Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Луизиана шоссе 123 маркер

Луизиана шоссе 123
Маршрут LA 123 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Louisiana DOTD
Длина15,947 миль [1] (25,664 км)
Существовал1955 г. перенумерация - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд LA 8 к востоку от Колфакса
 
Восточная часть США 165 к востоку от Бризи-Хилл
Расположение
ПриходыГрант
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей Луизианы
← Луизиана 122 (2008) .svg LA 122→ Луизиана 124 (2008) .svg LA 124
← Луизиана 616 (1924 г.) .svg SR 616SR 617→ Луизиана 618 (1924 г.) .svg SR 618

Луизианское шоссе 123 ( LA 123 ) - автомагистраль штата, расположенная в округе Грант, штат Луизиана . Он проходит в 15,95 миль (25,67 км) с юго-запада на северо-восток от Лос-Анджелеса 8 к востоку от Колфакса до США 165 к востоку от Бризи-Хилл . Вывески для LA 123 несут знамена, ориентированные с востока на запад, в отличие от большинства государственных автомагистралей с нечетными номерами в основном диапазоне, которые обозначены с севера на юг.

Шоссе проходит через густой лесной массив, почти полностью расположенный на территории национального леса Кисатчи . Примерно на полпути по своему маршруту LA 123 проходит через деревню Драй-Пронг , расположенную на US 167 . LA 123 приближается к пересечению третьего маршрута США, так как его западная конечная остановка находится менее чем в 4 милях (6,4 км) от US 71 недалеко от города Колфакс, резиденции округа Грант. США 71, США 165 и США 167 расходятся на север от Александрии , главного города центральной Луизианы, расположенного в соседнем округе Рапидес .

Описание маршрута [ править ]

С запада LA 123 начинается на Т-образном перекрестке на LA 8, расположенном примерно в 5,5 милях (8,9 км) к востоку от Колфакса и в 4 милях (6,4 км) к востоку от US 71 в округе Грант . Маршрут ведет на северо-восток, вьется через густые сосновые леса Района Рейнджеров Катахула национального заповедника Кисатчи . Через 4,5 мили (7,2 км) сельские жилые дома начинают тянуться вдоль шоссе, и вскоре LA 123 въезжает в деревню Драй-Пронг . На пересечении с Гроув-стрит шоссе пересекает восточную конечную станцию LA 122 , соединяющуюся с Вердой и Монтгомери . Вскоре после этого LA 123 пересекает US 167., неразделенное четырехполосное шоссе, соединяющее города Виннфилд и Александрия на севере и юге соответственно. [2] [3] [4] [5]

После пересечения линии Южной железной дороги Канзас-Сити (KCS) на уклоне, LA 123 идет на северо-восток от Сухого Пронга и идет по серпантину через в основном необитаемый сосновый лес. Спустя восемь миль (13 км), после почти прямого поворота на проезжей части, LA 123 проходит через точку, известную как Бризи-Хилл . Здесь он пересекает LA 524 , бывшую трассу US 165, которая соединяется с современной трассой в любом направлении. LA 123 продолжается на восток еще 1,5 мили (2,4 км) до своего собственного перекрестка с US 165, разделенным четырехполосным шоссе, ближайшими пунктами назначения которого являются Джорджтаун на севере и Поллок.На юг. Местная дорога под названием Grover Atwell Road продолжается прямо от этого перекрестка до области вдоль линии Union Pacific Railroad (UP), известной как Howcott . [2] [4] [5]

Классификация маршрутов и данные [ править ]

LA 123 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении. [2] Шоссе классифицируется Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский коллектор от его западной конечной остановки через Драй-Пронг. Остальная часть маршрута к востоку от Драй-Пронга классифицируется как мелкий коллектор из сельской местности. Ежедневный объем движения в 2013 году составлял от 570 до 870 автомобилей на большей части маршрута. Самый низкий показатель - 230 автомобилей, проезжающих через восточную часть возле Бризи-Хилл. [6] Заявленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км / ч), сниженное до 35 миль в час (55 км / ч) через Dry Prong. [2]

История [ править ]

Нумерация маршрутов до 1955 г. [ править ]

Государственная трасса 617
РасположениеГрант приход
Длина14,7 миль [7] (23,7 км)
Существовал1930–1955

В первоначальной системе шоссе Луизианы, которое использовалось с 1921 по 1955 год, современный LA 123 был обозначен как State Route 617 . Это было дополнение к системе автомобильных дорог штата, утвержденное законодательным собранием штата в 1930 году [8].

