| |
|---|---|
 | |
| Информация о маршруте | |
| Вспомогательный маршрут US 67 | |
| Длина | 500 миль [1] (800 км) |
| Существовал | 1926 – настоящее время |
| Туристические маршруты |
|
| Основные узлы | |
| Южный конец |  LA 14 в Аббевилле, штат Луизиана |
 I-10 в Лафайете, штат Луизиана
 I-40 в Литл-Роке, штат Арканзас | |
| Северный конец |   США 62 / США 412 в г. Эш-Флэт, штат Арканзас |
| Место расположения | |
| состояния | Луизиана , Арканзас |
| Система автомагистралей | |
Маршрут 167 США проходит на 500 миль (800 км) [1] от Эш-Флэт, Арканзас, на Маршруте 62 США / Маршруте 412 США до Аббевилля, штат Луизиана, на шоссе 14 в Луизиане . Он проходит через города Литл-Рок, Арканзас , Александрия, Луизиана и Лафайет, штат Луизиана .
Некоторые из маршрутов шоссе были объединены или параллельны Автомагистрали между штатами 49 в Луизиане. Между Джанкшен-Сити, штат Арканзас, и Растоном, штат Луизиана , курсирует US 167 одновременно с US 63 . [ необходима цитата ]
Описание маршрута [ править ]
Луизиана [ править ]
US Highway 167 в Луизиане проходит 241,05 мили (387,93 км) в направлении с севера на юг от национальной южной конечной остановки на шоссе Louisiana Highway 14 Business (автобус LA 14) в Аббевилле до линии штата Арканзас в Джанкшен-Сити .
Маршрут проходит через центр Луизианы примерно на всем протяжении и проходит через два мегаполиса штата, Лафайет и Александрию . Между этими городами США 167 варьируются по характеру от городской автострады до малоизвестного двухполосного коллектора. На этом участке он перекрывает южные 23 мили (37 км) межштатной автомагистрали 49 (I-49) от Лафайета через Опелусас, а затем объезжает сельский приход Эванджелин и обслуживает небольшой город Вилле Платт .
US 167 следует за комбинацией I-49 и Pineville Expressway через Александрию и Pineville , пересекая Red River через двухпролетный мемориальный мост Purple Heart Memorial Bridge. US 167 остается наземным четырехполосным шоссе через север Луизианы и основным маршрутом с севера на юг через Виннфилд , Джонсборо и Растон . Северная часть маршрута, начиная с развязки I-20 в Растоне, также проходит первые 35 миль (56 км) из 63 США .
На его южном конце US 167 начинался около Колфакса, штат Луизиана, когда он был обозначен как одна из первых пронумерованных автомагистралей США в 1926 году. Однако в 1949 году маршрут был продлен до Аббевилля по ряду существующих автомагистралей штата, что более чем вдвое увеличило его длину в Луизиане. . С того времени в районе US 167 произошло несколько сдвигов, поскольку в двух городских районах были построены автострады. Совсем недавно все, кроме примерно 40 миль (64 км) маршрута, были расширены до четырех полос в рамках программы TIMED Министерства транспорта и развития Луизианы (La DOTD).
Абвиль в Лафайет [ править ]
С юга US 167 начинается на пересечении с автобусом LA 14. (Порт-стрит) в округе Вермилион в Аббевилле , расположенном на юге Луизианы . Маршрут направляется на север по Парк-авеню, неразделенной четырехполосной улице, и пересекает магистраль LA 14 (West Summers Drive). США 167 едет строго на север от Аббевилля и становится разделенной четырехполосной автомагистралью на широкой полосе отвода при въезде в сельскую местность. Шоссе будет повторять эту схему на большей части своего расстояния в Луизиане. Проходя через Мориса , US 167 имеет кратковременное совпадение с LA 92 . Затем шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает округ Лафайет.. [2] [3] [4]
Автомагистраль US 167 входит в пригородную зону Лафайета и пересекает границу города сразу за перекрестком с LA 733 (East Broussard Road). Шоссе, известное как Джонстон-стрит, становится оживленным торговым коридором возле торгового центра Acadiana Mall и пересекает несколько основных транспортных магистралей в юго-западной части города, в том числе LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway) и LA 3025 (College Road). Близко к центру города, US 167 проезжает мимо Университета Луизианы в Лафайете , расположенного на пересечении с автобусом US 90 Bus. / LA 182 (Университетский проспект). Маршрут поворачивает на северо-запад на Evangeline Thruway, пару с односторонним движением., и перекрывает 90 долларов США примерно на десять блоков. Этот короткий участок представляет собой единственный участок с шестью полосами движения без автострады США 167 в Луизиане. На северной стороне города шоссе проходит через развязку клеверных листьев с I-10 на выезде 103, соединяясь с Батон-Руж на востоке и Лейк-Чарльзом на западе. Эта развязка также отмечает южную конечную остановку I-49 . [2] [4] [5]
Параллелизм I-49 и сельская двухполосная дорога [ править ]
US 167 использует выравнивание I-49 для следующих 23 миль (37 км). Первоначально автострада имеет шесть полос движения, но быстро сужается до четырех полос движения. Шоссе переходит из Лафайета в Каренкро на выезде 2, который соединяется с LA 98 (Gloria Switch Road). Собственно Carencro обслуживается выходом 4, соединяющимся с LA 726 . К северу от Каренкро, I-49 / US 167 пересекает параллель LA 182, а затем пересекает округ Сент-Ландри . [2] [4] [5]
В приходе Сент-Ландри автострада пересекает соседние поселения Сансет и Гранд-Кото , обслуживается выездом 11 на Лос-Анджелес 93 . Далее на север маршрут огибает восточную окраину города Опелусас , к которому можно попасть через съезд 18 на LA 31 (Creswell Lane) и съезд 19 на US 190 . US 167 отходит от трассы I-49 на следующем выезде и направляется на запад через точку, известную как Нуба, и перекресток с LA 10 и LA 182. [2] [4] [6]
Сужаясь к неразделенной двухполосной автомагистрали, США 167 едут на северо-запад, перекрывая Лос-Анджелес 10 и переходя в округ Эванджелин . Здесь шоссе входит в город Вилль-Платт и расходится на пару улиц Ла-Салль и Главные улицы с односторонним движением, проходящие через центр города. На этом участке US 167 пересекает и ненадолго перекрывает LA 29 . После того, как снова сузится до двух полос, US 167 поворачивает на север на западном краю Ville Platte и отделяется от LA 10. Шоссе проходит к востоку от озера Millers Lake через район, известный как Bayou Chicot , где он пересекает LA 106 . Несколькими милями позже US 167 достигает Т-образного перекрестка с LA 13 в Turkey Creek.. US 167 поворачивает на север, продолжая путь LA 13, и проходит несколько миль по очень малонаселенной местности. [2] [4] [7]
Александрия столичная область [ править ]
Автомагистраль US 167 пересекает округ Рапидес к северу от Клируотера и пересекает автомагистраль I-49 на выезде 61. Вскоре после этого он достигает Т-образного перекрестка с шоссе US 71 около Микера и выезжает с последнего участка двухполосной мостовой на своем маршруте. США 167 поворотов на северо - западе и следует выравниванию США 71 наряду с Union Pacific Railroad линии (UP) в течение следующих 13 миль (21 км) через LeCompte , Lamourie и палаты . В Чемберсе шоссе проходит мимо государственного университета Луизианы в Александрии , расположенного примерно в четырех милях (6,4 км) к югу от городской черты Александрии . [2][8] [9]
