MV Harpa был нефтяным танкером Anglo-Saxon Petroleum Company (позже Royal Dutch / Shell ) и состоял на вооружении британского торгового флота во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
Имя: | М. В. Харпа |
Оператор: | Англо-Саксонская нефтяная компания , Лондон |
Строитель: | Боярышник, Лесли и Ко. Лтд. , Хебберн |
Номер верфи: | Номер сборки 575 |
Запущено: | 5 декабря 1930 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Потоплен 27 января 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Нефтяной танкер |
Тоннаж: | 3 007 |
Длина: | 93,14 м (305,58 футов) |
Луч: | 15,26 м (50,07 футов) |
Черновой вариант: | 5,87 м (19,26 футов) |
Движение: | Два двухвинтовых 6-цилиндровых двигателя на масле боярышника |
Экипаж: | 41 торговый флот плюс 2 артиллериста DEMS |
Вторая Мировая Война
Он был разбомблен 22 декабря 1941 года в начале малайской кампании в Порт-Светтенхэме , потеряв 4 человека.
Останки были похоронены на месте того, что позже станет военным кладбищем Черас в Куала-Лумпуре.
Тонущий
Он был потоплен британским флотом в Главном проливе в Сингапуре † на пути в Батавию с полным грузом авиационного духа 27 января 1942 года с потерей 7 британских офицеров, 2 артиллеристов DEMS Королевского флота и 25 китайских экипажей.
† Том Симкинс MBE, главный радиоведущий SS Pinna, заявил, что затопление произошло в проливе Рио (ныне пролив Риау, между островами Батам и Бинтан).
Источники
- Харпа и Пинна
- Другая дверь, часть 1: Война на Дальнем Востоке
- Военно-морские события, январь 1942 г., часть 2 из 2, четверг 15 - суббота 31
Координаты :1 ° 15'N 104 ° 00'E / 1,25 ° с.ш.104 ° в.