Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автомагистрали Пакистана
Пакистанская автомагистраль symbol.svg
Знак автострады Пакистана
Системная информация
Поддерживается Национальным управлением автомобильных дорог
Длина3741 км (2325 миль)
Сформирован1997 г.
Названия автомагистралей
Системные ссылки
Дороги в Пакистане

Автомагистрали Пакистана ( урду : پاکستان کے موٹروے ) представляют собой сеть многополосных высокоскоростных автомагистралей с контролируемым доступом в Пакистане , которые принадлежат, обслуживаются и эксплуатируются на федеральном уровне Национальным управлением автомобильных дорог Пакистана . По состоянию на февраль 2021 года в эксплуатации находятся 2429 км автомагистралей, а еще 1312 км находятся в стадии строительства или планирования. Автомагистрали являются частью пакистанского «Проекта национального торгового коридора» и « Китайско-пакистанской инициативы по созданию пояса », начиная от перевала Хунджераб возле китайской границы до Гвадара.в Белуджистане. Все автомагистрали в Пакистане предварительно обозначены буквой «M» («автомагистраль»), за которой следует уникальное числовое обозначение конкретной автомагистрали (с дефисом посередине), например, «M-1». [ необходима ссылка ] [1] [2]

История [ править ]

Автомагистраль М2 в Соляном хребте

Автострады Пакистана являются важной частью пакистанского «Проекта национального торгового коридора» [3], который направлен на соединение трех пакистанских портов Аравийского моря ( порта Карачи , порта Бин-Касим и порта Гвадар ) с остальной частью страны через национальные автомагистрали и автомагистрали. сеть и дальше на север с Афганистаном , Центральной Азией и Китаем . Проект был запланирован в 1990 году. Проект Китайско-пакистанского экономического коридора направлен на соединение порта Гвадар и Кашгар ( Китай ) с использованием пакистанских автомагистралей, национальных автомагистралей искоростные дороги .

Список автострад [ править ]

ИмяМаршрутДлина (км)ПереулкиГод завершенияПоложение делЗамечания
М-1Автомагистраль М-1 (Пакистан)Пешавар - Исламабад15562007 г.ОперативныйТранспортная развязка Hazara Expressway завершена в 2018 г.
Автомагистраль М2 (Пакистан)Исламабад - Лахор33461997 г.ОперативныйВосстановлен в 2016 году
Автомагистраль М-3 (Пакистан)Лахор - Абдул Хаким23062019 г.

Оперативный

Строительство началось в декабре 2015 года.
Автомагистраль М-4 (Пакистан)Пинди Бхаттиан - Мултан3094-62019 г.

Оперативный

Строительство началось в 2009 году.
Автомагистраль М-5 (Пакистан)Мултан - Суккур39262019 г.ОперативныйСтроительство началось в мае 2016 года.
Автомагистраль М-6 (Пакистан)Суккур - Хайдарабад29662024 г.ПланируетсяСтроительство начнется с апреля 2021 года. [4]
Автомагистраль М-7 (Пакистан)Даду - Хаб270Нет данныхНет данныхПланируется
Автомагистраль М-8 (Пакистан)Ратодеро - Гвадар89222022 годЧастично работает в
стадии строительства		Действует между Хошаб-Гвадаром и Хуздар-Ратодеро.
Автомагистраль М-9 (Пакистан)Хайдарабад - Карачи13662018 г.ОперативныйМодернизация предыдущей Super Highway от FWO. Качество ниже номинального.
Автомагистраль М-10 (Пакистан)Северный обход Карачи5722007 г.ОперативныйПредлагается к расширению на 4 полосы.
Автомагистраль М-11 (Пакистан)Лахор - Сиалкот10542020 г.ОперативныйСтроительство начато в 2017 году.
Автомагистраль М-12 (Пакистан)Сиалкот - Харян7062023 г.ПланируетсяСтроительство начнется с июня 2021 года. Расширение трассы М-11 .
Автомагистраль М-13 (Пакистан)Харян - Равалпинди11562024 г.Планируется
Автомагистраль М-14 (Пакистан)Исламабад - Д.И. Хан28542021 г.В разработкеСтроительство началось в мае 2016 года.

