 веке другие балтийские племена, коронианцы и жемайты, пытались разрушить Рижский замок, прибывая на кораблях. Также известно о победе литовцев в битве корабля в Неману в то время , когда герцог Vytenis управлял княжеством Литовского. Самая известная и важная морская победа была одержана великим гетманом Яном Каролем Ходкевичем 24 марта 1609 года недалеко от Салисмюнде (ныне Салацгрива в Латвии), где он разбил шведский флот, сжег два вражеских корабля и не потеряв ни одного, тем самым прорвав блокаду Риги. Но в целом потеря территорий у Балтийского моря негативно сказалась на морском развитии Литвы. ^{[ необходима цитата ]}

Коронианцы-балтийские пираты 1-13 века [ править ]

Жемайты и коронианцы атакуют Рижский замок с кораблями [ править ]

Жемайтийские и литовские речные сражения с крестоносцами [ править ]

Первый морской бой GDL [ править ]

Морская битва Salis состоялась во время польско-шведской войны (1600-1611) в ночь с 23-24 марта, 1609. После захвата Пярну , Ходкевич , командующий литовской армии, двинулся к Риге , который был оккупирован шведами под командованием Иоахима Фредерика фон Мансфельда. По пути Ходкевич увидел возможность уничтожить шведскую эскадру, базировавшуюся в порту Салис, блокировавшую Ригу . Доминирующее присутствие шведов в Балтийском регионе дало преимущество литовской армии, поскольку фон Мансфельд и шведская армия не ожидали возможности нападения в таком сильно оккупированном Швецией регионе.

Армия Ходкевича состояла из двух кораблей Cog, полученных в Пярну, заполненных пехотой жемайтов и вооруженных пушками, доставленными из Пярнуского замка. Эскадрилья была дополнительно усилена несколько наспех вооруженных торговых судов (вероятно , пять) , приобретенным от английских и голландских моряков, и пару лодок и Бато . Для помощи в управлении движением судов Ходкевич нанял несколько моряков, в основном ливонцев .

В ночь на 23 марта армия Ходкевича (состоящая из жемайтов, ливов и, вероятно, некоторых подкупленных членов шведской пехоты) внезапно атаковала шведский флот. Используя попутный ветер, дующий вглубь страны, Ходкевич послал в порт несколько (вероятно, четыре) огневых корабля (их первое использование на Балтике в наше время), поджег несколько кораблей и подтолкнув их в направлении стоящих на якоре шведских военных кораблей.

Не готовые к атаке, шведы попытались спасти свои корабли, перерезав якорные канаты, и сбежать. Несмотря на это, два шведских корабля были сожжены и вскоре затонули. Отступая из порта, шведская часть попала под огонь жемайтийских кораблей, ожидавших на рейде . Шведская эскадра Ходкевича не предприняла попыток вступить в артиллерийский бой и сразу же скрылась в водах Рижского залива . Отряды жемайтов, более медленные, чем шведские корабли, не пытались их преследовать. Весь порт Салис вместе с запасами оружия, боеприпасов и продовольствия попал в руки жемайтийцев. Победа под Пярну и Салисом оказала непосредственное влияние на дальнейший ход войны и помогла остановить шведское наступление на Ригу.

Истоки [ править ]

Военно-морской флот Речи Посполитой [ править ]

Флот Содружества был небольшим и играл относительно небольшую роль в истории Содружества. ^[1] Несмотря на доступ к Балтийскому морю , ни Польша, ни Литва на протяжении всей своей истории не имели значительного военно-морского флота.

Планы Васы по созданию флота [ править ]

На рубеже XVII веков Польшей правил Дом Васа , и она была вовлечена в серию войн со Швецией (см. Также Dominium maris baltici ). ^[1] Короли Васа пытались создать настоящий флот, но их попытки терпели неудачу из-за нехватки средств в королевской казне (польское дворянство не видело необходимости во флоте и отказывалось поднимать налоги на его строительство, а Гданьск продолжал его оппозиция идее королевского флота). ^[1] Во время правления Сигизмунда III , самая знаменитая победа Флота Содружества под командованием адмирала Аренда Дикманна произошла в битве при Оливе.в 1627 году против Швеции , во время польско-шведской войны . Победа над Швецией обеспечила Польше постоянный выход к Атлантике и заложила основы для экспедиций за пределы Европы. Планы создания независимого флота вскоре провалились из-за плохо оформленного союза с Габсбургами, которые в 1629 году захватили флот. ^[1]

