Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MT-ЛБу является советский многоцелевой полностью амфибия бронетранспортер , который был разработан в соответствии с заводским индексом Ob'yekt 10 в конце 1960 - х годов, на основе МТ-ЛБ . У него более мощный двигатель, корпус на 40 см выше и более длинное шасси с 7 опорными катками на каждом борту.

Развитие [ править ]

В 1970-е годы Центральное автомобильно-тракторное управление СССР приступило к разработке программы по замене артиллерийских тягачей серии АТ-П (базировавшейся на АСУ-57 ) на машины нового поколения. МТ-Л был разработан с учетом этого требования на базе шасси ПТ-76 . МТ-ЛБ является бронированным вариантом транспортного средства. Он был запущен в производство в начале 1970-х годов и был дешевым в изготовлении, поскольку базировался на многих существующих компонентах, включая двигатель, который на самом деле является двигателем грузовика. MT-LBu - это более крупная невооруженная версия, которая используется в качестве основы для многих специализированных автомобилей. Строился на Харьковском тракторном заводе в СССР, а также в Польше (Сталова Воля) и Болгарии. (Бета, ОАО).

МТ-ЛБу профиль

Описание [ править ]

Экипаж - водитель и командир - размещаются в отсеке в передней части машины, двигатель находится за ними. Объем заднего отсека составляет 13 м³. Возможна буксировка груза массой 6500 кг. Машина полностью амфибия, движется по воде за счет гусениц.

Машина имеет легкую броню от стрелкового оружия и осколков снарядов толщиной от 3 до 10 мм из стали. Десантное отделение имеет один люк в крыше, открывающийся назад. В центре крыши имеется большой круглый проем, который при отсутствии башни закрывается заглушкой с люком. У MT-LBu всего 2 порта для стрельбы: один в передней правой части, другой в задней двери, оба с соответствующим прибором обзора.

Водителю предоставляется инфракрасный перископ ТВН-2, который в сочетании с поисковым светом инфракрасного / белого света ОУ-3GK обеспечивает дальность действия около 40 м. МТ-ЛБу оборудован прибором обнаружения ОЯТ GO-27, системой фильтрации FVU и навигационным прибором.

Варианты [ править ]

Бывший СССР (Российская Федерация и Украина) [ править ]

