Список имперских кораблей (Ta – Te)

Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.

Суффикс, начинающийся с T [ править ]

Империя Головастик [ править ]

Империя Головастик был 1752 GRT танкер , который был построенкачестве грузового судна по Сандерленд судостроительной Co . Завершено в 1910 году как Саскатун . Продан в 1927 году компании Canada Steamship Lines и переименован в Rosemount . 24 ноября 1934 года он затонул в доке Сенчури Уголь в Монреале . Она была поднята 15 мая 1934 года, но объявлена ​​полной конструктивной потерей и продана для использования в качестве зернохранилища . В 1940 году он был продан компании Branch Lines Ltd, переоборудован в танкер и переименован в Willowbranch . В 1945 году она была продана MoWT и переименована в Empire Tadpole . Продан в 1947 году компании Bulk Storage Co Ltd,Лондон и переименовали в Basingcreek . Продан в 1950 году компании Coastal Tankers Ltd, Монреаль, и переименован в Coastal Creek . Продан в 1964 году компании Canadian Sealakers Ltd, Эдмундстон , Нью-Брансуик . Продан в 1964 году компании Hall Corporation of Canada и переименован в Creek Transport . В 1968 году был продан McNamara Corporation Онтарио и переименован в Иль-де-Монреаль . Продана в 1976 году Richelieu Dredging Corporation, Монреаль, затем продана в 1977 году Nittolo Metal Corporation, Квебек . Сообщается, что был списан в 1986 году.

Империя Тафф [ править ]

Империя Taff был грузовой корабль 2296 GRTкоторый был построен АГ Везер , Бремен . Построен в 1927 году как « Аполлон» для линии Нептун, Бремен. Захвачено в мае 1945 г. как военный приз во Фленсбурге . В MoWT и переименован в Empire Taff . Продан в 1947 году компании John Bruce & Co, Глазго и переименован в Alhama . Списан в 1953 году в Фаслейне , Аргайлшир .

Империя Тагалам [ править ]

Empire Tagalam - танкер общим объемом 10 401 тонн, построенный компанией F Schichau, Данциг . Завершено в 1936 году в роли Пола Харнайта для Deutsche-Amerikanische Petroleum, Гамбург . Захвачено в мае 1945 года в Брунсбюттеле . В MoWT и переименован в Empire Tagalam . Выделен в 1946 году США, передан Морской комиссии США (USMC). Продан в 1947 году компании Marine Transport Lines, Нью-Йорк, и переименован в Тагалам . Продан в 1955 году компании Pioneer Shipping Corp, Либерия и переименован в Cassian Sea . Списан в 1960 году в Сплите , Югославия .

Империя Тагамакс [ править ]

Empire Tagamax - танкер общим объемом 10 128 тонн, построенный компанией Nakskov Skibs. Акт., Наксков , Дания. Завершено в 1940 году для AP Moller , Копенгаген . В 1940 году захвачен Германией и переименован в Гидру . Захвачен в мае 1945 года в Киле в сильно поврежденном состоянии. Отремонтирован в MoWT в 1946 году и переименован в Empire Taganax . В 1947 году был продан судовладельцам Сент-Хелиер и переименован в Busen Star . Работает под управлением компании Falkland Whaling Co, Лондон. Списан в 1961 году в Роттердаме , Нидерланды .

Империя Тагател [ править ]

Empire Tagathel - предполагаемое название танкера брутто 10 802 тонн, построенного компанией Burmeister & Wain , Копенгаген. Создан в 1940 году как Теодора для компании Compagnie Auxiliare de Navigation, Париж . Захвачено Германией и завершено в 1941 году как Heide для JT Essberger, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT, который должен был быть переименован в Empire Tagathel, но передан французскому правительству, а затем вернулся в Compagnie Auliliare de Navigation и переименовал в Théodora . Продан в 1960 году Société Anonyme Monegasque D'Armement de Navigation, Монте-Карло и переименован в Isly.. Продан в 1961 году C Audibert, Монте-Карло, и переименован в Orval . Используется в качестве нефтехранилища и нефтебазы в Джибути компанией Société de Travaux Transportes Maritimes, Париж. Списан в феврале 1965 года в Сплите, Югославия.

Империя Тагеаленд [ править ]

Empire Tagealand - танкер общим объемом 6492 тонны, построенный компанией AG Weser в Бремене. Завершенный в 1927 годукак Mittelmeer для JT Essberger, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Брунсбюттеле. В MoWT и переименован в Empire Tagealand . Отнесен в 1946 году к СССР и переименован в Памир . Исключен из судовых регистров в 1961 году.

