Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Los Angeles World Airports ( LAWA ) - это администрация аэропорта, которая владеет и управляет международным аэропортом Лос-Анджелеса (LAX) и аэропортом Ван Найс (VNY) в городе Лос-Анджелес , штат Калифорния . LAWA ранее владела и управляла Международным аэропортом Онтарио (ONT) и Региональным аэропортом Палмдейла (PMD). Его штаб-квартира находится на территории LAX в районе Лос-Анджелес Вестчестер .

История [ править ]

LAWA была основана в 1928 году как Департамент аэропортов Лос-Анджелеса с целью управления муниципальным аэропортом Лос-Анджелеса, первоначально известным как Mines Field. [1] В 1997 году Департамент аэропортов изменил свое название на Los Angeles World Airports. [2]

Международный аэропорт Лос-Анджелеса [ править ]

Муниципальный аэропорт Лос-Анджелеса в конечном итоге стал Международным аэропортом Лос-Анджелеса (LAX).

Аэропорт Ван Найс [ править ]

В 1949 году LAWA приобрела армейский аэродром Ван-Найс в долине Сан-Фернандо у Управления по военным активам США за символическую плату в один доллар. [3] LAWA изменило название аэродрома на аэропорт Сан-Фернандо-Вэлли, а затем переименовало его в аэропорт Ван-Найс (VNY).

Международный аэропорт Онтарио [ править ]

В 1967 году город Онтарио в соседнем округе Сан-Бернардино обратился в LAWA с просьбой заключить Соглашение о совместных полномочиях по эксплуатации и управлению Международным аэропортом Онтарио (ONT). [4] LAWA приобрела ONT в городе Онтарио в 1985 году и расширила 485 акров земли аэропорта до более чем 1700 акров и инвестировала более 500 миллионов долларов США в улучшения. [5] В апреле 2013 года город Онтарио подал юридическую жалобу на LAWA, утверждая, что неправильное управление ONT, в конечном итоге привело к снижению трафика на 40% в период с 2007 по 2013 год. LAWA отклонило жалобу, сославшись на Великую рецессию.был ответственен за снижение активности. [6] После долгих лет переговоров в декабре 2015 года LAWA продала свои акции ONT недавно созданной Управлению международного аэропорта Онтарио (OIAA) на общую сумму 190 миллионов долларов США. [7] Оперативное управление аэропортом было передано OIAA 1 ноября 2016 г. [8]

Региональный аэропорт Палмдейла [ править ]

В 1969 году LAWA начала поиски места для второго международного аэропорта, чтобы уменьшить заторы в аэропорту Лос-Анджелеса. Место, которое выбрала LAWA, было в Долине Антилоп, недалеко от города Палмдейл . [9] С 1969 по 1983 год LAWA приобрела более 17 500 акров земли путем добровольных приобретений и выдающихся владений для развития межконтинентального аэропорта. [10] Разработка «Межконтинентального аэропорта Палмдейл» так и не состоялась отчасти из-за отсутствия спроса на коммерческие воздушные перевозки, судебных разбирательств по окружающей среде и противодействия со стороны ВВС США (USAF), чей завод ВВС США 42расположен рядом с землей, приобретенной LAWA. LAWA заключила договор аренды с ВВС США на использование взлетно-посадочных полос Air Force Plant 42, а также на строительство и эксплуатацию небольшого терминала. Региональный аэропорт Палмдейла (PMD) начал коммерческие операции в июне 1971 года, но не смог поддерживать стабильный спрос, так как пассажиропоток достиг пика в 1978 году и составил 36 000 пассажиров, прежде чем в 1983 году в конечном итоге прекратилось обслуживание авиакомпаний. [11] Две авиакомпании начали предоставлять коммерческие услуги в PMD в 1990 г., но снова не смогли поддерживать спрос и прекратили обслуживание в 1998 г. [12] В июне 2007 г. United Airlines начала работать в PMD, но прекратила свою деятельность в декабре 2008 г., сославшись на отсутствие спроса. [13]В конце 2013 года LAWA передала в аренду ВВС США город Палмдейл . [14]

Операции [ править ]

Аэропорты [ править ]

Los Angeles World Airports владеет и управляет двумя аэропортами: [15]

  • Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) в городе Лос-Анджелес
  • Аэропорт Ван-Найс (VNY) в районе Ван-Найс в долине Сан-Фернандо в Лос-Анджелесе

Наземный транспорт [ править ]

LAWA управляет FlyAway автобусное, который проходит четыре челночные маршруты между LAX и следующих: Ван Найс аэропорта, Union Station в Лос - Анджелесе в центре Лос - Анджелеса , Голливуд , и Лонг - Бич .