Пожарный МТ-ЛБу-ГПМ-10.
  • МТ-ЛБу - базовая версия. Многие так называемые «варианты MT-LB» фактически основаны на MT-LBu.
    • 1Л219 « Зоопарк-1 » - радиолокационная машина системы целеуказания и управления огнем 1Л219 .
      • 1Л219М «Зоопарк-1М» - модернизированная версия, представлена ​​в 2002 году.
    • 1Л245 - система радиолокационного подавления наземного управления вооружением мощностью 1000Вт.
    • 1РЛ243 «Рубикон» МАСРР ( мобильная автоматизированная станция радиотехнической разведки ) - мобильная автоматизированная станция радиомониторинга СВЧ.
    • 1С80 ППРУ « Сборка » ( подвижный пункт разведки и управления ) - РЛС дальнего обнаружения G-диапазона для подразделений ПВО с макс. дальность 80 км. В НАТО известен как DOG EAR . Модифицированные версии включают PPRU-M , PPRU-M1 и PPRU-M1-2 , представленные в 2007 году.
    • 1В12 «Машина» КСАУО - данный комплекс средств управления огнем (Комплекс средств автоматизированного управления огнем) принят на вооружение в 1974 году и состоит из 8 машин 4 различных моделей. Разработано несколько модификаций, в том числе 1В12-3 «Машина-М» , 1В12М «Фальцет» , 1В12М-1 и 1В12М-2 . Этот набор используется в артиллерийских частях, оснащенных самоходными гаубицами типа 2С1 , 2С3 , 2С5 и 2С19 .
      • 1В13 - батарейный пункт управления огнем, по три в комплекте. 1В13 имеет экипаж из 6 человек и оснащен прицельным кругом ПАБ-2АМ, дальномерами, системой автоматической обработки данных АПК или АПК, тремя радиостанциями Р-123 М (или Р-173) и прибором наблюдения ПВ-1. на вершине башни. Ранние модели были вооружены ДШК-М, более поздние машины имели НСВТ и генератор ГИВ-8/8000 сзади справа. Прежнее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 1 .
      • 1В14 - аккумуляторная командирская и передовая машина наблюдателя, по три в комплекте. Этот тип можно определить по системам наблюдения ВОП-7А, 1ПН44 и ДАК-2М, установленным на верхней и правой стороне башни. Радиостанции по 1В13 плюс Р-107. Экипаж: 5 человек, вооружение: ПКМБ калибра 7,62 мм. Прежнее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 2a .
      • 1В15 - очень похож на 1В15, но оснащен тонкой антенной мачтой для радиостанции Р-130М. Один из Р-123М был заменен на Р-111. Это машина командира батальона. Прежнее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 2b .
      • 1В16 - батальонный центр управления огнем с ЭВМ 9В59 и метеостанцией МДК7. Вооружение по 1В13, радиостанции по 1В15 плюс одна Р-326. Экипаж: 6-7 человек. Прежнее обозначение НАТО: ACRV M1974 / 3 . Модель с генератором башни не имеет.
    • 9С714-Н-18
    • 9В514 «Бета-3» - дивизионная вычислительная машина, входит в состав ПАСУВ. Специализированное оборудование состоит из ЭВМ «Аргон-40» и блока обработки данных Т-244. Выпускался с 1980 по 1990 год.
    • АРК-1 ( артиллерийский радиолокационный комплекс ) - мобильная артиллерийская локация Н-диапазона 1РЛ-239 с дальностью обнаружения от 15 км (гаубицы) до 40 км (тактические ракеты). Обычно находится в разведывательной батарее дивизии.
      • АРК-1М - улучшенная модель с генератором.
    • И-52 - минно-рассыпная машина, разработанная в 1990-х годах на украинском заводе КВСЗ . На крыше машины расположены два минных дозатора по 90 кассет для противотанковых и противопехотных мин ПФМ-1, ПМФ-1С, КСО-1, ПОМ-1 или -2, ГТМ-1 и / или ПТМ-3.
    • КДХР-1Н «Даль» ( комплекс наземной дистанционно-химической разведки ) - система дальнего обнаружения химических веществ, работающая с лазерами с дальностью обнаружения от 1000 до 7000 метров. Другое специализированное оборудование состоит из навигационного прибора ТНА-4-6, ЭВМ, блока обработки данных, системы детектирования ПРХР, газоанализатора ГСА-12, газоиндикатора ПГО-11, пробоотборной установки КПО-1 и прибора. Телевизионная система "Карат".
    • ЛКМ3 или П-256Б - вариант для прокладки кабеля.
    • МП21-25 - машины, входящие в состав автоматизированного полевого командного комплекса ПАСУВ «Маневр» , разработанного в 1972 году. Машины из комплекта ПАСУВ-Р (с 1984 года) оснащены блоком обработки данных «Редут-2П» и имеют индекс. R в их обозначении. Все модели оснащены генератором мощностью 8 кВт, антенной мачтой AMU и несколькими подвижными wip-антеннами.
      • MP21 (9S743) - для командира дивизии и его штаба ( MP21M ), участка защиты NBC ( MP21M-2 ) и ячейки разведки ( MP21M-3 ).
      • МП22 (9С716) - версия для командующего войсками ПВО.
      • МП23 (9Sxxx) - вариант для группы связи ВВС с радиостанцией Р-809М2 для связи земля-воздух.
      • МП24 (9С775) - для командира полевой артиллерии и ракетных войск ( МП24М ), начальника штаба артиллерийских полков ( МП24М-1 ) и дивизионной артиллерийской группы ( МП24М-2 ). Оснащен дальномером ДАК-2 и артиллерийским вычислителем 1В57М.
      • МП25 (9С717) - версия для обработки радиолокационных данных.
    • МП22-1 « Ранжир » (9С737) - мобильный командный пункт для батарей 9К331 «Тор» ( SA-15 ) с экипажем 5 человек. В стандартной комплектации машина оснащена следующими системами: навигационный прибор ТНА-4-4, ЭВМ Е715. -1-1, прицел ВОП-7А, генераторы 137Н и 134Н, комплект обработки данных Т-235-1Л, одна радиостанция Р-134, две Р-171М, две Р-173М, три Р-173ПМ, одна Р -862, однолопастная антенна (для R-862) и тонкая 10-метровая мачта.
    • МП95 «Бета-4» - дивизионная вычислительная машина комплекса ПАСУВ-Р, оснащенная ЭВМ «Аргон-50».
    • МЗС-83 ( мощная звуковещательная станция ) - автомобиль PsyOps с мощной акустической системой.
    • ППРИ-5 - машина связи уровня дивизии.
    • Р-149БМРг - сигнальная машина, оснащенная двумя радиостанциями Р-171М, Р-163-50У, Р-163-10В, Р-134М, Р-438, Р-853 и Р-012М, приборами Т- 230-1А, Т-240Д и Т-235-1У и телефонный аппарат ТА-2.
    • R-161B - сигнальный автомобиль HF / VHF с комплектом R-161 мощностью 1 кВт и дальностью полета 2 000 км.
      • Р-161БМ - модернизированная модель с двумя комплектами Р-161-10.
    • Р-330Б - машина РЭБ, оснащенная системой постановки помех. Небронированная, грузовая версия получила название Р-330Т.
    • Р-330КБ - мобильный автоматизированный командный пункт систем Р-330Б и Р-378Б.
    • Р-330П «Пирамида-I» - машина РЭБ, оснащенная системой постановки помех УКВ мощностью от 20 до 100 МГц и дальностью действия 25 км.
    • Р-378Б - машина РЭБ, оснащенная автоматической системой постановки помех ВЧ-помехам ASP R-378 мощностью 1000 Вт и дальностью полета 50 км.
    • Р-381Т «Таран» - дивизионный комплект Sigint ( комплекс радиотехнической разведки ), пришедший на смену комплексу Р-381 «Рама» на грузовике ГАЗ-66 . Полный комплект обычно состоит из 7 автомобилей трех разных моделей:
      • Р-381Т1 «Таран 1» - станция-перехватчик (× 2);
      • Р-381Т2 «Таран 2» - пеленгатор (× 4);
      • Р-381Т3 «Таран 3» - машина управления для Т1 и Т2 (× 1).
    • Р-412Б - дивизионная тропосферная ретрансляционная станция, оснащенная двумя параболическими антеннами Р-133 и генератором ГАБ-8-Т / 230.
    • Р-439БГ «Легенда-2БГ» - мобильная спутниковая станция.
    • Р-934Б - машина РЭБ, оснащенная автоматизированной системой подавления авиационной связи в диапазонах УКВ / УВЧ.
    • ТГМ ( транспортная гусеничная машина ) - гражданский транспортер.
  • 122-мм самоходная гаубица 2С1 .
  • 120-мм самоходная артиллерийская установка 2С34 .