При въезде в Александрию, главный город центральной Луизианы, США 71 и США 167, входят в развязку с I-49 на выезде 80. (Эта развязка также является выездом 63 на US 71.) US 167 выезжает на въездную рампу, чтобы начать еще один параллелизм. с I-49, в то время как US 71 идет прямо на MacArthur Drive, подписанный как US 167 Bus. . На этот раз автострада начинается с четырех полос движения и расширяется до шести дальше в сторону города. На окраине делового района US 167 отправляется с I-49 в последний раз через выезд 84 и переходит на скоростную автомагистраль Pineville, соединенную с LA 28 . По мере того, как шоссе поднимается, чтобы начать подход к мосту Ред-Ривер , съезды соединяются с автобусами LA 1 и LA 28.через пару улиц Кассон и Фултон с односторонним движением на уровне класса. Эта развязка также повторно соединяет автобус US 167. к родительскому маршруту, хотя здесь он не подписан. US 167 проходит по шестиполосному двухпролетному Мемориальному мосту Пурпурного Сердца и пересекает Александрию в меньший по размеру соседний город Пайнвилл . [2] [8] [9]
US 167 - это преимущественно четырехполосная автострада для начального уровня, проходящая через район Пайнвилля с выходами, на которых не используется схема нумерации. Узкие алмазные развязки соединяют с LA 1250 (Shamrock Street) и Downtown Pineville и LA 107 в сторону Marksville . LA 28 отправляется на восток в сторону Jonesville на следующем выезде. US 167 поворачивает на северо-запад по автомагистрали Pineville Expressway через Kingsville и пересекает US 165 , главный маршрут, соединяющий Александрию с Монро . Вскоре после этого в общине Тайога США 167 снова ненадолго присоединяются к США 71, пока последний не отделяется в сторону Шривпорта.. Незадолго до пересечения с округом Грант автострада заканчивается на пересечении US 167 и LA 3225 в районе Креола . [2] [8] [9]
Северная Луизиана [ править ]
US 167 входит в национальный лес Кисатчи на проспекте и остается в его границах на всей территории округа Грант и округа Уинн . Известные перекрестки на этом участке включают LA 8 в Bentley , LA 123 в Dry Prong и LA 500 в Packton . Примерно в девяти милях (14 км) к северу от Пактона, США 167 поворачивают на запад на Ист-Лафайет-стрит в городе Виннфилд . Маршрут пересекает US 84 и LA 34 через центр города, где он пересекает Южную железную дорогу Канзас-Сити.(KCS) и переходы на West Court Street. С другими автомагистралями, отходящими на юг и запад, US 167 возобновляет свой северный курс из Виннфилда, проходя через Додсон и в приход Джексон . [2] [9] [10] [11]
US 167 следует по железной дороге KCS в город Джонсборо , где он едет по Old Winnsboro Road. После начала параллелизма с LA 147 , US 167 пересекает LA 4 (East Main Street) в центре города. К северу от Джонсборо, US 167 проходит через прилегающие поселения Ходж и Норт-Ходж , где Лос-Анджелес 147 поворачивает на северо-запад. US 167 проходит через Куитман , Ансли и Клей , а затем пересекает округ Линкольн . [2] [12] [13]
В округе Линкольн США 167 едут на север в город Растон и расходятся на пару улиц Вена и Трентон с односторонним движением. Маршрут перекрывает 80 долларов США на девять кварталов, а также начинает более длительный параллелизм с Лос-Анджелесом 146 на Калифорнийской авеню. Направляясь из делового района, US 167 проходит через развязку с I-20 , соединяющуюся со Шривпортом на западе и Монро на востоке. Эта развязка также отмечает южную конечную станцию US 63 , и две автомагистрали останутся соединенными на протяжении всего оставшегося расстояния до Луизианы. К северу от Растона снова возвращаются сельские окрестности. Проезжая через Вену, LA 146 отправляется на запад. US 167 следует через Юнионвилл и Дубач, а затем пересекает округ Юнион . [2] [13] [14]
В округе Юнион шоссе входит в Бернис , где следует за другой парой с односторонним движением (Черри и Плам-стрит). В этом городке LA 2 Alt. использует выравнивание US 167 для повторного подключения к своему родительскому маршруту, LA 2 . В Лилли шоссе US 167 пересекает северную конечную станцию LA 15 к западу от Спирсвилля . Затем маршрут поворачивает на северо-запад в сторону Джанкшен-Сити , расположенного на линии штата Арканзас . US 167 следует по Main Street через город и пересекает LA 9 (West Fifth Street). На 3-й улице шоссе пересекает границу штата в Джанкшен-Сити, штат Арканзас.и движется на север вместе с US 63 в сторону Эльдорадо . [2] [13] [15]
Классификация маршрутов и данные [ править ]
US 167 имеет несколько различных функциональных классификаций на протяжении своего маршрута, как это определено Министерством транспорта и развития Луизианы.(La DOTD). Маршрут классифицируется как главная городская артерия, проходящая через большинство обслуживаемых городов. За пределами города большая часть маршрута служит малой сельской артерией к югу от Александрии и главной сельской магистралью на севере. Двумя заметными исключениями являются участки, идущие одновременно с I-49, которые классифицируются как городские и сельские автомагистрали между штатами, и участок между Вилле-Платте и Турки-Крик, который является крупным сельским коллектором. Ежедневный объем движения в 2013 году достиг пика в 53 500 автомобилей в Лафайете и 56 100 в Александрии, оба по параллелизму с I-49. Наименьшее количество транспортных средств составило 1110 автомобилей к северу от Турки-Крик. [16]
Несколько частей южной половины США 167 включены в обозначенную государством систему туристических маршрутов, известную как живописные переулки Луизианы . Часть между Аббевиллом и Lafayette является частью Жана Lafitte Scenic Байуэй , [17] , и большая частью маршрута через Ивэнджелина является частью зайдека Cajun Prairie Scenic Байуэй . [18]
Арканзас [ править ]
Highway 167 входит в Арканзас в Junction City , в городе - побратиме с Junction City, штат Луизиана . Въезжая в штат, шоссе 167 соединено с шоссе 63 США . Шоссе проходит на северо-восток через сельский округ Юнион до пересечения с шоссе 7 возле исторического дома Джоэла Смита . Три магистралей начинают параллелизм пересекаться США шоссе 82 , вскоре после вступления в El Dorado . К северу от этого перекрестка проходит разнесенный по уровням перекресток с шоссе США 82B и шоссе США 167B , ведущим в центр Эльдорадо иТорговый исторический район Эльдорадо . Следующий перекресток - с главной улицей, он также разделен по классам. Шоссе 63 отрывается от вышеупомянутого параллельного участка на восток, в сторону Уоррена . После развязки с Шампаньоль-роуд шоссе 167 заканчивается пересечением с шоссе 7, выезжая с автострады и направляясь на север в сторону Калиона . Этот перекресток также служит северной конечной точкой шоссе 167B, с шоссе 7, продолжающимся на север в сторону Смаковера . [19] Шоссе 167 проходит на север через малонаселенные части южного округа Калхун до въезда в Хэмптон , центр округа. Шоссе пересекает шоссе 278 США.(Мейн-стрит) и проходит мимо исторического здания суда округа Калхун и водопроводной станции Хэмптон , которые внесены в Национальный реестр исторических мест . [20] В северной части графства шоссе 167 пересекает еще один из трех бизнес-маршрутов штата, который ведет в центр города Торнтон . Шоссе 167 продолжается на северо-восток до пересечения с шоссе 79 США , и эти два маршрута начинают совпадение в направлении Фордайса .
