Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с автомагистрали M7 (Ирландия) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль M7 ( ирландский язык : Mótarbhealach M7 ) - это автомагистраль в Ирландии . Автомагистраль непрерывно проходит от окраин Нааса в графстве Килдэр до Россбрайена на окраине города Лимерик. [1] Автомагистраль M7 является частью национальной главной дороги N7 от Дублина до Лимерика . Участок автомагистрали в обход Нааса , протяженность 8 км, был первым участком автомагистрали, открывшимся в Ирландии в 1983 году. После значительных работ по продлению автомагистрали M7 до Лимерика ; к концу 2010 года автомагистраль заменила всю старую однопроходную трассу N7, которая теперь обозначается как R445 . M7 - самая длинная автомагистраль в Ирландии, протяженность которой составляет 166,5 км.

Маршрут [ править ]

Наас в Лимерик [ править ]

Автомагистраль N7 ведет прямо на автомагистраль M7 на развязке Модлин возле Нааса (развязка 9 на коридоре N7-M7) и идет на юго-запад, минуя Наас , Ньюбридж , Килдэр , Монастеревин , Баллибриттас , Портлауаз , Маунтрат , Боррис-ин-Оссори , Roscrea , Монигалл , Тумивара , Nenagh и Аннакотти . По состоянию на декабрь 2010 года длина автомагистрали M7 составляет около 186 км, и она заканчивается на развязке Rosbrien (развязка 30) за пределами Лимерика.. Здесь дорога соединяется с Южным кольцом Лимерика - этап 2 и продолжается по трассе N18 . На развязке 30 также есть съезд на шоссе M20 Лимерик - Корк / Керри. Вдоль этого участка M7 есть эстакада N24 Лимерик-Уотерфорд-роуд на развязке 29. К юго-западу от Портлауаза он образует развязку с автомагистралью M8 Дублин-Корк на развязке 19, а на развязке 11 есть развязка с автострадой M9 Дублин - автомагистраль Уотерфорд. Есть планы расширить объездную дорогу Naas до 3 полос в каждом направлении от перекрестка 9 до перекрестка 11. Также в планы входит строительство новой развязки между перекрестками 9 и 10 в Осберстауне, чтобы соединиться с Sallins и Millennium Park в Naas.

История [ править ]

M7 строился поэтапно между 1983 и 2010 годами, чтобы заменить старый национальный маршрут, который пролегал (в порядке с востока на запад) через деревни и города Наас (1983), Ньюбридж (1993), Килдэр (декабрь 2003), Монастеревин ( ноябрь 2004), Лейише (29 мая 1997), Mountrath и Borris-в-Оссори (как 28 мая 2010), Roscrea , Монигалл и Тумивара (все 22 декабря 2010), Nenagh ( с односторонним движением, оригинальный байпас, июль 2000 г.) и Бёрдхилл (28 сентября 2010 г.) и город Лимерик(Май 2004 г.). Сегодня развязки обеспечивают доступ ко всем этим местам. Старый маршрут был переквалифицирован в региональную дорогу R445 . Перекресток с ограниченным доступом (развязка 11) соединяет M7 с автострадой M9, ведущей к Уотерфорду , а также обеспечивает доступ с M9 к проезжей части M7 в восточном направлении.

До лета 2006 года номера развязок начинались с семи, хотя были пронумерованы только первые пять развязок. Эта схема нумерации развязок была разработана, когда считалось, что от Нааса будет построена автомагистраль до развязки 8 на M50, которую еще не построили. Хотя резервация на автомагистрали все еще существует, в настоящее время она вряд ли будет построена, поскольку она была заменена расширением N7 между Ньюлендс-Кросс и Наас до трех полос и разделением уровней на этом участке. В июле – августе 2006 г. номера узлов были перенумерованы для соответствия этой схеме.