Комиссия королевских кораблей ( Komisja Okrętów Królewskich ) была создана в 1625 году. Эта комиссия, наряду с окончательным выделением средств Сеймом в 1637 году, попыталась создать постоянный флот Содружества. Владислав IV Ваза , вступивший на престол в 1632 году, купил 12 кораблей и построил порт для королевского флота ( Владиславово ). ^[1]

Владислав IV и планы расширения флота [ править ]

58-я статья, подписанная и принесенная королем Владиславом IV Pacta conventa, провозглашала создание военного флота «в соответствии с потребностями Речи Посполитой». Владислав, вступивший на престол после смерти своего отца Сигизмунда III Вазы в 1632 году, выступал за расширение и модернизацию вооруженных сил Содружества. Одним из его планов было расширение флота Содружества.

Несмотря на свои попытки, он не вернул корабли, захваченные шведами в Висмаре и Травемюнде. Владислав решил построить новый флот и создал «Военно-морскую комиссию» во главе с Жераром Денхоффом для выполнения этой задачи. Выбор других членов этой комиссии был не случаен, в ней были богатые сторонники короля, такие как купец и владелец торгового флота из Данцига Георг Хевель ( Гданьск , Ежи Хевель ). Потому что сейм (польская диета) в лучшем случае неохотно платил за новые корабли, а королевский сундук был навсегда пуст, именно благодаря Хевелу вообще был создан новый флот. Он передал в распоряжение царя 10 кораблей, некоторые из них несли малокалиберные пушки. Эти корабли пришлось модернизировать, чтобы они могли нести более тяжелые орудия. Кроме того, король хотел построить несколько галеонов в Данциге и Пуцке и из-за длительного времени строительства также приобрести несколько кораблей за границей, но эти планы не были реализованы (за исключением покупки одного датского корабля, требующего довольно серьезного ремонта).

Таким образом, новый «польский флот» состоял из 10 бывших торговых судов: «Czarny Orzeł» (Черный орел - 420 тонн, 32 пушки), «Prorok Samuel» (Prophet Samuel - 400 тонн, 24 пушки), «Wielkie Słońce» ( Великое Солнце - 540 тонн, 24 пушки), «Новый черный орел» (Новый Черный орел - 24 пушки). Четыре меньших корабля «Белый орел», «Чаритас», «Гвязда» (Звезда) и «Стржелец» (Стрелец) имели вес 200 тонн и два самых маленьких корабля «Свент Петр» (Святой Петр) или «Фортуна» (Фортуна). ) 160 тонн и "Малый белый орел" 140 тонн и 4 малокалиберные пушки и дополнительно одна малая камбуза . Командование вновь созданным флотом было передано контр-адмиралу Александру Сетону .

Король не забыл обеспечить безопасную базу для вновь созданного флота. Гавань в Пуцке была слишком мелкой для самых больших кораблей, а использование Вислоуйсьце ( крепости недалеко от Гданьска) постоянно подвергалось затруднениям со стороны патрициев Данцига (опасаясь, что король с сильной морской рукой нарушит их «вольности», контроль сборы, налоги и т. д.). Королевские инженеры Фридрих Геткант ( Fryderyk Getkant ), Ян Плейтнер и Элиаш Аркишевский выбрали место для двух новых укреплений с военно-морскими базами на полуострове Хель . Они были впечатляющими и были возведены в рекордные сроки (закончены в 1634 году, состояли из крепких деревянных (дубовых) частокол, земляных стен, траншей ирвы ). Эти укрепления были названы в честь короля и его брата: Владиславово и Казимежово (небольшой город Владиславово все еще существует на полуострове Хель - форт находился более или менее на нынешнем краю).

Дополнительно было привезено около 500 казаков под командованием Константина Колека с их лодками ( Чайка ). Неизвестно, использовались ли они вообще. ^[2] Их главной целью было уничтожить шведские коммуникации и линии снабжения возле Пилавы и на Затоке Вислана ( Вислинский залив ). Были планы использовать казаков на их легких, но очень быстрых лодках против Инфланти ( Ливония ) и даже для набега на шведский берег (сжечь, грабить, захватывать торговые суда и т. Д.). Казаки были известны своими грабительскими набегами на Черное море (сжигали даже пригороды Стамбула.один или два раза). Из-за общей разницы в тоннаже и вооружении между польским и шведским военно-морскими флотами еще раньше (в 1620-х годах) основная роль польского флота заключалась в нарушении шведских коммуникаций и линий снабжения, в захвате торговых судов, доставляющих припасы для шведов (даже если они принадлежали нейтральным державам, например, корабли, принадлежащие Нидерландам, Англии или немецким герцогствам / городам, были захвачены и секвестированы).

