Сотни кораблей Империи использовались правительством Соединенного Королевства . Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены из США ; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Империя корабли использовались в основном во время Второй мировой войны в военном министерстве транспорта (MoWT), который владел судов , но по контракту их управления с различными судоходными линиями; однако некоторые корабли, реквизированные во время Суэцкого кризиса, также были названы кораблями Империи. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с L [ править ]
Империя Лабрадора [ править ]
Empire Labrador - это грузовое судно общим объемом 3539 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool . Спущен на воду 19 августа 1944 года и завершен в октябре 1944 года. Продан в 1949 году компании Williamson & Co Ltd, Гонконг и переименован в Incharran . Захвачен 1 мая 1950 года военным кораблем китайских националистов . Она была освобождена при содействии HMS Mounts Bay . 12 февраля 1953 года он был атакован военными кораблями китайских националистов, когда находился в проливе Формоза, но избежал захвата и благополучно достиг Гонконга. Продан в 1955 году компании Indo-China Steam Navigation Co Ltd, Лондон и переименован в Sunshine. . Продана в 1968 году компании Golden River Shipping Corp. и переименована в Golden River . Работает под управлением CT Chu, Гонконг. Прибыл 7 апреля 1970 г. в Сакайде , Япония, на слом.
Империя Лабуан [ править ]
Empire Labuan - это грузовое судно общим объемом 7 339 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 5 сентября 1944 года как Empire Labuan и завершен в ноябре 1944 года как HMS Holm Sound (F 189) [1], корабль для ремонта и технического обслуживания компонентов самолетов. Совершил один военный тур в Гибралтар, Мальту, Порт-Саид, Аден, Бомбей, Кочин, Цейлон, Кокасовые острова, Фримантл и обратно в поддержку Тихоокеанского флота. Продан в 1949 году Aviation & Shipping Ltd и преобразован в грузовой корабль, переименованный в Avisbay . Работает под управлением Purvis Shipping Co Ltd, Лондон. Продан в 1950 году компании Elder Dempster Lines , Ливерпуль, и переименован в Prah.. Продан в 1959 году Атланской Пловидбе , Югославия, и переименован в Наприед . Прибыл 13 мая 1969 года в Сплит на слом.
Empire Lad [ править ]
Empire Lad был прибрежным танкером 298 GRT, построенным компанией Rowhedge Ironworks Ltd , Rowhedge , Essex . Запущен 10 июля 1941 года как Empire Garnet и завершен в ноябре 1941 года как Empire Lad . Продан в 1946 году англо-американской нефтяной Co Ltd и переименован Эссо Сувани продано в 1951 Esso Petroleum Co Ltd . Продан в 1960 году PL Den Breejen, Нидерланды . Продан в 1963 году компании Compagnia Comercio Navigazione Alpes, Панама . Переоборудован для перевозки сухих грузов, сейчас 331 GRT и переименован в USA . Продан в 1966 году компании Autco SA, Панама, и переименован в Pejerey.. В 1966 году был переименован в Esterel . В 1968 году был продан Columbo Shipping Co, Панама и переименован в Westerend . Продан в 1970 году компании Albina SA, Панама, переименован в Sunrise, затем Grace . Продан в 1971 году DP Gousetis, Греция, и переименован в Captain Stelios . Продан в 1975 году C. Dagadakis, Греция и переименован в San Liberal . Продан в 1977 году компании E&G Kottis, Греция, и переименован в Kleopatra .
Империя Леди [ править ]
Empire Lady - грузовой корабль общим объемом 7046 тонн, построенный компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн . Спущен на воду 20 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. Продан в 1946 году компании Royal Mail Lines Ltd. и переименован в Tweed . Прибыл наслом20 августа 1959 года в Ньюпорт Монмутшир .
Империя Лаган [ править ]
Empire Lagan - авианосец сопровождения общей вместимостью 11 399 единиц,построенный компанией Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Честер , Пенсильвания . Построен в апреле 1940 года как Mormacland для Moore-McCormack Lines, Inc. Перестроен в марте 1941 года компанией Newport News Shipbuilding & Drydock Company в качестве эскортного авианосца вместимостью 20 самолетов. Передан 17 ноября 1940 года Королевскому флоту и переименован в HMS Archer . 13 января 1942 года он столкнулся с SS Brazos , который затонул на 32 ° 54′N 74 ° 14′W / 32,900 ° с. Ш. 74,233 ° з. / 32,900; -74,233 . Лучникбыл отбуксирован кормой в Чарльстон , Южная Каролина, для ремонта. В ноябре 1943 года « Арчер» перевели на склад. Переведен в марте 1943 года в MoWT и переименован в Empire Lagan . В январе 1946 года передан Морской комиссии США (USMC) и стоит в Норфолке , штат Вирджиния . Продан в 1948 году Свену Салену, Стокгольм, и переименован в Анну Сален . С 1949 года работает под управлением Reder Pulp AB.
