Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 49 возле Шопена

Interstate 49 ( I-49 ) является Автомагистраль между штатами , которая охватывает 243.36 миль (391,65 км) в направлении север-юг в американском штате в Луизиане . [2] Он проходит от автомагистрали I-10 в Лафайете до линии штата Арканзас к северу от Шривпорта , в основном параллельно старому коридору США 71 , и соединяет две межштатные автомагистрали с востока на запад в двух городских центрах . По пути он обслуживает города Опелусас , Александрия и Натчиточес., пересекая несколько автомагистралей штата, таких как US 190 , US 167 , US 165 , US 84 и I-20 .

I-49 была внутриштатной автомагистралью между штатами до 12 декабря 2012 года, когда было официально утверждено обозначение модернизированной части шоссе US 71 в Миссури, идущей от Джоплина на север до Канзас-Сити . [3] Части оставшейся дороги между Шривпортом и Джоплином находятся на различных стадиях планирования или строительства, а также являются южным продолжением маршрута от Лафайета до Нового Орлеана вдоль коридора 90 США .

Описание маршрута [ править ]

Автомагистраль I-49 начинает свой путь в Лафайете одновременно с шоссе 167 США с I-10 до Opelousas на выезде 23. В Лафайете автомобилисты, продолжающие движение на юг, видят, что межгосударственное шоссе меняется на US 90 (Evangeline Thruway), главная магистраль, ведущая путешественников в самое сердце Лафайета. К северу от Лафайета автомобилисты по I-49 будут идти параллельно древнему руслу реки Миссисипи к северу от Каренкро и через Гранд-Кото , к югу от Опелусаса . [4]

Покинув Опелусас, I-49 пересекает относительно плоские плодородные поля, пока не достигнет Александрии . Оттуда шоссе примерно следует по Красной реке и Луизиане 1 , минуя исторический город Натчиточес на западе по пути в Шривпорт. В Шривпорте шоссе проходит параллельно железнодорожной линии на западе до конечной точки на I-20 к юго-западу от центра города. [4]

На северной стороне Шривпорта маршрут возобновляется на I-220 перед пересадками с LA 3194 и LA 1, а затем идет на север через округ Каддо, проходя между небольшими общинами Гиллиам и Хостон . Автомагистраль I-49 пересекает линию штата Арканзас к северу от Иды и направляется к городу Тексаркана . [5]

Наибольшее движение по I-49 происходит в городах Шривпорт и Опелусас. Участок автострады в Шривпорте посещает в среднем 70 000 автомобилей в день, в то время как отрезок автострады между Лафайетом и Каренкро пропускает в среднем 55 000 автомобилей в день, а участок автострады через Opelousas пропускает в среднем 45 000 автомобилей в день между Джадсон Уолш Драйв и Кресвелл-лейн съезжают.

История [ править ]

Первоначальные планы автомагистралей между штатами в Луизиане включали только I-10 и I-20 без связи между ними. После того, как в 1950-х годах была добавлена I-55 , штат рассматривал возможность строительства платной дороги для соединения I-10 на юго-западе Луизианы и I-20 в северной части штата, но позже отклонил эту идею.

В середине 1970-х годов Федеральное управление шоссейных дорог одобрило межштатную автомагистраль между I-10 и I-20, начиная с I-10 в Лафайете и заканчивая I-20 в Шривпорте. Этот пробег был получен за счет пробега, снятого с других автомагистралей, которые штаты не строили, а также за счет 153 миль (246 км) из дополнительного резерва. [6]

Строительство I-49 началось в начале 1980-х, с первого подписанного участка от I-10 до Вашингтона, Луизиана , открывшегося в 1984 году. После нескольких задержек большая часть шоссе была открыта к началу 1990-х. Дорога протяженностью 212 миль (341 км) была завершена 1 мая 1996 года, когда был завершен участок шоссе в Александрии протяженностью 26,7 км, названный « Шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего» . Общая стоимость строительства I-49 составила около 1,38 миллиарда долларов.

Межгосударственная автомагистраль 49 North - это строительный проект протяженностью 58 км, который соединит I-220 в Шривпорте с линией штата Арканзас и разделен на 11 сегментов. 27 ноября 2013 года первый участок длиной 18,9 миль (30,4 км) между шоссе Луизиана 1 (LA 1) и US 71 открылся для движения; [7] участок к югу от государственной линии Арканзас открылся в марте 2014 года. [8] Участок от Шривпорта до государственной линии Арканзаса был открыт в начале 2015 года. [9] Участок между I-220 и LA 1, который включает развязку с LA 3194, предполагалось завершить в начале 2018 года. На этом участке длиной 4,25 мили (6,84 км), простирающемся от LA 3194 до LA 1, 31 мая 2017 года было открыто только движение в северном направлении. [10] 15 июня 2018 г. весь участок трассы I-49 протяженностью 5,25 мили (8,45 км) между I-220 и LA 1, включая развязку с I-220, был открыт для движения, а строительство оставшихся развязок ожидается в конце лета или в начале осени. . [11] 17 октября 2018 года оставшиеся съезды на развязке были открыты для движения. [12]