План короля никогда не имел сильной поддержки со стороны польской знати ( шляхты ): высокие затраты и нежелание укреплять королевскую власть всегда наносили ущерб планам Владислава. Таким образом, даже не все расходы короля на модернизацию этих десяти кораблей были полностью окуплены. Неудачные международные союзы (с Данией и Московией) не позволяли ему проводить наступательные действия, и большинство войн, в которых он участвовал, были оборонительными (например, Смоленская война с Московией в 1634 году). Новое перемирие со Швецией подписано в Штумсдорфе ( Sztumska Wies).) выбил последний аргумент из рук короля. После этого король хотел использовать свои корабли для организации первой польской торговой компании (с помощью Hewel), однако смерть Hewel остановила даже эти планы. Наконец корабли были проданы. Построенные укрепления были солью в глазах Дании и Данцигского патрициата и под их давлением были разрушены в 1640-х годах.

Шведы остались без короля после смерти Густава Адольфа из Швеции и проиграли сражения в Германии. Польская знать не хотела вести новую войну, поэтому, когда шведы вернули большую часть земель, захваченных в предыдущей войне, было подписано новое перемирие на 35 лет. Стоимость польских приготовлений к этой войне была сопоставима с затратами на освобождение короля Смоленска в 1634 году и его поход на Московию.

Флот Содружества после 1630-х годов [ править ]

Флот был уничтожен в 1637 году Данией без объявления войны. ^[3]

Остальные корабли были проданы в 1641–1643 годах, когда флот Содружества закончился. ^[1]

Корабли ВМС Речи Посполитой [ править ]

• • Ritter Sankt Georg ( Rycerz Święty Jerzy ) («Рыцарь Святого Георгия») - галеон , 31 орудие, 400 тонн под командованием Иоганна Шторха.
  • Fliegender Hirsch ( Latający Jeleń ) («Летающий олень») - галеон, 20 орудий, 300 тонн под командованием Эллерт Аппельман.
  • Meerweib ( Panna Wodna ) ("Морская Дева") - 12 орудий, 160т под командованием Адольфа фон Арцена
  • Schwarzer Rabe ( Чарны Крук ) («Черный Ворон») - 16 орудий, 260т под командованием Александра Блея.
  • Gelber Löwe ( Żółty Lew ) («Желтый лев») - 10 орудий, 120т под командованием Ганса Кизера
  • Меерманн ( Водник ) («Водолей») - галеон, 17 орудий, 200т под командованием Германа Витте.
  • Кениг Давид ( Król Dawid ) («Царь Давид») - галеон, 31 орудие, 400 т, при Джеймсе Мюррее (известный полякам как Якуб Мора )
  • Arche Noah ( Арка Ноэго ) («Ноев ковчег») - 16 орудий 180т под командованием Магнуса Весмана.
  • Weißer Löwe ( Biały Lew ) («Белый лев») - 8 орудий, 200 тонн под командованием Петера Бёзе
  • Feuerblase ( Płomień ) ( "Fireblaze") - 18 орудий, 240T

Независимый флот 1935-1939 [ править ]

После Первой мировой войны правительство Литвы предприняло попытку создать силы морской обороны. Однако по различным политическим и экономическим причинам силы морской обороны были введены в строй лишь частично. В 1923 г. Литва получила контроль над Клайпедским портом ^[4], и началось постепенное развитие сил морской обороны. Приобретение тральщика в 1927 году было одним из первых значительных шагов в реализации целей правительства Литвы. Корабль введен в эксплуатацию как учебный корабль Prezidentas Smetona ( Президент Сметона).). Капитан Антанас Каскелис был назначен командиром корабля. Несколько небольших судов выполняли патрулирование (катер береговой охраны 3-6) и одна небольшая яхта в Клайпедском порту. Офицеры флота получали образование за границей. 1 августа 1935 года главнокомандующий Вооруженными силами Литвы генерал Стасис Растикис официально учредил Военно-морской флот Литвы в качестве одного из подразделений вооруженных сил Литвы.

Влияние Второй мировой войны [ править ]

Перед началом Второй мировой войны 22 марта 1939 года Клайпедский край был оккупирован Германией . ^{[5] С} началом войны литовские военно-морские корабли были вынуждены покинуть Клайпеду и направиться в Лиепайскую гавань в Латвии . Во время советской оккупации 3 русских катера заблокировали судно « Президентас Сметона» в гавани Швянтойи (1940 г.). ВМС Литвы входили в состав Балтийских морских сил обороны Советского Союза. Президент Сметона был переименован в Коралл и участвовал в морских сражениях против Кригсмарине нацистской Германии . 11 января 1945 года корабль подорвался на мине и затонул вФинский залив .