Польша [ править ]

Польская HSW SA (Huta Stalowa Wola SA) имеет лицензию на производство MT-LBu.

  • ZWDSz 1 ( zautomatyzowany wóz dowódczo sztabowy ) - командирская машина автоматизированного командного комплекса «Ирыс». Введен в эксплуатацию в 2002 году, основан на МР-21-25.

Болгария [ править ]

  • КШМ 9С743 - командно-штабная машина, изначально очень похожая на советский МП24, но была модернизирована в 2000 году новым оборудованием связи. В сервисе.
  • Искра
  • МТП-1 - инженерно-саперная машина, оснащенная большим бульдозерным отвалом в задней части, крышным краном г / п 3000 кг и пулеметной башней ТКБ-01 в правом переднем углу (по МТ-ЛБ) . Боевая масса 14 т. Прототип.
  • КШТМС - командирская машина, оснащенная автоматизированным оборудованием.
  • КШМ-Р-55 - командирская машина, оснащенная комплектом связи Р-55Б. Он состоит из КВ радиостанции Р-55Р, приемника Р-55П, УКВ радиостанции Р-33 и приемника Р-23.
  • MSP-1
  • МСП-2

Венгрия [ править ]

  • MFAJ ( müszaki felderitö akadály-elháritó jármü ) - транспортная машина для саперных отрядов.

