Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

M5 ( урду : موٹروے 5 ), также известный как Малтан-Sukkur автомагистраль , это север-юг автомагистраль в Пакистане , которая соединяет Мультанна с Суккуром . Эта автомагистраль протяженностью 392 км и шириной в шесть полос была построена как часть Китайско-пакистанского экономического коридора . [2]

История [ править ]

Одобрение Малтан-Sukkur автомагистраль (М-5) было предоставлено в июле 2014 г. [3] В мае 2016 года правительство Пакистана получила контракт на строительство этого раздела в Китай государственного строительного машиностроения , [2] с датой завершения будучи августа 2019. [2] Бывший премьер-министр Миан Мухаммад Наваз Шариф открыл автомагистраль 6 мая 2016 года. Фактические земляные работы начались в августе 2016 года. Проект автомагистрали M5 является краеугольным камнем намного более крупного экономического коридора Китай-Пакистан . [4]

Стоимость и финансирование [ править ]

Автомагистраль Суккур - Мултан (М-5) обошлась примерно в 2,94 миллиарда долларов, при этом основная часть финансирования была профинансирована различными китайскими государственными банками. [5] 90% стоимости проекта было профинансировано за счет льготных займов под 1,6% от Китая, а оставшаяся часть финансируется правительством Пакистана. [6]

Маршрут [ править ]

Начиная с Мултана автомагистраль шесть полосы проходит через Jalalpur Pirwala , Ахмедпур Восток , Рахимъярхан , Садикабад , Ubauro и Pano Aqil до его завершения в Суккуре . Проект состоит из 54 мостов, в том числе одного крупного моста на реке Сатлей . На автомагистрали 12 служебных зон, 10 зон отдыха, 11 развязок, 10 эстакад и 426 подземных переходов. [7] Автомагистраль была открыта 5 ноября 2019 года. [ Необходима цитата ]

Развязки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Длина автомагистрали M5" . nha.gov.pk . Проверено 19 октября 2017 года .
  2. ^ a b c «CSCEC Китая построит в Пакистане автомагистраль стоимостью 2,9 миллиарда долларов в рамках запланированного« коридора » » . Глобальный обзор строительства. 8 января 2016 . Проверено 16 января +2016 .
  3. ^ "Одобрен проект автомагистрали Карачи-Лахор" . Рассвет. 4 июля 2014 . Проверено 16 января +2016 .
  4. Butt, Naveed (3 сентября 2015 г.). «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОРИДОР: КИТАЙ ПРЕДЛАГАЕТ ПОМОЩЬ ПО ПРОЦЕНТНОЙ СТАВКЕ 1,6 ПРОЦЕНТОВ» . Бизнес-регистратор. Архивировано из оригинального 17 ноября 2015 года . Проверено 16 декабря 2015 .
  5. ^ «Автострада Карачи-Лахор: проект будет завершен через 3 года» . Пакистанская трибуна. 29 января 2015 . Проверено 16 декабря 2015 . 700 миллиардов пак-рупий = 6,6 миллиардов долларов США по состоянию на 16 декабря 2015 года.
  6. ^ Хайдер, Мехтаб (28 мая 2014). «Правительство выделяет 73 миллиарда рупий на торговый коридор Пакистан-Китай» . Новости. Архивировано из оригинального 18 октября 2015 года . Дата обращения 6 декабря 2015 .
  7. ^ Rafique Фейсал (6 мая 2016). «Премьер-министр Наваз Шариф открывает автомагистраль Мултан-Суккур» . Гео ТВ . Проверено 6 мая 2016 .