Восстановлен флот после провозглашения независимости 1992-2006 гг. [ Править ]

После провозглашения независимости 11 марта 1990 года Литва была вынуждена восстановить свой суверенитет, а также организовать систему обороны государства, которая сформировала литовские вооруженные силы. 4 июля 1992 г. был восстановлен ВМС Литвы. Юозапас Альгис Лейсис был назначен командиром эскадрильи береговой охраны.

Первым военным кораблем ВМС Литвы был A41 Vėtra . Ветра принадлежит администрации Клайпедского порта. Ветра используется для поисково-спасательных операций и снабжения. В 1992 году ВМС Литвы получили из России два корвета типа « Гриша » : « Жемайтис» (F11) и « Аукстайтис» (F12). После периода подготовки экипажей в июне 1992 года оба корвета участвовали в международных учениях US Baltops 93. Это положило начало сотрудничеству Литвы с международными военно-морскими силами.

В период с 1992 по 2000 год ВМС Литвы получили 3 патрульных корабля класса Storm из Норвегии, два минных минера Lindau из Германии, катер (бывший Vilnele, 1983) от администрации Клайпедского порта, а также буксирно-водолазный катер. Lokys из Швеции.

Еще одной важной вехой в истории военно-морского флота Литвы стало создание в 1993 году компании по наблюдению за морским побережьем, которая затем была преобразована в Службу наблюдения за морским побережьем. 1 апреля 2004 года Литва стала официальным членом альянса НАТО . В настоящее время литовские военно-морские силы проходят ускоренную модернизацию. ^{[ необходима цитата ]}

Современный литовский флот с 2006 г. [ править ]

В 2006 году ВМС Литвы получили бывший HNoMS Vidar (N52) Королевского военно-морского флота Норвегии . Военно-морской флот использовал « Йотвингис» (N42) в качестве командно-снабженческого корабля. Позднее Vetra была списана и списана. Йотвингис участвовал в учениях войск ПВО, использовавшихся в качестве стартовой площадки для ЗРК РТ-400 .

В период с 2008 по 2016 год ВМФ приобрел у Дании 4 патрульных корабля класса Flyvefisken, получивших названия P11 Žemaitis , P12 Dzūkas , P14 Aukštaitis и P15 Sėlis . Это привело к списанию, а затем и к списанию корветов класса Гриша .

Военно-морской флот получил Šakiai, который был передан администрацией Клайпедского порта. В 2013 году в состав ВМФ были переданы бывшие HMS Cottesmore и бывшие HMS Dulverton . Суда получили названия M53 Skalvis и M54 Kuršis . Оба используются в эскадрилье противоминной защиты.

В мае 2020 года сообщалось, что закупка третьего минного охотника класса Hunt для Литвы была одобрена министерством обороны Великобритании. ^[6]

Функция [ править ]

Основные задачи Военно-морских сил Литвы:

• Контроль, защита и защита территориального моря и исключительной экономической зоны Литовской Республики.
• Подводное, надводное наблюдение и контроль территориальных вод.
• Разминирование.
• Антитеррористическая деятельность на море.
• Охрана и контроль судоходства и морских коммуникаций.
• SAR операции.

Флот [ править ]

Текущий [ править ]

Имя	Рисунок	Источник	Учебный класс	Тип	Построен	Введено обслуживание (LNF)	Примечания
Противоминная эскадрилья
N42 Jotvingis		Норвегия	Видар -класса минер	Минный заградитель и командирское судно	1977 г.	2006 г.	Командно-вспомогательный корабль. [7] Бывший HNoMS Vidar (N52) Королевского военно-морского флота Норвегии .
M53 Скалвис		объединенное Королевство	Противоминное судно типа "Охота"	Корабль минной войны	1982 г.	2011 г.	Официально введен в эксплуатацию 18 мая 2013 года. Бывший HMS Cottesmore.
M54 Куршис		объединенное Королевство	Противоминное судно типа "Охота"	Корабль минной войны	1982 г.	2011 г.	Официально введен в эксплуатацию 18 мая 2013 г., бывший HMS Dulverton.
Эскадрилья патрульных кораблей
P11 Жемаитис		Дания	Патрульное судно класса Flyvefisken	Многоцелевой военный корабль	1985 г.	2008 г.
P12 Дзукас		Дания	Патрульное судно класса Flyvefisken	Многоцелевой военный корабль	1988 г.	2009 г.
P14 Аукштайтис		Дания	Патрульное судно класса Flyvefisken	Многоцелевой военный корабль	1993 г.	2010 г.
P15 Sėlis		Дания	Патрульное судно класса Flyvefisken	Многоцелевой военный корабль	1988 г.	2016 г.	Передан из ВМС Дании в 2016 г.
Эскадра вспомогательных кораблей
PGL Шакяй		Советский союз		SAR корабль	1986 г.	2009 г.
H21 Vilnelė		Советский союз		Резак	1983 г.	1992 г.	Вспомогательное судно
H22 Атлас		Швеция		Буксир	1955 г.	2000 г.	Может использоваться в роли ледокола