Империя Тагео [ править ]

Empire Tageos - танкер общим объемом 6 487 тонн, построенный компанией AG Weser, Бремен. Построенв 1927 году как Adria для JT Essberger, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Tageos . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Казбек . Продан в 1947 году компании Gdynia America Line, Польша и переименован в Карпаты . Списан в 1958 году в Специи , Италия.

Империя Тагинда [ править ]

Empire Taginda - это танкер общим объемом 2 846 тонн, построенный компанией F Krupp AG , Киль. Выполнен в 1922 году в роли Рудольфа Альбрехта для Max Albrecht Kommandit, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Taginda . В 1947 году продана Salvedor Co Ltd и переименована в Basingstream . Работает под управлением Филипа Бауэра, Лондон. В 1949 году продана компании Ship Finance & Management Ltd, Лондон, и переименована в Oilstream . Продан в 1952 году компании George Nicolau Ltd, Греция, и переименован в Vrissi . Списан в ноябре 1960 года в Специи, Италия.

Империя Тагралия [ править ]

Empire Tagralia - это танкер общим объемом 5 824 тонн, построенный компанией Kockums Mekaniska Verksted , Мальмё . Завершена в 1929 году в роли Макса Альбрехта для Max Albrecht Kommandit, Гамбург. 30 августа 1939 года он отплыл из Хьюстона ипопалв Эль-Феррол, где был интернирован. Сдан в мае 1945 года MoWT и переименован в Empire Tagralia . Продан в 1947 году компании Basra Steam Shipping Co, Лондон и переименован в Repton . Продан в 1952 году Ллойду Сицилиано ди Армаменто , Палермо, и переименован в Алькантару . Утилизирован в сентябре 1960 года в Вадо-Лигуре , Италия.

Империя Тадж [ править ]

Empire Taj представлял собой танкер общим объемом 3065 тонн, построенный компанией Toledo Shipbuilding Co, Толедо , Огайо . Завершена в 1912 году под названием LV Stoddard . Продан в 1914 году Sinclair Navigation Co, США и переименован в Walter Hardcastle .В 1917 годупереименован в WL Connelly . В 1938 году продан Энрико Инсом, Италия, и переименован в Barbara . Захвачен 25 августа 1941 года Королевским флотом в Бандар-Шапуре , Иран . Буксируем в Карачи , Пакистан . В MoWT и переименован в Empire Taj . Заложен в 1948 году в Абадане, Иран . Продан в октябре 1949 г.ВМС Пакистана переименовали в Атток . Используется в качестве заправки в Карачи.

Империя Такоради [ править ]

Empire Takoradi - это грузовое судно общим объемом 7 318 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул . Спущен на воду 29 декабря 1944 года и завершен в марте 1945 года. В 1948 году продан A Weir & Co Ltd и переименован в Shielbank . Продан в 1956 году компании Compagnia de Navigazione Andes, Панама . Работает под управлением F D'Amico, Италия. Продан в 1962 году компании Compagnia Baleniera Italiana SpA, Италия. Прибыл 2 ноября 1964 года в Специю, Италия, на слом.

Империя Талисман [ править ]

Империя Талисман был грузовой корабль 7201 GRTкоторый был построен Lithgows Ltd , Порт - Глазго . Спущен на воду 20 апреля 1944 года и завершен в июне 1944 года. Продан в 1949 году компании Blue Star Line и переименован в Tacoma Star . Продан в 1957 году компании Lamport & Holt Line и переименован в Мурильо . Прибыл наслом16 марта 1961 года в Виго , Испания.

Империя Тамар [ править ]

Empire Tamar - это 6 640 грузовых кораблей, построенных компанией Workman, Clark & ​​Co Ltd, Белфаст . Построен в 1907 году как Kia Ora . Продан в 1935 году компании Achille Lauro & Co, Неаполь и переименован в Verbania . Задержан 10 июня 1941 г. в Порт-Саиде , Египет, властями Суэцкого канала . Захвачено в июле 1940 года в Хайфе , Палестина . В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Tamar . Затонул в июне 1944 года как часть Gooseberry 5 , Sword beach Ouistreham , Кальвадос .