Швеция [ править ]

  • Pbv 4020 ( pansarbandvagn ) - шведское обозначение базового шасси (бывшая серия 1V12, модифицированная).
  • Stripbv 4021 ( stridsledningbandvagn ) - командирская машина, оснащенная тремя радиостанциями Ra 180, одним Ra 195, одним Ra 422 и пультом управления.
  • Sjvpbv 4024 ( sjukvårdspansarbandvagn ) - скорая помощь на 4 носилки.

Финляндия [ править ]

  • МТ-ЛБу-ТП ( tulipatterin komentopaikkapanssarivaunu ) - батарейный командный пункт. Это доработанный 1В13, оснащенный пулеметом НСВТ-12.7, 76-мм дымовыми гранатометами Wegmann, ящиками для хранения вещей и генератором. Экипаж: 8. Первые три прототипа были разработаны Vammas в 1993 году, остальной флот был модифицирован между 1995 и 1997 годами.
  • МТ-ЛБу-П ( paikantamispanssarivaunu ) - модифицированный 1В14 / 15, применяемый как штурманская машина для обзора и подготовки огневых позиций. Внешние модификации как МТ-ЛБу-ТП, но вооружены пулеметом ПКМ.
  • МТ-ЛБу-ПС ( patteriston komentopaikkapanssarivaunu ) - модифицированный 1В16, используемый как командный пункт батальона. Внешне очень похож на МТ-ЛБу-ТП.

Беларусь [ править ]

На основе более старых версий - в основном серии 1V12 - Минотавр из Беларуси разработал новые версии MT-LBu:

  • ТМПК «Мул» ( транспортная машина переднего края ) - машина пополнения передовой территории.
  • ТЗМ122 ( транспортно-заряжающая машина ) - машина для пополнения боеприпасов для полевой артиллерии, оснащенная 2С1.
  • СМ120 ( самохоный миномет ) - минометная платформа с 120-мм минометом 2Б11 «Сани» и одной базовой загрузкой на 48 снарядов.
  • ППМП ( подвижный пункт медицинского помощи) - скорая помощь.

Операторы [ править ]

Карта с операторами MT-LBu синим цветом и бывшими операторами красным

Текущие операторы [ править ]

  •  Армения
  •  Азербайджан
  •  Беларусь
  •  Болгария
  •  Чехия
  •  Египет
  •  Финляндия - Командирские машины артиллерии, машины скорой помощи и автомобили связи [ необходима цитата ]
  •  Грузия
  •  Венгрия - 21 MFAJ [ необходима ссылка ]
  •  Ирак
  •  Казахстан
  •  Ливия - По крайней мере, 1 экземпляр с усиленной броней в настоящее время используется ополченцами Мисратана. [1]
  •  Польша
  •  Россия
  •  Сербия
  •  Украина
  •  Венесуэла [2]

Бывшие операторы [ править ]

  •  Восточная Германия - 17 комплектов 1В12 (136 машин), 1 комплект ПАСУВ (18 машин), 1 комплект Р-381Т «Таран» (5 машин) и Р-330П. После объединения Германии перешел в Германию .
  •  Германия - Все продано, списано и вскоре после воссоединения Германии вернулось в Советский Союз.
  •  Советский Союз - Передан государствам-преемникам.
  •  Швеция - 38 Pbv 4020, 12 Stripbv 4021 и 10 Sjvpbv 4024. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Список ББМ

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.youtube.com/watch?v=tjtA05ymWBY
  2. ^ https://www.taringa.net/+militares_en_t/mega-post-venezuela-4-febrero-con-desfile-civico-militar_rzcc0
  • Халл, А.В., Марков, Д.Р., Залога, С.Дж. (1999) Советские / российские методы проектирования брони и артиллерии с 1945 г. по настоящее время . Darlington Productions. ISBN  1-892848-01-5 .
  • Gau LR., Plate J., Siegert J. (2001) Deutsche Militärfahrzeuge - Bundeswehr und NVA . Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02152-8 

Внешние ссылки [ править ]

  • Huta Stalowa Wola - производитель МТ-ЛБ
  • Сайт Минотавра
  • О PASUV, на немецком языке
  • Каталог Рособоронэкспорта
  • https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/mt-lb.htm
  • http://www.inetres.com/gp/m military/cv/inf/MT-LB.html