Агентство строит и планирует использовать LAX Automated People Mover .

Земельные владения [ править ]

LAWA по-прежнему владеет более 17 500 акрами земли в долине Антилопы, которая была приобретена для строительства «Межконтинентального аэропорта Палмдейл», и сдает ее в аренду. [16]

Доходы и расходы [ править ]

LAWA получает доход за счет сбора платы за посадку самолетов, а также платы за аренду собственности и концессионных сборов с арендаторов аэропорта. Расходы включают плату за обслуживание взлетно-посадочной полосы и зданий, капитальный ремонт и администрирование. [17]

Управление [ править ]

LAWA является филиалом города Лос-Анджелеса и управляется Советом комиссаров аэропортов, состоящим из семи членов. Городская хартия Лос-Анджелеса требует, чтобы один участник проживал на территории, окружающей LAX, а другой - на территории, окружающей VNY. [18] Правление назначается мэром Лос-Анджелеса и утверждается городским советом Лос-Анджелеса . Мэр также назначает исполнительного директора, который курирует более 4000 сотрудников и повседневную работу двух аэропортов. [19] Нынешний исполнительный директор - Дебора А. Флинт, назначенная в июне 2015 года. [20]

Совет комиссаров аэропорта [ править ]

По состоянию на май 2019 года в состав Совета комиссаров аэропорта входят: [21]

  • Шон О. Бертон, президент
  • Валерия К. Веласко, вице-президент
  • Габриэль Л. Эшагян
  • Беатрис К. Хсу
  • Николас П. Роксборо
  • Томас С. Сэйлз
  • Синтия А. Теллес

Список исполнительных директоров [ править ]

Ниже приводится список исполнительных директоров LAWA с 1928 г. по настоящее время: [22] [23]

  • Клиффорд В. Хендерсон (1928-1938)
  • Ричард Барниц (1938-1940)
  • Вудрафф ДеСильва (1940-1944)
  • Кларенс Янг (1944-1950)
  • Джон У. Ривз мл. (1950-1954)
  • Роберт А. Макмиллан (1954-1959)
  • Фрэнсис Т. Фокс (1959-1968)
  • Клифтон А. Мур (1968–1993)
  • Джон Дж. Дрисколл (1993-1999)
  • Лидия Х. Кеннард (1999-2003 и 2005-2007) [24]
  • Ким Дэй (2003–2005) [25]
  • Джина Мари Линдси (2007-2015)
  • Дебора А. Флинт (2015 – настоящее время)

Правоохранительные органы [ править ]

У LAWA есть собственное полицейское управление, полиция аэропорта Лос-Анджелеса, которую иногда называют «LAWAPD» или «LAXPD». [26] LAWAPD - четвертое по величине правоохранительное агентство в округе Лос-Анджелес , в котором работает более 1100 сотрудников правоохранительных органов, служб безопасности и штата. LAWAPD патрулирует совместно с Департаментом полиции Лос-Анджелеса (LAPD) с момента открытия нынешнего терминала в 1961 году. В 2002 году тогдашний мэр Джеймс Ханназначил дополнительных офицеров полиции Лос-Анджелеса для обеспечения охвата вооруженных сотрудников правоохранительных органов на станциях досмотра пассажиров. Офицеры LAWAPD обучают этих офицеров выполнению этой функции. Они назначаются на сверхурочную работу, при этом LAWA возмещает LAPD и, в свою очередь, получает существенное возмещение от Управления транспортной безопасности . [ необходима цитата ]

Награды [ править ]

  • Награда за устойчивое развитие прибрежной зоны Лос-Анджелеса после реконструкции международного терминала Тома Брэдли в Лос-Анджелесе в 2010 году на сумму 737 миллионов долларов [27] (окончательная стоимость оценивается в 2 миллиарда долларов [28] )