Строительство участка Нена - Лимерик было медленным и трудным. Работы на этом участке начались 7 декабря 2006 г. и первоначально должны были быть завершены в мае 2009 г. [2] Общая протяженность схемы составляет 38 км (24 мили), из которых 10 км (6,2 мили) приходятся на модернизацию магистрального участка. однопроходная объездная дорога. Дорога открывалась в три этапа. Объездная дорога Нена вновь открылась в соответствии со стандартами автомагистрали 17 декабря 2009 г., а участок Нена-Бёрдхилл открылся 1 апреля 2010 г. Проблемы возникли при строительстве дороги через два участка глубокого болота в Аннахолти и Дроминбой возле Бёрдхилла, и это задержало открытие дороги от Бёрдхилла до Лимерика больше чем на год. Части дороги обрушились на два болота, и 28 сентября 2010 г. участки были восстановлены и открыты. [3]Первоначально эта схема должна была быть построена как высококачественная двухполосная дорога (HQDC), но 17 июля 2008 года она была переименована в автомагистраль.

В июне 2007 года началось строительство 28-километрового (17 миль) участка автомагистрали M7 между Портлаойзом и Каслтауном, которая открылась 28 мая 2010 года и является платной к северу от развязки M7-M8. Эта схема M7 проходит между перекрестками 18 и 21 на коридоре N7-M7 и обходит Боррис-ин-Оссори и Маунтрат , этот участок включает в себя врезку в новую 143-километровую трассу M8 .

В марте 2008 года началось строительство 36-километрового участка (22 мили) трассы M7 между Каслтауном, графством Лаойс и Ненагом, который входит в схему Портлауаз-Каслтаун, упомянутую выше, на перекрестке Боррис-ин-Оссори. Он проходит между развязками 21 и 24 коридора N7-M7. Первоначально планировалось, что эта схема будет развиваться как высококачественная двухполосная проезжая часть (HQDC), которая должна была быть построена в соответствии с теми же инженерными стандартами, что и автомагистраль, с расчетной скоростью 120 км / ч, однако нормативный акт был принят. 17 июля 2008 г. эта и многие другие новые схемы HQDC были переименованы в автомагистраль. Следовательно, когда эта схема была завершена, 22 декабря 2010 года она открылась с полным набором правил для автомагистралей.

В мае 2004 года были завершены работы на первой фазе южной кольцевой дороги Лимерика, которая состоит из примерно 10 км (6,2 миль) двусторонней проезжей части и соединяет дорогу M20 с Корком и дорогу N21 до Керри. Две развязки, разделенные разными уровнями, позволяют добраться до города Лимерик в Аннакотти по трассе R445 и в Баллисимон по трассе N24 . Дорога, соединяющая парк N20 Carew, была навсегда закрыта для въездного транспорта как с M7, так и с M20 в июне 2010 года, чтобы облегчить выполнение второй фазы проекта строительства южной кольцевой дороги Лимерика. Двухполосная дорога была переименована в M7 в 2009 году. Фаза 2 южной кольцевой дороги Лимерика открылась как часть N18 и была завершена в июле 2010 года.

Соединения [ править ]

Развязка 13 в западном направлении на M7 возле Килдэр .
Повышенный участок объездной дороги Килдэр.
Участок M7 схемы ГЧП M7 ​​/ M8, строящийся к востоку от Боррис-ин-Оссори , 22 мая 2010 г.
Развязка M7 / M8 на развязке M7 19 всего за несколько дней до того, как схема открылась для движения 28 мая 2010 года.
Схема M7 Castletown-Nenagh, строящаяся к востоку от Дункеррина, 22 мая 2010 года.