Империя Тана [ править ]

Империя Тан был грузовой кораблем 6275 GRTкоторый был построен Stabilimento Tecnico Triestino , Триест . Завершена в 1923 году как Карсо для Ллойда Триестино . Затоплен 14 февраля 1941 года в Кисмайу , итальянский Сомалиленд, когда порт был захвачен британскими войсками . В MoWT и переименован в Empire Tana . 9 февраля 1944 года он был сильно поврежден в результате множественного столкновения в тумане у побережья Касабланки , Марокко . Остальные кораблиучаствующие были DUNAV , Jaarstroom , Shirrabank и Winsum .Империя Тана была признана не достойной ремонта. Затонул в июне 1944 года как часть Gosseberry 5, Sword Beach, Уистреам. Затонувший корабль был поднят в 1947 году и отбуксирован буксиром « Зеландия» в Странгфорд-Лох , Северная Ирландия, на слом.

Империя Тэпли [ править ]

Empire Tapley - прибрежный танкер объемом 305 тонн, построенный компанией I Pimblott & Sons Ltd, Нортвич . Спущен на воду 12 августа 1944 года и завершен в январе 1945 года. Продан в 1946 году A / S Tankskibsrederiet, Дания, и переименован в Хайфа . Эксплуатируется под управлением KV Tersling, Дания. Продан в 1957 году компании Rederi A / B Castor, Швеция. Перестроенный и удлиненный, теперь 365 GRT (536 DWT ), переименован в Nord . Продан в 1960 году компании SP Christensen, Дания, и переименован в Soren Rask. Новый дизельный двигатель был установлен в 1964 году. Продан в 1973 году компании Argonaftis Argo Maritime, Греция, и переименован в Doriforos . Продана в 1980 году компании Cyprus Star Shipping Co, Кипр.и переименован в Cyprus Star . В 1981 году переименован в Newluck . Списан в декабре 1986 года в Барри , Уэльс .

Империя Тарн [ править ]

Empire Tarne - это предполагаемое название грузового корабля общей вместимостью 8 800 тонн, построенного Бремером Вулканом Шифф-унд Машиненбау , Вегезак . Завершено в 1913 году как Sierra Salvada . Продан в 1917 году Ллойду Бразилейро , Бразилия, и переименован в Аваре . Продан в 1925 году компании Società Servizi Marittimi, Италия, и переименован в Peer Gynt, затем в Neptunia . Продан в 1927 году компании Hamburg America Line и переименован в Oceana . Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Используется как жилой корабль в Гдыне, а затем в Штеттине.. Захвачен в мае 1945 года в Фленсбурге и передан Соединенному Королевству. Поврежден 13 октября 1945 года недалеко от Гельголанда ( 54 ° 00′N 07 ° 52′E / 54,000 ° с.ш. 7,867 ° в.д. / 54.000; 7.867 ) на мине во время репатриации немецких интернированных в Гамбург. Буксируем в Гамбург и ремонтируем. В 1946 году он был переименован в Empire Tarne, но передан СССР и переименован в Sibir . Используется в качестве базового корабля на советском побережье Тихого океана. Списан в 1963 году во Владивостоке .

Империя Тарпон [ править ]

Empire Tarpon - это грузовое судно общей вместимостью 6216 тонн, построенное на заводе Groton Iron Works, Гротон , Коннектикут . Завершено в 1920 году в Хопатконге для Управления судоходства США (USSB). Продан в 1930 году компании Jersey American Steamship Corp. Продан в марте 1931 года Boston I&M Co, перепродан компании Shephard Steamship Co, Бостон и переименован в Harpoon . В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Tarpon . 6 октября 1942 года он терпел бедствие в 500 морских милях (930 км) к западу от Льюиса , Внешние Гебридские острова ( 57 ° 20′N 15 ° 09′W.  / 57.333°N 15.150°W / 57.333; -15.150). Взят на буксир, но брошен 13 октября и затонул 14 октября в 20 морских милях (37 км) к западу от Южного Уиста , Гебридские острова ( 57 ° 24′N 07 ° 45′W ).  / 57.400°N 7.750°W / 57.400; -7.750

Империя Тависток [ править ]

Empire Tavistock был прибрежным танкером 798 GRT, который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd , Grangemouth . Спущен на воду 29 января 1945 года и завершен в апреле 1945 года. Продан в 1946 году компании Van Castricum & Co Ltd, Лондон и переименован в Sobat . Продан в 1951 году FT Everard & Sons Ltd и переименован в Allegrity . 13 декабря 1961 года он сел на мель у Гриб-Пойнт, к западу от Додман-Пойнт , Корнуолл . Мели приливом, дрейфовали и заземлены на Veryan Beach. Перевернулся 22 декабря и объявил о полной потере. На пляже Вериан ее 14 членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой Фалмута. ^{[1] [2]}

Империя Тавой [ править ]

Empire Tavoy - грузовое судно общим объемом 7 381 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 2 октября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. В 1946 году продан Leeds Shipping Co и переименован в Great City . Работает под управлением компании Reardon Smith Line Ltd. В 1964 году была продана компании Taiship Co Ltd, Гонконг и переименована в Shipwind . В 1968 году был продан компании Southern Shipping & Enterprises Co Ltd, Гонконг, и переименован в Wing Kwong . Продан в 1970 г. в Пун Шун По, Гонконг, а затем перефлагирован в Сомали . Списан в июне 1975 года в Шанхае .

Empire Taw [ править ]

Empire Taw - это грузовой корабль общим объемом 1499 тонн, построенный компанией Hawthorns & Co, Leith . Завершено в 1921 году как «Лондон для Данди, Перт и Лондонская судоходная компания». В 1942 году реквизировано Министерством водного транспорта и передано Адмиралтейству . В Королевский флот как HMS Holdfast . Переоборудован во вспомогательное кабелеукладочное судно для использования в операции «Плутон» . В 1946 году переименован в MoWT и переименован в Empire Taw . Списан в 1952 году в Корке .

Империя Тик [ править ]

Empire Teak представлял собой буксир грузоподъемностью 244 тонны, который был построен компанией Henry Scarr Ltd, Hessle . Спущен на воду 21 декабря 1941 года и завершен в апреле 1942 года. В 1950 году продан компании Alexandra Towing Co Ltd и переименован в Brambles . Продан в 1969 году компании Northern Slipway Ltd, Дублин . Списан в октябре 1961 года на заводе Бритон-Ферри , Западный Гламорган .

Империя Тедасса [ править ]

Empire Tedassa был прибрежным танкером 950 GRT, построенным Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 8 сентября 1945 года и завершен в декабре 1945 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fossarina . Продан в 1950 году компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Amity . Списан в 1965 году в Грейт-Ярмуте , Норфолк .

Империя Тедбург [ править ]

Empire Tedburgh - прибрежный танкер 950 брутто- тонн, построенный компанией Short Brothers Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 4 февраля 1946 года и завершен в июне 1946 года под названием Dovedale H для J Harker (Coasters) Ltd., проданный в 1953 году Shell Mex & BP Ltd и переименованный в BP Supervisor . В 1966 году был продан компании Antonia Shipping co Ltd и переименован в Rainbow . Работает под управлением J Livanos & Sons, Греция. Продан в 1967 году компании Ionian Tank Shipping SA и переименован в Piraeus II . Работает под управлением G Kalogeratos & Co, Греция. Загорелся 6 ноября 1977 года и затонул в заливе Элусида , Греция. Выращен, затем списан в сентябре 1978 года в Пирее .

Империя Теделлен [ править ]

Empire Tedellen должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным A&J Inglis Ltd , Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тедфай [ править ]

Empire Tedfay должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тедфлора [ править ]

Empire Tedflora должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тедмаунт [ править ]

Empire Tedmount должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тедмуир [ править ]

Empire Tedmuir был прибрежным танкером 950 брутто- тонн, построенным компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 5 февраля 1946 года и завершен в мае 1946 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fusinus . Продан в 1949 году FT Everard & Sons Ltd и переименован в Aqueity . Столкновение с Катти Сарк 30 января 1952 г. ^[3] Прибыл в январе 1965 г. в Брюгге , Бельгия, на слом.

Империя Тедпорт [ править ]

Empire Tedport был прибрежным танкером 890 GRT, построенным компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 30 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Felipes . В 1948 году был продан Shell-Mex & BP Ltd и переименован в Shelbrit 10 . В 1952 г. был переименован в « Шелл» . Списан в сентябре 1966 г. в Бо'несс , Западный Лотиан .

Империя Тедрита [ править ]

Empire Tedrita - это прибрежный танкер брутто 890 тонн, построенный компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду в апреле 1946 года и завершен в сентябре 1946 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fusus . Продан в 1956 году компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур . Перестроен в 1957 году и переоборудован для приема сухих грузов. Продан в 1962 году компании Palembang Shipping Co, Панама. Работает под управлением Kie Hock Shipping Co, Сингапур. Продана в 1964 году компании Compagnia de Navigazione Gatun, Панама, и переименована в Monaco , оставаясь под управлением Ки Хока. Продана в 1965 году компании Compagnia Navigazione Thompson SA, Панама, и переименована в Hanna , все еще под управлением Ки Хока. Переименован в Фатакипозже в том же году. Списан в июле 1965 года в Гонконге.