Переоборудовано в пассажирское судно с удлиненной до кормы надстройкой и дополнительными спасательными шлюпками, теперь 11 672 брутто брутто. Продан в 1955 году компании Compagnia Navigazione Tasmania SA и переименован в Tasmania . Работает под управлением линий Hellenic Mediterranean. Продан в 1961 году компании China Union Lines, Тайбэй . Переоборудован в грузовой корабль (теперь 7 638 брутто) и переименован в Union Reliance . 7 ноября 1961 года он столкнулся с норвежским танкером MV Berean , загорелся и взорвался, затем вылетел на берег. Спущен на воду 9 ноября и отбуксирован в Галвестон , штат Техас . Списан в марте 1962 года в Новом Орлеане .
Империя Лагуна [ править ]
Empire Lagoon - это угольная шахта на 2013 год, построенная компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd , Grangemouth . Спущен на воду 15 марта 1941 г. и завершен в июне 1941 г. Продан в 1946 г. компании Hudson Steamship Co Ltd, Лондон и переименован в Гудзонов залив . Списан в 1964 году в Блит , Нортумберленд .
Империя Лагос [ править ]
Empire Lagos - это грузовое судно общей вместимостью 7058 тонн, построенное компанией Short Brothers Ltd , Сандерленд . Заложен как Empire Lagos, но спущен на воду 31 октября 1944 года как HMS Solway Firth , корабль для ремонта авиационных двигателей. Построен в 1947 году компанией Amsterdam Drydock Company как грузовое судно общим объемом 7 339 тонн. Продан Skibs Kongsberg и переименован в Kongsberg . Эксплуатируется компанией AG Olsen, Норвегия. Продан в 1955 году компании Rederi A / B Borgtramp и переименован в Olofsborg . Работает под управлением Я. А. Захариассена, Финляндия . Продан в 1959 году компании Polish Steamship Co, Щецин и переименован в Huta Florian . Прибыл 26 августа 1971 г. в Бильбао., Испания на слом.
Империя Лэрд [ править ]
Empire Laird представлял собой угольную машину 313 GRT, построенную компанией Richard Dunston Ltd, Торн , Йоркшир . Спущен на воду 29 декабря 1942 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании AL Duggan & Co Ltd, Бристоль, и переименован в Monkton Combe . Продан в 1950 году Дж. Тирреллу, Арклоу [2] и переименован в Халронелл . 22 октября 1961 года она застряла на Блэк-Рок, Росслэр . 23 октября он раскололся надвое и затонул.
Эмпайр Лейк [ править ]
Эмпайр Лейк представлял собой угольную шахту общей мощностью 2852 тонны, построенную компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 30 января 1941 года и завершен в марте 1941 года. Торпедирован 15 июля 1943 года и потоплен U-181 в точке 21 ° 27′s 51 ° 47′E . / 21,450 ° ю.ш.51,783 ° в. / -21,450; 51,783
Империя Лейкленд [ править ]
Empire Lakeland - это грузовое судно общим объемом 7015 тонн, построенное компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс . Спущен на воду 14 сентября 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Управлял им Blue Star Line . [3] Торпедирован 11 марта 1943 года и потоплен U-190 в составе конвоя SC 121 .
Империя Ламбет [ править ]
Empire Lambeth - это угольная шахта мощностью 2250 тонн, построенная компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 15 июля 1946 года как Empire Lambeth и завершен в сентябре 1946 года как Dashwood для William France, Fenwick & Co Ltd. Списан в июне 1961 года на заводе Hendrik-Ido-Ambacht , Нидерланды.
Имперское копье [ править ]
Empire Lance представлял собойгрузовое суднообщей вместимостью 7 177 тонн (11 650 тонн водоизмещения ) типа C1-S-AY-1, построенное компанией Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния . Заложен как Cape Pine и завершен в декабре 1943 года как Empire Lance для MoWT. В 1945 годупоступилв Королевский флот как HMS Sir Hugo , затем вернулся в MoWT ипозже в том же годупереименовал в Empire Lance . В 1949 году переименован в Кейп-Пайн . Переименовано в Имперское копье (дата неизвестна). Списан в декабре 1966 года в Балтиморе .
Empire Lancer [ править ]
Empire Lancer - грузовой корабль общим объемом 7037 тонн, построенный компанией Lithgows Ltd , порт Глазго . Спущен на воду 31 августа 1942 года, завершен в ноябре 1942 года. Торпедирован 16 августа 1944 года на U-862 и затоплен в проливе Мозамбик .