Маршрут 617. Начинающийся в точке в семи милях к востоку от Колфакса, штат Луизиана, на пересечении шоссе Колфакс и Поллок, оттуда следует в северо-восточном направлении к автозаправочной станции Фуллера оттуда через железную дорогу Луизианы и Арканзаса, продолжая в том же общем направлении до его пересечение с Pelican Highway, на заправочной станции Futrell, широко известной как Colfax and Rochelle Road.

-  Законодательное описание маршрута 1930 г. [8]

Трасса 617 была полностью засыпана гравием к началу 1930-х годов [9] и заасфальтирована в начале 1950-х годов. [10] [11] Единственное существенное различие между маршрутом до 1955 года и нынешним LA 123 - это восточная конечная остановка, которая первоначально находилась на пересечении с нынешним LA 524 в Бризи-Хилл. [12] Это была первоначальная трасса государственной трассы 14 до 1955 года , которая стала частью US 165, когда в 1926 году была введена пронумерованная система автомобильных дорог США. В 1949 году US 165 была размещена на новой и более прямой трассе в обход Бризи-Хилл. . [13] [14] Старая трасса была сохранена в системе автомобильных дорог штата как State Route C-2115и служил для соединения трассы 617 с новым участком шоссе. [7]

История маршрута после 1955 г. [ править ]

LA 123 был создан в 1955 году как прямое изменение нумерации бывшего государственного шоссе 617. [11] [15]

Ла-123 - от перекрестка с Ла-8 к северо-востоку от Колфакса через Сухой Пронг и Бризи-Хилл или около него до перекрестка с Ла-США 165.

-  Законодательное описание маршрута 1955 г. [15]

Старая трасса US 165 осталась в системе автомагистралей штата как LA 524, продолжая обеспечивать поддерживаемое государством соединение между Бризи-Хилл и нынешней трассой. Однако существующая местная дорога с гравием была также включена в систему, чтобы обеспечить более прямое сообщение. Таким образом, LA 123 простирается немного дальше на восток по сравнению с маршрутом до 1955 года. [16] Это расширение было проложено к 1960 году. [17] После изменения нумерации в 1955 году маршрут LA 123 практически не изменился. Незначительные улучшения включают резкий поворот на Fire Tower Road между LA 8 и Dry Prong, который был обойден, а также зигзаг на Breezy Hill, который был сглажен. [4] [16]

Основные перекрестки [ править ]

Вся дорога проходит в округе Грант .

Расположениеmi [1]кмНаправленияНоты
Взаимодействие с другими людьми0,0000,000 LA 8  - Колфакс , БентлиЗападный вокзал
Сухой зубец5,5548,938 LA 122 запад - Верда , МонтгомериВосточная конечная остановка LA 122; в Национальную лесную зону отдыха на озере Иатт
5,7769,296 США 167  - Виллиана , Виннфилд
Бризи-Хилл14 49923,334 LA 524
Взаимодействие с другими людьми15.921-
15,947		25.622-
25,664		 США 165  - Александрия , МонроВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал США
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Данные ГИС La DOTD" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 19 мая 2017 года .
  2. ^ a b c d Google (22 сентября 2015 г.). «Обзорная карта ЛА 123» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 сентября 2015 года .
  3. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Грант-Приход (Западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 22 сентября 2015 года .
  4. ^ a b c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Гранта (Восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 22 сентября 2015 года .
  5. ^ a b Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 08: Официальная карта участка контроля, строительства и обслуживания (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы . Проверено 22 сентября 2015 года .
  6. ^ "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  7. ^ a b Отдел автомагистралей , дорожного движения и планирования штата Луизиана (1947). Grant Parish (Карта) (изд. От 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  8. ^ a b «Закон № 15, законопроект № 6». State-Times . Батон-Руж. 13 октября 1930 г. с. 5Б.
  9. ^ Комиссия по шоссе Луизианы ; Хэл М. Бург (1 июля 1935 г.). Официальная дорожная карта Луизианы (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  10. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (1 сентября 1951). Шоссе Луизианы (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  11. ^ Б Louisiana Департамент шоссейных дорог (1 июля 1955). Шоссе Луизианы: временная дорожная карта (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  12. ^ Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистрали (1937). Грант-Приход (Северо-восточная часть) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  13. ^ Отдел Луизианы шоссейных дорог (1948). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  14. ^ Отдел Луизианы шоссейных дорог (1949). Луизиана 1949 (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  15. ^ a b «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. С. 3Б – 7Б.
  16. ^ a b Департамент автомагистралей, дорожного движения и планирования штата Луизиана (1955). Grant Parish (Карта) (изд. От 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  17. ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (декабрь 1960). Луизиана (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы