| Основан | 27 августа 2003 г. |
|---|---|
| Основатель | Петр Шимрал, Radan Stift [1] |
| Штаб-квартира | , Республика Чехия |
| Доход |  1328 млн. Чешских крон (2015) [2] |
| Операционная прибыль | 103 635 000 чешских крон (2016)  |
| Чистый доход | 134 млн. Чешских крон (2015) [2] |
| Всего активов | 329 млн. Чешских крон (2015) [2] |
| Общий капитал | 148 млн. Чешских крон (2015) [2] |
| Количество работников | 127 (2018) [3] |
| Родитель | HHLA |
| Веб-сайт | MetransRail.eu |
Metrans Rail sro (VKM: MTR ) - чешский железнодорожный оператор. Он управляет регулярными грузовыми поездами, соединяющими контейнерный терминал материнской компании Metrans в Праге- Угржиневес с Роттердамом. [4]
История [ править ]
Компания была основана вверх машинисты Петра Šimral и Раданы Штифтом в августе 2003 года [5] Названо Railtrans , она начала нерегулярные грузовые перевозки в Германию. 1 сентября 2004 г. Railtrans стал первым чешским оператором открытого доступа, предлагающим регулярные пассажирские поезда из Либереца в немецкий Циттау с использованием рельсовых автобусов Uerdingen .
В апреле 2006 г. Railtrans объявил о планах составить конкуренцию государственной Чешской железной дороге на линии Прага - Острава. [6] В декабре 2006 года он не был запущен , так как выбранные электровозы Siemens ES64F4 не получили необходимых разрешений (Siemens окончательно получил разрешение в декабре 2011 года [7] ). В связи с плановой реконструкцией линии Railtrans было отказано в доступе к главному вокзалу Праги , поскольку приоритет отдавался субсидированным поездам действующих Чешских железных дорог. В сентябре 2007 г. компания Railtrans решила отказаться от проекта. [8]
В августе 2009 года МЕТРАНС приобрел 50% акций компании. [1] В марте 2011 года МЕТРАНС увеличил свою долю до 80% и в 2014 году стал единственным акционером. [1]
Подвижной состав [ править ]
В 2005 году компания приобрела два локомотива В100 Ост . [9] [10] Metrans Rail эксплуатирует электровозы Bombardier Traxx F 140MS и тепловозы Siemens ER20 . [4] В сентябре 2012 года Метранс заказал у Сименс еще три локомотива Eurorunner. [11] В ноябре 2019 года был доставлен первый из 10 Вектронов Сименс . [12]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Коммерческий регистр на Justice.cz, ID 26361485
- ^ a b c d Годовой отчет METRANS Rail sro за 2015 календарный год
- ^ Годовой отчет METRANS Rail sro за 2018 календарный год
- ^ a b Лукаш Соукуп, První elektrický TRAXX v Česku , K Report, доступно в Интернете
- ^ Notářský zápis o založení obchodní společnosti RAILTRANS sro, 27. srpna 2003, опубликовано на сайте Justice.cz
- ^ Jan суры První soukromý Rychlík буде konkurovat Pendolinu , idnes, 19 апреля 2006
- ^ Siemens, Lokomotiva Siemens ES64F4 má zelenou на českých kolejích (прессрелиз), 9 января 2012 доступны на сайте
- ↑ RT Express, заброшенный Сегодняшний выпуск журнала Railways Europe 142, октябрь 2007 г., стр. 47
- ^ Лукаш Соукуп, První česká «Открытый доступ» V100 , k-report.net, 20 августа 2005 г. (на чешском языке)
- ^ V100-online.de, двигатели LEW 12542/1970 и LEW 12546/1970
- ^ "Мировой рынок подвижного состава сентябрь 2012" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 24 сентября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Metrans получает первый из 10 локомотивов Vectron International Railway Journal 12 ноября 2019 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с METRANS Rail на Викискладе?