Империя Тедроуз [ править ]

Empire Tedrose должен был быть прибрежным танкером 890 GRT, построенным компанией A&J Inglis Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Tedship [ править ]

Empire Tedship был прибрежным танкером 890 GRT, который был построен компанией A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 20 октября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. В 1947 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fischeria . Продан в 1951 году компании FT Everard & Sons Ltd и переименован в Acuity . Продан в 1967 году компании Betamar Carriers Ltd, Сомали, и переименован в Vittoriosa . В 1968 году переоборудован в водовоз. Продана в 1969 году компании Compania di Davide Russo & Co, Италия, и переименована в Neptunia . Списан в 1975 году в Италии.

Империя Тедсон [ править ]

Empire Tedson - это прибрежный танкер 950 брутто- тонн, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Запущен 17 января 1946 года и завершен в июле 1946 года как Arduity для FT Everard & Sonls Ltd. Продлен в 1956 году, сейчас 1159 брутто. Продан в 1969 году Фелисберто Валенте де Алмейда, Португалия, и переименован в Bela . В 1970 году былпереименован в Ariex, теперь он работал только на реке. Исключен из судовых регистров в 1979 году.

Империя Тегаден [ править ]

Empire Tegaden - это танкер общим объемом 2570 тонн, построенный компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft , Киль. Спущен на воду в 1940 году как Jeverland , отбуксирован в Копенгаген для завершения компанией Burmeister & Wain. По завершении реквизиции Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Бергене , Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Tegaden . В 1946 году передан СССР и переименован в Юверланд . Занесен в судовые регистры до 1958 года.

Империя Тегадос [ править ]

Empire Tegados - прибрежный танкер вместимостью 692 тонны, построенный компанией F Schichau GmbH , Эльбинг . Построен в декабре 1937 года как Gabelsflach для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Tegados . Распределен в 1946 году в СССР и переименован в Алексея Толстого . Списан в Баку в 1964 году. ^[4]

Империя Тегайка [ править ]

Empire Tegaica - предполагаемое название прибрежного танкера на 650 брутто- тонн, построенного компанией Gutehoffnungschutte AG, Валсум . Построен в 1943 году как Бинц для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. MoWT, который должен был быть переименован в Empire Tegaica, но выделен в 1946 году СССР и переименован в Kapitan Plaushevski . Исключен из судовых регистров в 1970 г. ^[5]

Империя Тегалта [ править ]

Empire Tegalta - это танкер общим объемом 2299 тонн, построенный компанией Nordseewerke , Эмден . Завершена в 1944 году как « Посейдон» . Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT и переименован в Empire Tegalta . В 1946 году передан СССР и переименован в Арарат . Списан в 1964 году. ^[6]

Империя Тегама [ править ]

Empire Tegamas - это прибрежный танкер грузоподъемностью 708 тонн, построенный компанией Schichau GmbH, Данциг . Построен в 1939 году как Одербанк для Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Тронхейме , Норвегия. В 1946 году переименован в MoWT и переименован в Empire Tegamas . В том же году передан СССР и переименован в Херсонес . Потоплен в 1965 г. как цель в Черном море . ^[7]

Империя Тегамбия [ править ]

Empire Tegambia - это танкер общим объемом 1156 тонн, построенный компанией Lübecker Flenderwerke, Любек . Завершена в 1936 году в роли Германа Андерсена для C Andersen, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Нарвике , Норвегия. В 1946 году переименован в MoWT и переименован в Empire Tegambia . Продан в 1947 году компании Bulk Oil Steamship Co Ltd и переименован в Pass of Brander . Списан в 1956 году в Данстон-он-Тайн .

Империя Тегая [ править ]

Empire Tegaya - танкер общей вместимостью 3145 тонн, построенный Deutsche Werft в Гамбурге. Завершена в 1921 году как Юлиус Шиндлер . Продан в 1939 году компании Hamburger Tank Reederei, Гамбург, и переименован в Thalatta . Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. В мае 1945 года захвачен в Киле для MoWT и переименован в Empire Tegaya . Продан в 1947 году компании Valiant Steamship Co Ltd и переименован в Artist . Работает под управлением Vergottis Ltd, Лондон. Продан в 1949 году Fundador Compagnia Navigazione, Панама, и переименован в Astro . Продан в 1953 году компании Nolido Compagnia de Navigazione, Панама, и переименован в Franco . Списан в 1960 году в Савоне , Италия.