История [ править ]
Оригинальная южная конечная остановка и пристройки [ править ]
US 167 был обозначен в ноябре 1926 года как один из первоначальных маршрутов пронумерованной системы автомобильных дорог США . [21] В то время это был гораздо более короткий маршрут с южной конечной точкой на шоссе US 71 между Алохой и Колфаксом , к северо-западу от Александрии. Весь маршрут в Луизиане проходил по автомобильной тропе, организованной в 1919 году, известной как Першинг-Уэй . [22] [23] Как и более известная и устоявшаяся автомагистраль Джефферсона , Першинг-Уэй рекламировалась как международная автомагистраль от Нового Орлеана до Виннипега., Манитоба, Канада. Однако эти двое следовали совершенно разными маршрутами через Луизиану, которые пересекались в Александрии. В то время как шоссе Джефферсона проходило по диагонали через штат, Першинг-Уэй делала L, направляясь на запад из Нового Орлеана в Лафайет через Старый Испанский маршрут (еще один автомобильный маршрут и предшественник US 90), прежде чем повернуть на север и прорезать центр. государства. [23] [24] Когда Луизиана внедрила систему нумерации для своих государственных автомагистралей в 1921 году, Першинг-Уэй был обозначен как State Route 5 . [23] [25] Когда в 1928 году штат начал обозначать свои шоссе в США, [26]они оставались подписанными со своими соответствующими государственными обозначениями, пока изменение нумерации системы в 1955 году не устранило такие совпадения. [27]
С момента создания в 1926 году южная конечная остановка US 167 дважды перемещалась. В 1932 году шоссе было перемещено к югу от Виннфилда, чтобы следовать по State Route 99 , раннему дополнению к государственной системе шоссе, которое недавно было заасфальтировано. [28] [29] Это изменение привело к тому, что шоссе через Драй-Пронг перешло к другому перекрестку с шоссе US 71 около Креолы, немного расширив маршрут и обеспечив более прямое сообщение с Александрией. Первоначально трасса проходила по гравийной дороге, которая проходила по тому, что сейчас называется LA 471 через Верду в Атланту и LA 34 из Атланты в Виннфилд. [9] [28]
US 167 получил свою полную протяженность в Луизиане в 1949 году, когда обозначение было распространено на существующие шоссе на юг до Абвилля. [30] [31] State Route 43 вел шоссе от Abbeville до Lafayette со старым Pershing Way (Route 5), ведущим его оттуда до Нубы, пункта между Опелусасом и Вашингтоном. Остальная часть расстояния до Александрии состояла в основном из государственной трассы 22 до Вилле Платта, государственной трассы 23 до Байу-Шико, государственной трассы 218 до Турки-Крик, государственной трассы 26 до Микера и параллельной трассы US 71 / State Route 1, ведущей в город. .
Ранние маршруты и специальные маршруты в Александрии и Лафайете [ править ]
В Александрии США 167 первоначально следовали по пути, аналогичному текущему бизнес-маршруту США и 165. Автомагистраль I-49 и скоростная автомагистраль Пайнвилля еще не существовали, а основной маршрут через город проходил по Макартур-Драйв, Ли-стрит, Болтон-авеню, и Мюррей-стрит в центр города. Шоссе пересекало Ред-Ривер через мост на Мюррей-стрит , который теперь снесли и заменили параллельным мостом на Джексон-стрит . Он продолжался через Пайнвилль на Мэйн-стрит, Военное шоссе и Джефферсон-Хайвей до современного перекрестка шоссе 71 и 165. Затем маршрут следовал по шоссе 71 до Тиоги и от Лос-Анджелеса до Креолы. [9] [31]
Вскоре после его расширения через Александрию был обозначен объездной маршрут для US 167, который следовал за Макартур Драйв (тогда известный как обход Александрии) вокруг города и через мост Ок Аллена вверх по реке. [31] [32] Части этого маршрута были частью существующей обходной дороги США 71. и новый US 165 Byp. К 1953 году магистраль США 167 была проложена через мост Ок Аллена через Болтон-авеню, а объездная дорога была усечена до пересечения Болтон-авеню и Макартур-драйв, которое в то время было кольцевой развязкой . [32] [33] Этот маршрут оставался в силе до начала 1960-х годов, когда US 167 был полностью перемещен из центра Александрии и поглотил объездной маршрут, который затем был удален. [34] [35]
В Лафайете, другом урбанизированном районе маршрута, США 167 следовали по Джонстон-стрит в город, как и сегодня. Однако первоначально он повернул на север на Юниверсити-авеню (тогда известную как Колледж-авеню) через US 90 и следовал по нынешнему маршруту LA 182 через Каренкро, Сансет и Опелусас. [31] Участок вдоль Юниверсити-авеню между Джонстон-стрит и Кэмерон-стрит в Лафайетте совпал с US 90, так как Evangeline Thruway еще не существовала. На протяжении многих лет US 90 перемещался взад и вперед от первоначального маршрута через площадь здания суда (с Юниверсити-авеню, обозначенной как обходной маршрут) на выравнивание по Юниверсити-авеню (с выравниванием по зданию суда, обозначенным как деловой маршрут). В течение короткого периода в середине 1950-х годов, когда действовала прежняя конфигурация, магистраль US 167 также была проложена через площадь здания суда с объездным маршрутом, обозначенным вдоль Университетской авеню. [33] [36] Маршрут площади здания суда был следующим: Джонстон-стрит, Джефферсон-стрит, Мейн-стрит, Сент-Джон-стрит и Камерон-стрит до Юниверсити-авеню.
Основные перекрестки [ править ]
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| Состояние | Округ или волость | Место расположения | mi [37] [38] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Луизиана | Киноварь | Abbeville | 0,000 | 0,000 |  Автобус LA 14. (Уэст-Порт-стрит) | Южный вокзал | ||
| 0,597 | 0,961 | LA 14 (West Summers Drive) - Каплан , Нью-Иберия | ||||||
| Взаимодействие с другими людьми | 3,542 | 5,700 |  LA 696 запад - Мо | Восточная конечная остановка LA 696 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 5,057 | 8,138 |  LA 697 запад | Восточная конечная остановка LA 697 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 7,566 | 12,176 |  Лос-Анджелес 699 запад - Лерой | Восточная конечная остановка LA 699 | ||||
| Морис | 9,160 | 14,742 |  LA 92 восток (Милтон-роуд) - Милтон | Южный конец параллелизма LA 92 | ||||
| 9 576 | 15,411 | LA 92 запад (Уэст-Лафайет-стрит) - Индиан-Байу , Кроули | Северный конец параллелизма LA 92 | |||||
| Лафайет | Взаимодействие с другими людьми | 13,085 | 21,058 |  LA 733 (East Broussard Road) | Западная конечная остановка LA 733 | |||
| Лафайет | 14 349–14 360 | 23.092- 23,110 |  LA 724 (Duhon Road) | Южный вокзал LA 724 | ||||
| 15 279–15 428 | 24.589- 24,829 |  LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway) | Западная конечная остановка LA 3073 | |||||
| 18,223 | 29,327 |     LA 3025 Spur (Бертран Драйв) | Южная конечная остановка LA 3025 Spur | |||||
| 18 400 | 29,612 | LA 3025 (Колледж-роуд) | ||||||
| 19,773 | 31 822 |    Автобус США 90. / LA 182 (Университетская авеню) - Кроули | ||||||
| 20.594- 20,651 | 33.143– 33.235 | США 90 восток (Evangeline Thruway) - New Iberia  LA 94 восток (Луизиана авеню) - мост Breaux | Западная конечная остановка LA 94; южный конец параллелизма США 90 | |||||
| 21,397 | 34,435 |  LA 176 север (бульвар Джефферсон) | Южный вокзал LA 176 | |||||
| 21,721 | 34,957 | США 90 запад (Мадд-авеню) - Скотт | Северный конец параллелизма США 90 | |||||
| 23.251- 23,927 | 37.419- 38,507 | 1A-B | I-10 - Батон-Руж , Лейк-Чарльз начинается I-49 | Южный конец I-49; южный конец параллелизма I-49; подписано как выезд 1A на I-10 восток и 1B на I-10 запад; съезд 103 на I-10; клеверный лист . | ||||
| 24,176– 24,935 | 38,908– 40,129 | 1С | Pont Des Mouton Road | |||||
| Лафайет - линия Carencro | 25.771- 26,500 | 41.474- 42,648 | 2 |  LA 98 (Gloria Switch Road) | ||||
| Carencro | 27.714- 28,359 | 44.601- 45,639 | 4 |  LA 726 - Carencro | Восточная конечная остановка LA 726 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 30.620- 31,433 | 49 278–50 587 | 7 | LA 182 - Carencro | ||||
| Сент-Ландри | Гранд Кото | 34,346– 35,104 | 55,275– 56,494 | 11 |  LA 93 - Гранд Кото , Закат | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 39 048–39 657 | 62.842- 63,822 | 15 |  LA 3233 (Гарри Гильбо-роуд) | ||||
| Опелусас | 40.567- 41,224 | 65 286–66 344 | 17 | Джадсон Уолш Драйв | ||||
| 41.870- 42,463 | 67.383- 68,338 | 18 |  LA 31 (Creswell Lane) | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 42,704– 43,597 | 68.725- 70,163 | 19 |  US 190 - Opelousas , Батон-Руж | Подписано в северном направлении как выезд 19A на 190 восток США и 19B на 190 запад США. | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 46.516- 46,988 | 74.860- 75,620 | I-49 север - Александрия  LA 744 восток | Западная конечная остановка LA 744; северный конец параллелизма I-49; выезд 23 на I-49 | ||||
| Нуба | 48,125– 48,197 | 77.450- 77,566 |  LA 10 восток / LA 182 - Вашингтон , Лебо | Южный конец параллелизма LA 10 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 49.652- 49,725 | 79,907– 80,025 |  LA 749 | Северная конечная остановка LA 749 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 54,750 | 88,112 |  LA 103 запад (Prairie Ronde Highway) - Prairie Ronde , Lawtell | Южный конец параллелизма LA 103 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 56,191 | 90 431 | LA 103 восток (Гранд-Прери Хайвей) - Гранд-Прери , Вашингтон | Северный конец параллелизма LA 103 | ||||
| Evangeline | Взаимодействие с другими людьми | 59.870- 59,917 | 96.351- 96,427 |  LA 748 (Grand Prairie Road) - Гранд-Прери , Вашингтон | Западная конечная остановка LA 748 | |||
| Ville Platte | 61,141 | 98,397 |  LA 1168 (Belaire Cove Road) - Belair Cove | Северная конечная остановка LA 1168 | ||||
| 62,247 | 100,177 |  LA 29 север (Tate Cove Road) - Банки | Южный конец параллелизма LA 29 | |||||
| 62,635 | 100,801 | LA 29 юг (South Chataignier Street) - Юнис | Северный конец параллелизма LA 29 | |||||
| 63 401 | 102,034 |  LA 3042 (North Dupre Street) | Южная конечная остановка LA 3042 | |||||
| 65,076 | 104,730 |  LA 3097 (Снукс-роуд) | Северная конечная остановка LA 3097 | |||||
| 65,176 | 104,891 | LA 10 запад (Видрин-роуд) - Окдейл | Северный конец параллелизма LA 10 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 66.690- 66,750 | 107,327– 107,424 |  LA 376 (Миллерс-Лейк-роуд) | Восточная конечная остановка LA 376 | ||||
| Байу-Шико | 73 978 | 119,056 |  LA 106 (шоссе Сент-Ландри) - Пайн-Прери | В государственный парк Шико | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 77,873 | 125,324 |  LA 3096 (Джанкшн-роуд) | Северная конечная остановка LA 3096 | ||||
| Turkey Creek | 79.712- 79,737 | 128,284– 128,324 |  LA 13 юг (шоссе Мемориала ветеранов) - Юнис | Северная конечная остановка LA 13 | ||||
| Rapides | Взаимодействие с другими людьми | 89.861- 90,074 | 144.617- 144,960 | I-49 - Александрия , Опелусас | Выход 61 на I-49 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 92,446 | 148,777 |  LA 456 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 92,699 | 149,185 |  США 71 юг - Банки | Южный конец параллелизма US 71 | ||||
| Lecompte | 95,012 | 152,907 |  LA 457 восток - Латанье | Западная конечная остановка LA 457 | ||||
| 95,625 | 153,894 |  LA 112 запад (Уолл-стрит) до I-49 - Форест-Хилл , Лисвилл | Восточная конечная остановка LA 112 | |||||
| Ламури | 98,662 | 158,781 |  LA 470 | Южный вокзал LA 470 | ||||
| Палаты | 101,918 | 164,021 | LA 470 | Северная конечная остановка LA 470 | ||||
| 102,363 | 164,737 |  LA 3170 | Западная конечная остановка LA 3170 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 105,608 | 169,960 |  До LA 1208-4 ( фасадная дорога) | Подписано как LA 1208-1 (обозначение до 2010 г.) | ||||
| Александрия | 105.808– 107.102 | 170,281– 172,364 | I-49 юг - Opelousas  США 71 север / США 167 Автобус. север (MacArthur Drive) США 71 Byp. начинается | Южный конечный пункт автобуса US 167; северный конец параллелизма США 71; южный конец I-49 / US 71 Byp. параллелизм; выезд 80 на I-49 | ||||
| 107,800– 107,839 | 173.487- 173,550 | 81 год |  LA 3250 (Sugarhouse Road) до США 71 север (MacArthur Drive) | Вход на север и выход на юг | ||||
| 109.227– 110.053 | 175.784- 177,113 | 83 | Бродвей-авеню | |||||
| 110.334- 111,292 | 177,565– 179,107 |  I-49 север / США 71 Byp. север / LA 28 запад - Шривпорт | Северный конец I-49 / US 71 Byp. параллелизм; выезд 84 на I-49 | |||||
| 111.492- 111,572 | 179.429- 179,558 |  Автобус США 167. юг / ЛА 1 запад / ЛА 28 Автобус. - Центр города Александрия | Северная конечная остановка автобуса US 167; восточная конечная остановка автобуса LA 28 .; южный конец параллелизма LA 28; Автобус США 167. не подписан на север | |||||
| Александрия - линия Пайнвиль | 111.604- 111,761 | 179.609– 179,862 | Мемориальный мост Пурпурного сердца через Красную реку | |||||
| Pineville | 111.861- 112,388 | 180.023- 180,871 |  LA 1250 (Shamrock Street) - Даунтаун Пайнвилль | Через LA 1250 Spur ; южная конечная остановка LA 1250 Spur | ||||
| 112.804– 113.005 | 181,540– 181,864 |  LA 107 - Марксвилл, LA 1250 (Shamrock Street) | Северная конечная остановка LA 107; восточная конечная остановка LA 1250 | |||||
| 113.533- 114,049 | 182,714– 183,544 | LA 28 восток - Джонсвилль  LA 3100 - Пайнвилль | Северный конец параллелизма LA 28 | |||||
| 114.810- 115,380 | 184.769- 185,686 |  LA 3144 (Эджвуд Драйв) | Северная конечная остановка LA 3144 | |||||
| 115.445- 116,000 | 185.791- 186,684 |  США 165 - Александрия , Монро | Место, также известное как Кингсвилл | |||||
| Тиога | 117.324- 117,786 | 188,815– 189,558 | США 71 юг - Александрия  ЛА 3225 север - Тиога | Южный конечный пункт LA 3225; южный конец США 71 параллелизм | ||||
| 120.443- 120,454 | 193.834- 193,852 | США 71 север - Шривпорт | Северная часть параллелизма US 71 | |||||
| Креола | 121,135– 121,214 | 194,948– 195,075 | LA 3225 | Северный конец автострады | ||||
| Грант | Проспект | 123,589 | 198,897 |  LA 1241 запад | Восточная конечная остановка LA 1241 | |||
| Bentley | 128.087 | 206,136 |  LA 8 - Поллок , Колфакс | |||||
| Сухой зубец | 133,424 | 214,725 |  LA 123 - Бризи-Хилл , Колфакс | |||||
| Виллиана | 139,772 | 224,941 |  LA 472 восток | Южный вокзал LA 472 | ||||
| Packton | 148,528 | 239,033 |  LA 500 восток - Джорджтаун , Йена | Западная конечная остановка LA 500 | ||||
| Winn | Взаимодействие с другими людьми | 154 470 | 248,595 | LA 472 | Северная конечная остановка LA 472 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 158,092 | 254,424 |   США 84 восток / Лос-Анджелес 34 восток (East Boundary Avenue) - Таллос , Олла , Монро | Южный конец конкурентов US 84 и LA 34 | ||||
| Winnfield | 157,758 | 253,887 |   LA 1231-1 юг / LA 1231-2 север (Саут-Гроув-стрит) | Северная конечная остановка LA 1231-1; южная конечная остановка LA 1231-2 | ||||
| 159,109 | 256,061 | LA 34 West (South Jones Street) - Атланта | Северный конец параллелизма LA 34 | |||||
| 159.786- 159,849 | 257,151– 257,252 | США 84 запад (шоссе Натчиточес) - Кларенс | Северная часть параллелизма США 84 | |||||
| 161,037 | 259,164 |  LA 501 север | Южная конечная остановка LA 501 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 162,001 | 260,715 |  LA 156 запад - Кальвин , Голдонна | Восточная конечная остановка LA 156 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 162,767 | 261,948 | LA 1231-2 юг | Северная конечная остановка LA 1231-2 | ||||
| Tannehill | 164,926 | 265,423 |  LA 505 север | Южный вокзал LA 505 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 169 530 | 272 832 |  LA 1236 | Западная конечная остановка LA 1236 | ||||
| Додсон | 170,674 | 274,673 |  LA 126 (Стовалл-стрит) - Сайкс , Ридхаймер | |||||
| Джексон | Wyatt | 176,700 | 284,371 | LA 505 | ||||
| Джонсборо | 181.606 | 292,267 |  LA 1255 (Южный Гудзон-авеню) | Южный вокзал LA 1255 | ||||
| 182,105 | 293,070 |  LA 147 юг (Уокер-роуд) | Южный конец параллелизма LA 147 | |||||
| 182,633 | 293,919 |  LA 4 (East Main Street) - Озеро Кейни | ||||||
