Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лунд - некорпоративная деревня, расположенная в долине Эскаланте на северо-западе округа Айрон , штат Юта , США, примерно в 35 милях (56 км) к северо-западу от Седар-Сити . Город, основанный в начале двадцатого века, был остановкой на железнодорожной линии Лос-Анджелес и Солт-Лейк-Сити (позднее - Union Pacific Railroad ) и был общественным центром для поселенцев начала двадцатого века. Однако население этого района никогда не было большим, и большинство первых поселенцев не добились успеха из-за сурового и засушливого климата.

История [ править ]

Поселенческая деятельность в районе Лунда началась с завершением строительства железнодорожной линии через долину Эскаланте зимой 1898–1999 гг., Но население Лунда оставалось крайне малочисленным до 1911 г., когда долина была открыта для поселения приусадебных участков. Городок Лунда был заложен в 1913 году, начав десятилетие относительной активности на этом месте. Город был назван в честь Роберта К. Лунда, депутата штата Юта, местного владельца шахты и директора Union Pacific Railroad . [3] Однако в 1920-х годах началось сокращение населения из-за разрушения большинства приусадебных хозяйств. Самое драматическое событие в Лунде произошло в феврале 1922 года, когда ужасное наводнение обрушилось на пустынную долину и частично затопило город.

Лунд стал важным железнодорожным узлом в 1923 году, когда Union Pacific построила ветку от Лунда до Сидар-Сити. Филиал был построен отчасти для поощрения поездок в национальные парки южной Юты, и в летние месяцы до 1960 года он перевозил пассажирские поезда. В другое время пассажиры, направлявшиеся в Седар-Сити, садились на железнодорожный соединительный автобус в Лунде, который следовал по State Route. 19 (Лундское шоссе). В рамках этой программы строительства железная дорога возвела то, что было самым выдающимся зданием исторического города, величественное депо, спроектированное известным архитектором Гилбертом Стэнли Андервудом . Последние пассажирские поезда останавливались в Лунде в 1969 году, а в следующем году здание депо было снесено, что положило конец железнодорожной известности города.

Почтовое отделение работало в Лунде с 1901 по 1967 год. [4] Его закрытие отражало годы постепенного сокращения населения в этом районе, и сегодня в окрестностях Лунда проживает лишь горстка людей.

См. Также [ править ]

Флаг Юты.svg Портал Юты

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Информационная система географических названий Геологической службы США: Лунд
  2. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Бюро переписи населения США . Проверено 4 ноября 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ Ван Котт, Джон В. (1990). Географические названия Юты . Солт-Лейк-Сити, Юта: Университет штата Юта Press . п. 237. ISBN. 0-87480-345-4.
  4. ^ «Айрон Каунти, Юта» . postalhistory.com.

Ссылки [ править ]

  • Сигмиллер, Джанет Бертон. История Железного округа: Сообщество превыше себя . Солт-Лейк-Сити: Историческое общество штата Юта, 1998. ISBN 0-913738-19-0 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Лунд и Берил на GhostTowns.com