Империя Тегеня [ править ]

Empire Tegenya - танкер общим объемом 1172 тонны, построенный Deutsche Werft, Гамбург. Завершено в 1930 году в роли Эльзы Эссбергер для JT Essberger, Гамбург. В 1938 годупереименована в Лизу Эссбергер . В 1940 году реквизирована Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Копенгагене MoWT и переименован в Empire Tegenya . Вернулся в JT Essberger в 1947 году и переименовал его в Лизу Эссбергер . Продан в 1960 году RC Eckelmann, Гамбург и переименован в Olstauer . Продан в 1964 году Си Диамантису, Греция и переименован в Аттики . Пострадал в результате пожара машинного отделения 21 сентября 1967 года в заливе Элусин. Заявлена ​​полная конструктивная потеря, но ремонт отремонтирован. Продан в 1968 году компании Greek Tanker Shipping Co Ltd и переименован в Pelponnisis.. Утилизировано в октябре 1979 года в Киносуре , Греция.

Империя Тегидад [ править ]

Empire Tegidad - это прибрежный танкер объемом 642 тонны, построенный Deutsche Werk, Киль. Завершено в 1934 году как Зильт для Carl W Hansen Tankschiffs, Гамбург. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Тронхейме, Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Tegidad . Вернулся к Карлу В. Хансену в 1946 году и переименовал его в Зильта . Продан в 1969 году компании Compagnia de Navigazione Lomamar SA, Панама, и переименован в Rovensca . Списан в апреле 1982 года в Триесте, Италия.

Империя Теглеон [ править ]

Empire Tegleone - это прибрежный танкер дедвейтом 782 литра, построенный компанией Sarpsborg Mekaniske Verksted, Sarpsborg , Норвегия. Построен в 1942 году под названием Marsteinen для немецких владельцев, но реквизирован Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Копенгагене (HMS Solebay) MoWT и переименован в Empire Tegleone . Выделен в 1946 году СССР, но оставлен Соединенным Королевством и оставлен на приколе в Куинборо , Кент . Продан в 1953 году компании Leth & Co, Гамбург и переименован в Otto . Продан в 1967 г. в Нью-Джерси Вардинояннис, Греция, и переименован в Кали-Лименес II . Продан в 1980 году компании Seka SA , Греция. Продан в 1984 году компании Sekavin Shipping Co, Греция.

Империя Тегория [ править ]

Empire Tegoria - танкер общим объемом 1863 тонны, построенный на заводе Howaldtswerke, Киль. Завершено в 1916 году как Узедом . Продан в 1937 году компании JT Essberger, Гамбург и переименован в Inga Essberger . Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Сарпсборге, Норвегия. В MoWT и переименован в Империю Тегория . Выделен в 1946 году СССР и переименован в Бештау . Списан в 1970 г. в СССР.

Империя Тегуда [ править ]

Empire Teguda - это прибрежный танкер брутто 670 тонн, построенный Danziger Werft AG , Данциг. Построен в 1938 году как Амрум для Кригсмарине. Захвачен в мае 1945 года в Киле. В MoWT переименовали в Empire Teguda . Передан СССР в 1946 году и переименован в Наргин . В 1990 г. переименован в Ахмедли . Исключен из судовых регистров в 2002 г. ^[8]

Империя Тегуто [ править ]

Empire Teguto - это танкер общим объемом 1338 тонн, построенный на заводе Howaldtswerke в Киле. Завершено в 1915 году как Brosen для правительства Германии и передано под управление JT Essberger, Гамбург. Сдался в мае 1945 года в Пасахесе , Испания. В MoWT и переименован в Empire Teguto . Распределен в 1946 году в СССР и переименован в Руслана . Передан в 1950 году ВМФ СССР . Название исключено из судовых регистров в 1960 году. ^[9]

Империя Тегийка [ править ]

Empire Tegyika - это танкер общим объемом 1623 тонны, построенный компанией HC Stülcken Sohn , Гамбург. Завершена в 1935 году в роли Лизелотты Эссбергер для JT Essberger, Гамбург. Реквизирован в 1940 г. Кригсмарине. Захвачено в мае 1945 года в Тронхейме, Норвегия. В MoWT и переименован в Empire Tegyika . В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Торнол . Продан в 1948 году Меткалф Motor Ltd Coasters и переименован Caroline M . В 1958 г. был установлен новый дизельный двигатель. В 1966 г. был продан компании C Diamantis, Греция, и переименован в Kyllini . Утилизировано в декабре 1980 года на острове Саламин , Греция.