Империя Ланкестер [ править ]
Empire Lankester был грузовым судном общим объемом 7067 тонн, построенным компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 24 февраля 1944 года и завершен в апреле 1944 года. В 1948 году продан Clan Line Steamers Ltd и переименован в Clan Mackellar . В 1961 году был продан компании Mullion & Co Ltd, Гибралтар и переименован в Ardgroom . Продан в 1966 году и должен был быть переименован в Nearco, но прибыл 20 февраля 1967 года в Гонконг на слом.
Имперский фонарь [ править ]
Empire Lantern - это грузовое судно общим весом 6854 тонны, построенное компанией Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd , Гонконг. Заложен 26 мая 1941 г. как Empire Lantern . Захваченный японцами во время строительства, спущен на воду 8 декабря 1942 года как Gyokurei Maru . Торпедирован 18 сентября 1944 года и потоплен американским военным кораблем Grayback в точке 35 ° 05′N 124 ° 24′E . / 35,083 ° с. Ш. 124,400 ° в. / 35.083; 124.400
Empire Lapwing [ править ]
Empire Lapwing - это грузовой корабль общим весом 5 358 тонн, построенный компанией Merchant Shipbuilding Corp, Харриман , штат Пенсильвания. Построен в 1921 году как Ala для Управления судоходства США (USSB). В 1931 году в American Diamond Lines Inc., в 1935 году в Black Diamond Lines Inc, переименованную в Black Condor . В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Lapwing . В 1942 г. передан правительству Бельгии и переименован в Belgian Fighter . Торпедированных от 9 октября 1942 года U-68 и затонул на 35 ° 00'S 18 ° 30'E . / 35.000°S 18.500°E / -35.000; 18.500
Империя Лиственница [ править ]
Empire Larch был буксиром грузоподъемностью 487 тонн, который был построен компанией Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Гул . Спущен на воду 30 января 1941 года и завершен в июне 1941 года. Судно эксплуатировалось Корпорацией United Towing Co. по поручению владельцев ( MoWT ) и было вооружено по программе DEMS . Поврежден 30 июня 1941 года в результате бомбардировки вражескими самолетами у Грейт-Ярмута , позже отремонтирован. Вылетел из Абердина 16 февраля 1942 года с « Империей Пилигрим» на буксире и направился в Блит , Нортумберленд . Буксировал буксир TID 12 9 августа 1943 года, когда он вырвался на свободу и сел на мель у мыса Тарлер.Макдуф , Банфшир . В апреле 1944 года он был назначен на операцию «Кукурузный початок» в рамках подготовки к приближающемуся вторжению во Францию и вышел из Халла, чтобы присоединиться к конвою, который собирал суда, которые должны были использоваться в качестве блокплавов для формирования мола для Малберри-Харбор . 6 июня 1944 года он пересек пролив от Пула, чтобы присоединиться к флоту вторжения в Нормандию, и прибыл вечером к Арроманшу ( Золотой пляж ) и помог в позиционировании и затоплении кораблей. Он сел на мель утром 7 июня (все еще находясь под артиллерийским огнем немецкой береговой батареи) и был отбуксирован с песчаной косы буксиром ВМС США. [4] Она помогала буксировать Темзу на буксире Империи Беатрис.из Тилбери в Глазго в апреле 1945 года. В 1946 году продана United Towing Co Ltd (которая управляла ею по контракту с MoWT во время войны) и переименована в Masterman . В 1962 году она была продана в Бродоспас, Югославия, и переименована в Шмели . Она вылетела из Кейптауна , Южная Африка, 9 декабря 1962 года с Марианеллой на буксире, направляясь в Геную на слом. Она была списана в 1972 году в Сплите. Роль этого корабля в высадке десанта в день «Д» является предметом песни «Берега Нормандии», написанной ее тогдашним Галлейным мальчиком ( Джим Рэдфорд , самый молодой участник сил вторжения союзников) [5]и трижды исполненный им в Королевском Альберт-Холле в 2014 году на праздновании 70-летия Дня Д.
Empire Lark [ править ]
Empire Lark - это грузовое судно общим весом 4971 тонна, построенное Deutsche Werke , Киль . Создан в 1921 году под названием Martha Hemsoth . Продан в 1926 году Hanseatische Reederei, Гамбург, и переименован в Kersten Miles . Прибыл 27 октября 1939 года в Лас-Пальмас с повреждением техники при транспортировке груза пшеницы из Аргентины в Германию. Интернирован в Лас-Пальмасе, захвачен в мае 1945 года как военный приз . В MoWT и переименован в Empire Lark . Затоплен 17 июля 1947 года на 47 ° 55′N 08 ° 25′W с грузом в 7669 тонн химических боеприпасов и 20 тонн зараженной земли. / 47.917°N 8.417°W / 47.917; -8.417
Empire Lass [ править ]
Empire Lass был прибрежным танкером 813 GRT (850 DWT ), который был построен Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 31 июля 1941 года и завершен в январе 1942 года. В 1946 году продан компании Anglo-American Oil Co Ltd и переименован в Esso Juniata . В 1956 году был продан FT Everard & Sons Ltd и переименован в Argosity . Увеличен в 1957 году до 230 футов 5 дюймов (70,23 м), сейчас 877 брутто. Прибыл 3 мая 1969 года в Брюгге , Бельгия, на слом.