| 183,735 | 295,693 |  LA 542 восток (Бич-Спрингс-роуд) | Западная конечная остановка LA 542 | |||||
| Ходж | 184,909 | 297,582 |  LA 813-3 (Ист-Пайн-стрит) | Западная конечная остановка LA 813-3 | ||||
| Ходж - линия Норт-Ходж | 185,554 | 298,620 | LA 147 север (Аркадийское шоссе) - Аркадия , Минден | Северный конец параллелизма LA 147 | ||||
| North Hodge | 186,616 | 300,329 |  LA 811 (Quitman Highway) | Западная конечная остановка LA 811 | ||||
| Quitman | 190,626 | 306,783 |  LA 155 восток (Quitman Highway) | Южный конец параллелизма LA 155 | ||||
| 190 941 | 307,290 | LA 155 запад (Quitman Highway) | Северный конец параллелизма LA 155 | |||||
| Глина | 197,443 | 317,754 |   LA 148 восток / LA 818 север | Западная конечная остановка LA 148; южная конечная остановка LA 818 | ||||
| Линкольн | Растон | 202,642 | 326,121 |  LA 3061 (Теннесси-авеню) | ||||
| 204,534 | 329,166 |  США 80 запад (авеню Западная Калифорния) Лос-Анджелес 146 восток (авеню Восточная Калифорния) | Южный конец конкурентов США 80 и Лос-Анджелеса; в Технологический университет Луизианы | |||||
| 204,999 | 329,914 |  Лос-Анджелес 150 запад (Западная Алабама-авеню) | Восточная конечная остановка LA 150 | |||||
| 205,144 | 330,147 | США 80 восток (Восточная Джорджия авеню) | Северная часть параллелизма США 80 | |||||
| 205.665- 205,834 | 330.986- 331,258 |  I-20 -начинается Монро , Шривпорт,  США 63. | Южный вокзал США 63; южный конец параллелизма США 63; съезд 85 на I-20 | |||||
| Вена | 209,376 | 336,958 | LA 146 запад - Гомер  LA 3072 | Западная конечная остановка LA 3072; северный конец параллелизма LA 146; в Государственный парк Лейк-Клэйборн | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 214,158 | 344,654 |  LA 822 запад | Южный конец параллелизма LA 822 | ||||
| Unionville | 215,160 | 346,266 | LA 822 восток | Северный конец параллелизма LA 822 | ||||
| Дубач | 217,368 | 349,820 |  LA 151 восток (Энни Ли-стрит) - Фармервилл , Даунсвилл | Южный конец параллелизма LA 151 | ||||
| 217,515 | 350,056 | LA 151 запад (Hico Street) - Аркадия , Homer  LA 824-3 (East Hico Street) | Западная конечная остановка LA 824-3; северный конец параллелизма LA 151 | |||||
| 217 591 | 350,179 |  LA 824-2 (Винн-стрит) | Западная конечная остановка LA 824-2 | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 220,018 | 354,085 |  LA 545 - Хико , Даунсвилл | |||||
| Союз | Бернис | 225 829 | 363,437 |  Лос-Анджелес 2 запад (8-я улица) - Гомер | Южный конец параллелизма LA 2 | |||
| 226,144 | 363,943 | LA 2 восток (East 4th Street) - Farmerville  LA 2 Alt. | Восточная конечная остановка LA 2 Alt .; северный конец параллелизма LA 2; южный конец ЛА 2 Альт. параллелизм; в государственный парк Lake D'Arbonne | |||||
| 227.201 | 365,645 | LA 2 Alt. запад (шоссе Саммерфилд) - Хейнсвилл | Северный конец ЛА 2 Альт. параллелизм | |||||
| Лилли | 233,060 | 375,074 |  LA 15 - Спирсвилл , Фармервилль | Северная конечная остановка LA 15 | ||||
| Junction City | 240 895 | 387,683 |  LA 9 юг (West Fifth Street) - Гомер , Шривпорт | Северная конечная остановка LA 9 | ||||
| 241,046– 0,000 | 387.926- 0,000 | Граница штата Луизиана – Арканзас | ||||||
| Арканзас | Союз | Взаимодействие с другими людьми | 10,331 | 16,626 |  AR 7 юг - Локхарт, Луизиана | южная оконечность перекрытия AR 7 | ||
| Эльдорадо | 14,017 | 22,558 |    США 82 / AR 15 юг - Магнолия , Кроссетт , региональный аэропорт Южного Арканзаса | обмен; США 82 выход 22 | ||||
| 14,790 | 23,802 | 15 |   США 82B / США 167B север (Хиллсборо-стрит) | обмен; южный конец автострады | ||||
| 16,011 | 25,767 | 16 |  США 63 север - Уоррен | северная оконечность США 63 перекрывается | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 17,146 | 27,594 | 17 | Champagnolle Road | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 19,015 | 30,602 | США 167B юг / AR 7 север - Камден ,деловой район Эльдорадо | обмен; северный конец автострады; северная оконечность перекрытия AR 7 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 24,711 | 39,768 |  AR 335 юг - Норфлет | |||||
| Калхун | Взаимодействие с другими людьми | 36,969 | 59,496 |   AR 172 на восток до AR 160 | ||||
| Хэмптон | 42,872 | 68,996 |  США 278 (Мейн-стрит) - Камден , Уоррен | |||||
| Взаимодействие с другими людьми |  AR 274 запад | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми |  США 167B на север до США 79 на юг - Торнтон , Камден | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми | США 79 юг - Камден | обмен; выход на юг и вход на север; южная оконечность пересечения 79 США | ||||||
| Даллас | Фордайс |   США 79B север / AR 273 юг -деловой район Фордайс , исторический район | ||||||
 AR 8 - Принстон , Фордайс , озеро Три-Каунти | ||||||||
| США 79 север / США 79B юг - Pine Bluff , Fordyce | северная оконечность пересечения 79 США | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми |  AR 273 на север до AR 229 | |||||||
| Кливленд | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Даллас | Фариндейл |  AR 48 запад - Карфаген | ||||||
| Грант | Перекресток |  AR 35 юг - Рисон | ||||||
| Взаимодействие с другими людьми | США 167B север - Шеридан | |||||||
| Шеридан |  AR 46 | |||||||
 США 270 | ||||||||
| Взаимодействие с другими людьми | AR 35 | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми | США 167B юг - Шеридан | |||||||
