 Ангантыр приближается к Дроттнингхольму в 2010 году | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Ангантырь |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Motala Verkstads Nya AB , Швеция |
| Запущено: | 1909 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пассажирский паром |
| Длина: | 23,16 м (76 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 5,6 м (18 футов 4 дюйма) |
| Черновой вариант: | 1,9 м (6 футов 3 дюйма) |
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Angantyr является шведским теплоходом , бывшим теплоход , который был построен в 1909 году в Мотала Verkstads Nya AB . Сейчас она управляет круизами и чартерами на Strömma Kanalbolaget и внесена в список исторических судов Швеции . [1] [2]
История [ править ]
Angantyr был построен как пароход компанией Motala Verkstads Nya AB в Мотале и доставлен в мае 1909 года в Stockholms Ångslups AB в Стокгольме для использования на озере Маларен . Он был родственным кораблем Valkyrian (ныне Drottningholm ), построен в том же году и первоначально использовался для перевозки из Стокгольма на острова Эссинген . Он был перестроен в 1914 году с надстройкой верхней палубы, но в 1949 году ее снова убрали, и теперь у нее есть открытая верхняя палуба, с которой она была построена. [2] [3] [4]
В 1941 году Angantyr был переведен на Стокгольмский архипелаг , обслуживая рейсы между Мёйя , Сандхамн , Рунмарё , Намдё и Утё . В 1955 году ее первоначальный паровой двигатель был заменен дизельным. В 1968 году она была продана компании Waxholms Nya Ångfartygs AB, более известной как Waxholmsbolaget , которая использовала ее на маршрутах из Стокгольма в Möja и Стокгольма в Stora Saxaren и Lilla Saxaren . [3] [4]
В 1978 году Ангантыр была продана компании Drottningholms Ångfartygs AB, которая наняла ее компании Ångfartygs AB Strömma Kanal, более известной как Strömma Kanalbolaget . В следующем году она была продана частному лицу, но осталась в найме у Strömma Kanalbolaget. В 1983 году на нее был установлен новый дизельный двигатель. В том же году она вернулась к своему первоначальному маршруту из Стокгольма на острова Эссинген, управляя пригородным сообщением, которым она оставалась до 2003 года. В 1988 году она была куплена Strömma Kanalbolaget. [3] [4]
Операция [ править ]
Angantyr управляется Strömma Kanalbolaget в Стокгольмском районе на круизах через озеро Меларен и Стокгольмский архипелаг . Она имеет длину 23,16 метра (76,0 футов), ширину 5,6 метра (18 футов) и осадку 1,9 метра (6 футов 3 дюйма). Он развивает максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и перевозит 148 пассажиров. [1] [3]
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме " Ангантир" (корабль, 1909 г.) . |
- ^ а б "М / С Ангантыр" . Strömma Turism & Sjöfart AB. Архивировано 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b "Ангантыр" (на шведском языке). Стокгольм: Sjöhistoriska Museet. Архивировано 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d "Ангантыр" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c "S / S Angantyr (1909)" (на шведском языке). faktaomfartyg.se. Архивировано 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