Империя Латимер [ править ]
Empire Latimer - это грузовое судно общим объемом 7 244 тонны, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 14 августа 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1942 году передан правительству Норвегии и переименован в Kronprinsessen . Продан в 1946 году Э. Расмуссену, Норвегия, и переименован в Polytrader . Продан в 1962 году Marenviado Compagnia Navigazione и переименован Flora M . Работает под управлением LG Matsas, Греция. Прибыл 27 декабря 1968 года в Михара , Япония, на слом.
Империя Ланселот [ править ]
Empire Launcelot - это грузовое судно общим объемом 2890 тонн, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Co Ltd , Трун , Эйршир . Спущен на воду 13 августа 1942 года и завершен в октябре 1942 года. В 1943 году передан правительству Бельгии и переименован в Belgian Trader . Продан в 1946 году компании Armement Deppe SA, Бельгия, и переименован в Ostende . Продан в 1954 году H Stinnes, Германия, и переименован в Kettwig . Продан в 1963 году компании Monson Schiffs MBH & Co AG, Германия. Продан в 1965 году компании Compagnia de Navigazione Saborga SA и переименован в Honda . Эксплуатируется под управлением N Paletta, Италия. Списан в 1974 году в Сплите, Югославия.
Закон Империи [ править ]
Empire Law - танкер общим объемом 8127 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding, Haverton Hill-on-Tees . Запущенный 27 ноября 1943 года изавершено в марте 1944 г.чтобы Королевский флот Auxiliary в 1946 году и переименован RFA Волна Завоеватель . Продан в 1958 году HG Pounds, Портсмут . Используется как масляная громада в Гавре . Вылетел из Гавра на буксире 6 апреля 1960 г. и прибыл 23 апреля 1960 г. в Специю , Италия, на слом.
Empire Lawn [ править ]
Empire Lawn представлял собой буксир грузоподъемностью 254 тонны, который был построен компанией Ferguson Brothers Ltd в порту Глазго. Спущен на воду 1 апреля 1942 года и завершен в мае 1942 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Masterful . Продан в 1958 году компании Marittime Augustea SpA, Италия и переименован в Sanantonio . Продан в 1968 году компании Societa Rim. Наполетани, Италия. Списан в марте 1981 года в Неаполе .
Империя Лоуренса [ править ]
Empire Lawrence - это CAM-корабль общим объемом 7 457 тонн,построенный компанией JL Thompson & Sons Ltd , Сандерленд. Спущен на воду 10 июня 1941 года и завершен в сентябре 1941 года. Бомбардирован 27 мая 1942 года и потоплен немецкими самолетами к востоку от острова Медвежий ( 74 ° 00′N 25 ° 10′E ) в составе конвоя PQ 16 . / 74.000°N 25.167°E / 74.000; 25.167
Империя Леа [ править ]
Empire Lea - это грузовое судно общей вместимостью 2563 тонны, построенное Nakskov Sjibs Akt., Nakskov . Спущен на воду в 1942 году как Karin K Bornhofen для R Bornhofen, Гамбург. Захвачено в мае 1945 года в Копенгагене . В MoWT и переименован в Empire Lea . В 1946 году передан СССР и переименован в Верхоянск . На судовых регистрах до 1970 г.
Империя Пиявка [ править ]
Empire Leech - прибрежный танкер объемом 363 тонны, построенный компанией J Smit, Альблассердам , Нидерланды. Создан в 1929 году как Escaut для William Muller & Co, Нидерланды. Атакован 25 марта 1941 года немецкой авиацией у северного побережья Корнуолла . Выброшен на берег у Клив-Странд, Крэкингтон-Хейвен , но уголь горел в течение четырех недель. Сдан с мели, утилизирован и отремонтирован. В MoWT и переименован в Empire Leech . Продан в 1948 году компании William Muller & Co, Нидерланды и переименован в Seine . 17 июля 1955 года он столкнулся с российским танкером « Дрогобиц» у берегов Дангенесс , Кент и затонул.
Империя Леонарда [ править ]
Empire Leonard - буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 5 мая 1946 года и завершен в сентябре 1946 года как Sun XVI для WHJ Alexander Ltd. Продан в 1962 году компании Societa Rim. Наполетани, Италия, и переименован в S Cataldo . Списан в 1983 году в Неаполе.