Зоны обслуживания автомагистралей [ править ]

Транспортная инфраструктура Ирландия строит зоны обслуживания автомагистралей в режиме онлайн с интервалом примерно в 60 километров вдоль каждого из междугородних маршрутов Ирландии . Согласно этому плану, на автомагистрали M7 были построены два таких района: один расположен недалеко от Маунтрата (перекресток 14), а другой (Barack Obama Plaza) расположен между Ненагом и Роскреа , на окраине Мониголла, недалеко от перекрестка 23 [4 ]

Развязка 14 Мэйфилд , зона обслуживания, находящаяся в независимом владении, была открыта в июне 2011 года. Доступ с любого направления должен осуществляться по существующей развязке 14 объездных дорог с движением в восточном направлении, а затем переходить с южной стороны автострады по мосту. Удобства включают в себя магазин Spar и гастроном, Insomnia Coffee и Supermac's . [5]

Barack Obama Plaza , независимая зона обслуживания, открылась на перекрестке 23 на окраине Moneygall , графство Offaly (однако сама зона обслуживания находится в графстве Tipperary ) и включает в себямагазин Spar , Supermac's , Papa John's Pizza , Mac's Place (a гастроном) и кофе Бьюли. Доступ к нему осуществляется по существующей развязке 23 объездных дорог с движением в восточном направлении, а затем через автомобильный мост. [6] [7] [8] [9]

В октябре 2014 года « Петрогаз» открыл зону обслуживания на развязке 27, съезд на Бёрдхилл . В зоне обслуживания под брендом Applegreen находятся кофейни Costa Coffee и Burger King . Движение использует существующие объездные дороги с движением на запад, а затем проезжает через автомобильный мост. [10]

Придорожное искусство на M7 [ править ]

Придорожное искусство финансируется в рамках Процентной схемы для искусства, где 1% бюджета схемы выделяется на придорожное искусство с лимитом в 63 000 евро. Местные власти определяют тему и несут ответственность за заказ работ, как правило, путем открытого конкурса. [11] Есть несколько примеров вдоль M7.

  • Perpetual Motion , большая сфера с дорожной разметкой, расположенная там, где N7 переходит в M7 на Naas. Создано Ремко де Фоу в сотрудничестве с Рэйчел Джойнт в 1995 году. Радиошоу RTE о Perpetual Motion
  • Гонка Чёрной Свиньи на объездной дороге Килдэр . Художник Дэн Джордж создал (2003 г.) эту инсталляцию длиной 0,4 км, разделенную на три сегмента: Восточную, Центральную и Западную группы. [12]
  • Автостопщик на объездной Монастеревин . Художник Вилли Мэлоун создал эту инсталляцию из фосфористой бронзы (2005 г.), изображающую колесо. Совместно с советами графств Килдэр и Лаоис . [13] В марте 2011 года «Автостопщик» был снят с обочины автострады неизвестными лицами. [14]
  • Сделайте двухэтапные земляные работы с надстройкой из нержавеющей стали, расположенные на объездной дороге Портлауаз . Если смотреть с воздуха, можно предположить, что кольцо земляных работ тянется через автомагистраль. Художники Роберт Макколган и Ирен Беннер.
  • Dandelion находится на северной стороне автомагистрали M7 в Rathnaveogue между перекрестками Roscrea и Moneygall. Состоящая из двух частей трехмерная фигура девушки, дующей в одуванчик, вырезана в виде барельефа на большой каменной плите. Художником был Майкл Дислей. [15]
  • Земляные архитекторы , известняковые фигуры человека и быка, по одну с каждой стороны объездной дороги M7 Nenagh . Художник Колин Грехан создал скульптуру в 2001 году из двух массивных блоков известняка. Ноги мужчины сливаются в ножницы для плуга, его поза предназначена для обозначения воображаемой связи с быком на проезжей части. [16]

Будущее [ править ]

Транспортные указатели 21 на схеме ГЧП M7 ​​/ M8 возле Боррис-ин-Оссори .