Автомагистраль М-15 (Пакистан)Хасан Абдал - Такот1806-4-22020 г.ОперативныйСтроительство началось в 2016 году.
Автомагистраль М-16 (Пакистан)Сваби - Чакдара16042020 г.ОперативныйТакже называется автомагистралью Сват. Планируется продление, но в настоящее время он полностью готов к работе в октябре 2020 года.
Общая длина3741

Другие предлагаемые автострады [ править ]

ИмяМаршрутДлина (км)ПереулкиГод завершенияПоложение делЗамечания
Пешавар-Ди Хан шоссеПешавар - Д.И. Хан36062024 г.Строительство начнется с апреля 2021 г. [4]Утверждено Кабинетом КПК 21 декабря [5].
Автострада Дир-СватРежиссер - Сват
Автомагистраль Пешавар-КабулПешавар - Кабул6В рамках осуществимости
Шоркот-ЛайяхShorkot - Layyah11942025 г.Соединение с двумя маршрутами CPEC [6]
Автомагистраль Лахор-КартарпурЛахор - КартарпурСвязь с Гурдвара Дарбар Сахиб Картарпур [7]

Карта [ править ]

Карта дорожных систем в Пакистане

Патрулирование и контроль [ править ]

Патрулирование автомагистрали на М2

Пакистанские автомагистрали патрулируются Национальной полицией автомагистралей и автомагистралей Пакистана (NH&MP), которая отвечает за соблюдение правил дорожного движения и безопасности, безопасность и восстановление сети автомагистралей Пакистана. NH&MP использует внедорожники, автомобили и тяжелые мотоциклы для патрулирования и использует камеры контроля скорости для обеспечения соблюдения ограничений скорости.

Аварийные взлетно-посадочные полосы [ править ]

Автомагистраль М-1 (Пешавар-Исламабад) и автомагистраль М-2 (Исламабад-Лахор) включают в себя две аварийные взлетно-посадочные полосы длиной 9000 футов (2700 м). Четыре секции аварийной взлетно-посадочной полосы вводятся в эксплуатацию после снятия съемных бетонных перемычек с помощью вилочных погрузчиков. ВВС Пакистана (СУП) использовали автомагистраль М-2 в качестве взлетно - посадочной полосы в двух случаях: в первый раз в 2000 году , когда он приземлился F-7P бойца, супер Мушак тренер и C-130 и, опять же , 2010. В последний раз PAF использовала взлетно-посадочную полосу на автомагистрали М-2 2 апреля 2010 года для посадки, дозаправки и взлета двух реактивных истребителей, [Mirage III] и F-7P, во время Highmark 2010. упражнение. [8]

См. Также [ править ]

  • Национальные дороги Пакистана
  • Скоростные дороги Пакистана
  • Транспорт в Пакистане
  • Ограничения скорости в Пакистане
  • Инициатива Пояс и Путь
  • Национальное управление автомобильных дорог

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Самая современная развязка в Южной Азии на автомагистрали-9, открытая для движения» . Блог о недвижимости, образе жизни и туризме в Пакистане | Блог Zameen . Проверено 24 октября 2020 .
  2. ^ «Национальное управление автомобильных дорог - стремится к совершенству» . Проверено 24 октября 2020 .
  3. ^ http://www.adb.org/Documents/Environment/PAK/40075/40075-PAK-SEIA.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ a b «Правительство PTI построит больше дорог с собственными ресурсами: Мурад Саид» . UrduPoint . Проверено 12 февраля 2021 .
  5. ^ TLTP (21 декабря 2020 г.). «Правительство КП одобряет проект автомагистрали Пешавар-Ди Хан» . Прибыль Пакистана сегодня . Проверено 22 декабря 2020 .
  6. ^ "Рознама Дуня Мултан ИЗДАНИЕ 11 декабря 2020 ДЕТАЛИ НОВОСТИ | ID 5433077_36024805 | Daily Dunya ePaper | Roznama Dunya" . e.dunya.com.pk . Проверено 6 января 2021 .
  7. ^ Бюро, Sikh24 Asia. «Утверждено, что новая автомагистраль сократит вдвое расстояние между Лахором и Картарпуром | Sikh24.com» . Проверено 9 января 2021 .
  8. ^ http://www.paf.gov.pk/press_release/uploaded/MOTORWAY-RELEASE02-04-10.pdf

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальное управление автомобильных дорог
  • Национальная полиция по шоссейным дорогам и автомагистралям Пакистана