Империя Леопарда [ править ]
Empire Leopard - это грузовой корабль общим весом 5676 тонн, построенный компанией Skinner & Eddy Corp, Сиэтл . Завершено в декабре 1917 года как Вест-Хейвен для USSB. В военно-морской флот США в 1918 году, вернулся в USSB в 1920 году, затем в том же году в Atlantic Gulf Pacific Steamship Co. Вернулся в USSB в 1922 году. В Los Angeles Steamship Co Inc, Лос-Анджелес в 1929 году и переименовал в Мэриан Отис Чендлер . В 1940 году переименован в MWT и был переименован в Empire Leopard . Торпедирован 2 ноября 1942 года U-402 и потоплен в точке 52 ° 26′N 45 ° 22′W в составе конвоя SC 107 . / 52.433°N 45.367°W / 52.433; -45.367
Империя Лета [ править ]
Empire Lethe - это каботажное судно 369 GRT, построенное R Williamson & Son, Workington . Создан в 1891 году как Black Rock . Продан в 1913 году компании William Thomas & Sons Ltd, Ливерпуль, и переименован в Eleth . В 1941 году переименован в MoWT и переименован в Empire Lethe . Уильям Томас и сыновья в 1946 году и переименовали в Eleth . Опрокинулся 1 февраля 1951 года и затонул в 12 морских милях (22 км) к востоку от Карлингфорда , Ирландия .
Империя Льюиса [ править ]
Empire Lewis - буксир грузоподъемностью 138 г / т, построенный компанией R Dunston Ltd, Thorne. Спущен на воду 29 мая 1943 года и завершен в августе 1943 года. Продан в 1947 году правительству Кипра и переименован в Desdemona . Продан в 1987 году турецкому покупателю и переименован в Каптан Дурсун .
Empire Lewisham [ править ]
Empire Lewisham представляла собой каботажное судно общим объемом 1059 тонн, построенное компанией G Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 27 ноября 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1946 году компании J Hay & Sons Ltd, Глазго, и переименован в The Monarch . Продан в 1962 году Пи Врангосу, Греция, и переименован в Серебряное Облако подфлагом Ливана . Переименован Chrysanthi в дата неизвестна. Утилизировано в сентябре 1968 года в Элевсине , Греция.
Свобода Империи [ править ]
Empire Liberty была прототипом корабля Liberty . [6] Это был грузовой корабль общим объемом 7 157 тонн, построенный компанией JL Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 23 августа 1941 года и завершен в ноябре 1941 года. В 1943 году передан правительству Греции и переименован в Kyklades . Продан в 1947 году компании HC Dracoulis, Греция, и переименован в Mentor . Утилизирован в октябре 1960 года в Осаке , Япония.
Империя Лидделл [ править ]
Empire Liddell - грузовое судно общим объемом 1425 тонн, построенное компанией W Harkness & Sons Ltd, Мидлсбро . Выпущен на воду в 1920 году как Enugu для правительства Нигерии . В 1943 году переименован в MoWT и переименован в Empire Liddell . В 1946 году был продан Arden Hall Steamship Co Ltd, Кейптаун, и переименован в Hoeveld . Продан в 1951 году Южноафриканской национальной пароходной компании в Кейптауне и переименован в Aliwal . Утилизировано в январе 1961 года в Дурбане , Южная Африка.
Жизнь Империи [ править ]
Empire Life - это грузовое судно общим объемом 9 879 тонн, построенное компанией Caledon Shipbuilding & Engineering Co Ltd , Данди . Спущен на воду 12 января 1945 года лордом Вествудом и завершен в мае 1945 года. В 1946 году продан компании Union-Castle Mail Steamship Co Ltd и переименован в Замок Доброй Надежды . Прибыл 14 июля 1959 года в Гонконг на слом.
Спасатель Империи [ править ]
Empire Lifeguard - это спасательное судно с грузоподъемностью 1333 тонн,построенное компанией Fleming & Ferguson Ltd , Пейсли . Спущен на воду 8 июня 1944 года как корвет типа Castle HMS Maiden Castle для Королевского флота. Завершился в ноябре 1944 года в должности спасателя Империи в MoWT. 23 июля 1947 года он был пробурен в Хайфе , Палестина , минами Limpet Mines, прикрепленными к его корпусу в Фамагусте , Кипр . Она была снята с мели 8 августа 1947 года и отбуксирована в Порт-Саид , Египет.для постановки в сухой док. Она трижды загорелась во время ремонта, который был завершен в сентябре 1947 года. Заложен в Фалмуте, Корнуолл в 1954 году, прибыл 22 июля 1955 года в Антверпен , Бельгия, на буксире ST Marinia для утилизации.
Empire Light [ править ]
Empire Light - это танкер общим объемом 6537 тонн, построенный компанией J Brown & Co Ltd, Clydebank . Создан в 1925 году как Lumen для HE Moss & Co Ltd, Ливерпуль. Столкнулся 9 апреля 1942 года с голландским флагом SS Spar в реке Тайн . Отремонтирован в MoWT и переименован в Empire Light . Торпедирован 7 марта 1943 года и потоплен U-468 в точке 53 ° 57′N 46 ° 14′W . / 53.950°N 46.233°W / 53.950; -46.233
Империя Молния [ править ]
Empire Lightning - это грузовой корабль общим объемом 6942 тонны, построенный компанией Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 4 сентября 1941 года и завершен в январе 1941 года. 7 октября 1942 года он столкнулся с кораблем SS Milcrest под британским флагом, который затонул. Empire Lightning отправлена в Галифакс , Новая Шотландия, с поврежденным луком для ремонта. Продан в 1946 году компании Hall Brothers Steamship Co Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн, и переименован в Trident . Прибыл 9 ноября 1959 года в Осаку, Япония, на слом.
Империя лилипутов [ править ]
Empire Lilliput представлял собой буксир грузоподъемностью 138 грузоподъемных тонн, который был построен компанией R Dunston Ltd, Thorne. Спущен на воду 10 ноября 1943 года и завершен в январе 1944 года. В 1947 году продан Shell Company of Singapore Ltd и переименован в Lembu . Списан в сентябре 1958 года в Сингапуре .
Империя Лили [ править ]
Empire Lily - это горка на 325 GRT, построенная компанией I Pimblott & Sons Ltd, Нортвич , Чешир . Спущен на воду 29 января 1942 года и завершен в июне 1942 года. В 1946 году передан правительству Нидерландов и переименован в Pampus . Позднее в том же году был продан L Tercy, Франция, и переименован в Petit Frere . Новый дизельный двигатель был установлен в 1953 году. В 1962 году был продан компании A Veroutis & Co, Греция и переименован в Dedalos . Продан в 1964 году компании SD Voudouris & Syriggas, Греция, и переименован в Nikiforos . Продан в 1973 году компании Beekman Line SA, Греция, и переименован в Gagnant . В судовых регистрах 1988 года, но владелец не указан, думали, что в это же время отправили на слом.
Empire Linden [ править ]
Empire Linden представлял собой буксир грузоподъемностью 244 тонны, который был построен компанией Henry Scarr Ltd, Hessle . Спущен на воду 24 сентября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. В 1944 году передан в аренду администрации железных дорог и гаваней Кении и Уганды, Момбаса . Зафрахтована в 1945 году для компании British Petroleum Co Ltd , Бандар Машур . Продан в 1948 году Управлению железных дорог и портов Танганьики, Дар-эс-Салам . Продан в 1956 году Управлению железных дорог и гаваней Восточной Африки , Дар-эс-Салам, и переименован в Linden . Продан в 1974 году компании Marino Engineering Works, Кения . Утилизировано в сентябре 1983 года в Момбасе, Кения.
Империя Лайонела [ править ]
Empire Lionel - это грузовое судно общим объемом 7012 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 2 мая 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1945 году компании Pool Shipping Co Ltd и переименован в Levenpool . Эксплуатируется под управлением сэра Р. Ропнера и Ко. Лтд. В 1962 году продана компании Trafalgar Steamship Co Ltd и переименована в Newlane . Работает под управлением Tsavliris Shipping Ltd, Лондон. Продана в 1968 году компании Kantara Shipping Ltd, Кипр, а затем в 1969 году Newlane Shipping Ltd, Кипр, все еще находящейся под управлением Цавлириса. Прибыл 23 октября 1969 года в Читтагонг , Индия, на слом.
Империя Ливингстона [ править ]
Empire Livingstone - это грузовое судно общей вместимостью 6997 тонн, построенное компанией Lithgows Ltd, порт Глазго. Спущен на воду 24 июля 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Сошел на берег 31 декабря 1943 года в Бизерте , Тунис . Объявлен полной гибелью и сдан на слом.
Империя Ящерица [ править ]
Empire Lizard - танкер общим объемом 1749 тонн, построенный на заводе Bertram Engine Works, Торонто , Онтарио. Спущено на воду в 1904 году как грузовое судно Haddington , переименовано в Maplehill в 1914 году. Продано в 1937 году на слом, но куплено Branch Lines Ltd, Монреаль, и преобразовано в танкер. Переименован в Oakbranch . В 1945 году переименован в MoWT и переименован в Empire Lizard . В 1947 году был продан Bulk Storage Co Ltd и переименован в Basingbrook . Списан в 1949 году в Сандерленде.