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лос - Анджелес Городской совет Минуты за пятницу, 21 сентября 1928 года . http://clkrep.lacity.org/oldcfidocs/ : Город Лос-Анджелес. 1928 г.
  2. ^ «Департамент переименован в« Мировые аэропорты » » . Лос-Анджелес Таймс . 7 мая 1997 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 26 мая 2019 года . 
  3. ^ «Ван Найс - История» . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса . Проверено 25 мая 2019 года .
  4. ^ «Эволюция международного аэропорта Онтарио (OIAA)» . Региональная торговая палата Внутренней Империи. 8 апреля 2018 . Проверено 26 мая 2019 года .
  5. ^ "Местные власти восстанавливают контроль над журналом улучшения аэропортов Онтарио" . airportimprovement.com . Проверено 26 мая 2019 года .
  6. ^ Ева Бахрах (11 апреля 2013). «Онтарио готовится подать в суд на Лос-Анджелес за пренебрежение аэропортом» . Обузданный Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 30 мая 2017 года .
  7. ^ Джефф Wattenhofer (17 декабря 2015). «Онтарио наконец вырвал контроль над своим аэропортом у Лос-Анджелеса» . Обузданный Лос-Анджелес . Архивировано из оригинала 8 октября 2016 года . Проверено 30 мая 2017 года .
  8. ^ Дэн Вайкель (1 ноября 2016 г.). «Официальные лица Онтарио получают право собственности на международный аэропорт и обещают увеличить количество рейсов и услуг» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 9 марта 2017 года . Проверено 30 мая 2017 года . После нескольких лет судебных разбирательств и переговоров официальные лица Онтарио во вторник приняли в собственность международный аэропорт Лос-Анджелеса / Онтарио из Лос-Анджелеса. [1 ноября 2016 г.]
  9. ^ "LAX планирует крупное расширение на восток" . avpress.com . Проверено 26 мая 2019 года .
  10. ^ "Обзор землепользования и развития LAWA Palmdale Holding" . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса. 2 июня 2014 г. с. 7 . Проверено 25 мая 2019 года .
  11. ^ «Планы для« Суперпорта », объявленные в 1968 году: Аэропорт Палмдейл: Бессмертная мечта» . Лос-Анджелес Таймс . 8 мая 1988 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 26 мая 2019 года . 
  12. ^ «Палмдейл снова тихо достигает конца взлетно-посадочной полосы» . Лос-Анджелес Таймс . 27 апреля 1998 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 26 мая 2019 года . 
  13. ^ "Палмдейл, чтобы управлять проблемным местным аэропортом" . Лос-Анджелес Таймс . 12 ноября 2008 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 26 мая 2019 года . 
  14. ^ "Планы аэропорта Палмдейл все еще в воздухе" . ourweekly.com . Проверено 26 мая 2019 года .
  15. ^ "О всемирных аэропортах Лос-Анджелеса" . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса. Октябрь 2015. Архивировано из оригинального 30 мая 2017 года . Проверено 30 мая 2017 года .
  16. ^ "Палмдейл" . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса . Проверено 26 мая 2019 года .
  17. ^ "О ЛАВЕ" . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса . Проверено 25 мая 2019 года .
  18. ^ "Американское юридическое издательство - онлайн-библиотека" . library.amlegal.com . Проверено 26 мая 2019 года .
  19. ^ «LAX 2019 Series A, B и C» (PDF) . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса. 27 февраля 2019 г. с. 43 . Проверено 25 мая 2019 года .
  20. ^ "Официальный сайт LAWA | Дебора Флинт" . www.lawa.org . Проверено 26 мая 2019 года .
  21. ^ "Официальный сайт LAWA | Комиссары аэропорта" . www.lawa.org . Проверено 26 мая 2019 года .
  22. ^ 1928> 2003: Празднование 75-летия соединения Южной Калифорнии с миром: Наследие мировых аэропортов Лос-Анджелеса . Мировые аэропорты Лос-Анджелеса. 2003. С. 37–39.
  23. ^ "Официальные лица города Лос-Анджелеса" . cityclerk.lacity.org . Проверено 26 мая 2019 года .
  24. ^ "Лидия Х. Кеннард уйдет с поста исполнительного директора мировых аэропортов Лос-Анджелеса; продолжит работу в качестве специального советника Совета комиссаров аэропортов" . www.lawa.org . Проверено 26 мая 2019 года .
  25. ^ «Ким Дэй уходит с руководящей должности в аэропорту в пятницу, 7 октября | The Argonaut Newsweekly» . argonautnews.com . Проверено 26 мая 2019 года .
  26. ^ "О LAXPD" . Полиция аэропорта Лос-Анджелеса. 2012 . Проверено 1 января 2012 года .
  27. ^ "Мировые аэропорты Лос-Анджелеса получают премию за устойчивость" . Всемирная сеть дизайна интерьера . 9 июля 2010 года Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 года . Проверено 30 мая 2017 года . Всемирный аэропорт Лос-Анджелеса (LAWA) был удостоен награды Торговой палаты прибрежного района Лос-Анджелеса за устойчивое развитие после ремонта терминала TBIT стоимостью 737 миллионов долларов.
  28. ^ https://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-city-airport-audit-20150917-story.html

См. Также [ править ]

Статьи по теме [ править ]

  • ((Una paja ya Dormir))
  • Список аэропортов в районе Лос-Анджелеса

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт ( мобильный )