Empire Teme [ править ]

Empire Teme - это танкер общим объемом 3243 тонн, построенный на заводе Nordseewerke, Эмден. Завершено в 1923 году Илоной Симерс для GJH Siemers & Co, Гамбург. Захвачен в мае 1945 года в Любеке MoWT и переименован в Empire Teme . В 1946 году передан СССР и переименован в Айвазовского . Исключен из судовых регистров в 1970 г. ^[10]

Империя Тенбрук [ править ]

Empire Tenbrook - танкер общим объемом 2864 тонны, построенный компанией Uraga Dock Company , Урага , Япония. Завершена в 1944 году как Аякумо Мару . В 1947 году был переименован в MoWT и переименован в Empire Tenbrook . Продан в 1950 году правительству Индонезии и переименован в Aer Mas . Списан в 1952 году в Гонконге.

Империя Тенби [ править ]

Empire Tenby был танкером 852 GRT, построенным на верфи Mitsubishi Shipyard , Симоносеки , Япония. Спущен на воду 30 октября 1943 года и завершен 20 января 1944 года как Hishi Maru № 3 для Mitsubishi Kisen KK. Изъят в 1945 г. в качестве награды. В 1945 г. переименован в МТС № 7 . В министерство снабжения в 1947 году переоборудован в грузовой корабль и переименован в Empire Tenby . Продан в 1949 году в Gwee Au Nua, Сингапур и переименован в Leong Bee . Продан в 1952 году Тан Сека Кей, Сингапуре и переименован Philip Q . В 1954 году был продан компании Kie Hock Shipping Co, Сингапур и переименован в Тонг Тай . Переименован Hammerв 1962 году и поменял флаг на Панаму. В 1965 году переименован в Fajado. Списан в июле 1976 года в Гонконге. ^[11]

Империя Теннисон [ править ]

Empire Tennyson - это грузовое судно общим объемом 2880 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 19 января 1942 года и завершен в марте 1942 года. Торпедирован 1 октября 1942 года и потоплен U-175 к юго-востоку от Тринидада ( 09 ° 27′N 60 ° 05′W ).  / 9.450°N 60.083°W / 9.450; -60.083

Империя Теренс [ править ]

«Империя Теренс» представлял собой буксир грузоподъемностью 307 тонн, который был построен компанией Scott & Sons Ltd, Боулинг , Западный Данбартоншир . Заложена в качестве империи Теренс и запущен 16 сентября 1946 года Tanumand для нефтяной парохода Co Ltd. завершенного в ноябре 1946 г. Продан в 1958 году BP Tanker Co Ltd . Продан в 1971 году компании MR Saradpour, Иран. Продан в 1973 году компании Marine Service Co, Иран, и переименован в Famshek .

Империя Крачка (I) [ править ]

Empire Tern был грузовым кораблем общим объемом 2606 тонн, который был построен Detroit Shipbuilding Co, Wyandotte , Michigan . Завершено в ноябре 1919 года как озеро Ингленук для USSB. Продан в 1926 году Newtex Steamship Corp, Нью-Йорк. В 1932 году былпереименован в Texas Banker . В 1940 году был переименован в MoWT и переименован в Empire Tern . Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг. В 1949 г. былпереименован в Inchmull . В 1953 г. был продан компании Compagnia Sigma, Панама, и переименован в Sigma Star . Утилизирован в октябре 1953 года в Осаке , Япония.

Империя Крачка (II) [ править ]

Empire Tern был водоизмещением 4820 тонн LST (3), который был построен канадской Vickers Ltd , Монреаль. Построен в мае 1945 года как HMS LST 3504 . Позже переименован в HMS Pursuer . Для Министерства транспорта (MOT) в 1956 году во время Суэцкого кризиса . Переоборудован в паром и переименован в Empire Tern . Функционировал под управлением Atlantic пароходной Co Ltd до 1961 годакогда руководство перешло к британской Индии пароходной Co Ltd . Списан в Сингапуре в сентябре 1968 года.

Империя Тесбери [ править ]

Empire Tesbury - это прибрежный танкер 975 GRT, построенный компанией Bartram & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 21 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. В Адмиралтейство в 1951 году переименован в Rippledyke и зафрахтован для коммерческой службы. Для вспомогательного Королевского флота как RFA Rippledyke в 1958 году, использовался в качестве нефтеналивного судна в Гибралтаре . Продан в 1960 году компании S Lucchese & L Esposito, Италия. В 1961 году переоборудован в земснаряд , сейчас 1000 брт.В 1965 годупереименован в Аду . Столкнулся с Бочной и затонул 5 ноября 1966 года в Лидо , Венеция.. 16 ноября произошло крушение моторной лодки Marini Di Sapri, которая в результате затонула. Спущен на воду 4 февраля 1967 года, отремонтирован и установлен новый дизельный двигатель. Переоборудована в баржу в 1978 году, списана в ноябре 1981 года в Порто-Ногаро , Италия.