Империя Лола [ править ]
Empire Lola - буксир грузоподъемностью 292 тонны, построенный компанией George Brown & Co (Marine) Ltd, Гринок. Спущен на воду 5 марта 1946 года и завершен в апреле 1943 года. В Адмиралтейство в 1947 году и переименован в Justice . Продан в 1951 году правительству Бермудских островов . Потоплен в качестве артиллерийской цели у Бермудских островов 21 июля 1967 года на корабле HMS Leander .
Империя Лонгфорд [ править ]
Empire Longford - это грузовое судно общим объемом 3703 тонны, построенное компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду в 1912 году как Dimboola для Melbourne Steamship Co. В 1935 году был продан Ho Hong Steamship Co, Сингапур и переименован в Hong Siang . В1951 году передан Министерству транспорта и переименован в Empire Longford . Приобретенная военными в 1951 году и переименованная в Empire Longford , она перевозила магазины из Сингапура в Корею и между Кореей и Японией. Она также использовалась по крайней мере один раз для перевозки войск из Пусана в Инчхон, хотя она и не предназначена для перевозки пассажиров. Он был отправлен в Великобританию и списан в 1953 году в Дувре , Кент.
Империя Лонгстоун [ править ]
Empire Longstone - грузовое судно общим объемом 7 301 тонна, построенное компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 2 мая 1946 года и завершен в августе 1946 года под названием Hesperides for Houston Line Ltd., проданный в 1960 году Clan Line Steamers Ltd и переименованный в Clan Murray . Утилизирован в сентябре 1962 года в Осаке, Япония.
Лорд Империи [ править ]
Имперский Лорд был грузовым кораблем общим весом 7 359 тонн, построенным компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 11 октября 1943 года и завершен в феврале 1944 года. В 1946 году продан United British Steamship Co Ltd и переименован в Aldington Court . Управляется под управлением Haldin & Co Ltd. Продан в 1959 году КОСМАР Shipping Corporation, Либерии и переименован Анакреонт . Продан в 1966 году компании Garden City Shipping Co Inc., Панама, и переименован в White Daisy . Работает под управлением F Italo Groce, Италия. Продан в 1968 году компании Compagnia Navigazione Rivabella SA, Панама, и переименован в Robertina . Работает под управлением World Shipping SA. 15 июня 1970 г. произошла утечка у мыса Пальмас., Либерия. Выброшен на берег в 2 морских милях (3,7 км) к западу от мыса Гарравей, Либерия, но конструктивно полностью утрачен.
Империя Лоренцо [ править ]
Empire Lorenzo - это грузовое судно общим объемом 2865 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Вест-Хартлпул. Спущен на воду 25 сентября 1942 года и завершен в декабре 1942 года. Продан в 1946 году Hogarth Shipping Co Ltd и переименован в Baron Elcho . Работает под управлением H Hoparth and Sons. Продан в 1951 году компании Compagnia Maritime Ircar SA, Либерия, и переименован в Kismet II . Сел на мель 25 ноября 1955 года у острова Кейп-Бретон ( 47 ° 05′N 60 ° 03′W ) и брошен как полная потеря. / 47.083°N 60.050°W / 47.083; -60.050
Empire Lotus [ править ]
Empire Lotus представлял собой грузовой корабль общим объемом 3 683 тонн, построенный компанией Ropner & Sons, Stockton on Tees . Создан в 1920 году под названием Alness . Продан в 1933 году компании Alexandria Navigation Co, Египет и переименован в Star of Ramleh . В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Lotus . Эксплуатируется под управлением Glover Bros (London) Ltd. Основан 12 апреля 1942 года в Атлантике в составе конвоя SC79 [7] из Галифакса в точке 44 ° 06′N 60 ° 27′W . / 44.100°N 60.450°W / 44.100; -60.450
Империя Лох [ править ]
Empire Lough - это угольная шахта общим объемом 2 824 тонн, построенная компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 1 октября 1940 г. и завершен в декабре 1940 г. 24 июня 1944 г. был перехвачен немецкими электронными катерами в проливе Ла-Манш и подожжен. Приброшен на берег недалеко от Фолкстона, но полная потеря.
Empire Lowlander [ править ]
Empire Lowlander - это угольная шахта общим объемом 2160 тонн, построенная компанией John Crown & Sons Ltd , Сандерленд. Запущенный 4 марта 1946 и завершено в июне 1946 годакак Corflow для William Cory & Son Ltd . Продан в 1959 году компании G Vlassis & Co, Греция. Перевернулся 25 декабря 1969 года и затонул на 37 ° 37′N 24 ° 02′E . / 37.617°N 24.033°E / 37.617; 24.033
Империя Люси [ править ]
«Империя Люси» - буксир грузоподъемностью 242 тонны, который был построен компанией JS Watson Ltd, Гейнсборо. Спущен на воду 6 марта 1946 года и завершен в июне 1946 года. Продан в 1962 году компании Impresa Marittima Augustea, Италия, и переименован в Ohnina . В1972 г.переведен в Марину Милитаре .