Будущее [ править ]

I-49 Geaux South [ править ]

Министерство транспорта и развития Луизианы (La DOTD) в настоящее время работает над продлением I-49 от нынешней конечной остановки в Лафайете на юг и восток до Нового Орлеана по существующему коридору 90 США . Этот проект официально называется программой Interstate 49 Geaux South, или, чаще, I-49 South. [13] Эта часть US 90 в настоящее время представляет собой разделенную четырех- и шестиполосную автомагистраль с несколькими отрезками автострады между Бруссардом и Рейслендом . Планируется, что в районе Нового Орлеана I-49 будет следовать за автобусом US 90 Bus. ( автомагистраль Westbank Expressway ) через Westwego , Gretna и черезРека Миссисипи через соединение Crescent City до конечной остановки на I-10 в центральном деловом районе Нового Орлеана . Вывеска «Будущая I-49» видна вдоль этой части коридора, хотя по состоянию на 2015 год строительство еще не началось. [ необходима цитата ] Если это расширение будет завершено, I-49 встретится с I-10 дважды, но есть много препятствий в завершении коридора I-49 в Луизиане. Стоимость была постоянной проблемой с самого начала, и она увеличивается только ежегодно. [ необходима цитата ] В сентябре 2015 года, однако, секретарь La DOTD Шерри Х. ЛеБас заявила: «Завершение строительства шоссе I-49 South является главным приоритетом для DOTD». [14]

Будущий вход коридора I-49 в Лафайет, Лос-Анджелес

В районе Лафайет проект разделен на два проекта: «Соединитель I-49» и остальную часть межштатной автомагистрали от регионального аэропорта Лафайет до Лос-Анджелеса 88 . Соединитель I-49 уже принял решение и в настоящее время находится в процессе разработки Исследования воздействия на окружающую среду . [14] Планируется, что он будет следовать по существующему маршруту Evangeline Thruway, разделенной шестиполосной наземной дороги, которая проходит к востоку от центра города. Большая часть предложенных 5,5 миль (8,9 км) будет поднята и, как ожидается, будет стоить от 750 до 850 миллионов долларов, что сделает его самой дорогостоящей частью всего 160-километрового маршрута, который будет построен. По состоянию на октябрь 2015 года инженерное планирование еще не началось, и финансирование проекта не было получено. [15] Оставшаяся часть расстояния между аэропортом и LA 88 должна быть шестиполосной автострадой на уровне класса с 2-мильным (3,2 км) сегментом восьмиполосной автострады через соседний город Бруссард. [ Править ] Планирование в сотрудничестве с Lafayette организации митрополитом планирования (МРО). [16]

В апреле 2015 года La DOTD приняла предложения по предстоящему проекту строительства и дизайна по строительству транспортной развязки на пересечении автомагистралей US 90 и LA 318 , которая расположена в округе Сент-Мэри между городами Джинеретт и Болдуин . LA 318 проходит к югу от St. Mary Sugar Co-Op на LA 182 в Sorrel и пересекает США 90 в классе на пути к порту Западной Святой Марии. Транспортная развязка - один из многих проектов вдоль проектируемого коридора I-49, который, как ожидается, улучшит транспортный поток, безопасность и эвакуацию ураганов. [17] 27 апреля 2018 года LaDOTD отпраздновал открытие развязки US 90.и LA 318 с церемонией перерезания ленточки. [18]

Район Шривпорта [ править ]

La DOTD также находится в процессе закрытия последнего пробела в проекте "I-49 North" между I-20 и I-220 в Шривпорте. Прямое сообщение через Шривпорт, известное как Соединитель Внутреннего города, вызывает споры, поскольку его путь, по прогнозам, будет проходить через жилой район Аллендейл, что потребует перемещения многих его жителей. Альтернатива без строительства могла бы проложить маршрут через существующую трассу LA 3132 (скоростная автомагистраль с внутренним кольцом) и I-220 после того, как будут выполнены необходимые улучшения этих магистралей. [19] [20] [21] 5 марта 2016 года небольшая группа жителей Аллендейла, известная как группа LOOP-IT, провела митинг протеста против Inner City Connector, но выразила поддержку бизнес-бульвару, обслуживающему местное движение. [22]