На пенсии [ править ]

Имя	Рисунок	Источник	Учебный класс	Тип	Построен	Введено обслуживание (LNF)	Левая служба (LNF)	Примечания
H23 Lokys		Дания		Резак	1941 г.	2005 г.	2017 г.	Бывший водолазный катер. Продан в музей.
P32 Селис		Норвегия	Патрульный катер штормового класса	Скоростной патрульный катер	1967	2001 г.	2016 г.	Передана в музей в 2019 году.
M52 Судувис		Германия	Линдау -класса minehunter	Minehunter	1958 г.	2000 г.	2020 г.	Бывший M 1071 Koblenz Передан музею в 2020 году. [8]
M51 Куршис		Германия	Линдау -класса minehunter	Minehunter	1957 г.	2000 г.	2014 г.	Бывший M 1080 Marburg. Списан в 2017 году.
P33 Скалвис		Норвегия	Патрульный катер штормового класса	Скоростной патрульный катер	1967	2001 г.	2011 [9]	Бывший P969 HNoMS Steil . Сняты вооружение и внутренние системы. Продана музею в 2004 году.
F12 Аукштайтис		Советский союз	Корвет III класса Гриша	Корвет	1980 г.	1992 г.	2010 [10]	Бывший МПК-44. [11] Был списан после вывода из эксплуатации.
F11 Жемаитис		Советский союз	Корвет III класса Гриша	Корвет	1981	1992 г.	2008 г.	Бывший МПК-108 (« Комсомолец Латвии» ). [11] Был списан после вывода из эксплуатации.
A41 Ветра		Советский союз	Валериан Урываев -классовое метеорологическое судно	Корабль поддержки	1977 г.	1992 г.	2007 г.	Бывший Рудольф Самойлович . Был списан после вывода из эксплуатации .
P31 Дзукас		Норвегия	Патрульный катер штормового класса	Скоростной патрульный катер	1967	1995 г.	2007 г.	Бывший P965 HNoMS Kjekk. Списан в 2015 году.

Звания и знаки различия [ править ]

Офицеры [ править ]

Знаки различия офицеров флота.

Код НАТО	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1						OF (D)						Студенческий офицер
					Генералы ( Генеролай )						Старшие офицеры ( Vyresnieji karininkai )						Младшие офицеры ( Jaunesnieji karininkai )
Литовские военно-морские силы v т е	Нет эквивалента																								Нет эквивалента
					Viceadmirolas		Контрадмиролас		Flotilės admirolas		Юро капитонас		Командорас		Komandoras leitenantas		Kapitonas leitenantas		Vyresnysis leitenantas			Leitenantas									Кариунас
Ограничение (по состоянию на 2012 год) [12]					<9						<30		<127		<375		Нет данных
Код НАТО	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1						OF (D)						Студенческий офицер

Зачислен [ править ]

Знаки различия рядовых военнослужащих ВМФ.

Код НАТО	ИЛИ-9						ИЛИ-8		ИЛИ-7		ИЛИ-6						ИЛИ-5						ИЛИ-4				ИЛИ-3		ИЛИ-2						ИЛИ-1
Литовские военно-морские силы v т е
	Виреснис лайвунас						Лайвунас		STABO laivūnas specialistas	Штабо Лайвунас	Vyresnysis seržantas specialistas			Виреснис сержантас			Сержантас специалист			Сержантас			Грандини				Vyresnysis jūreivis		Юрейвис						Jaunesnysis jūreivis
Код НАТО	ИЛИ-9						ИЛИ-8		ИЛИ-7		ИЛИ-6						ИЛИ-5						ИЛИ-4				ИЛИ-3		ИЛИ-2						ИЛИ-1

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• СМИ, связанные с военно-морским флотом Литвы, на Викискладе?
• Официальный сайт ВМС Литвы

Источники [ править ]

• Сайт Министерства обороны Литвы