| Физиологический раствор | Взаимодействие с другими людьми |  AR 367 север - Ист-Энд | ||||||
| Взаимодействие с другими людьми |   I-530 юг / США 65 юг - Пайн Блафф | южный конец перекрытия I-530 / US 65; нет входа на юг; США 167 на юг следует за выездом 10 | ||||||
| см. I-530 | ||||||||
| Пуласки | Маленький камень | 1 |   I-30 на запад ( США 67 юг / США 70 запад) / I-430 на восток - Хот - Спрингс , Texarkana , Литл - Рок Национальный аэропорт , Литл - Рок речной порт , Мемфис | северный конец I-530 перекрытия; южный конец перекрытия I-30 / US 67 / US 70; США 167 на юг следует за выездом 138; подписаны как выходы 1A (восток) и 1B (запад) в северном направлении | ||||
| см. I-30 и US 67 | ||||||||
| белый | Лысая ручка |    Будущий I-57 / США 64 востока / США 67 север - Ньюпорт , Сент-Луис , Огаста , МакКрори , Мемфис | северный конец перекрытия US 64 / US 67; США 167 на север следует за выездом 55 | |||||
| AR 367 север | ||||||||
 AR 258 запад | ||||||||
| Джексон | Нет крупных перекрестков | |||||||
| белый | Взаимодействие с другими людьми |  AR 87 юг - Дания , Брэдфорд | ||||||
| Независимость | Приятные равнины |  AR 157 | ||||||
| Южная сторона |   AR 230 запад / AR 14S восток - Locust Grove , McHue , Newport | |||||||
| Dennison Heights |   AR 14 / AR 25 юг - Маунтин-Вью , Хебер-Спрингс , Ньюпорт | южная оконечность перекрытия AR 25 | ||||||
| Batesville |   AR 69 юг / AR 69B север (East Harrison Street) - Деловой район | южный конец AR 69 перекрытие | ||||||
 AR 233 север (East Main Street) - Лионский колледж ,деловой район Бейтсвилля , исторический район | ||||||||
| AR 69 север (Barnett Drive) - Кушман , Мельбурн | северная оконечность перекрытия AR 69 | |||||||
 AR 25 север / AR 69S север (Уайт Драйв) - Мельбурн , Корд , Университет штата Калифорния в муниципальном колледже Бейтсвилля | северная оконечность перекрытия AR 25 | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми | AR 233 юг | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми |  AR 394 восток | |||||||
| Острый | Пещерный город | AR 230 восток | ||||||
  AR 58 восток / AR 115 север - Покипси , Смитвилл | южная оконечность перекрытия AR 58 | |||||||
| Взаимодействие с другими людьми | AR 58 запад - Сидней | северная оконечность перекрытия AR 58 | ||||||
| Вечерняя тень |  AR 56 восток - Покипси | южный конец AR 56 перекрытие | ||||||
| Ясень Флэт | AR 56 запад - Калико Рок , Норфорк | северная оконечность перекрытия AR 56 | ||||||
 AR 354 на восток до AR 58 | ||||||||
| US 62 / US 412 (Ash Flat Drive) - Харди , Салем , Mountain Home , Харрисон | ||||||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||||
Маршруты с баннерами и суффиксами [ править ]
Деловой маршрут в Александрию [ править ]
 US Highway 167 Business | |
|---|---|
| Место расположения | Александрия, Луизиана |
| Длина | 5,385 миль [37] (8,666 км) |
| Существовал | 1994 – настоящее время |
US Highway 167 Business ( US 167 Bus. ) Проходит в 8,67 км с севера на юг через город Рапидс в Александрии . [37] Он следует по прежнему маршруту US 167 через город, прежде чем он был переведен на недавно построенную I-49 в 1994 году. [39]
С юга US 167 Bus. начинается на развязке с I-49 (выход 80) и US 71 (выход 63) в южной части Александрии. Магистраль US 167 проходит одновременно с I-49 к северу от развязки и US 71 на юг. Деловой маршрут идет на северо-запад по MacArthur Drive, разделенной четырехполосной автомагистрали с передними дорогами, подписанной с US 71. Затем он поворачивает на север, на Ли-стрит, и становится нераздельным четырехполосным шоссе. После того, как он служил коридором для небольших коммерческих заведений на протяжении почти двух миль (3,2 км), автобус US 167 Bus. проходит через жилой квартал через одностороннюю паруулиц Мейсон и Овертон. Через десяток кварталов маршрут достигает перекрестка с Брингхерст-стрит. Здесь US 167 Bus. идет прямо вперед, подписанный совместно с автобусами LA 1 и LA 28.
Полосы движения сходятся, поскольку шоссе сразу же направляется через подземный переход линии Union Pacific Railroad (UP) и пересекает как эстакаду I-49, так и Pineville Expressway (US 167 / LA 28 ). В следующих четырех кварталах US 167 Bus. снова расходится на пару улиц Кассон и Фултон с односторонним движением недалеко от юго-восточного угла центра города, эффективно выступая в качестве передних дорог скоростной автомагистрали Pineville. Пандусы соединяются с идущей на юг I-49 / US 167 и со скоростной автомагистралью Pineville Expressway (US 167 в северном направлении и LA 28 в восточном направлении), поскольку последняя увеличивается по высоте, чтобы пересечь реку Red River через двухпролетный мемориальный мост Purple Heart Memorial Bridge в Pineville . [9] [8] [40]
Автобус США 167. классифицируется как главная городская артерия Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточная интенсивность движения в 2013 году варьировалась от 7 300 до 24 400 автомобилей, при этом наибольшее количество транспортных средств было зарегистрировано возле развязок I-49 и US 167 на обоих концах маршрута. [16] Объявленное ограничение скорости составляет 50 миль / ч (80 км / ч) на Макартур Драйв, в противном случае снижено до 35 миль / ч (55 км / ч). [40]
Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в Александрии , волости Рапидес .
