 | Фактическая точность этой статьи может быть нарушена из-за устаревшей информации . ( Ноябрь 2010 г. ) |
| Автописта М-30 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 32,5 км (20,2 миль) |
| Расположение | |
| Основные города | Мадрид |
| Система автомагистралей | |
| Транспорт в Сообществе Мадрида | |
М-30 Орбитальная автомагистраль кружит центральные районы Мадрида , столицы Испании . Это самая внутренняя кольцевая дорога испанского города протяженностью 32,5 км. Наружные кольца имеют названия М-40 , М-45 и М-50 .
Он имеет не менее трех полос движения в каждом направлении, дополненных в некоторых частях двух- или трехполосными вспомогательными дорогами. Он соединяется с основными радиальными национальными дорогами Испании, которые начинаются в Мадриде.
M30 - самая загруженная дорога в Испании, известная своими пробками и окруженная несколькими достопримечательностями, такими как Торреспанья (одно из самых высоких зданий в Мадриде), национальной штаб-квартирой IBM , и проходила под стадионом Висенте Кальдерон .
Его строительство началось в 1960-х годах и потребовало прокладки подземного канала реки Абронигаль, чтобы избежать наводнения, поскольку дорога проходит через самую низкую часть города. В 1970-х годах самый важный участок был открыт между перекрестком Манотерас (пересечение с A-1, M-11 и выходами на Санчинарро) и Нудо Сур (Южный перекресток), который соединяется с Авенида де Андалусия (ранее N- IV) и А-4. [1]
В 1990-х годах кольцевая дорога была завершена строительством участка между Avenida de la Ilustración (единственный участок дороги со светофором) и перекрестком Puerta de Hierro (присоединение к улице Cardenal Herrera Oria, M40 и El Пардо дорога). [1] [2]
С 2005 по 2008 годы проводились масштабные работы по модернизации, и теперь значительная часть южной части проходит под землей. Это самые длинные туннели городских автомагистралей в Европе, с участками более 6 км в длину и от 3 до 6 полос движения в каждом направлении, между южным въездом в туннель Авенида-де-Португалия и северным выездом с южной стороны М-30. перевала есть около 10 км непрерывных тоннелей. Туннели M30 проходят примерно в 700 метрах к северу от перекрестка с автомагистралью A5 и продолжаются вплоть до перекрестка между автомагистралями M30 и A3 .
Мультимедийная галерея [ править ]
Выйти из списка [ править ]
М-30 имеет следующие выходы: [3]
| # | Направления | Ноты |
|---|---|---|
| Via de Servicio - Centro Comercial, Sanchinarro , Las Tablas | ||
 A-1 - Алькобендас , Бургос | ||
| 2 |     M-11 - A-2 ( E-90 ) / A-3 / A-4 / Calle de Arturo Soria - Feria de Madrid , аэропорт Мадрид-Барахас , Сарагоса | |
| 1 | Avenida Monforte de Lemos, Calle de Sinesio Delgado, Avenida de Burgos, Avenida de Pío XII - Estación de Chamartín | |
| 3 | Calle de Serrano Galvache, Авенида-де-Сан-Луис | Выход и вход против часовой стрелки |
| 4B | Plaza Castilla | Выход против часовой стрелки и вход по часовой стрелке |
| 4А | Calle de Arturo Soria | Выход и вход против часовой стрелки |
| 2 | Calle de Costa Rica - Plaza de José María Soler | Подпись как выход 5 против часовой стрелки |
| 3 | Avenida de Ramón y Cajal - Дворец конгрессов Мадрида | Подпись как выход 6 против часовой стрелки |
| 4А | Авенида де Америка, Калле де Серрано | Подпись как выход 7 против часовой стрелки |
| 4B | A-2 / Calle de Arturo Soria - Сарагоса | Подпись как выход 7 против часовой стрелки |
| 5 | Парк-де-лас-Авенидас | Выход и вход по часовой стрелке |
| 8 | Calle de la Salvador de Madariaga - Танаторио | Выход и вход против часовой стрелки |
| 6 | Calle de Alcalá - Plaza de Cibeles | Нет выхода против часовой стрелки |
| 7 | Avenida Marqués de Corbera, Calle de O'Donnell - Пуэрта-де-Алькала | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки |
| 8 |   M-23 - R-3 - Викальваро , Валенсия, Испания | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки |
| 9 | A-3 - Валенсия, Испания | |
| 10 | Calle de Estrella Polar, Calle de Sirio | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки |
| 11 | Plaza Conde de Casal - Парк Ретиро | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки |
| Avenida Ciudad de Barcelona, Avenida de la Albufera - Estación de Atocha | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки | |
| До A-4 / A-42 / Calle de Méndez Alvaro - Кордова , Толедо | ||
| Глориета Пирамидес, Глориета Маркес де Вадильо | ||
| Пасео-де-ла-Эрмита-дель-Санто | Выход и вход против часовой стрелки | |
| 17 | Пасео-де-ла-Вирхен-дель-Пуэрто, Калле-де-Сеговия, Пасео-де-Эстремадура - Каса-де-Кампо | |
| 18 |  A-5 / Plaza España - Бадахос | |
| Калле-де-Сан-Поль-де-Мар | Выход и вход по часовой стрелке | |
| Calle Santa Fe | Выход и вход по часовой стрелке | |
| 20А | Авенида Вальядолид, Пасео дель Пинтор Росалес | Подпись как выход 20 против часовой стрелки |
| 20B |  М-500 (Карретера-де-Кастилья) | Подпись как выход 20 против часовой стрелки |
| CP Agronomos Facultades de Filologia y Estadistica | ||
| 23А |  A-6 - Мадрид , Монклоа | Нет выхода по часовой стрелке |
| 23B | A-6 - Ла-Корунья | Подпись как выезд 23 по часовой стрелке |
| 23 | Calle de Sinesio Delgado | Нет выхода против часовой стрелки |
| Calle de Arroyofresno, Avenida Ventisquero de la Condesa | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки | |
   M-605 / M-40 - M-607 / Avenida del Cardenal Herrera Oria - Эль-Пардо , Кольменар-Вьехо | Выход по часовой стрелке и вход против часовой стрелки | |
| M-40 - A-6 - Ла-Корунья | Нет выхода по часовой стрелке | |
| Калле де Канталехо, Авенида де Мирафлорес, Авенида Лос Пинос, Калле дель доктора Рамона Кастровьехо | ||
| Avenida Ventisquero de la Condesa | ||
| Разрыв на автостраде | ||
| M-607 - Трес Кантос , Кольменар-Вьехо | ||
| Пасео-де-ла-Кастельяна, Пласа-Кастилья - Университетская больница Ла-Пас | Выход против часовой стрелки недоступен с другого конца M-30 | |
| 31B | В. Бегона - Фуэнкарраль | Выход и вход против часовой стрелки |
Ссылки [ править ]
- ^ а б Нуньо, Ада. "Лос-Анджелес-де-ла-М-30: curiosidades de la autopista que salvó a Madrid del 'reventón " " . elconfidencial.com . Эль Конфиденсьял . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ "La M-30, una autopista con history. (Часть IV)" . madridmobiite.com . Madridmobilite.com . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ "Салидас де ла М-30: ¿cuántas hay y con qué carreteras conectan?" . emesa-m30.es . EMESA 30 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