Изменения автомагистралей, влияющие на M7 [ править ]

30 сентября 2008 года Национальное управление автомобильных дорог Ирландии выдало второй транш на возможную реконструкцию автомагистрали. Сюда входили части нынешнего маршрута N7 / M7. [17]

M7 должен был заканчиваться на перекрестке 28, где он должен был вписаться в схему южной кольцевой дороги N7. 10 июля 2009 года министерство одобрило перевод 10 км южного кольца Лимерика и развязки N7 / N20 (и всех соответствующих объездных дорог) в статус автомагистрали. [18] )

Если различные другие схемы на N7 будут переименованы в автомагистраль (например, участок от Дублина до Нааса), длина маршрута может достигать 220 км.

Расширение [ править ]

В 2017 году начались работы по расширению 13,5 км существующей двухполосной проезжей части с двусторонним движением до стандарта D3M между развязкой Модлин (J9) и перекрестком M7 / M9 (J11). [19] Проект расширения будет включать в себя перемещение существующих съездов и съездов на перекрестке 10 на новый перекресток на главной дороге между двумя проезжими частями Нас и Ньюбридж (R445). Новая развязка в Осберстауне между развязками 9 и 10 будет построена и обозначена как развязка 9a. Завершить проект планируется к 2020 году.

См. Также [ править ]

  • Дороги в Ирландии
  • Автомагистрали в Ирландии
  • Национальная главная дорога
  • Национальная второстепенная дорога
  • Региональная дорога

Ссылки [ править ]

  1. Картографическая карта Ирландии, 2010 г., Раздел схем движения автомобилей.
  2. ^ "Добро пожаловать в N7 Nenagh в Лимерик" . N7nenaghtolimerick.com. Архивировано из оригинального 11 апреля 2010 года . Проверено 1 июня 2010 года .
  3. ^ Новости RTÉ: Открытие автомагистрали Нена-Лимерик
  4. ^ "NRA p.25" (PDF) . Архивировано 18 марта 2009 года из оригинального (PDF) . Проверено 14 сентября 2009 года .
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 15 июня 2011 года . Проверено 18 июня 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ http://supermacs.ie/barack-obama-plaza-creates-60-new-jobs-for-moneygall/
  7. ^ http://www.quinnarchitects.ie/projects/moneygall-motorway-service/
  8. ^ http://www.thejournal.ie/obama-plaza-moneygall-supermacs-770654-Jan2013/
  9. ^ http://www.offalyindependent.ie/news/roundup/articles/2013/01/25/4014108-barack-obama-plaza-creates-60-new-jobs-for-moneygall/
  10. ^ Nenagh Гардиан, 25 октября 2014, стр 28
  11. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 4 июня 2009 года . Проверено 6 марта 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  12. ^ "Служба искусств Совета округа Килдэр - Гонка черной свиньи" . Kildare.ie . Проверено 1 июня 2010 года .
  13. ^ "Служба искусств совета округа Килдэр - автостопщик" . Kildare.ie . Проверено 1 июня 2010 года .
  14. Рианна Коллинз, Лиам (20 марта 2011 г.). "Статуя автостопщика весом в тонну идет пешком" . Ирландский независимый .
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 18 мая 2015 года . Дата обращения 12 мая 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "Блог Центра искусств Нэна" . Nenaghartscentre.wordpress.com . Проверено 1 июня 2010 года .
  17. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано 19 марта 2009 года из оригинального (PDF) . Проверено 30 сентября 2008 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  18. ^ «300 км дорог будут назначены автомагистралями - The Irish Times - Вт, 14 июля 2009 г.» . The Irish Times . 14 июля 2009 . Проверено 1 июня 2010 года .
  19. «Автострада M7 должна быть расширена до трех полос в Naas - The Irish Times - Thu, Sep 21, 2017» . The Irish Times . 21 сентября 2017 . Проверено 5 января 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Закон о дорогах 1993 г. (Классификация национальных дорог) Приказ 2006 г. - Министерство транспорта
  • Веб-сайт схемы M7 Портлауаз - Каслтаун