Была выбрана альтернатива: Альтернатива 1 (путь фиолетового цвета) из трех других альтернатив сборки (второй (голубой), третий (светло-зеленый) и четвертый (оранжевый)). Сейчас утверждено 100 миллионов долларов на проект стоимостью почти полмиллиарда долларов (от 550 до 650 миллионов долларов); деньги поступили от урегулирования с British Petroleum (BP) на 700 миллионов долларов в связи с разливом нефти в заливе Gulf / Deepwater Horizon в 2010 году. [ необходима цитата ]

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Заметки [ править ]

  1. ^ Для целей федерального правительства Федеральное управление шоссейных дорог перечисляет завершенные участки автомагистрали I-49 Луизианы общей протяженностью 239,25 миль (385,04 км). [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аддерли, Кевин (5 февраля 2019). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2018 г.» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 апреля 2019 года .
  2. ^ a b c Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации автомобильных дорог (2016). «Инструмент преобразования LRS» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 14 апреля 2019 года .
  3. ^ «Миссури, открывающий новую автомагистраль между штатами, по крайней мере, по названию» . Сент-Луис Пост-Диспетч . Ассошиэйтед Пресс . 4 сентября 2012 . Проверено 29 ноября 2012 года .
  4. ^ a b Google (13 июня 2017 г.). «Обзорная карта I-49 в Луизиане (южный участок)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июня 2017 года .
  5. ^ Google (13 июня 2017 г.). «Обзорная карта I-49 в Луизиане (северный участок)» (карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июня 2017 года .
  6. ^ Федеральное управление шоссейных дорог. «Предыдущие факты дня» . 50-летие системы межгосударственных автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 27 мая 2007 года .
  7. ^ Министерство транспорта и развития Луизианы . «И-49 Север» . Департамент транспорта и развития Луизианы. Архивировано из оригинального 19 ноября 2012 года . Проверено 29 ноября 2012 года .
  8. ^ Министерство транспорта и развития Луизианы. «Проекты» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 6 октября 2015 года .
  9. ^ Луизиана Департамент транспорта и развития (11 января 2015). «I-49 открыта от LA-1 до государственной линии Арканзаса» (пресс-релиз). Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 29 января 2015 года .
  10. ^ Heyen, Curtis (30 мая 2017). «Луизиана откроет часть нового участка I-49 в среду» . Шривпорт: KSLA . Проверено 3 июня 2017 года .
  11. ^ Персонал, KSLA. «LaDOTD открывает новые съезды на I-49, I-220 в Каддо» . Проверено 23 июня 2018 года .
  12. Кроуфорд, Сара (17 октября 2018 г.). «Официально открывается новая развязка Шривпорт I-49, I-220» . Шривпорт Таймс . Проверено 10 января 2018 года .
  13. ^ Министерство транспорта и развития Луизианы. «Межгосударственный 49 Geaux South» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 8 ноября 2015 года .
  14. ^ a b Министерство транспорта и развития Луизианы (21 сентября 2015 г.). «DOTD объявляет о следующем этапе проекта I-49 Lafayette Connector» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Проверено 8 ноября 2015 года .
  15. ^ "Пять вещей, которые нужно знать о Южном соединителе I-49" . Ежедневный рекламодатель . Лафайет, штат Луизиана. 5 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 года .
  16. ^ Lebouef, Нил. «Соединитель И-49» . Организация городского планирования Лафайетта. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2015 года . Проверено 8 ноября 2015 года .
  17. ^ "Новое строительство на I-49 Юг, чтобы начать скоро" . Рекламодатель . Лафайет, штат Луизиана. 16 апреля 2015 . Проверено 8 ноября 2015 года .
  18. ^ http://www.klfy.com/news/local/dotd-celebrates-completion-of-la-318-interchange/1181585850
  19. Рианна Уорнер, Дуг (25 февраля 2015 г.). «Заполнение пробела: пройдет ли I-49 через Шривпорт или вокруг?» . Новости KSLA 12 . Шривпорт . Проверено 4 октября 2015 года .
  20. Рианна Уорнер, Дуг (21 марта 2015 г.). «CC к DC: соединитель внутренней части города I-49» Это и ежу понятно » » . Новости KSLA 12 . Шривпорт . Проверено 4 октября 2015 года .
  21. ^ "Соединитель внутренних городов I-49 - Шривпорт" . Межгородское сообщение I-49 - Шривпорт . 2013 . Проверено 4 октября 2015 года .
  22. ^ Talamo, Lex (5 марта 2016). «Сообщество Аллендейла устраивает марш, митинг, чтобы привлечь внимание к I-49» . The Times . Шривпорт . Проверено 6 марта 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Карты / домашняя страница данных ГИС , Министерство транспорта и развития Луизианы
  • Домашняя страница проекта I-49 North в La DOTD
  • Межгородский соединитель I-49 - Шривпорт