Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Щит М80

M80
Информация о маршруте
Длина25,0 миль (40,2 км)
Существовал1974 – настоящее время
ИсторияОт M8 до Stepps завершено в 1992 году, от Stepps до Haggs завершено в 2011 году, от Haggs до M9 завершено в 1974 году
Основные узлы
Южный конецGlasgow
Blochairn
Северный конецСтирлинг
Основные
узлы		UK-Motorway-M8.svg
Автострада M8 Автострада M73 Автострада M876 Автострада M9 Развязка 9
Переход 4.svg UK-Motorway-M73.svg

Переход 5.svg UK-Motorway-M876.svg

Переход 9.svg UK-Motorway-M9.svg
Место расположения
Основные
направления		Стирлинг , Камберно , Глазго
Дорожная сеть

M80 является автомагистралью в Шотландии центрального пояса , бег между Глазго и Стирлингом через Камберналд и Денни~d и связывающие М8 , М73 и M9 автострады. После завершения в 2011 году протяженность автомагистрали составляет 25 миль (40 км). Несмотря на то, что это только двухполосная автомагистраль, части объездной дороги M80 Stepps Bypass используются примерно 60 000 автомобилей в день. [1]

M80 был построен из трех частей. Первый участок от деревни Хаггс до автомагистрали M9 возле Стерлинга был открыт в 1974 году, за ним в 1992 году последовал участок от автомагистрали M8 до небольшого городка Степпс . Участок от Степса до Хаггса был завершен в сентябре 2011 года, хотя он частично открылся в феврале 2011 года, когда было завершено строительство объездной дороги Moodiesburn , от Степпса до M73 в Моллинсберне ; затем был модернизирован участок A80 от Моллинсберна до Хаггса. [2]

Маршрут [ править ]

M8 в Stepps (переходы с 1 по 3) [ править ]

Этот участок дороги был первоначально предусмотрен во время строительства M8 в 1960-х годах, но не был реализован до 1992 года [3] ), также известный как «Степной обход», начинается на перекрестке 13 M8 в пригороде Глазго Блочеарн.

Он проходит к северу от Степса, под железнодорожной линией Камбернаулд с выходами на Бишопбриггс , Лензи и Киркинтиллох , где он переходит на новый участок, построенный в 2011 году.

M80 рядом с южной конечной точкой в Блэкхилле , с мостом, по которому проходит железнодорожная линия Камбернаулд-Степс.

Шаги в Хэггс (развязки с 3 по 7) [ править ]

Участок от Stepps до Haggs был завершен в сентябре 2011 года, завершив трассу M80.

Короткий участок автономного обновления проходит по маршруту от бывшей конечной остановки на развязке 3 (Stepps) до нового перекрестка с M73. После этого маршрут следует онлайн-обновлению бывшей A80 через Камберно. Это в основном двухполосная дорога с двусторонним движением.

Хэгс - Пирнхоллу (с 7 по 9 июня) [ править ]

На пересечении с A803 дорога присоединяется к более старому участку M80 (открыта в 1974 году [4] ) и проходит около 1 мили (1,6 км) [5], пока не встретится с M876 для движения в направлении моста Кинкардин .

Затем M80 продолжает движение на север, проходит к западу от Денни и через 5 миль (8,0 км) встречает перекресток с A91 (на той же кольцевой развязке также находится Stirling Services ), а затем сливается с M9 недалеко от Стерлинга в Бэннокберне . [5]

Завершение M80 Stepps to Haggs [ править ]

Проект завершения M80 Stepps to Haggs соединил две половины нынешней автомагистрали посредством онлайн-модернизации существующей A80, проходящей через Камберно и Ошенкилнс, и автономного создания новой автомагистрали от Степпса до Моллинсберна . Хотя в период с 1970-х по 1990-е годы [6] рассматривались различные планы по соединению двух участков автомагистрали, только в 2003 году были объявлены окончательные сроки для предложения, разработки и выполнения плана завершения. [7]

Для развития были предложены два маршрута: так называемый маршрут долины Кельвина, который создаст объезд к северу от существующей линии A80, и «онлайн» модернизация существующей A80 до уровня автомагистрали. В октябре 2005 года проект был подвергнут публичному расследованию, которое закончилось в августе 2006 года. Маршрут по долине Кельвин не был выбран [8], поскольку он мог бы прорвать стену Антонина и разрушить римский форт Каслкари ; [9] вместо этого был выбран онлайн-апгрейд A80 через Cumbernauld. [8]

Первоначально в бюджете на стоимость £ 130m до £ 180m, [7] , но по состоянию на август 2010 года , по оценкам, стоимость £ 320м, [10] подготовительные работы были начаты в ноябре 2008 года, а строительные работы начались в январе 2009 года [11] Проект был завершено в сентябре 2011 года.