| mi [37] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000- 0.185 | 0,000– 0,298 | I-49 юг - Opelousas США 71 юг / США 167 юг (MacArthur Drive) | Южный вокзал; южный конец параллелизма США 71; выезд 80 на I-49 и выезд 63 на США 71 | ||
| 0,686 | 1,104 | LA 3250 на восток (Sugar House Road) до I-49 на север | Западная конечная остановка LA 3250 | ||
| 1.545- 1.624 | 2.486- 2.614 | США 71 север (MacArthur Drive) - Шривпорт | Северная часть параллелизма US 71 | ||
| 4,578 | 7,368 | LA 1 север / LA 28 Автобус. запад (Bringhurst Street) - Лисвилл | Южный конец LA 1 / LA 28 Автобус. параллелизм | ||
| 4.953- 4.967 | 7.971- 7,994 | На I-49 юг / США 167 юг - Opelousas | Выход 84 на I-49; выход на север и вход на юг | ||
| 5.080- 5.385 | 8,175– 8,666 | США 167 север / LA 28 восток (Pineville Expressway) LA 1 юг (Casson Street, Fulton Street) LA 28 Bus. | Северная конечная остановка автобуса US 167; восточная конечная остановка автобуса LA 28 .; северный конец LA 1 / LA 28 Автобус. параллелизм | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Деловой маршрут Эльдорадо [ править ]
| Шоссе США 167B | |
|---|---|
| Место расположения | Эльдорадо, Арканзас |
| Длина | 5,76 миль [41] (9,27 км) |
| Существовал | 25 августа 1971 г. [42] - настоящее время. |
US Highway 167 Business ( США 167B и Hwy. 167B ) - это бизнес-маршрут протяженностью 2,97 мили (4,78 км) по шоссе US 167 в округе Юнион, штат Арканзас . [19]
Бизнес-маршрут Thornton [ править ]
| Шоссе США 167B | |
|---|---|
| Место расположения | Торнтон, Арканзас |
| Длина | 1,67 миль [41] (2,69 км) |
| Существовал | 24 июля 1968 г. [43] – настоящее время. |
US Highway 167 Business ( США 167B и Hwy. 167B ) - это бизнес-маршрут протяженностью 1,67 мили (2,69 км) по шоссе US 167 в округе Калхун, штат Арканзас . [44] Маршрут был создан после завершения объезда вокруг Торнтона, когда шоссе 167 было изменено на новую трассу. [43]
Бизнес-маршрут Шеридана [ править ]
| Шоссе США 167B | |
|---|---|
| Место расположения | Шеридан, Арканзас |
| Существовал | 11 сентября 2013 г. [45] – настоящее время |
US Highway 167 Business ( США 167B и Hwy. 167B ) - это бизнес-маршрут протяженностью 6,81 мили (10,96 км) по шоссе US 167 в округе Грант, штат Арканзас . [46] Он был создан Комиссией по автомагистралям штата Арканзас 11 сентября 2013 года после обозначения нового объездного шоссе 167 Шеридан в качестве магистрального шоссе 167, оставив прежнее выравнивание в системе автомагистралей штата в качестве делового маршрута. [45]
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал США
- Портал США
- Pineville Expressway
Ссылки [ править ]
- ^ a b «База данных номеров маршрутов США» . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Декабрь 2009 . Проверено 22 сентября 2017 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l Google (24 июня 2016 г.). «Обзорная карта США 167 в Луизиане» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Вермилион (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b c d e Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Лафайет (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Сент-Ландри (Восточная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Эванджелинский приход (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b c d Департамент транспорта Луизианы и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Рапидес (Восточная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b c d e f g Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 08: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Управления мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Гранта (Восточная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Винн (Восточная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Джексонский приход (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b c Департамент транспорта Луизианы и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 05: Официальная карта участка контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Линкольн-Приход (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Луизиана Департамент транспорта и развития Мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Юнионский приход (Западная часть) (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ а б "La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 25 июля 2013 года .
- ^ "Живописный переулок Жана Лафита" . Живописные переулки Америки . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ "Живописный переулок Zydeco Cajun Prairie" . Живописные переулки Америки . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b Общая карта автомагистралей, округ Юнион, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 11 июня 2010 . Проверено 29 ноября 2013 года .
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Соединенные Штаты Номерных Highways, Selected Американской ассоциации государственных автомобильных дорог должностных лиц, утвержденного Департаментом сельского хозяйства Соединенных Штатов . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог . 1927. с. 40.
- ^ "Объявить курс пути Першинга". The Times-Picayune . Жители Нового Орлеана. 8 февраля 1920 г. с. 15.
- ^ a b c Clason Map Company (1927). Карта пробега лучших дорог Луизианы (карта). Компания Clason Map.
- ^ "Першинг шоссе, чтобы привлечь внимание". The Times-Picayune . Жители Нового Орлеана. 15 февраля 1920 г. с. 2.
- ^ "Закон № 95, Законопроект № 206". State-Times . Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
- ^ Утренний адвокат . 2 мая 1928 г. [ полная ссылка ]
- ^ Отдел Луизианы шоссейных дорог (1955). Шоссе Луизианы: временная дорожная карта (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы .
- ^ а б Рэнд МакНалли (1931). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (карта) (весенний ред.). Texaco .
- ^ Рэнд МакНелли (1932). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (карта) (Летнее издание). Texaco.
- ^ Отдел Луизианы шоссейных дорог (1948). Луизиана (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ a b c d Департамент автомобильных дорог Луизианы (1949). Луизиана 1949 (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Б Louisiana Департамент шоссейных дорог (1 сентября 1951). Шоссе Луизианы (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Б Louisiana Департамент шоссейных дорог (1 июля 1953). Шоссе Луизианы (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (декабрь 1960). Луизиана (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (1 июня 1963). Луизиана (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Отдел Луизианы автомобильных дорог (1 июля 1956). Шоссе Луизианы (карта). Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ a b c d "Данные La DOTD GIS" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Сентябрь 2015 . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ Файл центральной линии Арканзаса (карта ГИС) (карта) (обновленное издание). Разные. Офис GIS в Арканзасе. 1 мая 2019 г. [29 сентября 2014 г.] . Проверено 30 июня 2019 года .
- ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 ноября 1994 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Архивировано 16 октября 2017 года (PDF) . Проверено 8 июля, 2016 .
- ^ a b Google (24 июня 2016 г.). «Обзорная карта US 167 Business» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июня, 2016 .
- ^ a b Отдел планирования и исследований (2010). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинальной (базы данных) 23 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 года .
- ^ «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 25 августа 1971 г. с. 1525 . Проверено 29 ноября 2013 года .
- ^ a b «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 24 июля 1968 г. с. 202 . Проверено 29 ноября 2013 года .
- ^ Общая карта шоссе, округ Калхун, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 30 октября 1999 . Проверено 29 ноября 2013 года .
- ^ a b «Протокол собрания» (PDF) . Государственная дорожная комиссия Арканзаса. 11 сентября 2013 г. с. 432 . Проверено 29 ноября 2013 года .
- ^ Общая карта шоссе, графство Грант, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 3 декабря 2007 . Проверено 29 ноября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
- Конечные точки US 167
- Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  LA 166 | ЛА | →  LA 168 | ||
←  AR 166 | AR | →  AR 168 | ||
