Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
WP-3D Орион
NOAA WP-3D Orions.jpg
NOAA Lockheed WP-3D Hurricane Hunters
РольСамолет-разведчик погоды
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительЛокхид
Первый полет1975 г.
Вступление1976 г.
Основной пользовательНациональное управление океанических и атмосферных исследований
Количество построенных2
Разработано изP-3C Орион
Lockheed WP-3D Orion в полете

Lockheed WP-3D Orion представляет собой сильно модифицированный P-3 Orion используется Aircraft Operations Center подразделения Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) . Существуют только два таких самолета, каждый из которых имеет множество функций для сбора информации о погоде. Во время сезона ураганов WP-3D используются в качестве охотников за ураганами . Самолет также поддерживает исследования по другим темам, таким как ледяной покров Арктики, исследования химического состава воздуха, а также анализ температуры воды в океане и текущих показателей. [1]

WP-3D оснащены тремя метеорологическими радиолокаторами , радиолокаторами диапазона C в носу и нижней части фюзеляжа и радаром диапазона X в хвостовой части самолета. Они также оснащены возможностью развертывания сбрасываемых зондов в штормовых системах, имеют бортовые датчики температуры и другое метеорологическое оборудование. Хотя самолеты специально не усилены для полетов в ураганы, их палубы были усилены, чтобы выдерживать нагрузку от дополнительного оборудования.

Она имеет парикмахерскую-полюсный пробник (названный в честь его красно-белых полос) , которые выступают из переднего самолета, хвостовой метеорадиолокатора Доплер , и других уникальных перспективными инструментов висят от крыла. [2]

NOAA в настоящее время управляет двумя WP-3D по прозвищам Мисс Пигги и Кермит , и на их логотипах изображены персонажи, созданные Jim Henson Productions . Другой самолет NOAA для охоты на ураганы, Gulfstream IV-SP , получил имя Gonzo ; они дополняют флот WC-130 воздушных судов , эксплуатируемых в ВВС США пятьдесят третьей погоды Reconnaissance Squadron . По состоянию на 2014 год два Ориона налетали более 10 000 часов каждый и столкнулись с более чем 80 ураганами. [1]

В период с 2015 по 2017 год самолет был запланирован [ нуждается в обновлении ] для проведения капитального ремонта, общая стоимость которого составила 35 миллионов долларов. Эта работа должна была быть выполнена ВМС Соединенных Штатов «s Fleet готовности Центр Юго - Восток в Джексонвилле Флориде . Работа включает новые крылья и двигатели, а также модернизированные радары и авионику. NOAA ожидает, что эти изменения позволят самолету летать до 2032–2037 годов. [1]

Технические характеристики (WP-3D Orion) [ править ]

Данные " Всадники штормов" [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: до 22 человек (2 пилота, бортинженер, штурман, руководитель полета, 2 инженера / электронщика, радио / авионика и до 12 ученых).
  • Длина: 116 футов 10 дюймов (35,61 м)
  • Размах крыла: 99 футов 8 дюймов (30,38 м)
  • Высота: 34 фута 3 дюйма (10,44 м)
  • Площадь крыла: 1300,0 кв.м (120,77 м 2 ) [4]
  • Соотношение сторон: 7,5: 1 [4]
  • Пустой вес: 73000 фунтов (33112 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 135000 фунтов (61 235 кг)
  • Силовая установка: 4 турбовинтовых Allison T56 -14 мощностью 4500 л.с. (3400 кВт) каждый

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 250 узлов (290 миль / ч, 460 км / ч)
  • Дальность: 3800 миль (4400 миль, 7000 км) на большой высоте; 2500 миль (2900 миль; 4600 км) на малой высоте
  • Автономность: 11,5 часов на большой высоте; 9,5 часов на малой высоте
  • Практический потолок: 27000 футов (8200 м)
  • Скорость подъема: 3000 фут / мин (15 м / с)

См. Также [ править ]

  • Охотники за ураганами

Связанная разработка

  • P-3 Орион

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Локхид WC-130
  • Convair 580 - Национальный исследовательский совет (Канада) преобразован для проведения атмосферных испытаний

Связанные списки

  • Список самолетов AOC

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Альтман, Ховард (14 августа 2014 г.). «Охотникам за ураганами MacDill предстоит капитальный ремонт стоимостью 35 миллионов долларов» . Тампа Трибьюн . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Проверено 6 мая 2016 года .
  2. ↑ Крон, Деннис (март 2008 г.). «Команда USGS Extreme Storm принимает рождественский тур по авиационному комплексу NOAA» . Проверено 14 декабря 2010 года .
  3. ^ Бродбент 2019 , стр. 93
  4. ^ a b Michell 1994 , стр. 334
  • Бродбент, Марк (январь 2019). «Всадники бурь». Air International . Vol. 96 нет. 1. п. 93. ISSN  0306-5634 .
  • Мичелл, Саймон, изд. (1994). Модернизация гражданских и военных самолетов Джейн 1994–95 . Колсдон, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1208-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Описание AOC для WP-3D
  • Статья журнала Military Officer о WP-3D