Планы обновления были разбиты на три отдельных этапа. [12] Первый этап включал в себя создание 8-километрового участка дороги от Степса к северу от Мюрхеда , Мудисберна и Кристона и пересечения линии существующей дороги A80 в Моллинсберне со строительством новой развязки, соединяющей M80 с M73 и западный участок A80. На втором этапе требовалось онлайн-обновление автомагистрали A80 между Моллинсберном и Ошенкилнсом с сопутствующим обновлением прилегающих скользких и внедорожных дорог до развязки Ошенкилнс. Развязка была открыта в ноябре 2005 года после разделения оценок онлайн.кольцевой развязки Auchenkilns от линии проезжей части с двусторонним движением образовал развязку с гантелями, разделенную по уровням , соединив A80 (а затем M80) с A73 и B8048. [13] [14] На третьем этапе A80 был модернизирован онлайн от Auchenkilns до Haggs Interchange к востоку от Cumbernauld - также были модернизированы некоторые перекрестки, но некоторые были удалены - [15] завершилось соединение западной M80 с восточной M80 , и подключение к автомагистралям M876 и M9 . M80 пересекает Глазго в Эдинбург по железнодорожной линии Falkirk и Forth и Клайд канала .

Соединения [ править ]

Автомагистраль M80
Выход на северСоединениеЮжные выходы
Начало автомагистралиM8 J13Центр города , Гринок , аэропорт Глазго M8
Нет выходаJ1Блокарн, Карнтайн
Бишопбриггс, Робройстон B765J2Бишопбриггс, Робройстон B765
Киркинтиллох , Степс A806J3Киркинтиллох , Степс A806
Moodiesburn, Mollinsburn A80J4Юг, Глазго (SE), Карлайл ( M74 ) M73
Moodiesburn, Mollinsburn A80
Киркинтиллох, Килсит, Камбернаулд A8011 (B8048)J4AНет выхода
Airdrie A73J5Airdrie A73
Киркинтиллох, Килсит, Камбернаулд B8048
Cumbernauld, Dullatur, Castlecary A8011J6Cumbernauld, Dullatur, Castlecary A8011
Нет выходаJ6AБоннибридж B816
Bonnybridge , Denny , Kilsyth A803J7Bonnybridge , Kilsyth A803
Мост Кинкардин , Фолкерк , Грейнджмут M876J8Нет выхода
Stirling A91
Услуги Стирлинга		J9Нет выхода (используйте развязку 9 M9)
Дорога продолжается по M9 в сторону Перта и Крианлариха ( A84 ).Начало автомагистрали

См. Также [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Список автомагистралей в Соединенном Королевстве

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бэрд, Стюарт. «Автомагистраль М80» . Архив автомагистрали Глазго . Проверено 16 октября 2017 года .
  2. ^ «Обход M80 Moodiesburn открыт» . Новости СТВ . 8 февраля 2011 г.
  3. ^ "M80 M8 до развязки 3" . Архив автомагистрали . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2007 года . Проверено 21 января 2008 года .
  4. ^ "M80 Переход 4 к M9" . Архив автомагистрали . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 21 января 2008 года .
  5. ^ а б "М80" . CBRD . Проверено 21 января 2008 года .
  6. ^ «M80 (Камбернаулд и Килсит)» . Hansard. 5 марта 1997 . Проверено 19 сентября 2010 года .
  7. ^ a b "Зеленый свет для модернизации автомагистрали A80" . Правительство Шотландии. 4 июля 2006 . Проверено 21 января 2008 года .
  8. ^ а б «Решения схемы обзора стратегических дорог» . Шотландский исполнительный директор. 4 ноября 1999 . Проверено 10 сентября 2010 года .
  9. ↑ Дэвид Н. Гордон (3 июля 2006 г.). «Схема дороги M80 Stepps to Haggs - Решение министров Шотландии» (PDF) . Эдинбург: шотландский исполнительный . п. 42 (п. 2.164) . Проверено 10 сентября 2010 года .
  10. ^ "Вовремя ... и в рамках бюджета" . Вечерние времена. 24 августа 2010 . Проверено 10 сентября 2010 года .
  11. ^ «Работу над модернизацией M80 Stepps до Haggs по завершении контрактов» . Транспортная Шотландия. 19 января 2009 . Проверено 10 сентября 2010 года .
  12. ^ «Проект» . Транспортная Шотландия. Архивировано из оригинального 13 февраля 2010 года . Проверено 10 сентября 2010 года .
  13. ^ "Новый узел Auchenkilns открывается" . Правительство Шотландии. 21 ноября 2005 . Проверено 10 сентября 2010 года .
  14. ^ "Auchenkilns становится свободным от дорожных работ" . Новости BBC. 21 ноября 2005 . Проверено 10 сентября 2010 года .
  15. ^ «Управление трафиком» . Транспортная Шотландия. Архивировано из оригинала на 30 июня 2010 года . Проверено 10 сентября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив автомагистрали Глазго - Автомагистраль M80
  • m80steppstohaggs.com (архив)