Loening C-1

C-1 Воздушная яхта
Амфибия Loening C-1W 3 вида
Роль	Авиалайнер-амфибия
национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Loening
Первый полет	1928 г.
Количество построенных	8
Варианты	Loening C-2

Loening С-1 Воздушный Яхта была амфибия авиалайнера производится в Соединенных Штатах в конце 1920 - х годов.

Дизайн [ править ]

Loening C-1 был создан на базе самолета наблюдения OL , разрабатываемого ВМС США (USN). ^[1] Это был двухпролетный биплан нестандартной конструкции с высоким узким фюзеляжем.это почти заполнило межплоскостной разрыв. Пилот (а иногда и один пассажир) сидел в открытой кабине в верхней части фюзеляжа с двигателем, установленным перед ними. Под фюзеляжем находился длинный поплавок в стиле «рожок для обуви», который выдвигался вперед под двигатель и винт. От четырех до шести пассажиров можно было разместить в полностью закрытой кабине внутри фюзеляжа. Основные агрегаты ходовой части убирались в колодцы по бортам фюзеляжа. Снизу нижнего крыла были установлены стабилизирующие поплавки. ^[1] Восемь C-1W были построены, и этот тип получил дальнейшее развитие в C-2.

Технические характеристики (C-1W) [ править ]

Данные из ^{[2] [3]}

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 7 человек
• Длина: 34 фута 8 дюймов (10,57 м)
• Размах: 45 футов 8 дюймов (13,92 м)
• Площадь крыла: 504 кв.м (46,8 м ² )
• Полная масса: 5,800 фунтов (2631 кг)
• Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R-1340 Wasp 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 410 л.с. (310 кВт)

Представление

• Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
• Практический потолок: 14000 футов (4300 м)

Ссылки [ править ]