Империя Лугард [ править ]
Empire Lugard - это грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонн, построенное компанией William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 апреля 1941 года и завершен в сентябре 1941 года. Торпедирован 13 сентября 1942 года и потоплен U-558 в точке 12 ° 07′N 63 ° 32′W в составе конвоя TAG 5 . / 12.117°N 63.533°W / 12.117; -63.533
Империя Ланди [ править ]
Empire Lundy - это каботажное судно 288 GRT (300 DWT), построенное компанией J Harker Ltd, Ноттингли , Йоркшир. Спущен на воду 11 апреля 1944 года и завершен в августе 1944 года. В 1946 году продан Skibs A / S Scot и переименован в Scot . Работает под управлением L Lauritsen, Норвегия. Продан в 1947 году компании Shell h / f, Исландия, и переименован в Skeljungur . Продан в 1956 году компании Bowker & King Ltd, Лондон и переименован в Bannister . Исключен из судового реестра в 1967 году.
Empire Lune [ править ]
Empire Lune - это грузовое судно общей вместимостью 2837 тонн, построенное компанией Nakskov Skibs Akt, Nakskov. Спущен на воду в 1943 году как Millerntor для Hamburg America Line . Завершено в Любеке в 1945 году компанией Lübecker Flenderwerke AG. Захвачен в мае 1945 г. во Фленсбурге . В MoWT и переименован в Empire Lune . Выдан в 1947 году Соединенным Штатам, продан компании Sword Line Ltd, Нью-Йорк и переименован в Alabama Sword .В 1951 году былпереименован в Texas Sword . В 1956 году был продан Compagnia de Ultramar SA, Либерия, и переименован в Zephyr . Сел на мель 10 ноября 1962 года на косе Гладден, Британский Гондурас ( 16 ° 32′N 87 ° 59′W / 16.533°N 87.983°W / 16.533; -87.983). Загорелся 17 ноября, но позже пожар был потушен. Сдан с мели 27 ноября и объявил о полной конструктивной убытке. Продан и отремонтирован, продан в 1964 году компании Transcontinental Shipping Corp, Либерия и переименован в Carina . Продан в 1966 году Astronato Compagnia Navigazione, Либерии и переименован Sapho я . Продан в 1967 году компании Marvigor Compagnia Navigazione, Либерия. Утилизирован в марте 1970 года в Карачи , Пакистан .
Empire Lynx [ править ]
Empire Lynx - это грузовое судно общим объемом 6032 тонны, построенное компанией Texas Steamship Co, Бат , штат Мэн . завершен в октябре 1917 года как штат Мэн для USSB. В Green Star Steamship Corp, США в 1920 году, вернулся в USSB в 1921 году. В C Barnes, США, в 1922 году и Fairfield Steamship Corp в 1923 году. Работал под управлением Seas Shipping Co, Нью-Йорк. В 1940 году переименован в MoWT и переименован в Empire Lynx . Торпедирован 3 ноября 1942 года и потоплен U-132 в точке 55 ° 20′N 40 ° 01′W в составе конвоя SC 107 . / 55.333°N 40.017°W / 55.333; -40.017
Империя Литтон [ править ]
Empire Lytton - танкер общим объемом 9 807 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 16 июня 1942 года и завершен в августе 1942 года. Торпедирован 9 января 1943 года на U-442 и затонул в точке 28 ° 08′N 28 ° 20′W в составе конвоя TM 1 . / 28.133°N 28.333°W / 28.133; -28.333
См. Также [ править ]
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Ссылки [ править ]
- ^ "HMS Holm Sound (F 189) Королевского флота - Британский ремонтный корабль класса Морей-Ферт - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net" . uboat.net . Проверено 4 апреля 2018 года .
- ^ Форд, Франк (1988). Морской Арклоу . Глендейл Пресс. п. 54. ISBN 0-907606-51-2.
- ^ "Гакаборт" (Генри Taprell Дорлинг) (1973). Линия Голубой звезды на войне, 1939–45 . Лондон: W. Foulsham & Co . п. 135. ISBN 0-572-00849-X.
- ^ Уважаемый, I. 'The Tattie Lads' (Лондон: Bloomsbury, 2016), ISBN 978-1-8448-6401-0
- ^ "Первомайские буксиры войны". Первомайские буксиры. Проверено 23 июня 2017.
- ^ "Корабли, построенные Дж. Л. Томпсоном" . Морское наследие Сандерленда. Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 26 апреля 2011 года .
- ^ "База данных конвоев Арнольда Гаага - конвои SC" . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 ноября 2018 .
Источники [ править ]
- Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1990). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press. ISBN 1-85044-275-4.