Империя Тескомб [ править ]

Empire Tescombe - это прибрежный танкер 975 брутто- тонн, построенный компанией Harland & Wolff Ltd , Глазго. Спущен на воду 4 октября 1945 года и завершен в декабре 1945 года. В 1952 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fossarina . Списан в 1965 году в Гонконге.

Империя Тесдейл [ править ]

Empire Tesdale был прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн . Спущен на воду 22 октября 1945 года и завершен в мае 1946 года. Продан в 1946 году компании Burmah Oil Co (Tankers) Ltd , Рангун , Бирма, и переименован в Beme . Работает под управлением Burmah Oil Co Ltd, Лондон. В Burmah Oil Co (Burma Trading) Ltd в 1948 году. В Народную нефтяную промышленность , Бирма в 1963 году. В правительство Бирмы в 1964 году и переименовано в Yenan . Списан в 1980 году в Бирме.

Империя Тезелла [ править ]

Empire Tesella был прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 31 октября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1951 году компании British Tanker Co Ltd и переименован в British Pluck . Списан в апреле 1954 года в Бомбее .

Империя Тесгейт [ править ]

Empire Tesgate должен был быть прибрежным танкером 975 GRT, построенным Bartram & Sons Ltd, Сандерленд, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тесгроув [ править ]

Empire Tesgrove должен был быть прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тесланд [ править ]

Empire Tesland был прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Harland & Wolff Ltd, Глазго. Спущен на воду 31 июля 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. В 1946 году продан компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fulgar . Продан в 1948 году компании Shell-Mex & BP Ltd и переименован в Shelbrit 9 . В 1952 году переименован в BP Manager . Списан в июне 1967 года в Антверпене , Бельгия.

Империя Теслина [ править ]

Empire Teslin был прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 5 октября 1945 года и завершен в апреле 1946 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован в Fragum . Продан в 1948 году компании Shell-Mex & BP Ltd и переименован в Shelbrit 8 . Переименован в Shell Supplier в 1952 году. Увеличен в 1954 году, сейчас 1157 брутто брутто. Продана в 1967 году компании Marine Water Supply Co Ltd, Греция и переименована в Софию . Работает под управлением NE Vernicos Shipping Co Ltd, Греция. Утилизировано в мае 1971 года в Пераме, Греция.

Империя Тесрок [ править ]

Empire Tesrock должен был быть прибрежным танкером 975 GRT, построенным Bartram & Sons Ltd, Сандерленд, но контракт на его строительство был расторгнут.

Империя Тесса [ править ]

Empire Tessa - буксир грузоподъемностью 292 тонны, построенный компанией William Simons & Co Ltd, Renfrew . Спущен на воду 3 июня 1946 года и завершен в том же месяце. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Eminent . Сильно поврежден пожаром 18 января 1951 года на Бермудских островах . Буксируем в Великобританию и ремонтируем. Продан в 1976 году в Морском музее Мэрипорт , Мэрипорт , Камбрия . Прибыл 26 февраля 1986 года в Миллом , Камбрия, на слом.

Тест Империи [ править ]

Empire Test - грузовой лайнер общим объемом 8 298 тонн,построенный компанией J Cockerill SA, Хобокен , Бельгия. Завершено в 1922 году под названием Thysville . В MoT в 1947 году переименован в Empire Test. Списан в 1953 году в Фаслейне, Аргайлсгайр.

Империя Тесвилл [ править ]

Empire Tesville был прибрежным танкером 975 GRT, построенным компанией Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 21 ноября 1945 года и завершен в марте 1946 года. Командовал в 1956 году капитаном TGW Wormald из компании Shell Tankers. Продан в 1960 году компании Shell Tankers Ltd и переименован в Fusinus . Продан в 1962 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd. Списан в 1964 году в Сингапуре.

Империя Тевиот [ править ]

Empire Teviot - это грузовое судно общей вместимостью 5 337 тонн, построенное компанией Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Завершено в 1937 году в роли Матиаса Стиннеса для Kohlen-Import und Poseidon Schiffahrt, Кёнингсберг . Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене. В MoWT и переименован в Empire Teviot . В 1946 году передан СССР и переименован в Академика Крылова . Списан в 1975 году в СССР.

См. Также [ править ]

Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.

Источники [ править ]

• Митчелл, WH, и Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4.

Ссылки [ править ]